DTC/P0300

P0300: Aptiktas atsitiktinis / kelių cilindrų uždegimo sutrikimas

Quick Answer

Aukštas SunkumasNesaugu važiuotiUždegimo sutrikimas

P0300 reiškia, kad variklio kompiuteris aptiko uždegimo sutrikimus keliuose cilindruose, bet negali jų priskirti vienam konkrečiam cilindrui, todėl pažymi visą variklį, o ne atskirą cilindrą. Dažniausia priežastis yra nusidėvėjusios ar apnešusios uždegimo žvakės, kurios nebepatikimai kibirkščiuoja, o visas komplektas su darbu kainuoja nuo 40 iki 150 EUR. Nuolat šviečianti lemputė yra įspėjimas, bet mirksinti lemputė reiškia, kad nesudegęs kuras patenka į katalizatorių, todėl važiavimą reikia nutraukti.

Apytikrė remonto kainaNuo €60 iki €700+, priklauso nuo automobilio

Ką reiškia P0300?

P0300 yra su uždegimo sutrikimas susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip high sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0300 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kokie yra P0300 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0300, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

Variklio gedimo lemputė mirksi uždegimo sutrikimo metu arba nuolat šviečia
Netolygi tuščioji eiga, drebėjimas arba pastebima variklio vibracija stovint
Delsimas arba trūkčiojimas, kai paspaudžiate akceleratoriaus pedalą
Galios praradimas, ypač esant apkrovai arba važiuojant į kalną
Padidėjusios kuro sąnaudos ir sunkesnis užvedimas šaltą oru
Stiprus nesudegusio kuro kvapas iš išmetimo sistemos

Kas sukelia P0300?

Čia pateikiamos dažniausios P0300 priežastys, surikiuotos pagal tikimybę:

didelėNusidėvėjusios ar apnešusios uždegimo žvakės, kurios nebepajėgia sukurti pakankamai stiprios kibirkšties, kad uždegtų mišinį keliuose cilindruose

didelėGendančios uždegimo ritės ar ričių blokai, kurie tiekia silpną ar nepastovią kibirkštį ir dažnai sukelia uždegimo sutrikimus, persikeliančius tarp cilindrų

vidutinėVakuumo nuotėkis ties įsiurbimo kolektoriaus tarpine ar įtrūkusi žarna, kuri suliesina mišinį visuose cilindruose ir sutrikdo degimą

vidutinėNepakankamas kuro tiekimas dėl silpno kuro siurblio ar užsikimšusių purkštukų, dėl kurio kelių cilindrų kuras stinga esant apkrovai

vidutinėAnglies sankaupos ant įsiurbimo vožtuvų arba atviroje padėtyje užstrigęs EGR vožtuvas, kuris atskiedžia įsiurbiamą mišinį ir sutrikdo degimą tiesioginio įpurškimo varikliuose

mažaŽema kompresija dėl galvutės tarpinės nuotėkio ar nusidėvėjusių stūmoklio žiedų, dėl kurios dalis cilindrų nebepajėgia visiškai sudeginti mišinio

Ar saugu važiuoti su P0300?

Ne - pašalinkite tai nedelsiant. Važiavimas su aktyviais uždegimo sutrikimais gali sugadinti katalizatorių per kelias minutes ir gali sukelti galios praradimą pavojingais momentais. Saugiai sustokite ir nedelsdami spręskite problemą.

Kaip diagnozuojamas P0300?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0300 priežastį:

Nuskaitykite, ar nėra lydinčių kodų (P0301-P0312). Jei taip pat įrašytas konkrečiam cilindrui priskirtas kodas, pirmiausia užsiimkite tuo cilindru, o ne traktuokite P0300 kaip viso variklio gedimą
Apžiūrėkite uždegimo žvakes dėl nusidėvėjimo, alyvos ar anglies apnašų ir nusidėvėjusio elektrodų tarpelio. Pakeiskite visą komplektą, jei jos senesnės nei 50 000 km arba jei kelios atrodo apneštos
Patikrinkite uždegimo rites perkeldami vieną ritę į kitą cilindrą, kad pamatytumėte, ar uždegimo sutrikimas seka paskui ją, arba matuodami varžą multimetru pagal specifikaciją
Atlikite įsiurbimo dūmų testą dėl vakuumo nuotėkio arba purkškite karbiuratoriaus valikliu aplink įsiurbimo kolektoriaus tarpinę ir žarnas ir klausykitės, ar pasikeičia tuščioji eiga
Patikrinkite kuro slėgį manometru. Jis turėtų stabiliai laikytis gamintojo nurodytos specifikacijos, paprastai apie 40-60 PSI portinio įpurškimo varikliuose, ir nekristi esant apkrovai
Apžiūrėkite EGR vožtuvą, ar neužstringa, ir patikrinkite įsiurbimo vožtuvus dėl anglies sankaupų tiesioginio įpurškimo varikliuose, tada atlikite kompresijos ar nuotėkio testą, jei viskas kita tvarkoje

Kiek kainuoja P0300 remontas?

Remonto kaštai P0300 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas	Dalių kaina	Darbo kaina	Bendra sąmata	DIY sudėtingumas
Uždegimo žvakių keitimas (visas komplektas)	€20–€80	€40–€150	€60–€230	Lengva
Uždegimo ritės(-ių) keitimas	€30–€200	€40–€120	€70–€320	Vidutinė
Vakuumo nuotėkio šalinimas	€10–€80	€60–€200	€70–€280	Vidutinė
Kuro purkštukų keitimas	€100–€400	€100–€300	€200–€700	Autoservisas

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

P0300 konkrečiose transporto priemonėse

P0300 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis, žinomas problemas ir pakoreguotas kaštų sąmatas:

BMW

P0300 BMW 3 Series

2006-2024

N54 ir N55 turbo varikliai yra gerai žinomi dėl anksti gendančių uždegimo ričių ir žvakių, sukeliančių P0300, ir daugelis savininkų keičia rites kaip prevencinę priežiūrą maždaug kas 50 000-60 000 km. Naujesniame B48 (330i) silpstantis aukšto slėgio kuro siurblys linkęs sukelti atsitiktinius uždegimo sutrikimus, kurie pasireiškia daugiausia esant pripūtimui. Visada pirmiausia patikrinkite, ar nėra įrašytų konkrečiam cilindrui priskirtų kodų, BMW DME juos patikimai registruoja.

Kas sukelia P0300 BMW 3 Series automobilyje?

BMW 3 SeriesN54 ir N55 uždegimo ričių ir žvakių gedimai, dažnai visu komplektu

BMW 3 SeriesB48 aukšto slėgio kuro siurblio silpnumas, sukeliantis uždegimo sutrikimus esant apkrovai

P0300 remonto kaina BMW 3 Series

Numatomi kaštai BMW 3 Series savininkamspakoreguota aukštyn dėl BMW specifinių dalių kainų

Remontas	Dalių kaina	Darbo kaina	Bendra sąmata	DIY sudėtingumas
Uždegimo žvakių keitimas (visas komplektas)	€28–€112	€56–€210	€84–€322	Lengva
Uždegimo ritės(-ių) keitimas	€42–€280	€56–€168	€98–€448	Vidutinė
Vakuumo nuotėkio šalinimas	€14–€112	€84–€280	€98–€392	Vidutinė
Kuro purkštukų keitimas	€140–€560	€140–€420	€280–€980	Autoservisas

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Volkswagen

P0300 Volkswagen Golf

2005-2024

Tiesioginio įpurškimo EA888 2.0T varikliuose GTI ir R modeliuose anglies sankaupos ant įsiurbimo vožtuvų dusina oro srautą ir sukelia uždegimo sutrikimus, o valymas riešutų lukštais kas 60 000-80 000 km yra įprastas sprendimas. Ankstesnis 1.4 TSI yra linkęs į paskirstymo grandinės įtempiklio gedimą, kuris gali sukelti P0300 kartu su barškesiu šaltą oru užvedant. Uždegimo ritės yra įprasta keičiama dalis visoje gamoje.

Kas sukelia P0300 Volkswagen Golf automobilyje?

Volkswagen GolfAnglies sankaupos ant įsiurbimo vožtuvų tiesioginio įpurškimo EA888 2.0T varikliuose

Volkswagen GolfPaskirstymo grandinės įtempiklio gedimas 1.4 TSI (2006-2014)

P0300 remonto kaina Volkswagen Golf

Numatomi kaštai Volkswagen Golf savininkamspakoreguota aukštyn dėl Volkswagen specifinių dalių kainų

Remontas	Dalių kaina	Darbo kaina	Bendra sąmata	DIY sudėtingumas
Uždegimo žvakių keitimas (visas komplektas)	€23–€92	€46–€173	€69–€265	Lengva
Uždegimo ritės(-ių) keitimas	€35–€230	€46–€138	€81–€368	Vidutinė
Vakuumo nuotėkio šalinimas	€12–€92	€69–€230	€81–€322	Vidutinė
Kuro purkštukų keitimas	€115–€460	€115–€345	€230–€805	Autoservisas

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Audi

P0300 Audi A4

2008-2024

A4 dalijasi EA888 šeima su Golf, todėl įsiurbimo vožtuvų anglies sankaupos tiesioginio įpurškimo 2.0 TFSI varikliuose yra viena pagrindinių uždegimo sutrikimo priežasčių ir reaguoja į valymą riešutų lukštais. Uždegimo ritės yra dažnai gendanti dalis ir paprastai keičiamos visu keturių komplektu. Senesniuose 2.0 TFSI varikliuose alyvos sąnaudos dėl nusidėvėjusių žiedų gali apnešti žvakes ir laikui bėgant sukelti P0300.

Kas sukelia P0300 Audi A4 automobilyje?

Audi A4Įsiurbimo vožtuvų anglies sankaupos tiesioginio įpurškimo 2.0 TFSI varikliuose

Audi A4Uždegimo ričių gedimai, paprastai keičiamos visu komplektu

Audi A4Žvakių apnešimas dėl didelių alyvos sąnaudų ankstyvuose 2.0 TFSI varikliuose

P0300 remonto kaina Audi A4

Numatomi kaštai Audi A4 savininkamspakoreguota aukštyn dėl Audi specifinių dalių kainų

Remontas	Dalių kaina	Darbo kaina	Bendra sąmata	DIY sudėtingumas
Uždegimo žvakių keitimas (visas komplektas)	€27–€108	€54–€203	€81–€311	Lengva
Uždegimo ritės(-ių) keitimas	€41–€270	€54–€162	€95–€432	Vidutinė
Vakuumo nuotėkio šalinimas	€14–€108	€81–€270	€95–€378	Vidutinė
Kuro purkštukų keitimas	€135–€540	€135–€405	€270–€945	Autoservisas

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Ford

P0300 Ford Focus

2011-2024

1.0 EcoBoost trijų cilindrų variklis yra jautrus uždegimo žvakių ir ričių nusidėvėjimui, o kadangi jis turi tik tris cilindrus, viena silpna ritė greitai nuskaitoma kaip kelių cilindrų uždegimo sutrikimas. Suprastėję uždegimo laidai ir ant žvakių montuojamų ričių apsauginiai gaubteliai yra įprasti senesniuose 1.6 ir 2.0 varikliuose. Aušinimo skysčio prasiskverbimo problemos kai kuriuose ankstyvuose EcoBoost varikliuose taip pat gali apnešti žvakes, todėl patikrinkite aušinimo sistemą, jei žvakės ir ritės problemos neišsprendžia.

Kas sukelia P0300 Ford Focus automobilyje?

Ford FocusUždegimo žvakių ir ričių nusidėvėjimas 1.0 EcoBoost trijų cilindrų variklyje

Ford FocusNusidėvėję ant žvakių montuojamų ričių gaubteliai ir laidai 1.6 ir 2.0 varikliuose

P0300 remonto kaina Ford Focus

Numatomi kaštai Ford Focus savininkamspakoreguota žemyn dėl Ford specifinių dalių kainų

Remontas	Dalių kaina	Darbo kaina	Bendra sąmata	DIY sudėtingumas
Uždegimo žvakių keitimas (visas komplektas)	€18–€72	€36–€135	€54–€207	Lengva
Uždegimo ritės(-ių) keitimas	€27–€180	€36–€108	€63–€288	Vidutinė
Vakuumo nuotėkio šalinimas	€9–€72	€54–€180	€63–€252	Vidutinė
Kuro purkštukų keitimas	€90–€360	€90–€270	€180–€630	Autoservisas

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Toyota

P0300 Toyota Camry

2007-2024

2.5L 2AR-FE variklis 2012-2017 metų Camry modeliuose yra žinomas dėl uždegimo ričių gedimų, sukeliančių P0300, ir Toyota pratęsė garantiją ritėms kai kuriems modelių metams, todėl pirmiausia pasitikrinkite, ar atitinkate sąlygas. 2GR-FE V6 gali išsivystyti įsiurbimo kolektoriaus sklendžių valdymo problemos, kurios pasireiškia kaip atsitiktiniai uždegimo sutrikimai. Žvakės yra ilgaamžės iridžio, bet jos vis tiek dėvisi ir vertos patikros po 100 000 km.

Kas sukelia P0300 Toyota Camry automobilyje?

Toyota CamryUždegimo ričių gedimai 2012-2017 metų 2.5L modeliuose, galima pratęsta garantija

Toyota CamryĮsiurbimo kolektoriaus sklendžių valdymo problemos 2GR-FE V6

Honda

P0300 Honda Civic

2006-2024

1.5L turbo (L15B7) varikliuose 2016 ir naujesniuose Civic modeliuose yra dokumentuota kuro skiedimo problema, kai benzinas suskystina variklio alyvą ir sukelia uždegimo sutrikimus bei P0300, ypač trumpose šaltose kelionėse, o Honda išleido programinės įrangos atnaujinimą jai sumažinti, todėl patikrinkite alyvos lygį ir pauostykite, ar nekvepia kuru. Ankstesni R18A varikliai paprastai reikalauja vožtuvų tarpelių reguliavimo apie 100 000 km, kad per maži tarpeliai nesukeltų uždegimo sutrikimų.

Kas sukelia P0300 Honda Civic automobilyje?

Honda CivicKuro skiedimas 1.5L turbo variklyje (nuo 2016 m.), patikrinkite alyvos lygį ir pauostykite, ar nekvepia benzinu

Honda CivicVožtuvų tarpelių reguliavimo poreikis R18A varikliuose apie 100 000 km

P0300 remonto kaina Honda Civic

Numatomi kaštai Honda Civic savininkamspakoreguota žemyn dėl Honda specifinių dalių kainų

Remontas	Dalių kaina	Darbo kaina	Bendra sąmata	DIY sudėtingumas
Uždegimo žvakių keitimas (visas komplektas)	€18–€72	€36–€135	€54–€207	Lengva
Uždegimo ritės(-ių) keitimas	€27–€180	€36–€108	€63–€288	Vidutinė
Vakuumo nuotėkio šalinimas	€9–€72	€54–€180	€63–€252	Vidutinė
Kuro purkštukų keitimas	€90–€360	€90–€270	€180–€630	Autoservisas

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0300 arba rodo susijusias problemas:

P0301 P0302 P0303 P0304 P0171 P0174

Dažni klausimai apie P0300

Ką reiškia P0300 kodas?

P0300 reiškia aptiktą atsitiktinį / kelių cilindrų uždegimo sutrikimą. Variklio kompiuteris stebi alkūninio veleno sukimosi greitį ir užfiksavo uždegimo sutrikimus dviejuose ar daugiau cilindrų, tačiau nė vienas atskiras cilindras nesugenda pakankamai stipriai, kad gautų savo kodą. Tai nurodo visą variklį veikiantį gedimą, pavyzdžiui, uždegimo, kuro tiekimo ar vakuumo nuotėkį, o ne vieną blogą cilindrą.

Kokie yra P0300 simptomai?

Dažniausi požymiai yra netolygi ar drebanti tuščioji eiga, delsimas greitinant, galios praradimas esant apkrovai, sunkesnis užvedimas šaltą oru ir prastesnės kuro sąnaudos. Variklio gedimo lemputė gali šviesti nuolat arba mirksėti. Mirksinti lemputė uždegimo sutrikimo metu yra rimtas atvejis, ji reiškia, kad nesudegęs kuras patenka į katalizatorių.

Kas sukelia P0300 kodą?

Įprasti kaltininkai, apytikslia eilės tvarka, yra nusidėvėjusios uždegimo žvakės, gendančios uždegimo ritės, vakuumo nuotėkis ties įsiurbimu, silpnas kuro tiekimas dėl pavargusio siurblio ar užsikimšusių purkštukų, anglies sankaupos ar atviroje padėtyje užstrigęs EGR vožtuvas ir, rečiau, žema kompresija dėl galvutės tarpinės ar nusidėvėjusių žiedų. Kadangi paveikti keli cilindrai, ieškokite vienos bendros priežasties, o ne keturių atskirų gedimų.

Ar saugu važiuoti su P0300 kodu?

Nerekomenduojama. Su nuolat šviečiančia lempute paprastai galite švelniai nuvažiuoti trumpą atstumą iki serviso, tačiau su mirksinčia lempute turėtumėte sustoti, kai tik bus saugu. Aktyvūs uždegimo sutrikimai stumia nesudegusį kurą į išmetimo sistemą, kuris per kelias minutes gali perkaitinti ir sugadinti katalizatorių, paverčiant žvakių darbą daug didesniu remontu.

Kaip pašalinti ir ištrinti P0300 kodą?

Pirmiausia pašalinkite pagrindinę priežastį, dažniausiai naują uždegimo žvakių komplektą ir bet kokią sugedusią uždegimo ritę, paskui vakuumo nuotėkį ar kuro problemą, jei priežastis ne ten. Atlikus remontą, kodą galima ištrinti diagnostiniu įrankiu, arba daugelis automobilių patys jį ištrina po kelių važiavimo ciklų be naujų uždegimo sutrikimų. Kodo trynimas nepašalinus gedimo tik priverčia jį grįžti.

Kiek kainuoja P0300 remontas?

Tai visiškai priklauso nuo priežasties. Visas uždegimo žvakių komplektas su darbu kainuoja apie 40-150 EUR, o viena uždegimo ritė apie 40-200 EUR. Vakuumo nuotėkis dažnai reiškia pigias dalis, bet daug darbo, o kuro purkštuko ar kompresijos remontas gali kainuoti kelis šimtus eurų. Teisinga diagnostika pirmiausia yra tai, kas leidžia sumažinti sąskaitą.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Starterio keitimo kaina ir blogo starterio požymiai

Starterio keitimas su darbu kainuoja nuo 200 iki 500 eurų. Blogo starterio požymiai, kaip jį atskirti nuo akumuliatoriaus ir kiek teisinga mokėti.

Variklio bildesys: kas jį sukelia, ar saugu važiuoti ir kiek kainuoja remontas

Variklio bildesys svyruoja nuo nekenksmingo šalto paleidimo tiksėjimo iki švaistiklio guolio bildesio, kuris pribaigia variklį. Štai kaip juos atskirti ir kiek kainuoja kiekvienas remontas.

Sugedusios uždegimo ritės požymiai ir patvirtinimas su OBD2

Sugedusi uždegimo ritė pasireiškia praleidimu, nelygia tuščiąja eiga ir mirksinčia variklio gedimo lempute. Štai požymiai, kodai ir remonto kaina.

Skanyx

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0300

Prijunkite standartinį Bluetooth OBD2 adapterį, nuskaitykite kodus ir gaukite dirbtinio intelekto diagnostiką su sunkumo įvertinimais ir remonto kaštų sąmatomis.

Atsisiųsti Skanyx

Pradžia