P0113: A szívólevegő-hőmérséklet 1-es érzékelőjének áramköre: túl magas jel
Rövid válasz
Rövid távon vezethető
A P0113 azt jelenti, hogy a szívólevegő-hőmérséklet érzékelője szokatlanul magas feszültséget ad, amit a motorvezérlő a tényleges viszonyokkal össze nem egyeztethetően hideg levegőként értelmez. Ez szinte mindig vezetékhibára, tönkrement érzékelőre vagy lehúzott csatlakozóra utal, nem valódi hőmérsékleti gondra.
- Súlyosság
- Alacsony · Károsanyag-kibocsátás
- Becsült javítási költség
- 15 €-tól 145 €-ig vagy afölött, autótól függően
15 € vagy 145 €, az Ön autójától függően.
- Az érzékelő csatlakozójának megtisztítása és visszakötése15–45 €
- Az érzékelőhöz futó vezeték javítása45–145 €
A vizsgálat megmutatja, valóban tárolja-e az Ön autója a P0113 hibakódot, milyen más hibakódok vannak mellette, és mennyire sürgős mindegyik.
A vizsgálathoz Bluetooth OBD2-adapter kell (iPhone-on Bluetooth LE), kb. 25-60 €; a beépített demó adapter nélkül is fut. Nézze meg, melyik adaptert érdemes megvenni
Mit jelent a P0113 hibakód?
A P0113 egy károsanyag-kibocsátás kategóriájú hibakód, alacsony súlyossági besorolással.
Milyen tünetei vannak a P0113 hibakódnak?
- Világít a motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
- Kissé egyenetlen alapjárat, leginkább hidegindításkor
- Alig érzékelhetően nagyobb fogyasztás
- Hidegben nehezebb indítás is előfordulhat
- Enyhe megbicsaklás gyorsításkor
Mi okozza a P0113 hibakódot?
Lehúzott vagy korrodált csatlakozó a szívólevegő-hőmérséklet érzékelőjénél
: magas
Szakadás az érzékelő vezetékezésében
: magas
Hibás érzékelő, amelyben belül szakadt a termisztor
: közepes
Sérült kábelköteg a szívórendszer közelében
: közepes
Hibás motorvezérlő: rendkívül ritka
: alacsony
Lehet vezetni a P0113 hibakóddal?
Általában igen, rövid távon. Általában biztonságosan vezethető. A motorvezérlő alapértelmezett levegőhőmérséklettel számol tovább, ettől kissé romolhat a fogyasztás és a teljesítmény. Ráér akkor megjavíttatni, amikor Önnek alkalmas, de ne halogassa a végtelenségig.
Hogyan lehet beazonosítani a P0113 hibakódot?
- Keresse meg a szívólevegő-hőmérséklet érzékelőjét: rendszerint a légszűrőház és a fojtószelepház közötti szívócsőben ül, vagy a légtömegmérő házába van beépítve
- Nézze át az elektromos csatlakozót: keressen korróziót és elgörbült érintkezőt, és nézze meg, hogy a csatlakozó egyáltalán fel van-e nyomva. Tisztítsa meg elektromos érintkezőtisztító spray-vel, majd kattanásig nyomja vissza
- Olvassa ki az érzékelő értékét diagnosztikai műszerrel. Hideg motornál a külső hőmérséklettel kell megegyeznie, a -40 °C-os érték pedig szakadást jelez
- Mérje meg az ellenállást az érzékelő két érintkezője között. 20 °C-on jellemzően 2000-3000 ohm a normális érték. A szakadás, vagyis a végtelen ellenállás azt jelenti, hogy az érzékelő hibás
- Ha az érzékelő jónak bizonyul, mérje végig a vezetékek folytonosságát az érzékelő csatlakozója és a motorvezérlő között, és javítsa meg a szakadt vagy sérült vezetéket
Mennyibe kerül a P0113 hibakód javítása?
| Javítás | Alkatrészköltség | Munkadíj | Becsült összesen | Nehézség házilag |
|---|---|---|---|---|
| Az érzékelő csatlakozójának megtisztítása és visszakötése | €0–€5 | €15–€40 | €15–€45 | Könnyű |
| A szívólevegő-hőmérséklet érzékelőjének cseréje | €10–€50 | €15–€50 | €25–€100 | Könnyű |
| Az érzékelőhöz futó vezeték javítása | €5–€25 | €40–€120 | €45–€145 | Közepes |
Becsült árak 2026. október 23. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.
P0113 a Skanyx alkalmazásban: mit mutatnak a valódi autók
A Skanyx alkalmazás hibakód-beolvasásaiból, az elmúlt 12 hónapra (időszak vége: 2026. október): a legalább egy kódot eltároló 806 autóból 20 autóban volt eltárolva a P0113.
- Ugyanazon az autón eltárolva szerepelt a P0102 is 10 esetben
Egy autó egyszer számít, akárhányszor olvasták be. A 15 autó alatti számokat nem mutatjuk. Ez egyetlen alkalmazás, többnyire európai felhasználóinak autóparkja, nem az egész piacra kiterjedő felmérés.
A P0113 hibakód az egyes modelleken
Ford
P0113 a Ford Focus modellen
2005-2024
Az 1.6 TDCi és a 2.0 TDCi motoron a szívólevegő-hőmérséklet érzékelője a légtömegmérőbe van beépítve. Ha a légtömegmérő csatlakozója meglazul vagy korrodálódik, a P0113 mellett légtömegmérős hibakódok is megjelenhetnek. Előbb a csatlakozót nézze át, és csak utána cserélje a teljes légtömegmérőt.
Mi okozza a P0113 hibakódot a Ford Focus modellen?
- Korrodált csatlakozó az egybeépített légtömegmérőn és szívólevegő-hőmérséklet érzékelőn
- A légszűrőházba jutó víz, amely tönkreteszi az érzékelőt
Peugeot
P0113 a Peugeot 208 modellen
2012-2024
Az 1.2 PureTech és az 1.6 BlueHDi motorban az érzékelő a szívócsőben ül. Párás éghajlaton gyakori a csatlakozó korróziója. Ezeken a modelleken maga az érzékelő olcsó és jól hozzáférhető.
Mi okozza a P0113 hibakódot a Peugeot 208 modellen?
- A csatlakozó korróziója a motortérben megülő nedvességtől
- Az érzékelő vezetéke a motor alkatrészeihez dörzsölődik
Volkswagen
P0113 a Volkswagen Golf modellen
2005-2024
A VW a szívólevegő-hőmérséklet érzékelőjét G42-nek nevezi; ez alkatrész-megnevezés, nem cikkszám. Sok Golf-motoron a G42 egy másik érzékelőbe van beépítve, vagy a légtömegmérőbe (G70), vagy a szívósori nyomásérzékelőbe (G71), és külön nem kapható, így ha a mérőelem tönkremegy, az egész egybeépített egységet cserélni kell. A P0113-as esetek többsége mögött azonban így is csatlakozó- vagy vezetékhiba áll, ezért először ezeket ellenőrizze.
Forrás: wiki.ross-tech.com
Mi okozza a P0113 hibakódot a Volkswagen Golf modellen?
- Laza vagy korrodált csatlakozó a G42-t magában foglaló egybeépített érzékelőn
- Légszűrőn vagy szívóoldalon végzett munka után lehúzva maradt csatlakozó
Kapcsolódó hibakódok
Gyakori kérdések a P0113 hibakódról
- Mit jelent a P0113 hibakód?
- A P0113 azt jelenti, hogy a szívólevegő-hőmérséklet érzékelőjének áramkörében túl magas a feszültség, amit a motorvezérlő szélsőségesen hideg levegőként, jellemzően -40 °C-ként értelmez. Ez majdnem mindig elektromos hiba: lehúzott csatlakozó, szakadt vezeték vagy tönkrement érzékelő, nem pedig valódi hőmérsékleti gond.
- Komoly baj a P0113?
- A P0113 alacsony súlyosságú hibakód. A motorvezérlő alapértelmezett levegőhőmérséklettel számol tovább, ezért a motor jár. Kicsivel nagyobb fogyasztást és apró teljesítménybeli változást vehet észre. Meg kell javíttatni, de nem sürgős.
- Mennyibe kerül a P0113 javítása?
- Ez az egyik legolcsóbban javítható hibakód. A szívólevegő-hőmérséklet érzékelője 10-50 €, és a cseréje általában egyszerű. Ha csak meglazult a csatlakozó, a javítás ingyenes. A vezetékjavítás 45-145 € lehet, ha megsérült a kábelköteg.
- Hol található a szívólevegő-hőmérséklet érzékelője?
- Rendszerint a légszűrőház és a fojtószelepház közötti szívócsőben. Sok korszerű autónál a légtömegmérő házába van beépítve. A pontos helyet a jármű kezelési útmutatójában nézze meg.
Források
- wiki.ross-tech.com wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16497/P0113/000275
