P2096: Per liesas kuro mišinys už katalizatoriaus, Bank 1

P2096 reiškia, kad ECU jau maksimaliai praturtino mišinį, bet galinis Bank 1 deguonies jutiklis vis tiek rodo liesai. Dažniausiai kaltas nedidelis išmetimo pratekėjimas prieš galinį jutiklį arba pavargęs pats jutiklis.

P2096 yra su emisijos susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip moderate sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P2096 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Jei jūsų automobilis suaktyvino P2096, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

• Dega check engine lemputė, paprastai nemirksi
• Šiek tiek padidėjęs kuro sąnaudos, maždaug 0,5-1 l/100 km
• Silpnas tiksėjimas ar šnypštimas iš išmetimo šaltam varikliui, įšilus nutyla
• Kartais sieros ar supuvusių kiaušinių kvapas tuščiąja eiga
• Nepraeina TA arba OBD readiness testas
• Važiavimo pojūtis dažniausiai nesikeičia

Čia pateikiamos dažniausios P2096 priežastys, surikiuotos pagal tikimybę:

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Su P2096 važiuoti galima, bet nuolatinis liesas mišinys už katalizatoriaus laikui bėgant jį perkaitina ir sugadina, o techninės apžiūros (TA) tikrai nepraeisite. Diagnostiką atlikite per savaitę ar dvi.

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P2096 priežastį:

1. Nuskaitykite visus išsaugotus ir laukiančius kodus. Pirmiausia tvarkykite priekinio O2, MAF, uždegimo praleidimų ar P0171 grupės kodus - jie gali sukelti P2096 kaip pasekmę.
2. Apžiūrėkite išmetimo sistemą nuo kolektoriaus iki galinio O2 jutiklio, kai variklis šaltas ir dirba tuščiąja eiga. Klausykitės tiksėjimo, ieškokite suodžių dryžių prie tarpiklių, gofros ir suvirinimo siūlių.
3. Stebėkite live data: priekinis O2/AFR turi aktyviai svyruoti, galinis įšilęs turi laikytis apie 0,6-0,8 V. Jei galinis įstrigęs žemiau 0,3 V, tai patvirtina liesą būklę ties galiniu jutikliu.
4. Patikrinkite trumpalaikes ir ilgalaikes kuro korekcijas tuščiąja eiga ir prie 2500 rpm. LTFT virš +10 % rodo realų liesą mišinį; jei LTFT beveik nulis, o galinio jutiklio įtampa žema, kaltas išmetimo pratekėjimas arba pats jutiklis.
5. Padarykite dūmų testą įsiurbimui arba papurkšte karbiuratoriaus valikliu vakuumo žarnas, PCV ir kolektoriaus tarpiklius, stebėdami, ar krenta STFT.
6. Jei išmetimas sandarus, o priekinės korekcijos normalios, keiskite galinį O2 jutiklį originalaus gamintojo (ne universalų) detale.
7. Ištrinkite kodus ir važiuokite pilną drive cycle. Įsitikinkite, kad catalyst ir O2 readiness monitoriai užsibaigia be pasikartojančio P2096.

Remonto kaštai P2096 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

P2096 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis, žinomas problemas ir pakoreguotas kaštų sąmatas:

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P2096 arba rodo susijusias problemas: