U0121: Prarastas ryšys su ABS valdymo bloku

U0121 reiškia, kad kitas blokas (dažniausiai PCM arba tinklo sietuvas) nebegali susisiekti su ABS valdymo bloku per CAN magistralę. ABS, prieš prasisukimą ir ESC neveikia, kol gedimas neištaisytas.

U0121 yra su elektros sistema susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip high sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo U0121 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Jei jūsų automobilis suaktyvino U0121, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

• Vienu metu užsidega ABS, prieš prasisukimą ir stabilumo kontrolės lemputės
• Kai kuriuose automobiliuose (ypač GM pikapuose) užsidega raudona stabdžių lemputė
• Spidometro rodmuo nukrenta į nulį arba šokinėja
• Neveikia pagalba pajudant įkalnėje, adaptyvus greičio palaikymas ir juostos laikymo asistentas
• Šiurkštūs arba vėluojantys pavarų perjungimai, kai TCM naudoja ABS ratų greičio duomenis
• Diagnostikos įranga rodo „no communication", bandant pasiekti ABS/EBCM bloką

Čia pateikiamos dažniausios U0121 priežastys, surikiuotos pagal tikimybę:

Ne - pašalinkite tai nedelsiant. Įprasti hidrauliniai stabdžiai vis dar veikia, tad iki namų nuvažiuoti galite, bet ABS, prieš prasisukimą, stabilumo kontrolė ir dažniausiai pagalba pajudant įkalnėje yra išjungti. Venkite lietaus, sniego ir avarinio stabdymo, kol nesuremontuota.

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę U0121 priežastį:

1. Nuskaitykite visus automobilio blokus, ne tik PCM. Jei atsakymo nesulaukiama tik iš ABS bloko, gedimas yra jame, jo laiduose arba maitinime.
2. Pirmiausia patikrinkite akumuliatorių apkrovos testu arba pakeiskite. Nukritus žemiau maždaug 11,5 V, daug blokų iškrenta iš CAN magistralės ir generuoja U kodus, imituojančius aparatinį gedimą.
3. Ištraukite ABS saugiklį (-us) pagal elektros schemą ir patikrinkite laidumą. Patikrinkite ir specialią ABS relę variklio skyriaus saugiklių dėžėje, jei tokia yra.
4. Atjunkite ABS bloką ir apžiūrėkite jungtį - ar nėra žalios korozijos, vandens, ar neišstumti kontaktai. Pikapuose ir visureigiuose tai dažniausia priežastis.
5. Įjungę uždegimą, back-probe metodu patikrinkite jungtį: maitinimo kontakte turi būti akumuliatoriaus įtampa, o kritimas nuo bloko masės kontakto iki akumuliatoriaus minuso - mažiau nei 0,1 V.
6. Išjungę uždegimą, išmatuokite varžą tarp OBD2 jungties 6 ir 14 kontaktų. Turi būti apie 60 omų. 120 omų reiškia, kad trūksta vieno terminatoriaus (nutrūkęs magistralės laidas); gerokai mažesnė varža rodo trumpąjį jungimą.
7. Oscilografu patikrinkite CAN High ir CAN Low signalus prie ABS jungties. Jei signalo nėra, bet maitinimas ir masė tvarkingi, tai patvirtina nutrūkusius laidus tarp bloko ir tinklo sietuvo.
8. Jei prie jungties yra ir maitinimas, ir masė, ir CAN signalas, o blokas vis tiek neatsako, keiskite arba atnaujinkite bloką ir užkoduokite jį automobiliui.

Remonto kaštai U0121 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

U0121 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis, žinomas problemas ir pakoreguotas kaštų sąmatas:

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su U0121 arba rodo susijusias problemas: