P0673: A 3. henger izzítógyertya-áramkörének hibája
Rövid válasz
Rövid távon vezethető
A P0673 csak dízeleken fordul elő, és azt jelenti, hogy a motorvezérlő elektromos hibát észlelt a 3. henger izzítógyertya-áramkörében. Az izzítógyertyák minden égésteret előmelegítenek, hogy a hideg dízel be tudjon gyulladni. A hibakód kifejezetten a 3. henger áramkörét jelöli meg, és rendszerint tönkrement gyertyára, annak vezetékére vagy csatlakozására mutat, nem az egész rendszerre. A javítás egy gyertya és az áramkör rendbetétele esetén jellemzően 30-180 €.
- Súlyosság
- Közepes · Elektromos rendszer
- Becsült javítási költség
- 5 €-tól 420 €-ig vagy afölött, autótól függően
5 € vagy 420 €, az Ön autójától függően.
- A 3. henger csatlakozójának vagy vezetékének javítása (házilag)5–25 €
- A teljes izzítógyertya-készlet megelőző cseréje (szervizben)150–420 €
A vizsgálat megmutatja, valóban tárolja-e az Ön autója a P0673 hibakódot, milyen más hibakódok vannak mellette, és mennyire sürgős mindegyik.
A vizsgálathoz Bluetooth OBD2-adapter kell (iPhone-on Bluetooth LE), kb. 25-60 €; a beépített demó adapter nélkül is fut. Nézze meg, melyik adaptert érdemes megvenni
Mit jelent a P0673 hibakód?
A P0673 egy elektromos rendszer kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással.
Milyen tünetei vannak a P0673 hibakódnak?
- Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa) vagy izzítás-jelzőlámpa
- Nehezebb hidegindítás, főleg hideg időben
- Rövid ideig tartó égéskimaradás vagy akadozás a 3. hengeren indítás után
- Fehér vagy szürke füst a kipufogóból hidegindításkor
- Hosszabb indítózás, mire a motor beindul
- Megnövekedett károsanyag-kibocsátás a motor bemelegedéséig
Mi okozza a P0673 hibakódot?
Tönkrement izzítógyertya a 3. hengeren (szakadt áramkör)
: magas
Korrodált vagy laza csatlakozó a 3. henger izzítógyertyáján
: közepes
Szakadt vagy zárlatos vezeték a 3. henger gyertyájához
: közepes
Hibás vezérlőkimenet az izzításvezérlő egységben a 3. hengerhez
: alacsony
Rossz testkapcsolat a 3. henger izzítógyertyájánál
: alacsony
Lehet vezetni a P0673 hibakóddal?
Általában igen, rövid távon. Ha a motor már meleg, nyugodtan vezethető. Ez a hibakód csak a 3. henger izzítógyertya-áramkörére vonatkozik, és egyetlen tönkrement gyertyától a dízel ritkán áll le. Számítson nehezebb hidegindításra, hosszabb indítózásra, a 3. hengeren rövid ideig tartó hidegindítás utáni égéskimaradásra és több fehér füstre induláskor. A károsanyag-kibocsátással összefüggő, eltárolt hiba az a fajta hiba, ami miatt egy autót a műszaki vizsgán elutasítanak, ezért még a vizsga előtt javíttassa meg.
Hogyan lehet beazonosítani a P0673 hibakódot?
- Olvassa ki az eltárolt hibakódot és a pillanatkép-adatokat (freeze frame) a Skanyx alkalmazással vagy bármilyen ELM327-es adapterrel, hogy megerősítse a P0673-at, és lássa, milyen indítási hőmérsékletnél tárolódott el
- Keresse meg a 3. henger izzítógyertyáját, és nézze át a csatlakozóját és a vezetékét, nincs-e rajta korrózió, nem laza-e, nem sérült-e
- Húzza le a 3. henger izzítógyertyáját, és mérje ki multiméterrel: a jó gyertya nagyjából 0,5-2 ohmot mutat, a szakadást jelző (végtelen) érték pedig azt igazolja, hogy az a gyertya tönkrement
- Ha a 3. henger gyertyája jó, ellenőrizze a vezetékének folytonosságát az izzításvezérlő egységig, és győződjön meg a tiszta testkapcsolatról
- Ne feledje, hogy az egyes hengerek izzítógyertyáinak élő állapota gyártóspecifikus, kiterjesztett (Mode $22) adat, nem általános OBD2, ezért a hibát a 3. henger gyertyájának multiméteres bemérése igazolja
- Fontolja meg a teljes készlet cseréjét, ha a gyertyák gyáriak és sokat futottak, mert a többi is hamarosan tönkremehet
Mennyibe kerül a P0673 hibakód javítása?
| Javítás | Alkatrészköltség | Munkadíj | Becsült összesen | Nehézség házilag |
|---|---|---|---|---|
| A 3. henger izzítógyertyájának cseréje (házilag) | €10–€30 | €0–€0 | €10–€30 | Közepes |
| A 3. henger csatlakozójának vagy vezetékének javítása (házilag) | €5–€25 | €0–€0 | €5–€25 | Közepes |
| A 3. henger izzítógyertyájának cseréje (szervizben) | €10–€30 | €40–€120 | €50–€150 | Közepes |
| A teljes izzítógyertya-készlet megelőző cseréje (szervizben) | €60–€200 | €90–€220 | €150–€420 | Szakembernek való |
Becsült árak 2026. október 23. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.
A P0673 hibakód az egyes modelleken
Volkswagen
P0673 a Volkswagen Golf TDI modellen
2005-2021
A Golf TDI izzításvezérlő egysége minden gyertyát külön figyel, így a 3. henger tönkrement gyertyája tisztán eltárolja a P0673-at. Azokon a motorokon, amelyeken sosem cseréltek gyertyát, be is szorulhatnak, ezért kiszerelés előtt melegítse fel a motort, és használjon rozsdaoldót. Egy gyertya cseréje olcsó, de a beszorult gyertya letörésével ebből sokkal nagyobb munka lesz.
Mi okozza a P0673 hibakódot a Volkswagen Golf TDI modellen?
- Egyetlen tönkrement gyertya a 3. hengeren a TDI motorokon
- Beszorult gyertya az elhanyagolt, nagy futásteljesítményű autókon
BMW
P0673 a BMW 320d modellen
2005-2019
A 320d-n a 3. henger gyertyáját az izzításvezérlő egység figyeli, és a DDE vezérlőnek jelenti. Az N47-en szűk a hozzáférés, és a gyertyák könnyen beszorulnak, ami növeli a munkadíjat. A BMW-nél az egyes hengerek gyertyaállapota Mode $22-es kiterjesztett adat, amelyhez olyan műszer kell, mint a Carly; az általános OBD2 csak a P0673-as áramköri hibakódot mutatja, ezért a gyertya bemérésével igazolja a hibát.
Mi okozza a P0673 hibakódot a BMW 320d modellen?
- Tönkrement gyertya a 3. hengeren az M47-es, N47-es és B47-es motorokon
- Beszorult gyertya, amely a szűk N47-es hengerfej-hozzáférés miatt növeli a munkadíjat
Audi
P0673 a Audi A4 TDI modellen
2004-2019
Az A4 TDI ugyanazt a gyertyánkénti VAG figyelést használja, mint a Golf, így a P0673 a 3. hengerre szűkíti a hibát. Néhány 2.0-s és 3.0-s TDI motorban törékeny kerámia izzítógyertya van, amely hidegen kiszerelve eltörhet, ezért elengedhetetlen, hogy meleg motorból szereljék ki. Egy gyertya cseréje olcsó, hacsak a kerámia gyertya le nem törik a hengerfejben.
Mi okozza a P0673 hibakódot a Audi A4 TDI modellen?
- Tönkrement gyertya a 3. hengeren a VAG TDI motorokon
- Törékeny kerámia gyertya letörése egyes 2.0-s és 3.0-s TDI motorokon
Mercedes-Benz
P0673 a Mercedes-Benz (OM651 diesel) modellen
2008-2018
Az OM651 izzításvezérlő egysége minden gyertyát figyel, és hengerenként jelzi a hibát, így a P0673 a 3. hengerre mutat. A Mercedesnél az általános hibakódon túli gyertyaadatok gyártóspecifikusak, és XENTRY kell hozzájuk. A gyertyákhoz közepesen lehet hozzáférni, de az elhanyagolt motorokon beszorult gyertya megnehezítheti azt, ami egyébként egyszerű, egyetlen gyertyát érintő csere.
Mi okozza a P0673 hibakódot a Mercedes-Benz (OM651 diesel) modellen?
- Tönkrement gyertya a 3. hengeren az OM651-en
- Beszorult gyertya az elhanyagolt, nagy futásteljesítményű motorokon
Kapcsolódó hibakódok
Gyakori kérdések a P0673 hibakódról
- Lehet vele menni a P0673 hibakóddal?
- Igen. Ez csak a 3. henger izzítógyertya-áramkörére vonatkozik, és egyetlen halott gyertyától a dízel ritkán áll le. Hidegen nehezebben fog indulni, és azon a hengeren rövid ideig égéskimaradás lesz.
- Ki kell cserélni az összes izzítógyertyát a P0673 miatt?
- Nem feltétlenül. A P0673 szerint a hibás henger sorszáma 3, így elég csak annak a gyertyáját cserélni. Ha azonban a gyertyák még gyáriak és sok kilométer van bennük, a teljes készlet cseréje (négyhengeres dízelnél négy, V6-osnál, például a 3.0 TDI-nél hat) egy menetben megspórolja az újabb munkadíjat, amikor a következő tönkremegy.
- Hogyan derül ki biztosan, hogy a 3. henger izzítógyertyája a hibás?
- Húzza le a 3. henger gyertyáját, és mérje meg multiméterrel az ellenállását. A jó gyertya nagyjából 0,5-2 ohmot mutat. A szakadást jelző érték igazolja, hogy tönkrement. Az általános OBD2 csak az áramkört jelzi, a gyertya állapotát nem.
- Miért csak egy hengerre ad izzítógyertya-hibakódot a motorvezérlő?
- Minden izzítógyertyának saját áramköre van, amelyet az izzításvezérlő egység külön figyel. Ha a 3. henger gyertyája vagy annak vezetéke szakad vagy zárlatos lesz, az egység éppen azt az áramkört jelenti, ezért lát hengerre szóló hibakódot az általános helyett.