Skip to content
Skanyx

P0156: Lambda zondo grandinės gedimas (2 eilė, 2 jutiklis)

Greitas atsakymas

Saugu važiuoti (trumpai)

P0156 reiškia, kad valdymo blokas iš 2 eilės galinio lambda zondo (už katalizatoriaus, 2 jutiklis) gauna signalą, kuris yra už numatyto diapazono ribų arba nelogiškas. 2 eilė yra variklio pusė, kurioje nėra 1 cilindro, todėl šis kodas atsiranda tik varikliuose, kurių išmetimo sistema stebima dviem atskiromis dalimis: daugumoje V6 ir V8 variklių, oposiciniuose šešių cilindrų varikliuose ir keliuose eiliniuose šešių cilindrų varikliuose su padalyta išmetimo sistema. Šio jutiklio užduotis yra tikrinti, kaip gerai 2 eilės katalizatorius valo išmetamąsias dujas, o dažniausios priežastys yra pats jutiklis, jo laidai arba išmetimo nuotėkis.

Sunkumas
Vidutinis · Emisijos
Apytikrė remonto kaina
Nuo €45 iki €310+, priklauso nuo automobilio

Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0156, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android su ELM327 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE).

Skanyx nemokamai

Ką reiškia P0156?

P0156 yra su emisijos susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0156 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kur tai yra automobilyje

  1. Variklis
  2. Lambda zondas prieš katalizatorių (jutiklis 1)
  3. Katalizatorius
  4. Lambda zondas už katalizatoriaus (jutiklis 2, kai kuriuose automobiliuose 3)
  5. Duslintuvas ir išmetimo vamzdis

Šis kodas skirtas 2 eilei. V6, V8 ir bokseriniai varikliai turi dvi cilindrų eiles, kurių kiekviena turi savo katalizatorių ir zondus; 2 eilė yra ta pusė, kurioje nėra 1 cilindro.

Kokie yra P0156 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0156, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

  • Šviečia variklio gedimo lemputė
  • Dažniausiai jokio pastebimo pokyčio važiuojant
  • Kai kuriais atvejais šiek tiek prastesnis degalų taupumas
  • Galima neišlaikyta taršos patikra
  • Katalizatoriaus parengties monitorius gali būti rodomas kaip nebaigtas
  • Gali atsirasti kartu su P0430, jei silpsta ir 2 eilės katalizatorius

Kas sukelia P0156?

Čia pateikiamos dažniausios P0156 priežastys:

  • Gendantis arba pasenęs galinis lambda zondas (2 eilė, 2 jutiklis)

    : didelė

  • Pažeisti, korozijos paveikti arba pratrinti 2 eilės galinio jutiklio laidai ar jungtis

    : vidutinė

  • Išmetimo nuotėkis tarp 2 eilės katalizatoriaus ir galinio jutiklio

    : vidutinė

  • Silpstantis 2 eilės katalizatorius, sukeliantis jutiklio signalo nuokrypį

    : maža

  • Jutiklio elemento užteršimas alyva arba aušinimo skysčiu

    : maža

Ar saugu važiuoti su P0156?

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Trumpuoju laikotarpiu važiuoti saugu. Galinis jutiklis daugiausia tikrina 2 eilės katalizatorių, todėl degalų mišinio valdymas beveik nenukenčia. Tačiau dėl tokio gedimo automobilis neišlaiko taršos patikros, o ignoruojant jį savaitėmis galima nepastebėti toje eilėje besivystančios katalizatoriaus problemos.

Kaip diagnozuojamas P0156?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0156 priežastį:

  1. Prieš pirkdami dalis išsiaiškinkite, kurį jutiklį reiškia kodas: 2 eilė yra cilindrų eilė, kurioje nėra 1 cilindro, o 2 jutiklis yra jutiklis už katalizatoriaus. Savo variklio cilindrų numeraciją pasitikrinkite serviso informacijoje, nes ne kiekviename variklyje 2 eilė yra toje pačioje automobilio pusėje
  2. Peržiūrėkite užšaldyto kadro (freeze frame) duomenis, kad sužinotumėte variklio darbo sąlygas kodo įrašymo metu (apsukos, aušinimo skysčio temperatūra, apkrova), ir atkreipkite dėmesį į lydinčius kodus, pavyzdžiui, P0430, P0157-P0161 ar 1 eilės atitikmenį P0136
  3. Apžiūrėkite išmetimo sistemą tarp 2 eilės katalizatoriaus ir galinio jutiklio, ar nėra įtrūkimų, atsilaisvinusių apkabų ar pratekančių tarpinių
  4. Apžiūrėkite 2 eilės 2 jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, karščio pažeidimų ar pratrynimų į išmetimo sistemą ar šilumos skydus
  5. Įšilus varikliui peržiūrėkite abiejų galinių jutiklių tiesioginius duomenis. Sveikas galinis jutiklis laiko gana pastovią maždaug 0,6-0,8 V įtampą, o ne greitai persijunginėja kaip priekinis, o 1 ir 2 eilės galinių jutiklių rodmenys turėtų elgtis panašiai
  6. Varikliuose su persijungiančiu (siaurajuosčiu) priekiniu jutikliu, jei 2 eilės galinis jutiklis kartoja savo priekinio jutiklio persijungimus, greičiausiai genda 2 eilės katalizatorius. Jei jo signalas chaotiškas arba užstrigęs, o 1 eilės galinis jutiklis atrodo normaliai, tikėtina, kad kaltas jutiklis arba jo laidai

Kiek kainuoja P0156 remontas?

Remonto kaštai P0156 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Galinio lambda zondo (2 eilė, 2 jutiklis) keitimas €40–€180 €50–€130 €90–€310 Vidutinė
Lambda zondo laidų arba jungties remontas €5–€25 €40–€120 €45–€145 Vidutinė
Išmetimo nuotėkio prie galinio jutiklio šalinimas €15–€90 €60–€200 €75–€290 Vidutinė
Diagnostika servise (tiesioginiai duomenys ir grandinės patikros) €0–€0 €60–€120 €60–€120 Autoservisas

Kainos nurodytos 2026 m. kovo 17 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Išsamūs remonto gidai

P0156 konkrečiose transporto priemonėse

P0156 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:

BMW

P0156 BMW 3 Series

2005-2013

E90 kartos 3 serijos N52 ir N54 eiliniai šešių cilindrų varikliai išmetimo sistemą dalija į dvi trijų cilindrų grupes, kiekviena su savo katalizatoriumi ir jutikliu už katalizatoriaus, todėl jie gali įrašyti 2 eilės kodus, nors variklis nėra V tipo. 2 eilė reiškia 4-6 cilindrus, o BMW N52 ir N54 1 ir 2 eilės galinius jutiklius nurodo kaip skirtingas detales, todėl užsakykite pagal eilę.

Kas sukelia P0156 BMW 3 Series automobilyje?

  • Pasenęs arba sugedęs jutiklis už 4-6 cilindrų katalizatoriaus
  • Sumontuotas kitos eilės jutiklis, nors 1 ir 2 eilės detalės skiriasi

P0156 BMW 5 Series

2003-2010

545i, 540i ir 550i N62 V8 variklyje kiekviena cilindrų eilė turi savo į išmetimo kolektorių integruotą katalizatorių su vienu jutikliu prieš jį ir vienu už jo; 2 eilė yra 5-8 cilindrai. Galinis jutiklis yra įprasto persijungiančio tipo, o priekinis yra plačiajuostis, todėl jie tarpusavyje nekeičiami.

Kas sukelia P0156 BMW 5 Series automobilyje?

  • Pasenęs 5-8 cilindrų eilės galinis jutiklis
  • Pažeisti 2 eilės galinio jutiklio laidai arba jungtis
Mercedes-Benz

P0156 Mercedes-Benz E-Class

2005-2011

W211 ir ankstyvuosiuose W212 E klasės automobiliuose (nuo E 230 iki E 350) naudojamas M272 V6 variklis turi keturis lambda zondus, po vieną prieš katalizatorių ir už jo kiekvienoje eilėje. Mercedes 1 eile laiko dešinę eilę, žiūrint važiavimo kryptimi, todėl 2 eilės 2 jutiklis yra jutiklis už katalizatoriaus kairėje automobilio pusėje: vairuotojo pusėje kairėje vairuojamame automobilyje ir keleivio pusėje dešinėje vairuojamame JK automobilyje.

