Skip to content
Skanyx

P0301: Aptiktas 1 cilindro praleidinėjimas

Greitas atsakymas

Nesaugu važiuoti

P0301 reiškia, kad variklio kompiuteris suskaičiavo pasikartojančius praleidinėjimus, izoliuotus 1 cilindre, pirmajame uždegimo eilės cilindre. Degimas tame cilindre yra nepilnas arba jo nėra, todėl variklis dirba netolygiai ir praranda galią. Dažniausia priežastis yra nusidėvėjusi 1 cilindro žvakė arba sugedusi uždegimo ritė. Nauja žvakė kainuoja vos 10-40 €, todėl pradėkite nuo jos, prieš ieškodami kuro tiekimo ar kompresijos gedimų.

Sunkumas
Aukštas · Uždegimo sutrikimas
Apytikrė remonto kaina
Nuo €40 iki €1700+, priklauso nuo automobilio

Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0301, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android su ELM327 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE).

Skanyx nemokamai

Ką reiškia P0301?

P0301 yra su uždegimo sutrikimas susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip aukštas sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0301 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kokie yra P0301 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0301, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

  • Variklio gedimo lemputė šviečia nuolat arba mirksi smarkaus praleidinėjimo metu
  • Netolygi tuščioji eiga su ritminiu trūkčiojimu ar dunksėjimu
  • Juntama vibracija per vairą ar sėdynę
  • Sumažėjusi galia ir delsimas greitinant
  • Padidėjusios degalų sąnaudos dėl žalio kuro, praeinančio pro 1 cilindrą
  • Degalų ar supuvusių kiaušinių kvapas iš išmetimo sistemos ir retkarčiais pokšėjimas išmetime

Kas sukelia P0301?

Čia pateikiamos dažniausios P0301 priežastys:

  • Nusidėvėjusi ar užteršta 1 cilindro žvakė: suirusi elektrodas ar per didelis tarpas neleidžia patikimai uždegti mišinio

    : didelė

  • Sugedusi 1 cilindro uždegimo ritė: ritės apvijų ar dangtelio pažeidimas tiekia silpną ar nepastovią kibirkštį tik tam cilindrui

    : didelė

  • Užsikimšęs ar pralaidus 1 cilindro degalų purkštukas: užkimštas antgalis ar užstrigęs purkštukas badina ar užtvindo cilindrą, todėl jis nedega švariai

    : vidutinė

  • Vakuumo nuotėkis ties 1 cilindro įsiurbimo kanalu ar įtrūkusi kolektoriaus tarpinė: papildomas neapskaitytas oras nuliesina būtent tą cilindrą

    : vidutinė

  • Žema kompresija 1 cilindre dėl perdegusio ar pralaidaus vožtuvo, nusidėvėjusių žiedų ar gendančios galvutės tarpinės, todėl mišinys nesukuria pakankamo slėgio uždegimui

    : maža

  • Pažeisti 1 cilindro žvakės laidai, jungtis ar ritės instaliacija: korozija ar nutrūkę laidai pertraukia uždegimo signalą tam cilindrui

    : maža

Ar saugu važiuoti su P0301?

Ne - pašalinkite tai nedelsiant. Vieno cilindro praleidinėjimas gali greitai perkaitinti ir sunaikinti katalizatorių. Tolesnis važiavimas taip pat kelia riziką varikliui dėl nesudegusių degalų, plaunančių cilindro sieneles. Pašalinkite šią klaidą kuo greičiau.

