P0057: Lambda zondo kaitinimo valdymo grandinės žemas signalas (2 eilė, 2 jutiklis)

P0057 reiškia, kad variklio valdymo blokas 2 eilės lambda zondo, esančio už tos eilės katalizatoriaus, kaitinimo grandinėje išmatavo per mažą srovę arba per žemą įtampą. 2 eilė yra ta variklio pusė, kurioje nėra 1 cilindro, todėl šis kodas pasitaiko tik V6, V8 ir kituose varikliuose, turinčiuose dvi cilindrų eiles ir atskirus išmetimo jutiklius kiekvienai eilei. Automobilis paprastai važiuoja kaip anksčiau. Naujas už katalizatoriaus esantis lambda zondas su montavimu paprastai kainuoja maždaug 90-310 €.

P0057 yra su emisijos susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip žemas sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0057 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0057, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

• Šviečia variklio gedimo lemputė, o automobilis paprastai važiuoja taip pat kaip anksčiau
• Daugumoje automobilių galia ir degalų sąnaudos pastebimai nepasikeičia
• 2 eilės katalizatoriaus monitorius užbaigiamas lėtai arba, ištrynus kodą, lieka neužbaigtas
• Ištrynus kodą, lambda zondo kaitintuvo parengties monitorius lieka neužbaigtas
• Kol šviečia lemputė, automobilis gali neišlaikyti taršos patikros

Čia pateikiamos dažniausios P0057 priežastys:

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Važiuoti saugu. 2 eilės jutiklis už katalizatoriaus tik tikrina, kaip gerai veikia tos eilės katalizatorius; degalų mišinio jis nereguliuoja, todėl variklis dirba kaip anksčiau. Be kaitintuvo 2 eilės katalizatoriaus patikra gali likti neužbaigta. Sutaisykite nedelsdami: šviečianti lemputė paslepia bet kokį naują gedimą, o dėl jos automobilis gali neišlaikyti taršos patikros.

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0057 priežastį:

1. Prieš pirkdami detales, įsitikinkite, apie kurį jutiklį kalba kodas: 2 eilė yra cilindrų eilė be 1 cilindro, o 2 jutiklis yra už tos eilės katalizatoriaus. Savo variklio cilindrų numeraciją pasitikrinkite techninėje informacijoje, nes skirtinguose varikliuose 2 eilė būna skirtingoje automobilio pusėje
2. Nuskaitykite visus įrašytus kodus ir momentinį kadrą (freeze frame). Jei kartu su P0057 įrašytas P0037, P0155 ar kiti kaitinimo kodai, labiau tikėtinas bendras saugiklis, relė ar maitinimo laidas, o ne keli sugedę jutikliai
3. Patikrinkite lambda zondo kaitintuvo saugiklį, nurodytą automobilio naudojimo instrukcijoje arba ant saugiklių dėžutės dangtelio. Jei perdegęs, pakeiskite, o jei jis vėl perdega, ieškokite trumpojo jungimo kaitintuve arba jo laiduose
4. Saugiai pakelkite automobilį, atjunkite 2 eilės 2 jutiklio jungtį ir išmatuokite varžą tarp dviejų kaitintuvo kontaktų. Kambario temperatūroje daugelis už katalizatoriaus esančių jutiklių rodo maždaug 3-15 omų; pasitikrinkite savo automobilio specifikaciją. Nutrūkusi grandinė reiškia, kad kaitintuvas perdegė
5. Įjungę uždegimą, laidų pynės pusės jungtyje patikrinkite, ar kaitintuvo maitinimo kontakte yra akumuliatoriaus įtampa. Jei įtampos nėra, gedimo ieškokite saugiklyje, relėje arba maitinimo laide
6. Apžiūrėkite jungtį ir laidus palei išmetimo sistemą bei dugną: ar nėra korozijos, įstumtų kontaktų, išsilydžiusios izoliacijos ar prasitrynusių vietų, ir, kiek reikia, suremontuokite
7. Po remonto ištrinkite kodą ir pavažiuokite ir mieste, ir tolygiai didesniu greičiu. Bendruoju OBD2 skaitytuvu patikrinkite, ar įšilus varikliui 2 eilės už katalizatoriaus esančio jutiklio įtampa kinta normaliai ir ar užbaigti lambda zondo kaitintuvo ir katalizatoriaus parengties monitoriai

Remonto kaštai P0057 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

P0057 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0057 arba rodo susijusias problemas: