P0506: Az alapjárati levegőszabályozó rendszer fordulatszáma a vártnál alacsonyabb
Rövid válasz
Rövid távon vezethető
A P0506 azt jelenti, hogy a motor alacsonyabb fordulatszámon jár alapjáraton, mint amit a motorvezérlő elvár, jellemzően legalább 100 ford./perc értékkel a célérték alatt, és a vezérlés nem tudja visszaemelni. A P0507 ellentéte: rendszerint a fojtószelepházra rakódott korom szűkíti a levegő útját, az alapjárati levegő megkerülő járata részben eldugul, vagy egy vákuumcső megtörik, illetve eltömődik, nem pedig szivárog.
- Súlyosság
- Közepes · Üzemanyagrendszer
- Becsült javítási költség
- 5 €-tól 550 €-ig vagy afölött, autótól függően
5 € vagy 550 €, az Ön autójától függően.
- A fojtószelepház megtisztítása5–75 €
- A teljes fojtószelepház cseréje210–550 €
A vizsgálat megmutatja, valóban tárolja-e az Ön autója a P0506 hibakódot, milyen más hibakódok vannak mellette, és mennyire sürgős mindegyik.
A vizsgálathoz Bluetooth OBD2-adapter kell (iPhone-on Bluetooth LE), kb. 25-60 €; a beépített demó adapter nélkül is fut. Nézze meg, melyik adaptert érdemes megvenni
Mit jelent a P0506 hibakód?
A P0506 egy üzemanyagrendszer kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással.
Hol található az autón
- Légszűrőház
- Légtömegmérő (MAF)
- Fojtószelepház és fojtószelep-állásérzékelő
- Szívósor és MAP-érzékelő
- Motor (hengerfej)
Az alapjárat a fojtószelepen átjutó levegőtől függ. Gyakori ok a koszos fojtószelepház, régebbi autókon pedig az alapjárati levegőszelep beragadása.
Milyen tünetei vannak a P0506 hibakódnak?
- A szokásosnál érezhetően alacsonyabb alapjárat (500 ford./perc vagy az alatt)
- Alapjáraton vagy megálláskor leálló motor
- A klímakompresszor bekapcsolásakor megeső, majd visszaálló fordulatszám
- Rázós, egyenetlen alapjárat fokozatba tett automata váltónál
- Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
Mi okozza a P0506 hibakódot?
Kormos fojtószelepház, amely alapjáraton szűkíti a levegő útját
: magas
Eldugult vagy beragadt alapjárati levegőszabályozó szelep
: magas
Eldugult forgattyúház-szellőztető járat vagy leszűkült alapjárati megkerülő ág
: közepes
Hibás hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő, amely miatt rossz az alapjárati célérték
: alacsony
Lehet vezetni a P0506 hibakóddal?
Általában igen, rövid távon. A motor a motorvezérlő célértékénél alacsonyabb fordulatszámon jár alapjáraton, és leállhat a kereszteződésben vagy a klímakompresszor bekapcsolásakor. Óvatosan vezessen, és pár héten belül javíttassa meg, nehogy egy váratlan leállás miatt maradjon az út szélén.
Hogyan lehet beazonosítani a P0506 hibakódot?
- Olvassa ki a pillanatkép-adatokat (freeze frame), és nézze meg, mekkora volt az alapjárati fordulatszám a hibakód eltárolásakor. A motor fordulatszáma szabványos OBD2 élő adat, a motorvezérlő által kért alapjárati célértékhez viszont rendszerint gyártói szintű szoftver kell
- Vegye le a szívócsonkot, és nézze meg a fojtószeleptárcsát meg a furatot, mennyi korom rakódott rájuk. A vastag lerakódás akkor is szűkíti a levegő útját, ha a tárcsa teljesen zárva van
- Tisztítsa meg a fojtószelepházat fojtószelep-tisztítóval és puha ronggyal. Elektronikus fojtószelepnél ne feszítse ki kézzel a tárcsát, hanem nyissa ki a gyújtás bekapcsolásával járó eljárással vagy gyártói szintű szoftver beavatkozó tesztjével
- Ha az autóban külön alapjárati levegőszabályozó szelep van, vegye ki és tisztítsa meg, majd ellenőrizze, hogy végigmozog-e a teljes tartományán (a beavatkozó teszthez rendszerint gyártói szintű szoftver kell)
- A tisztítás után végezze el a gyártó előírása szerinti alapjárat- vagy fojtószelep-újratanítást (sok autón ez gyártói szintű szoftverrel futtatott adaptáció). Enélkül a motorvezérlő továbbra is ugyanabba a szűk fojtószelep-állásba vezérel
Mennyibe kerül a P0506 hibakód javítása?
| Javítás | Alkatrészköltség | Munkadíj | Becsült összesen | Nehézség házilag |
|---|---|---|---|---|
| A fojtószelepház megtisztítása | €5–€15 | €0–€60 | €5–€75 | Könnyű |
| Az alapjárati levegőszabályozó szelep megtisztítása vagy cseréje | €60–€200 | €40–€100 | €100–€300 | Közepes |
| A teljes fojtószelepház cseréje | €150–€400 | €60–€150 | €210–€550 | Szakembernek való |
Becsült árak 2026. október 23. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.
A P0506 hibakód az egyes modelleken
Toyota
P0506 a Toyota Camry modellen
2002-2018
A régebbi, 2AZ-FE és 2GR-FE motoros Camryk elektronikus fojtószelepházát 80 000-120 000 km körül szokta belepni a korom. A Toyota alapjárat-újratanítása tisztítás után annyiból áll, hogy a motort öt percig alapjáraton kell járatni kikapcsolt klímával, kikapcsolt fogyasztókkal, a gázpedálhoz nyúlás nélkül.
Mi okozza a P0506 hibakódot a Toyota Camry modellen?
- Kormosodó fojtószelepház a 2AZ-FE-n és a 2GR-FE-n
- Eldugult forgattyúház-szellőztető cső, amely szűkíti az alapjárati levegő útját
Volkswagen
P0506 a Volkswagen Golf modellen
1998-2010
A negyedik generációs 1.8T-s Golfban nincs külön alapjárati levegőszabályozó szelep. A bowdenes fojtószelepű AGU motor az alapjáratot a fojtószelepházba épített kis villanymotorral szabályozza, a későbbi változatok, például az AWP, pedig teljesen elektronikus fojtószelepet kaptak. Az alacsony alapjárat mögött rendszerint a fojtószelepházba rakódott korom és olajköd áll, ezért tisztítsa meg, majd futtassa le a fojtószelepház-adaptációt VW szintű diagnosztikai szoftverrel.
Forrás: msextra.com, vwvortex.com
Mi okozza a P0506 hibakódot a Volkswagen Golf modellen?
- Korom és olajköd a fojtószelepházban az 1.8T-n
- Tisztítás után elmaradt fojtószelepház-adaptáció
Ford
P0506 a Ford Focus modellen
2005-2014
A második generációs, 1.6 Duratec motoros Focus elektronikus fojtószelepháza hajlamos beragadni, és a P0506 mellett lengő vagy leálló alapjáratot okoz. Ezeknél a motoroknál a fojtószelepház megtisztítása után műszerrel indított újratanítás kell, amely nullázza a tanult alapjárati értékeket.
Mi okozza a P0506 hibakódot a Ford Focus modellen?
- Beragadó fojtószeleptárcsa az 1.6 Duratec motoron
- Összeesett forgattyúház-szellőztető cső, amely szűkíti az alapjárati levegőt
Honda
P0506 a Honda Civic modellen
2006-2015
A nyolcadik generációs, R18A motoros Civic elektronikus, gázbowden nélküli fojtószelepházzal dolgozik, tehát nincs benne külön alapjárati levegőszabályozó szelep, amit meg lehetne tisztítani. Az alacsony alapjárat rendszerint a fojtószelep furatában lévő koromra vagy az elveszett alapjárati adaptációra vezethető vissza. Tisztítsa meg a furatot, majd hagyja a motort kikapcsolt klímával alapjáraton járni, amíg az adaptáció újratanul.
Mi okozza a P0506 hibakódot a Honda Civic modellen?
- Koromlerakódás az elektronikus fojtószelep furatában az R18A-n
- Elveszett alapjárati adaptáció az akkumulátor lekötése vagy a fojtószelepház tisztítása után
Kapcsolódó hibakódok
Gyakori kérdések a P0506 hibakódról
- Miért jár ilyen alacsonyan az alapjárat?
- Gyakori ok a fojtószelepházra rakódott korom vagy a beragadt alapjárati levegőszabályozó szelep. A motor alapjáraton nem kap elég levegőt, a motorvezérlő nem tudja a célértékre emelni a fordulatszámot, ez pedig rázós, néha lefulladó alapjárat formájában érződik.
- Megszünteti a P0506-ot a fojtószelepház megtisztítása?
- Sokszor igen, de csak akkor, ha utána az alapjárat-újratanítást is elvégzi. Újratanítás nélkül a motorvezérlő továbbra is abba a helyzetbe vezérli a fojtószelepet, amelyet a koszos furathoz tanult meg, és a tünet egy-két napon belül visszatér.
- Miért áll le a motor, amikor bekapcsolom a klímát?
- A klímakompresszor alapjáraton megterheli a motort. Ép alapjárat-szabályozás mellett a fordulatszám ilyenkor megemelkedik, hogy ezt kiegyenlítse. Ha a P0506 eltárolódott, a rendszer már nem tud több levegőt beengedni, a fordulatszám leesik, és a motor akár le is állhat.
- A P0506 a P0507 ellentéte?
- Igen. A P0506 azt jelenti, hogy a motor túl alacsonyan jár alapjáraton, a P0507 pedig azt, hogy túl magasan. Mindkettő az alapjárati levegő szabályozására mutat, de az okok mások: a P0506 mögött rendszerint szűkület áll, a P0507 mögött szivárgás vagy nyitva ragadt szelep.
Források
- msextra.com msextra.com/forums/viewtopic.php?t=21765
- vwvortex.com vwvortex.com/threads/drive-by-wire-or-throttle-cable-20v-swap.3692168/