Skip to content
Skanyx
DTC/P0113

P0113: Aukštas įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio 1 grandinės signalas

Greitas atsakymas
Žemas SunkumasSaugu važiuoti (trumpai)Emisijos

Klaidos kodas P0113 reiškia, kad įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklis rodo neįprastai aukštą įtampą, kurią ECU interpretuoja kaip ypač šaltą orą, neatitinkantį faktinių sąlygų. Beveik visada tai rodo laidų gedimą, sugedusį jutiklį arba atjungtą elektrinę jungtį, o ne tikrą temperatūros problemą.

Apytikrė remonto kainaNuo €15 iki €145+, priklauso nuo automobilio

Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0113, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android, su bet kuriuo ELM327 adapteriu.

Skanyx nemokamai

Ką reiškia P0113?

Klaidos kodas P0113 reiškia, kad įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklis rodo neįprastai aukštą įtampą, kurią ECU interpretuoja kaip ypač šaltą orą, neatitinkantį faktinių sąlygų. Beveik visada tai rodo laidų gedimą, sugedusį jutiklį arba atjungtą elektrinę jungtį, o ne tikrą temperatūros problemą.

P0113 yra su emisijos susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip žemas sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0113 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kokie yra P0113 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0113, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

  • Šviečia variklio gedimo lemputė
  • Šiek tiek netolygios tuščiosios eigos apsukos, ypač paleidžiant šaltą variklį
  • Nežymiai padidėjusios degalų sąnaudos
  • Galimas sunkus paleidimas šaltu oru
  • Nedidelis delsimas greitinant

Kas sukelia P0113?

Čia pateikiamos dažniausios P0113 priežastys:

didelė: Atsijungusi arba korozijos paveikta IAT jutiklio jungtis
didelė: Atvira grandinė IAT jutiklio laiduose
vidutinė: Sugedęs IAT jutiklis (vidinė atvira grandinė)
vidutinė: Pažeista laidų instaliacija šalia oro įsiurbimo
maža: Sugedęs ECU (labai reta priežastis)

Ar saugu važiuoti su P0113?

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Paprastai saugu važiuoti. ECU naudos numatytąją oro temperatūros vertę, kuri gali šiek tiek sumažinti degalų efektyvumą ir galingumą. Sutaisykite, kai patogu, tačiau neignoruokite neribotą laiką.

Kaip diagnozuojamas P0113?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0113 priežastį:

  1. Raskite IAT jutiklį: paprastai jis yra oro įsiurbimo vamzdyje tarp oro filtro dėžės ir droselinės sklendės arba integruotas į MAF jutiklio korpusą
  2. Apžiūrėkite elektrinę jungtį dėl korozijos, sulenkto kontaktų ar atsijungimo. Nuvalykite elektriniu kontaktiniu valikliu ir tvirtai užfiksuokite jungtį
  3. Diagnostiniu skaitytuvu nuskaitykite IAT jutiklio vertę. Su šaltu varikliu ji turėtų atitikti aplinkos temperatūrą. -40 laipsnių rodmuo rodo atvirą grandinę
  4. Išmatuokite varžą per IAT jutiklio kontaktus. Esant 20 laipsnių, varža paprastai yra 2 000-3 000 omų. Atvira grandinė (begalinė varža) reiškia, kad jutiklis sugedęs
  5. Jei jutiklis geras, patikrinkite laidų vientisumą tarp jutiklio jungties ir ECU. Pašalinkite atvirus ar pažeistus laidus

Kiek kainuoja P0113 remontas?

Remonto kaštai P0113 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
IAT jutiklio jungties valymas ir prijungimas iš naujo €0–€5 €15–€40 €15–€45 Lengva
IAT jutiklio keitimas €10–€50 €15–€50 €25–€100 Lengva
Laidų iki IAT jutiklio remontas €5–€25 €40–€120 €45–€145 Vidutinė

Kainos nurodytos 2026 m. kovo 17 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

P0113 konkrečiose transporto priemonėse

P0113 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:

Ford

P0113 Ford Focus

2005-2024

1.6 TDCi ir 2.0 TDCi varikliuose IAT jutiklis yra integruotas į MAF jutiklį. Jei MAF jungtis atsilaisvina arba surūdija, gali pasirodyti ir P0113, ir MAF klaidos. Pirmiausia patikrinkite jungtį prieš keisdami visą MAF bloką.

Kas sukelia P0113 Ford Focus automobilyje?

Ford Focus: Surūdijusi MAF/IAT kombinuoto jutiklio jungtis
Ford Focus: Vandens patekimas į oro įsiurbimo korpusą, pažeidžiantis jutiklį
Peugeot

P0113 Peugeot 208

2012-2024

1.2 PureTech ir 1.6 BlueHDi varikliuose IAT jutiklis yra oro įsiurbimo kanale. Jungties korozija dažna drėgnose klimato zonose. Pats jutiklis yra nebrangus ir lengvai prieinamas šiuose modeliuose.

Kas sukelia P0113 Peugeot 208 automobilyje?

Peugeot 208: IAT jungties korozija dėl drėgmės variklio skyriuje
Peugeot 208: Jutiklio laidai nutrinami į variklio komponentus
Volkswagen

P0113 Volkswagen Golf

2005-2024

VW įsiurbiamo oro temperatūros jutiklį žymi G42; tai komponento žymuo, o ne detalės numeris. Daugelyje Golf variklių G42 įmontuotas į kitą jutiklį, oro masės matuoklį (G70) arba įsiurbimo kolektoriaus slėgio jutiklį (G71), ir atskirai neparduodamas, todėl sugedus elementui tenka keisti visą kombinuotą bloką. Vis dėlto dauguma P0113 atvejų yra jungties ar laidų gedimai, todėl pirmiausia patikrinkite juos.

Kas sukelia P0113 Volkswagen Golf automobilyje?

Volkswagen Golf: Atsilaisvinusi arba korozijos paveikta kombinuoto jutiklio, kuriame yra G42, jungtis
Volkswagen Golf: Po oro filtro ar įsiurbimo sistemos darbų neprijungta jungtis

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0113 arba rodo susijusias problemas:

P0110P0111P0112P0101P0106

Dažni klausimai apie P0113

Ką reiškia klaidos kodas P0113?

P0113 rodo, kad įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio grandinė rodo per aukštą įtampą, kurią ECU interpretuoja kaip ypač šaltą orą (dažnai -40 laipsnių). Beveik visada tai yra elektrinė problema: atsijungusi jungtis, nutrūkęs laidas ar sugedęs jutiklis, o ne tikra temperatūros problema.

Ar P0113 yra rimta?

P0113 yra žemo rimtumo klaida. ECU naudoja numatytąją oro temperatūros vertę, todėl variklis vis tiek veikia. Galite pastebėti šiek tiek padidėjusias degalų sąnaudas ir nedidelius galingumo pokyčius. Reikėtų sutaisyti, bet nėra skubu.

Kiek kainuoja P0113 remontas?

Tai viena pigiausių klaidų, kurias galima pašalinti. IAT jutiklis kainuoja 10-50 € ir paprastai lengvai keičiamas. Jei problema yra tik laisva jungtis, taisymas nemokamas. Laidų remontas gali kainuoti 45-145 €, jei instaliacija pažeista.

Kur yra IAT jutiklis?

IAT jutiklis paprastai yra oro įsiurbimo vamzdyje tarp oro filtro dėžės ir droselinės sklendės. Daugelyje šiuolaikinių automobilių jis integruotas į oro srauto matuoklio (MAF) jutiklio korpusą. Patikrinkite automobilio naudojimo instrukciją dėl tikslios vietos.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Kitas žingsnisKaip sužinoti kas blogai su automobiliu už 15 eurų

15 eurų Bluetooth adapteris ir nemokama telefono programa nuskaito tikslų klaidos kodą, už kurio ištraukimą servisas ima 30-100 eurų. Štai kaip tai padaryti patiems per 5 minutes.

Mirksi variklio gedimo lemputė? Sustokite ir pirma perskaitykite tai

Mirksinti variklio gedimo lemputė reiškia, kad variklis praleidžia uždegimą dabar. Sustokite ir perskaitykite kodą: remontas 40-250 €, delsimas 350 € ir daugiau.

Prietaisų skydelio simboliai ir jų reikšmės: visos kontrolinės lemputės

Užsidegė nematytas simbolis ir reikia žinoti, ar stoti. Pirma perskaitykite spalvą, tada susiraskite savo simbolį lentelėje, kur kiekviena eilutė turi verdiktą.

Skanyx

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0113

Jūsų automobilis užregistravo P0113. Skanyx jį nuskaito su bet kuriuo standartiniu Bluetooth OBD2 adapteriu, pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €15-€145 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą. Nemokama iPhone ir Android telefonuose, o norint tai perskaityti mechaniku būti nereikia.

Skanyx nemokamai

Prenumeruokite naujienlaiškį

Nauji gedimų kodų vadovai, tikri remonto kainų duomenys ir sezoniniai automobilio priežiūros patarimai. Jokio šlamšto, atsisakyti galite bet kada.

Rašome tik apie automobilių diagnostikos turinį. Privatumo politika

Pradžia