Kaip diagnozuojamas P0301?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0301 priežastį:

  1. Nuskaitykite sustabdyto kadro duomenis, kad užfiksuotumėte apsukas, variklio apkrovą ir aušinimo skysčio temperatūrą praleidinėjimo užfiksavimo momentu, tai padeda atskirti šaltojo paleidimo gedimus nuo susijusių su apkrova
  2. Sukeiskite 1 cilindro uždegimo ritę su 2 cilindro rite, ištrinkite klaidą ir pavažiuokite. Jei praleidinėjimas persikelia į 2 cilindrą (dabar P0302), kalta ritė
  3. Išimkite ir apžiūrėkite 1 cilindro žvakę dėl elektrodo nusidėvėjimo, anglies apnašų, alyvos ar netinkamo tarpo. Palyginkite ją greta su sveiko cilindro žvake
  4. Patikrinkite, ar 1 cilindro purkštukas spragsi naudodami noid lemputę ar stetoskopą, ir patikrinkite jo varžą bei laidų jungtį dėl nutrūkimo ar koroduoto kontakto
  5. Atlikite kompresijos testą 1 cilindre ir palyginkite su gretimais. Didesnis nei 10 procentų kritimas arba žemas rodmuo, kuris pakyla įpylus alyvos, rodo žiedų ar vožtuvų problemą
  6. Atlikite dūmų ar purškimo testą 1 cilindro įsiurbimo kanalui dėl vakuumo nuotėkio ir stebėkite gyvuosius kuro korekcijų duomenis dėl nuliesinimo, susijusio su tuo cilindru

Kiek kainuoja P0301 remontas?

Remonto kaštai P0301 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Žvakės keitimas (1 cilindras) €10–€40 €30–€80 €40–€120 Lengva
Uždegimo ritės keitimas (1 cilindras) €40–€200 €30–€100 €70–€300 Lengva
Degalų purkštuko valymas arba keitimas (1 cilindras) €40–€180 €60–€200 €100–€380 Vidutinė
Galvutės tarpinės arba vožtuvų remontas €150–€500 €400–€1200 €550–€1700 Autoservisas

Kainos nurodytos 2026 m. kovo 17 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Varikliai, kuriems būdingas šis kodas

P0301 konkrečiose transporto priemonėse

P0301 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:

BMW

P0301 BMW 3 Series

2006-2024

N54, N55 ir B58 turbiniai varikliai yra gerai žinomi dėl uždegimo ričių ir žvakių nusidėvėjimo. 1 cilindras yra variklio priekyje ir dirba įkaitęs po turbinos vamzdynais, todėl jo ritė dažnai sugenda pirma. BMW servisai paprastai keičia visas žvakes apie 60 000 km, o rites kaip komplektą, kai sugenda viena. Anglies apnašos ant tiesioginio įpurškimo N54 įsiurbimo vožtuvų ilgainiui taip pat gali sukelti 1 cilindro praleidinėjimą.

Kas sukelia P0301 BMW 3 Series automobilyje?

  • 1 cilindro uždegimo ritės gedimas dėl karščio kaupimosi po kapotu N54/N55/B58 varikliuose
  • Anglies apnašos ant 1 cilindro įsiurbimo vožtuvų tiesioginio įpurškimo N54/N55 varikliuose
Volkswagen

P0301 Volkswagen Golf

2005-2024

EA888 2.0 TSI ir 1.4 TSI varikliuose anglies apnašos ant 1 cilindro įsiurbimo vožtuvo yra dažna praleidinėjimo priežastis, nes tiesioginis įpurškimas niekada nenuplauna vožtuvų nugarėlių. Riešutų lukštų pūtimas kas 60 000-80 000 km padeda. Pieštuko tipo ritės taip pat yra dažnas gedimo taškas ir yra pigios keisti po vieną. Naudokite tik VW specifikacijos žvakę ir tarpą, kad išvengtumėte pasikartojančių praleidinėjimų.

Kas sukelia P0301 Volkswagen Golf automobilyje?

  • Anglies apnašos ant 1 cilindro įsiurbimo vožtuvo tiesioginio įpurškimo EA888/TSI varikliuose
  • 1 cilindro pieštuko tipo uždegimo ritės gedimas 1.4 ir 2.0 TSI varikliuose
Audi

P0301 Audi A4

2008-2024

A4 dalijasi EA888 TSI šeima su VW, todėl 1 cilindro praleidinėjimai dažnai kyla dėl įsiurbimo vožtuvo anglies apnašų ir ričių nusidėvėjimo. Ankstesni 2.0 TFSI agregatai taip pat gali deginti alyvą per nusidėvėjusius stūmoklio žiedus, užteršdami 1 cilindro žvakę. Audi darbo įkainiai yra didesni nei VW atitikmens, todėl patvirtinkite pigų ričių sukeitimo testą prieš leisdami gilesnius darbus.

Kas sukelia P0301 Audi A4 automobilyje?

  • 1 cilindro uždegimo ritės gedimas 2.0 TFSI/TSI varikliuose
  • 1 cilindro žvakės užteršimas alyva dėl didelio alyvos suvartojimo ankstyvuose 2.0 TFSI varikliuose
Ford

P0301 Ford Focus

2005-2022

1.0 EcoBoost yra linkęs į aušinimo skysčio patekimą į 1 cilindrą dėl žinomos nuorinimo žarnos ir galvutės silpnybės, kuri gali sukelti praleidinėjimą kartu su aušinimo skysčio praradimu. Benzininiuose Focus modeliuose įprasta priežastis yra sugedusi 1 cilindro ritė ant žvakės arba nusidėvėjusi žvakė, o 1.6 TDCi dyzelis gali praleidinėti dėl purkštuko sandariklio nuotėkių prie 1 cilindro.

Kas sukelia P0301 Ford Focus automobilyje?

  • Aušinimo skysčio patekimas į 1 cilindrą 1.0 EcoBoost variklyje (nuorinimo žarna / galvutė)
  • 1 cilindro purkštuko sandariklio nuotėkis 1.6 TDCi dyzelyje
Opel

P0301 Opel Astra

2009-2024

1.4 Turbo (A14NET/B14) variklyje uždegimo kasetė ar atskira ritė virš 1 cilindro yra dažnas praleidinėjimo šaltinis, o žvakės yra jautrios tinkamam šilumos diapazonui ir tarpui. Senesni 1.6 ir 1.8 benzininiai agregatai gali praleidinėti dėl pavargusios ritės ar vakuumo nuotėkio ties įsiurbimo tarpine prie 1 cilindro. Detalės yra nebrangios, o dauguma darbų tinka atlikti patiems.

Kas sukelia P0301 Opel Astra automobilyje?

  • 1 cilindro ritės ar uždegimo kasetės gedimas 1.4 Turbo variklyje
  • Įsiurbimo tarpinės vakuumo nuotėkis prie 1 cilindro senesniuose 1.6/1.8 benzininiuose varikliuose
Skoda

P0301 Skoda Octavia

2008-2024

Octavia naudoja tuos pačius VW Group EA888 ir 1.2/1.4 TSI variklius, todėl 1 cilindro praleidinėjimai paprastai kyla dėl įsiurbimo vožtuvo anglies apnašų tiesioginio įpurškimo agregatuose arba sugedusios pieštuko tipo ritės. Ankstesnis 1.2 TSI taip pat turėjo paskirstymo grandinės ištįsimą, kuris gali mesti praleidinėjimo klaidas, jei peršoko per dantį, todėl patikrinkite fazes, jei žvakės ir ritės tvarkingos. Detalės bendros su VW, plačiai prieinamos ir nebrangios.

Kas sukelia P0301 Skoda Octavia automobilyje?

  • 1 cilindro pieštuko tipo ritės gedimas 1.2/1.4 TSI varikliuose
  • Įsiurbimo vožtuvo anglies apnašos, paveikiančios 1 cilindrą tiesioginio įpurškimo EA888 varikliuose

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0301 arba rodo susijusias problemas:

Dažni klausimai apie P0301

Ką reiškia P0301 kodas?
P0301 reiškia, kad variklio valdymo blokas aptiko pasikartojančius praleidinėjimus 1 cilindre, pirmajame uždegimo eilės cilindre. Valdymo blokas stebi mažus alkūninio veleno greičio kritimus kiekvieno degimo metu, ir kai 1 cilindras praleidžia pakankamai kartų per nustatytą langą, klaida registruojama. Skirtingai nuo P0300 (atsitiktinis praleidinėjimas keliuose cilindruose), P0301 izoliuoja gedimą viename cilindre, todėl diagnostika tampa greitesnė.
Kokie yra P0301 praleidinėjimo simptomai?
Dažni požymiai yra netolygi ar drebanti tuščioji eiga, ritminis trūkčiojimas, vibracija juntama vaire ar sėdynėje, delsimas ir galios praradimas greitinant, didesnės degalų sąnaudos, o kartais degalų ar supuvusių kiaušinių kvapas iš išmetimo. Variklio gedimo lemputė šviečia, o mirksinti lemputė reiškia, kad 1 cilindras praleidinėja pakankamai stipriai, kad būtent dabar keltų pavojų katalizatoriui.
Kas sukelia P0301 kodą?
Dvi dažniausios priežastys yra nusidėvėjusi 1 cilindro žvakė ir sugedusi 1 cilindro uždegimo ritė. Po jų eina užsikimšęs ar pralaidus 1 cilindro purkštukas, vakuumo nuotėkis ties tuo įsiurbimo kanalu, pažeisti žvakės laidai ir, rečiau, žema kompresija dėl perdegusio vožtuvo, nusidėvėjusių žiedų ar galvutės tarpinės nuotėkio. Kadangi gedimas yra viename cilindre, pradėkite nuo pigių uždegimo dalių, prieš atidarydami variklį.
Ar galima važiuoti su P0301 kodu?
Nerekomenduojama. Nuolatinis 1 cilindro praleidinėjimas stumia žalią kurą į išmetimą, kuris gali perkaitinti ir sugadinti katalizatorių, o tai daug brangesnis remontas nei žvakė ar ritė. Jei variklio gedimo lemputė mirksi, sustokite kelkraštyje ir liaukitės važiavę. Jei ji šviečia nuolat ir variklis dar dirba, pravažiuokite tik trumpą atstumą iki serviso.
Kaip pašalinti ir ištrinti P0301 kodą?
Pirmiausia pašalinkite pagrindinę priežastį, tada ištrinkite klaidą. Greičiausias testas yra sukeisti 1 cilindro ritę su gretimo cilindro rite, ištrinti klaidas ir žiūrėti, ar praleidinėjimas keliauja paskui ritę. Jei taip, pakeiskite ritę; jei ne, įstatykite naują žvakę, tada patikrinkite purkštuką, laidus ir kompresiją. Po remonto OBD2 skeneris ištrina išsaugotą klaidą, bet ji grįš, jei pagrindinis gedimas nebuvo pašalintas.
Kiek kainuoja P0301 remontas ir kur yra 1 cilindras?
Žvakė kainuoja apie 10-40 €, o uždegimo ritė apie 40-200 €, abu greiti darbai, dažnai tinkami atlikti patiems. Purkštuko valymas ar keitimas yra maždaug 100-380 €, o su kompresija susijęs vožtuvų ar galvutės tarpinės remontas gali siekti nuo kelių šimtų iki daugiau nei tūkstančio eurų. 1 cilindras eiliniuose varikliuose paprastai yra paskirstymo diržo ar grandinės pusėje; V tipo varikliuose jis yra konkrečioje bloko pusėje, todėl patikrinkite uždegimo eilės žymą ar naudojimo instrukciją.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0301

Jūsų automobilis užregistravo P0301. Skanyx jį nuskaito su standartiniu OBD2 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE), pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €40-€1700 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą. Nemokama iPhone ir Android telefonuose, o norint tai perskaityti mechaniku būti nereikia.

Skanyx nemokamai

Prenumeruokite naujienlaiškį

Nauji gedimų kodų vadovai, tikri remonto kainų duomenys ir sezoniniai automobilio priežiūros patarimai. Jokio šlamšto, atsisakyti galite bet kada.

Rašome tik apie automobilių diagnostikos turinį. Privatumo politika