Skip to content
Skanyx

P0160: Lambda zondo grandinėje neaptikta aktyvumo (2 eilė, 2 jutiklis)

Greitas atsakymas

Saugu važiuoti (trumpai)

P0160 reiškia, kad valdymo blokas neaptinka jokio 2 eilės galinio lambda zondo (už katalizatoriaus, 2 jutiklis) aktyvumo: signalas lieka plokščias arba už ribų. 2 eilė yra variklio pusė be 1 cilindro; ji būna daugumoje V6 ir V8 variklių, oposiciniuose šešių cilindrų varikliuose ir keliuose eiliniuose šešių cilindrų varikliuose su padalyta išmetimo sistema. Dažniausios priežastys yra sugedęs jutiklis, nutrūkęs laidas arba atsilaisvinusi ar korozijos paveikta jungtis.

Sunkumas
Vidutinis · Emisijos
Apytikrė remonto kaina
Nuo €1 iki €310+, priklauso nuo automobilio

Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0160, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android su ELM327 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE).

Skanyx nemokamai

Ką reiškia P0160?

P0160 yra su emisijos susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0160 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kur tai yra automobilyje

  1. Variklis
  2. Lambda zondas prieš katalizatorių (jutiklis 1)
  3. Katalizatorius
  4. Lambda zondas už katalizatoriaus (jutiklis 2, kai kuriuose automobiliuose 3)
  5. Duslintuvas ir išmetimo vamzdis

Šis kodas skirtas 2 eilei. V6, V8 ir bokseriniai varikliai turi dvi cilindrų eiles, kurių kiekviena turi savo katalizatorių ir zondus; 2 eilė yra ta pusė, kurioje nėra 1 cilindro.

Kokie yra P0160 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0160, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

  • Šviečia variklio gedimo lemputė
  • Dažniausiai jokio pastebimo pokyčio važiuojant
  • Šiek tiek prastesnis degalų taupumas, tik tuose varikliuose, kurie šį jutiklį naudoja mišiniui tiksliai koreguoti
  • Galima neišlaikyta taršos patikra
  • Tiesioginiuose duomenyse 2 eilės galinis jutiklis užstrigęs ties viena verte arba už ribų

Kas sukelia P0160?

Čia pateikiamos dažniausios P0160 priežastys:

  • Sugedęs galinis lambda zondas (2 eilė, 2 jutiklis) su vidine nutrūkusia grandine

    : didelė

  • Nutrūkęs arba pažeistas lambda zondo signalo laidas

    : didelė

  • Atjungta arba stipriai korozijos paveikta jutiklio jungtis, kartais po darbų su išmetimo sistema ar pavarų dėže

    : vidutinė

  • Sugedęs jutiklio kaitintuvas, dėl kurio jutiklis nepasiekia darbinės temperatūros

    : vidutinė

  • Sugedusi valdymo bloko įvesties grandinė (retai)

    : maža

  • Perdegęs lambda zondo kaitintuvo saugiklis, dėl kurio paprastai atsiranda ir kaitintuvo kodai, pavyzdžiui P0161

    : maža

Ar saugu važiuoti su P0160?

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Trumpuoju laikotarpiu važiuoti saugu. Galinis jutiklis tiesiogiai nevaldo degalų mišinio, todėl variklis dirba normaliai, tačiau valdymo blokas nebegali tikrinti 2 eilės katalizatoriaus. Sutaisykite per kelias savaites, kad taršos diagnostika toliau veiktų.

Kaip diagnozuojamas P0160?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0160 priežastį:

  1. Prieš pirkdami dalis išsiaiškinkite, kurį jutiklį reiškia kodas: 2 eilė yra cilindrų eilė, kurioje nėra 1 cilindro, o 2 jutiklis yra jutiklis už katalizatoriaus. Savo variklio cilindrų numeraciją pasitikrinkite serviso informacijoje, nes ne kiekviename variklyje 2 eilė yra toje pačioje automobilio pusėje
  2. Peržiūrėkite užšaldyto kadro (freeze frame) duomenis ir patikrinkite, ar nėra lydinčių kaitinimo kodų (P0161, P0141), kurie rodytų maitinimo problemą prie jutiklio
  3. Apžiūrėkite 2 eilės 2 jutiklio jungtį, ar ji neatjungta, ar nėra korozijos, vandens ar aplydžiusio plastiko, ypač jei neseniai buvo dirbama su išmetimo sistema ar pavarų dėže
  4. Patikrinkite abiejų galinių jutiklių tiesioginius duomenis. Jei 1 eilės galinis jutiklis aktyvus, o 2 eilės signalas plokščias, gedimas yra 2 eilės jutiklyje arba jo paties laiduose, o ne variklyje
  5. Multimetru prie jutiklio jungties patikrinkite įžeminimą, kaitinimo maitinimą (akumuliatoriaus įtampa įjungus uždegimą) ir signalo laido vientisumą iki valdymo bloko
  6. Jei laidai tvarkingi, atjunkite jutiklį ir tiesiogiai išmatuokite kaitintuvo varžą. Sveikas: 2-15 omų. Nutrūkusi grandinė: perdegęs kaitintuvas, jutiklį reikia keisti
  7. Jei ir naujas jutiklis nerodo aktyvumo, patikrinkite, ar signalo laidas tarp jutiklio ir valdymo bloko nenutrūkęs ir nėra trumpai sujungtas

Kiek kainuoja P0160 remontas?

Remonto kaštai P0160 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Galinio lambda zondo (2 eilė, 2 jutiklis) keitimas €40–€180 €50–€130 €90–€310 Vidutinė
Lambda zondo laidų arba jungties remontas €5–€25 €40–€120 €45–€145 Vidutinė
Kaitinimo saugiklio keitimas ir trumpojo jungimo priežasties diagnostika €1–€10 €0–€80 €1–€90 Lengva
Diagnostika servise (tiesioginiai duomenys ir grandinės patikros) €0–€0 €60–€120 €60–€120 Autoservisas

Kainos nurodytos 2026 m. kovo 17 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Išsamūs remonto gidai

P0160 konkrečiose transporto priemonėse

P0160 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:

BMW

P0160 BMW 3 Series

2005-2013

N52 ir N54 varikliuose 2 eilės galinis jutiklis aptarnauja 4-6 cilindrų katalizatorių. Plokščias signalas tik iš šio jutiklio, kai 1 eilės galinis jutiklis vis dar aktyvus, rodo į jo paties jungtį, laidus ar elementą, o ne į variklį.

Kas sukelia P0160 BMW 3 Series automobilyje?

  • Nutrūkusi 4-6 cilindrų galinio jutiklio ar jo laidų grandinė
  • Atsilaisvinusi arba korozijos paveikta 2 eilės galinio jutiklio jungtis

P0160 BMW 5 Series

2003-2010

N62 V8 variklio 2 eilė yra 5-8 cilindrai, o jos jutiklis už katalizatoriaus yra atskira detalė nuo plačiajuosčio jutiklio prieš katalizatorių. Plokščias signalas tik iš 2 eilės galinio jutiklio, kai 1 eilės galinis jutiklis vis dar aktyvus, rodo į šio jutiklio jungtį, laidus ar elementą, todėl prieš tikrindami atsekite jo laidą iki tinkamos jungties.

Kas sukelia P0160 BMW 5 Series automobilyje?

  • Atjungta arba pažeista 2 eilės galinio jutiklio jungtis
  • Vidinė nutrūkusi jutiklio grandinė
Mercedes-Benz

P0160 Mercedes-Benz E-Class

2005-2011

M272 V6 variklio 2 eilė yra kairė eilė, žiūrint važiavimo kryptimi, todėl pradėkite nuo galinio jutiklio jungties toje išmetimo sistemos pusėje. Išsijungusi jungtis ar nutrūkęs signalo laidas duoda būtent tokį plokščią rodmenį.

Kas sukelia P0160 Mercedes-Benz E-Class automobilyje?

  • Atjungta arba korozijos paveikta kairės pusės galinio jutiklio jungtis
  • Nutrūkęs signalo laidas į 2 eilės galinį jutiklį
Audi

P0160 Audi A6

2004-2009

3.2 V6 FSI variklyje 2 eilės jutiklis už katalizatoriaus yra G131, o 1 eilės G130. Jei G131 neaktyvus, o G130 rodo normaliai, gedimas yra G131, jo kaitintuve ar laiduose, o ne variklyje.

Kas sukelia P0160 Audi A6 automobilyje?

  • Nutrūkusi G131 ar jo laidų grandinė
  • Sugedęs G131 kaitintuvas, dėl kurio jutiklis lieka šaltas

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0160 arba rodo susijusias problemas:

Dažni klausimai apie P0160

Ką reiškia „neaptikta aktyvumo“?
Valdymo blokas tikisi, kad 2 eilės galinio jutiklio įtampa laikui bėgant kinta tam tikrame diapazone. Jei per visą patikros laikotarpį ji lieka plokščia arba už ribų, valdymo blokas nusprendžia, kad jutiklis neaktyvus, ir įrašo P0160. Dažniausiai jutiklis sugedęs viduje arba nutrūkęs laidas ar išsijungusi jungtis.
Ar galima važiuoti su P0160?
Taip, trumpuoju laikotarpiu. Galinis jutiklis tiesiogiai nevaldo degalų mišinio, todėl automobilis važiuoja normaliai. Ilgainiui prarandama 2 eilės katalizatoriaus stebėsena, todėl besivystanti katalizatoriaus problema gali likti nepastebėta, kol taps rimta.
Ar perdegęs saugiklis gali sukelti P0160?
Netiesiogiai taip. Jei perdegęs jutiklio kaitintuvo saugiklis, jutiklis niekada nepasiekia darbinės temperatūros ir lieka neaktyvus, todėl P0160 gali būti įrašytas kartu su kaitinimo kodais, pavyzdžiui, P0161. Jei matote abiejų rūšių kodus, pirmiausia patikrinkite kaitinimo saugiklį.
Kaip patikrinti lambda zondą multimetru?
Atjunkite jutiklį ir išmatuokite kaitintuvo varžą (paprastai 2-15 omų). Vėl prijunkite ir per jungties galinę pusę prisilieskite prie signalo laido. Įšilusiam varikliui dirbant tuščiąja eiga sveikas galinis jutiklis gana pastoviai rodo apie 0,6-0,8 V. Plokščias rodmuo ties 0 V arba veikiant varikliui visai nekintantis rodmuo rodo vidinį jutiklio gedimą arba laidų gedimą.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0160

Jūsų automobilis užregistravo P0160. Skanyx jį nuskaito su standartiniu OBD2 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE), pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €1-€310 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą. Nemokama iPhone ir Android telefonuose, o norint tai perskaityti mechaniku būti nereikia.

Skanyx nemokamai

Prenumeruokite naujienlaiškį

Nauji gedimų kodų vadovai, tikri remonto kainų duomenys ir sezoniniai automobilio priežiūros patarimai. Jokio šlamšto, atsisakyti galite bet kada.

Rašome tik apie automobilių diagnostikos turinį. Privatumo politika