P0674: Circuit van de gloeibougie van cilinder 4

P0674 is een code die alleen op diesels voorkomt en betekent dat de ECU een elektrische storing heeft gevonden in het circuit van de gloeibougie van cilinder 4. Gloeibougies verwarmen elke verbrandingskamer voor, zodat een koude diesel kan ontsteken. De code wijst specifiek het circuit van cilinder 4 aan en meestal op een kapotte bougie, op de bedrading ernaartoe of op de aansluiting, en niet op het hele systeem. Een reparatie van een enkele bougie en het circuit kost meestal 30 tot 180 euro.

P0674 is een foutcode in de categorie elektra met de ernstgraad matig. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0674 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0674 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Het motorstoringslampje of het gloeibougielampje brandt
• Moeizamer koud starten, zeker bij lage temperaturen
• Korte ontstekingsfout of hapering van cilinder 4 vlak na het starten
• Witte of grijze rook uit de uitlaat bij een koude start
• Langer doorslaan voordat de motor aanslaat
• Hogere uitstoot totdat de motor op temperatuur is

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0674:

Meestal wel, voor korte ritten. Veilig te rijden zodra de motor warm is. Deze code betreft alleen het circuit van de gloeibougie van cilinder 4, en een enkele kapotte bougie legt een diesel zelden stil. Reken op moeizamer koud starten, langer doorslaan en een korte ontstekingsfout van cilinder 4 zolang de motor koud is, met meer witte rook bij het opstarten. Rook bij een koude start en een opgeslagen emissiefout zijn precies het soort gebrek waar de APK op let, dus laat het verhelpen voordat je de auto laat keuren.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0674 aan te wijzen:

1. Lees de opgeslagen foutcode en de freeze frame uit met Skanyx of een willekeurige ELM327-adapter om P0674 te bevestigen en de starttemperatuur vast te leggen waarbij de code werd gezet
2. Zoek de gloeibougie van cilinder 4 op en bekijk de stekker en de bedrading op corrosie, speling en beschadiging
3. Neem de gloeibougie van cilinder 4 los en meet hem door met een multimeter: een gezonde bougie geeft ongeveer 0,5 tot 2 ohm, terwijl een oneindig hoge waarde bevestigt dat die bougie stuk is
4. Is de bougie van cilinder 4 goed, meet dan de doorgang van de bedrading terug naar de gloeibougiemodule en controleer of de massa schoon is
5. Houd er rekening mee dat de live status per cilinder fabrikantspecifieke data is (Mode $22) en geen generieke OBD2, dus het doormeten van de bougie van cilinder 4 is waarmee je de storing vaststelt
6. Overweeg de hele set te vervangen als de bougies nog de eerste zijn en de auto veel kilometers heeft gelopen, want dan volgen de andere waarschijnlijk snel

Wat een reparatie van P0674 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

P0674 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Deze codes komen vaak samen met P0674 voor of wijzen op een verwante storing: