P0670: Circuit van de gloeibougiemodule

P0670 is een code die alleen op diesels voorkomt en betekent dat de ECU een storing heeft gevonden in het circuit van de gloeibougiemodule. Die module schakelt de hoge stroom naar de gloeibougies die de verbrandingskamers voorverwarmen voor een koude start, en meldt terug aan de ECU. De code wijst naar de module zelf, naar de voedings- of stuurdraden of naar de massa, en niet naar een bepaalde bougie. Een reparatie kost meestal 70 tot 350 euro.

P0670 is een foutcode in de categorie elektra met de ernstgraad licht. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0670 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0670 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Het motorstoringslampje of het gloeibougielampje brandt
• Moeizaam of lang doorslaan bij een koude start
• Witte of grijze rook uit de uitlaat bij een koude start
• Onrustig stationair toerental en ontstekingsfouten in de eerste minuut na een koude start
• Knipperend gloeibougielampje bij sommige auto's
• Hogere uitstoot totdat de motor op temperatuur is

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0670:

Meestal wel, voor korte ritten. Veilig te rijden zodra de motor warm is. De gloeibougiemodule (de regelmodule die de gloeibougies aanstuurt) doet er alleen toe bij het koud starten van een diesel, dus daarna loopt de motor gewoon. Reken op moeizamer koud starten, langer doorslaan en meer witte rook bij het opstarten. Rook bij een koude start en een opgeslagen emissiefout zijn precies het soort gebrek waar de APK op let, dus laat het verhelpen voordat je de auto laat keuren.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0670 aan te wijzen:

1. Lees de opgeslagen foutcode en de freeze frame uit met Skanyx of een willekeurige ELM327-adapter om P0670 te bevestigen en de omstandigheden vast te leggen waaronder de code werd gezet
2. Controleer de zekering van de gloeibougiemodule, want een doorgebrande zekering kan de circuitstoring uitlokken
3. Meet met een multimeter de accuspanning op de voedingspen van de module en controleer of de massa schoon is
4. Bekijk de stekker en de bedrading tussen de ECU en de module op corrosie, gebroken pennen en schuurplekken
5. Meet de gloeibougies zelf los door met een multimeter, want een gezonde bougie geeft ongeveer 0,5 tot 2 ohm; zo sluit je een dode bougie uit die het circuit omlaagtrekt voordat je de module afschrijft
6. Houd er rekening mee dat de uitgebreide status van de module en van elke bougie fabrikantspecifieke data is (Mode $22) die generieke OBD2 niet laat zien; dat de module stuk is, stel je dus vast met de controles op voeding, massa en bedrading, plus het doormeten van de bougies

Wat een reparatie van P0670 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

P0670 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Deze codes komen vaak samen met P0670 voor of wijzen op een verwante storing: