Skip to content
Skanyx
DTC/P2004

P2004: A szívósor terelőlapjainak vezérlése nyitott állásban beragadt (1-es blokk)

Rövid válasz
Közepes SúlyosságRövid távon vezethetőÜzemanyagrendszer

A P2004 azt jelenti, hogy a szívósor terelőlapjai nyitott állásban ragadtak. Ezek a lapok változtatják a beszívott levegő útjának hosszát, hogy minden fordulatszámon a legjobb legyen az áramlás. Ha nyitva ragadnak, a motor elveszíti az alsó fordulaton adott nyomatékát, és egyenetlenül járhat alapjáraton, mert az áramlás már csak a magas fordulatszámra van kihegyezve.

Becsült javítási költség110 €-tól 1000 €-ig vagy afölött, autótól függően

Vizsgálja meg a saját autóját nagyjából 60 másodperc alatt: kiderül, valóban a P2004 hibakód van-e benne, mennyire sürgős, és mennyibe kerülhet a javítás. Ingyenes iPhone-on és Androidon, bármelyik ELM327-es adapterrel.

Töltse le ingyen a Skanyxot

Mit jelent a P2004 hibakód?

A P2004 azt jelenti, hogy a szívósor terelőlapjai nyitott állásban ragadtak. Ezek a lapok változtatják a beszívott levegő útjának hosszát, hogy minden fordulatszámon a legjobb legyen az áramlás. Ha nyitva ragadnak, a motor elveszíti az alsó fordulaton adott nyomatékát, és egyenetlenül járhat alapjáraton, mert az áramlás már csak a magas fordulatszámra van kihegyezve.

A P2004 egy üzemanyagrendszer kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P2004 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Milyen tünetei vannak a P2004 hibakódnak?

Ha az autója kiírta a P2004 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

  • Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
  • Nyomatékvesztés alacsony fordulaton, lomha gyorsulás
  • Egyenetlen vagy ingadozó alapjárat
  • Kismértékben megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
  • Zörgő vagy csapkodó zaj a szívósor felől
  • Akadozás alacsony fordulatról gyorsítva

Mi okozza a P2004 hibakódot?

A P2004 hibakód leggyakoribb okai:

magas: Eltört terelőlapok vagy elhúzórudazat a szívósorban
magas: Hibás állítómotor a terelőlapok vezérlésében
közepes: Koromlerakódás a lapokon, amely nem engedi őket mozdulni
közepes: Vákuumszivárgás az állítómű membránjánál (a régebbi rendszereken)
alacsony: Vezetékhiba az állítómotor felé

Lehet vezetni a P2004 hibakóddal?

Általában igen, rövid távon. Rövid távon általában nyugodtan mehet vele. Előfordulhat, hogy kevesebb a nyomaték alacsony fordulaton, és valamivel nő a fogyasztás. Néhány héten belül javíttassa meg, hogy ne okozzon további bajt.

Hogyan lehet beazonosítani a P2004 hibakódot?

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P2004 hibakód kiváltó okát:

  1. Hallgassa meg, jön-e zörgő vagy kattogó hang a szívósor felől alapjáraton és gyorsítás közben. Az eltört terelőlap vagy rudazat jellegzetes fémes zörgést ad.
  2. Vegye le a szívósor felső fedelét, vagy nézzen be endoszkóppal, és szemrevételezze a terelőlapokat. Nézze meg, mindegyik szabadon mozog-e, és nincs-e köztük repedt, törött vagy koromlerakódástól megszorult darab.
  3. Diagnosztikai műszerrel, működtetőtesztben kapcsolja be és ki az állítómotort. Hallania kell, ahogy a motor működésbe lép, és látnia kell a lapok mozgását.
  4. Ellenőrizze az állítómotort elektromosan is: a tápot, a testkapcsolatot és a motor ellenállását. A megszorult motor túl nagy áramot vesz fel, vagy nagyon kicsi ellenállást mutat.
  5. Ha a lapok és az állítómű is jónak bizonyul, keressen vákuumszivárgást (a vákuummal működtetett rendszereken), vagy vezetékhibát a motorvezérlő és az állítómotor között.

Mennyibe kerül a P2004 hibakód javítása?

A P2004 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

Javítás Alkatrészköltség Munkadíj Becsült összesen Nehézség házilag
Szívósor-felújító készlet (terelőlapok és rudazat) €40–€150 €100–€300 €140–€450 Közepes
A terelőlapok állítómotorjának cseréje €50–€200 €60–€180 €110–€380 Közepes
A teljes szívósor cseréje €200–€600 €150–€400 €350–€1000 Szakembernek való
A szívósor tisztítása (koromeltávolítás) €10–€30 €100–€250 €110–€280 Közepes

Becsült árak 2026. március 17. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.

A P2004 hibakód az egyes modelleken

A P2004 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Volkswagen

P2004 a Volkswagen Golf modellen

2004-2024

Az ötödik és hatodik generációs Golf 2.0 TFSI (EA113/EA888) és 2.0 TDI (EA189/EA288) motorral rendkívül hajlamos a szívósor terelőlapjainak meghibásodására. A műanyag lapok megrepednek, a fém rudazat pedig kikopik a csuklópontoknál. A terelőlapokat és a rudazatot cserélő felújító készletek széles körben kaphatók, és általában olcsóbbak, mint egy teljes szívósor.

Mi okozza a P2004 hibakódot a Volkswagen Golf modellen?

Volkswagen Golf: A műanyag terelőlap megrepedése a 2.0 TFSI és TDI szívósorokban
Volkswagen Golf: A fém rudazat csuklópontjainak kikopása
Volkswagen Golf: A lapokat megszorító koromlerakódás a TDI motorokon
Audi

P2004 a Audi A4 modellen

2005-2024

A B7-es és B8-as A4 2.0 TFSI motorja ugyanolyan felépítésű szívósort kapott, mint a Golf, és ugyanúgy hajlamos a P2004-re. Az A4-en a motortér beépítése miatt kicsit nehezebb hozzáférni a szívósorhoz. A 3.0 TDI V6-ban is vannak terelőlapok, de azok ritkábban mennek tönkre.

Mi okozza a P2004 hibakódot a Audi A4 modellen?

Audi A4: A 2.0 TFSI szívósorában a terelőlap és a rudazat meghibásodása
Audi A4: A 3.0 TDI szívósorában a terelőlapokra rakódott korom
Skoda

P2004 a Skoda Octavia modellen

2004-2024

A 2.0 TFSI és 2.0 TDI motoros Octaviában ugyanaz a VAG-szívósor ül, mint a Golfban és az A4-ben. Ugyanazok a felújító készletek és ugyanaz a javítási eljárás érvényes rá. Az Octavia motorterében valamivel jobb a hozzáférés, mint az A4-ben, így itt reálisabb a saját kezű javítás.

Mi okozza a P2004 hibakódot a Skoda Octavia modellen?

Skoda Octavia: A közös VAG 2.0 TFSI és TDI szívósor terelőlapjainak meghibásodása
Skoda Octavia: A rudazat csuklófuratainak kitágulása
SEAT

P2004 a SEAT Leon modellen

2005-2024

A Leon 2.0 TFSI és 2.0 TDI motorja megegyezik a Golféval, ezért ugyanúgy érintett. A szívósor cikkszámai azonosak. Választhat a teljes szívósor és a terelőlapokat meg a rudazatot pótló felújító készlet között; a kettő közül általában a készlet az olcsóbb.

Mi okozza a P2004 hibakódot a SEAT Leon modellen?

SEAT Leon: A Golfban és az A4-ben is meglévő VAG-szívósor terelőlapjainak meghibásodása
SEAT Leon: A koromlerakódás, amely a TDI változatokon gyorsítja a lapok kopását

Ezek a hibakódok gyakran a P2004 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak:

Gyakori kérdések a P2004 hibakódról

Mit jelent a P2004 hibakód az autómon?

A P2004 azt jelenti, hogy a szívósor terelőlapjai nyitott állásban ragadtak. Ezek a lapok szabályozzák a beszívott levegő áramlását, hogy minden fordulatszámon a legjobb legyen a nyomaték. Nyitva ragadva elvész az alsó fordulaton adott erő, és romlik a fogyasztás.

Lehet vele menni a P2004 hibakóddal?

Igen, rövid távon biztonságos. A motor jár, csak kevesebb a nyomaték alacsony fordulaton, és egyenetlen lehet az alapjárat. A VW és az Audi modelljein az eltört lapdarabok beszívódhatnak a motorba, ezért érdemes nem halogatni a javítást.

Miért ilyen gyakori a P2004 a VW-ken és az Audikon?

A VAG 2.0 TFSI és 2.0 TDI motorjaiban műanyag terelőlapok ülnek a szívósorban, amelyeket vékony fém rudazat mozgat. A műanyag lapok idővel elridegednek, a rudazat pedig kikopik, ezért ez az egyik leggyakoribb hiba ezeken a motorokon.

Meg lehet javítani a terelőlapokat, vagy új szívósor kell?

Kaphatók utángyártott felújító készletek megerősített lapokkal és rudazattal, 40-150 € körül. Ez jóval kevesebb, mint az a 200-600 €, amennyibe önmagában a teljes szívósor kerül alkatrészként.

Tönkreteheti a motort az eltört terelőlap?

Ha egy műanyag lap darabokra törik, a szilánkok beszívódhatnak az égéstérbe, és megkarcolhatják a hengerfalat vagy megsérthetik a szelepeket. Ez ritka, de előfordul, főleg a közvetlen befecskendezésű motorokon, ahol a lapok közel vannak a szívócsatornákhoz.

Skanyx

Vizsgálja meg az autóját a Skanyx-szal, és azonosítsa be a P2004 hibakódot

Az autója eltárolta a P2004 hibakódot. A Skanyx bármelyik szabványos Bluetooth OBD2-adapterrel kiolvassa, megmondja, mehet-e tovább, és megmutatja a €110-€1000 javítási sávot, hogy tudja a számot, mielőtt a szerviz árajánlatot ad. Ingyenes iPhone-on és Androidon, a kiolvasáshoz pedig nem kell szerelőnek lennie.

Töltse le ingyen a Skanyxot

Iratkozzon fel a hírlevélre

Új hibakód-útmutatók, valós adatok a javítási költségekről és szezonális autóápolási tippek. Nem küldünk kéretlen leveleket, és bármikor leiratkozhat.

Csak az autódiagnosztikai tartalmainkról küldünk levelet. Adatkezelési tájékoztató