Skip to content
Skanyx
DTC/P0673

P0673: A 3. henger izzítógyertya-áramkörének hibája

Rövid válasz
Közepes SúlyosságRövid távon vezethetőElektromos rendszer

A P0673 csak dízeleken fordul elő, és azt jelenti, hogy a motorvezérlő elektromos hibát észlelt a 3. henger izzítógyertya-áramkörében. Az izzítógyertyák minden égésteret előmelegítenek, hogy a hideg dízel be tudjon gyulladni. A hibakód kifejezetten a 3. henger áramkörét jelöli meg, és rendszerint tönkrement gyertyára, annak vezetékére vagy csatlakozására mutat, nem az egész rendszerre. A javítás egy gyertya és az áramkör rendbetétele esetén jellemzően 30-180 €.

Becsült javítási költség5 €-tól 420 €-ig vagy afölött, autótól függően

Vizsgálja meg a saját autóját nagyjából 60 másodperc alatt: kiderül, valóban a P0673 hibakód van-e benne, mennyire sürgős, és mennyibe kerülhet a javítás. Ingyenes iPhone-on és Androidon, bármelyik ELM327-es adapterrel.

Töltse le ingyen a Skanyxot

Mit jelent a P0673 hibakód?

A P0673 csak dízeleken fordul elő, és azt jelenti, hogy a motorvezérlő elektromos hibát észlelt a 3. henger izzítógyertya-áramkörében. Az izzítógyertyák minden égésteret előmelegítenek, hogy a hideg dízel be tudjon gyulladni. A hibakód kifejezetten a 3. henger áramkörét jelöli meg, és rendszerint tönkrement gyertyára, annak vezetékére vagy csatlakozására mutat, nem az egész rendszerre. A javítás egy gyertya és az áramkör rendbetétele esetén jellemzően 30-180 €.

A P0673 egy elektromos rendszer kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0673 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Milyen tünetei vannak a P0673 hibakódnak?

Ha az autója kiírta a P0673 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

  • Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa) vagy izzítás-jelzőlámpa
  • Nehezebb hidegindítás, főleg hideg időben
  • Rövid ideig tartó égéskimaradás vagy akadozás a 3. hengeren indítás után
  • Fehér vagy szürke füst a kipufogóból hidegindításkor
  • Hosszabb indítózás, mire a motor beindul
  • Megnövekedett károsanyag-kibocsátás a motor bemelegedéséig

Mi okozza a P0673 hibakódot?

A P0673 hibakód leggyakoribb okai:

magas: Tönkrement izzítógyertya a 3. hengeren (szakadt áramkör)
közepes: Korrodált vagy laza csatlakozó a 3. henger izzítógyertyáján
közepes: Szakadt vagy zárlatos vezeték a 3. henger gyertyájához
alacsony: Hibás vezérlőkimenet az izzításvezérlő egységben a 3. hengerhez
alacsony: Rossz testkapcsolat a 3. henger izzítógyertyájánál

Lehet vezetni a P0673 hibakóddal?

Általában igen, rövid távon. Ha a motor már meleg, nyugodtan vezethető. Ez a hibakód csak a 3. henger izzítógyertya-áramkörére vonatkozik, és egyetlen tönkrement gyertyától a dízel ritkán áll le. Számítson nehezebb hidegindításra, hosszabb indítózásra, a 3. hengeren rövid ideig tartó hidegindítás utáni égéskimaradásra és több fehér füstre induláskor. A károsanyag-kibocsátással összefüggő, eltárolt hiba az a fajta hiba, ami miatt egy autót a műszaki vizsgán elutasítanak, ezért még a vizsga előtt javíttassa meg.

Hogyan lehet beazonosítani a P0673 hibakódot?

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0673 hibakód kiváltó okát:

  1. Olvassa ki az eltárolt hibakódot és a pillanatkép-adatokat (freeze frame) a Skanyx alkalmazással vagy bármilyen ELM327-es adapterrel, hogy megerősítse a P0673-at, és lássa, milyen indítási hőmérsékletnél tárolódott el
  2. Keresse meg a 3. henger izzítógyertyáját, és nézze át a csatlakozóját és a vezetékét, nincs-e rajta korrózió, nem laza-e, nem sérült-e
  3. Húzza le a 3. henger izzítógyertyáját, és mérje ki multiméterrel: a jó gyertya nagyjából 0,5-2 ohmot mutat, a szakadást jelző (végtelen) érték pedig azt igazolja, hogy az a gyertya tönkrement
  4. Ha a 3. henger gyertyája jó, ellenőrizze a vezetékének folytonosságát az izzításvezérlő egységig, és győződjön meg a tiszta testkapcsolatról
  5. Ne feledje, hogy az egyes hengerek izzítógyertyáinak élő állapota gyártóspecifikus, kiterjesztett (Mode $22) adat, nem általános OBD2, ezért a hibát a 3. henger gyertyájának multiméteres bemérése igazolja
  6. Fontolja meg a teljes készlet cseréjét, ha a gyertyák gyáriak és sokat futottak, mert a többi is hamarosan tönkremehet

Mennyibe kerül a P0673 hibakód javítása?

A P0673 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

Javítás Alkatrészköltség Munkadíj Becsült összesen Nehézség házilag
A 3. henger izzítógyertyájának cseréje (házilag) €10–€30 €0–€0 €10–€30 Közepes
A 3. henger csatlakozójának vagy vezetékének javítása (házilag) €5–€25 €0–€0 €5–€25 Közepes
A 3. henger izzítógyertyájának cseréje (szervizben) €10–€30 €40–€120 €50–€150 Közepes
A teljes izzítógyertya-készlet megelőző cseréje (szervizben) €60–€200 €90–€220 €150–€420 Szakembernek való

Becsült árak 2026. március 17. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.

A P0673 hibakód az egyes modelleken

A P0673 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Volkswagen

P0673 a Volkswagen Golf TDI modellen

2005-2021

A Golf TDI izzításvezérlő egysége minden gyertyát külön figyel, így a 3. henger tönkrement gyertyája tisztán eltárolja a P0673-at. Azokon a motorokon, amelyeken sosem cseréltek gyertyát, be is szorulhatnak, ezért kiszerelés előtt melegítse fel a motort, és használjon rozsdaoldót. Egy gyertya cseréje olcsó, de a beszorult gyertya letörésével ebből sokkal nagyobb munka lesz.

Mi okozza a P0673 hibakódot a Volkswagen Golf TDI modellen?

Volkswagen Golf TDI: Egyetlen tönkrement gyertya a 3. hengeren a TDI motorokon
Volkswagen Golf TDI: Beszorult gyertya az elhanyagolt, nagy futásteljesítményű autókon
BMW

P0673 a BMW 320d modellen

2005-2019

A 320d-n a 3. henger gyertyáját az izzításvezérlő egység figyeli, és a DDE vezérlőnek jelenti. Az N47-en szűk a hozzáférés, és a gyertyák könnyen beszorulnak, ami növeli a munkadíjat. A BMW-nél az egyes hengerek gyertyaállapota Mode $22-es kiterjesztett adat, amelyhez olyan műszer kell, mint a Carly; az általános OBD2 csak a P0673-as áramköri hibakódot mutatja, ezért a gyertya bemérésével igazolja a hibát.

Mi okozza a P0673 hibakódot a BMW 320d modellen?

BMW 320d: Tönkrement gyertya a 3. hengeren az M47-es, N47-es és B47-es motorokon
BMW 320d: Beszorult gyertya, amely a szűk N47-es hengerfej-hozzáférés miatt növeli a munkadíjat
Audi

P0673 a Audi A4 TDI modellen

2004-2019

Az A4 TDI ugyanazt a gyertyánkénti VAG figyelést használja, mint a Golf, így a P0673 a 3. hengerre szűkíti a hibát. Néhány 2.0-s és 3.0-s TDI motorban törékeny kerámia izzítógyertya van, amely hidegen kiszerelve eltörhet, ezért elengedhetetlen, hogy meleg motorból szereljék ki. Egy gyertya cseréje olcsó, hacsak a kerámia gyertya le nem törik a hengerfejben.

Mi okozza a P0673 hibakódot a Audi A4 TDI modellen?

Audi A4 TDI: Tönkrement gyertya a 3. hengeren a VAG TDI motorokon
Audi A4 TDI: Törékeny kerámia gyertya letörése egyes 2.0-s és 3.0-s TDI motorokon
Mercedes-Benz

P0673 a Mercedes-Benz (OM651 diesel) modellen

2008-2018

Az OM651 izzításvezérlő egysége minden gyertyát figyel, és hengerenként jelzi a hibát, így a P0673 a 3. hengerre mutat. A Mercedesnél az általános hibakódon túli gyertyaadatok gyártóspecifikusak, és XENTRY kell hozzájuk. A gyertyákhoz közepesen lehet hozzáférni, de az elhanyagolt motorokon beszorult gyertya megnehezítheti azt, ami egyébként egyszerű, egyetlen gyertyát érintő csere.

Mi okozza a P0673 hibakódot a Mercedes-Benz (OM651 diesel) modellen?

Mercedes-Benz (OM651 diesel): Tönkrement gyertya a 3. hengeren az OM651-en
Mercedes-Benz (OM651 diesel): Beszorult gyertya az elhanyagolt, nagy futásteljesítményű motorokon

Ezek a hibakódok gyakran a P0673 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak:

Gyakori kérdések a P0673 hibakódról

Lehet vele menni a P0673 hibakóddal?

Igen. Ez csak a 3. henger izzítógyertya-áramkörére vonatkozik, és egyetlen halott gyertyától a dízel ritkán áll le. Hidegen nehezebben fog indulni, és azon a hengeren rövid ideig égéskimaradás lesz.

Ki kell cserélni mind a négy izzítógyertyát a P0673 miatt?

Nem feltétlenül. A P0673 a 3. hengerre mutat, tehát elég csak azt a gyertyát kicserélni. Ha viszont a gyertyák gyáriak és sokat futottak, érdemes ott helyben az egész készletet lecserélni, mert így a következő gyertya tönkremenetelekor nem kell újra kifizetni a munkadíjat.

Hogyan derül ki biztosan, hogy a 3. henger izzítógyertyája a hibás?

Húzza le a 3. henger gyertyáját, és mérje meg multiméterrel az ellenállását. A jó gyertya nagyjából 0,5-2 ohmot mutat. A szakadást jelző érték igazolja, hogy tönkrement. Az általános OBD2 csak az áramkört jelzi, a gyertya állapotát nem.

Miért csak egy hengerre ad izzítógyertya-hibakódot a motorvezérlő?

Minden izzítógyertyának saját áramköre van, amelyet az izzításvezérlő egység külön figyel. Ha a 3. henger gyertyája vagy annak vezetéke szakad vagy zárlatos lesz, az egység éppen azt az áramkört jelenti, ezért lát hengerre szóló hibakódot az általános helyett.

Skanyx

Vizsgálja meg az autóját a Skanyx-szal, és azonosítsa be a P0673 hibakódot

Az autója eltárolta a P0673 hibakódot. A Skanyx bármelyik szabványos Bluetooth OBD2-adapterrel kiolvassa, megmondja, mehet-e tovább, és megmutatja a €5-€420 javítási sávot, hogy tudja a számot, mielőtt a szerviz árajánlatot ad. Ingyenes iPhone-on és Androidon, a kiolvasáshoz pedig nem kell szerelőnek lennie.

Töltse le ingyen a Skanyxot

Iratkozzon fel a hírlevélre

Új hibakód-útmutatók, valós adatok a javítási költségekről és szezonális autóápolási tippek. Nem küldünk kéretlen leveleket, és bármikor leiratkozhat.

Csak az autódiagnosztikai tartalmainkról küldünk levelet. Adatkezelési tájékoztató