P0060: Lambda zondo kaitintuvo varža (2 eilė, 2 jutiklis)
Greitas atsakymas
Saugu važiuoti (trumpai)
P0060 reiškia, kad variklio valdymo blokas nustatė, jog 2 eilės galinio lambda zondo kaitintuvo varža yra už tikėtino diapazono. Tai jutiklis už katalizatoriaus cilindrų eilėje be 1 cilindro, todėl kodas egzistuoja tik V6, V8 ir boxer tipo varikliuose. Jutiklis, kai išmetimo vamzdis įkaista, vis tiek skaito išmetamąsias dujas, tačiau jo kaitintuvas gali būti pasenęs, jungtis surūdijusi arba laidas turėti didelę varžą. Naujas galinis šios eilės jutiklis su montavimu paprastai kainuoja apie 100-310 EUR.
- Sunkumas
- Žemas · Emisijos
- Apytikrė remonto kaina
- Nuo €1 iki €310+, priklauso nuo automobilio
1 € ar 310 €, priklausomai nuo jūsų automobilio.
- Jutiklio kaitintuvo saugiklio keitimas1–3 €
- Galinio lambda zondo keitimas (2 eilė, 2 jutiklis)100–310 €
Nuskaitymas parodo, ar P0060 tikrai išsaugotas jūsų automobilyje, kokie kiti kodai yra šalia ir kiek skubus kiekvienas.
Nuskaitymui reikia Bluetooth OBD2 adapterio (iPhone telefone: Bluetooth LE), apie 25-60 €; integruota demonstracija veikia ir be jo. Sužinokite, kurį adapterį pirkti
Ką reiškia P0060?
P0060 yra su emisijos susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip žemas sunkumo.
Kokie yra P0060 simptomai?
- Šviečia variklio gedimo lemputė, o automobilis važiuoja normaliai
- Degalų sąnaudos nesikeičia, nes galinis jutiklis mišinio nekoreguoja
- Ištrynus kodą, lambda zondo kaitintuvo parengties monitorius lieka neparengtas
- Kol lemputė dega, išmetamųjų teršalų patikra gali būti neišlaikyta
- Kitos eilės galinio jutiklio kaitintuvo kodas, kai sugedęs bendras saugiklis ar įžeminimas
Kas sukelia P0060?
Pasenęs 2 eilės galinio jutiklio kaitinimo elementas, kurio varža nukrypo už diapazono
: didelė
Surūdijusi arba laisva jutiklio jungtis, didinanti kaitintuvo grandinės varžą
: vidutinė
Pažeistas kaitintuvo laidas ilgame ruože nuo jutiklio iki variklio valdymo bloko
: vidutinė
Perdegęs saugiklis maitinime, bendrame su kitų jutiklių kaitintuvais
: vidutinė
Blogas variklio valdymo bloko įžeminimas, kuris kai kuriose V6 schemose bendras abiem galiniams kaitintuvams
: maža
Pakaitinis jutiklis, kurio kaitintuvo varža skiriasi nuo originalaus
: maža
Ar saugu važiuoti su P0060?
Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Važiuoti saugu. Galinis 2 eilės jutiklis tik stebi katalizatorių, todėl variklis veikia ir sunaudoja degalų kaip anksčiau. Įspėjamoji lemputė slepia naujus gedimus, o dėl jos gali būti neišlaikyta išmetamųjų teršalų patikra, todėl užsiregistruokite remontui ir neatidėliokite.
Kaip diagnozuojamas P0060?
- Pagal variklio schemą nustatykite 2 eilę: tai pusė be 1 cilindro, o 2 jutiklis yra už katalizatoriaus
- Palyginkite su bet kuriuo 1 eilės kodu. Jei P0054 yra ir kitoje pusėje, tikėtinas bendras saugiklis ar maitinimas; vien 2 eilės gedimas rodo tos eilės jutiklį ar laidą
- Patikrinkite saugiklių dėžės schemoje nurodytą kaitintuvo saugiklį, tada atjunkite jutiklį ir išmatuokite kaitintuvo kontaktus pagal jūsų automobilio remonto duomenų varžą
- Apžiūrėkite jungtį, ar nėra korozijos, apdegusio plastiko ir laisvų kontaktų. Galiniai jutikliai yra žemai ir sulaukia purslų nuo kelio, todėl vanduo jungtyje pasitaiko dažnai
- Įjungę uždegimą patikrinkite maitinimo įtampą ties laidų pynės jungtimi ir kaitintuvo valdymo laido vientisumą iki variklio valdymo bloko
- V6 varikliuose laidų schemoje pasitikrinkite, ar abiejų galinių jutiklių kaitintuvams nėra bendro įžeminimo. Gedimas ten gali užfiksuoti kaitintuvo kodus abiejose eilėse kartu
- Įmontuokite jutiklį su originalia kaitintuvo specifikacija, ištrinkite kodą ir prieš vertindami rezultatą atlikite šalto užvedimo važiavimo ciklą
Kiek kainuoja P0060 remontas?
| Remontas | Dalių kaina | Darbo kaina | Bendra sąmata | DIY sudėtingumas |
|---|---|---|---|---|
| Jutiklio kaitintuvo saugiklio keitimas | €1–€3 | €0–€0 | €1–€3 | Lengva |
| Jutiklio jungties valymas arba keitimas | €5–€25 | €30–€80 | €35–€105 | Vidutinė |
| Laidų remontas | €5–€20 | €40–€120 | €45–€140 | Vidutinė |
| Galinio lambda zondo keitimas (2 eilė, 2 jutiklis) | €50–€180 | €50–€130 | €100–€310 | Vidutinė |
| Diagnostika servise (maitinimo, įžeminimo ir kaitintuvo patikros) | €0–€0 | €60–€120 | €60–€120 | Autoservisas |
Kainos nurodytos 2026 m. spalio 23 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.
P0060 konkrečiose transporto priemonėse
Saab
P0060 Saab 9-4X (3.0 V6)
2011-2012
Saab V6 serviso informacijoje P0060 nurodytas kaip lambda zondo kaitintuvo varža 2 eilės 2 jutikliui kartu su P0054 1 eilei: valdymo blokas paleidimo metu tikrina kaitintuvo varžą pagal nustatytą diapazoną. Kaitintuvai maitinami per atskirą kaitintuvų grandinės saugiklį, o puslapyje sakoma, kad jei jis perdegęs, reikia patikrinti visus ant to saugiklio esančius komponentus. Skaitytuvas turėtų rodyti normalią kaitintuvo srovę 0,2-1,5 A.
Šaltinis: saabwisonline.com, en.wikipedia.org
Kas sukelia P0060 Saab 9-4X (3.0 V6) automobilyje?
- Kaitintuvo varža už diapazono paleidimo metu
- Perdegęs bendro kaitintuvų maitinimo saugiklis
Volkswagen
P0060 Volkswagen Passat B6 (3.2 VR6 FSI)
2005-2010
B6 Passat buvo parduodamas su 3,2 VR6 FSI (variklio kodas AXZ), kuris turi dvi cilindrų eiles, taigi ir 2 eilės galinį jutiklį. Ross-Tech puslapyje apie VW grupės 2 eilės 2 jutiklio kaitintuvo gedimą (17607 / P1199) pažymima, kad V6 varikliuose B1S2 ir B2S2 kaitintuvai per variklio valdymo bloką gali turėti bendrą įžeminimą, todėl prieš keičiant jutiklį laidų schemoje patikrinkite tą bendrą įžeminimą.
Šaltinis: wiki.ross-tech.com, en.wikipedia.org
Kas sukelia P0060 Volkswagen Passat B6 (3.2 VR6 FSI) automobilyje?
- Sugedęs 2 eilės galinio jutiklio kaitintuvas
- Bendro įžeminimo ar laidų gedimas, veikiantis abu galinius kaitintuvus
Susiję diagnostikos kodai
Dažni klausimai apie P0060
- Ką reiškia P0060?
- P0060 reiškia, kad 2 eilės 2 jutiklio lambda zondo kaitintuvo varža yra už diapazono, kurio tikisi variklio valdymo blokas. Tas jutiklis yra už katalizatoriaus cilindrų eilėje be 1 cilindro. Kodui reikia dviejų cilindrų eilių, todėl keturių cilindrų variklis jo užfiksuoti negali.
- Kuo skiriasi P0060 ir P0057?
- Abu kodai susiję su tuo pačiu jutiklio kaitintuvu. P0057 yra valdymo grandinės žemo signalo kodas, srovės ar įtampos gedimas. P0060 yra varžos patikra pagal nustatytą diapazoną, kurią, pasak Saab V6 informacijos, valdymo blokas atlieka paleisdamas variklį. Saugiklio, jungties ir kaitintuvo patikros sutampa.
- Ar galima važiuoti su P0060?
- Taip. Jutiklis už katalizatoriaus tik stebi katalizatorių, todėl variklis veikia ir degina degalus normaliai. Vis dėlto sutvarkykite netrukus, nes lemputė slepia naujus gedimus, o kol ji dega, automobilis nepraeis išmetamųjų teršalų patikros.
- Ar kodas išnyks pats?
- Jis gali užgesti po kelių švarių važiavimo ciklų, jei gedimas buvo vienkartinis, pavyzdžiui, šlapia jungtis. Nusidėvėjęs kaitintuvas jį sugrąžina, dažnai šalto užvedimo metu, todėl grįžtantis kodas reiškia, kad dėmesio reikia jutikliui arba jungčiai.
- Ar visada reikia naujo jutiklio?
- Ne. Kaitintuvas gali būti geras, o surūdijusi jungtis ar pažeistas laidas gali pridėti varžos. Pirmiausia išmatuokite kaitintuvą prie jutiklio. Jei ten rodmuo diapazone, gedimas yra jungtyje, laide ar maitinime.
- Kiek kainuoja sutvarkyti P0060?
- Saugiklis kainuoja 1-3 EUR, jungties ar laidų remontas apie 35-140 EUR, o naujas galinis lambda zondas su montavimu apie 100-310 EUR. Darbas brangesnis, kai 2 eilės jutiklį sunku pasiekti.
Skaitykite mūsų išsamius vadovus
Šaltiniai
- saabwisonline.com saabwisonline.com/9-4x/2011/2-engine/engine-management-and-fuel-system-v6/fault-
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Saab_9-4X
- wiki.ross-tech.com wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17607
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat_(B6)