Kas sukelia P0156 Mercedes-Benz E-Class automobilyje?

  • Pasenęs kairės eilės jutiklis už katalizatoriaus
  • Pažeista 2 eilės galinio jutiklio jungtis arba laidai
Audi

P0156 Audi A6

2004-2009

C6 kartos A6 3.2 V6 FSI variklis turi keturis lambda zondus: du prieš katalizatorius ir du už jų. Audi elektros schemose 2 eilės jutiklis už katalizatoriaus žymimas G131, ir būtent šio pavadinimo reikia ieškoti dirbtuvių instrukcijoje arba užsakant detalę.

Kas sukelia P0156 Audi A6 automobilyje?

  • Pasenęs 2 eilės jutiklis už katalizatoriaus G131
  • Pažeisti G131 grandinės laidai arba jungtis

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0156 arba rodo susijusias problemas:

Dažni klausimai apie P0156

Ar galima važiuoti su P0156?
Taip, trumpais atstumais. Galinis jutiklis daugiausia stebi 2 eilės katalizatorių, todėl tiesiogiai nekeičia variklio darbo. Tačiau dėl tokio gedimo per taršos patikrą automobilis gali būti nepriimtas (taisyklės skiriasi priklausomai nuo šalies), o palikus jį savaitėms galima praleisti toje eilėje besivystančią katalizatoriaus problemą.
Kas yra 2 eilės 2 jutiklis?
Dauguma variklių su dviem cilindrų eilėmis, pavyzdžiui, V6, V8 ir oposiciniai šešių cilindrų varikliai, kiekvienai eilei turi atskirą katalizatorių ir jutiklius. 1 eilė yra ta, kurioje yra 1 cilindras, o 2 eilė yra kita. 2 jutiklis yra jutiklis už katalizatoriaus. Keli eiliniai šešių cilindrų varikliai su padalyta išmetimo sistema, pavyzdžiui, BMW N52 ir N54, taip pat 4-6 cilindrus nurodo kaip 2 eilę. Keturių cilindrų variklis su viena išmetimo sistema 2 eilės neturi.
Kuo skiriasi P0156 ir P0136?
Tai tas pats gedimas kitoje variklio pusėje. P0136 susijęs su 1 eilės galiniu jutikliu, P0156 su 2 eilės. Jei abu kodai įrašyti kartu, prieš keisdami du jutiklius ieškokite kažko, kas jiems bendra, pavyzdžiui, saugiklio, maitinimo ar laidų, einančių tuo pačiu ryšuliu.
Ar su P0156 neišlaikysiu TA?
Gali neišlaikyti. Kiekviena šalis turi savo apžiūros taisykles ir defektus vertina savaip, tačiau šviečianti variklio gedimo lemputė su įrašytu taršos kodu per daugelį apžiūrų yra priežastis automobilio nepriimti, o nebaigti parengties monitoriai taip pat gali sutrukdyti patikrai. Sutaisykite prieš apžiūrą, o ne tikėkitės sėkmės.
Kiek kainuoja P0156 remontas Europoje?
Galinio jutiklio keitimas nepriklausomame servise paprastai iš viso kainuoja apie 90-310 €, priklausomai nuo detalės ir nuo to, kaip lengva prieiti prie jutiklio. Originalus jutiklis, sumontuotas pas oficialų atstovą, kainuoja brangiau, iki maždaug 400 €. V6 ir V8 varikliuose, kur prie 2 eilės jutiklio sunku prieiti, darbo kaina būna arčiau viršutinės ribos.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0156

Jūsų automobilis užregistravo P0156. Skanyx jį nuskaito su standartiniu OBD2 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE), pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €45-€310 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą. Nemokama iPhone ir Android telefonuose, o norint tai perskaityti mechaniku būti nereikia.

Skanyx nemokamai

Prenumeruokite naujienlaiškį

Nauji gedimų kodų vadovai, tikri remonto kainų duomenys ir sezoniniai automobilio priežiūros patarimai. Jokio šlamšto, atsisakyti galite bet kada.

Rašome tik apie automobilių diagnostikos turinį. Privatumo politika