P0444: Układ odzyskiwania par paliwa: przerwa w obwodzie zaworu przedmuchowego

P0444 oznacza, że sterownik silnika wykrył przerwę w przewodach lub cewce zaworu przedmuchowego, czyli elektrozaworu, który pozwala zasysać do silnika i spalać pary paliwa zgromadzone w pochłaniaczu z węglem aktywnym. Bez zasilania zawór pozostaje zamknięty, więc auto zwykle jeździ dokładnie tak jak wcześniej, a jedynym objawem jest kontrolka silnika. To wyłącznie usterka elektryczna: odłączone lub skorodowane złącze, przerwany przewód, przepalony bezpiecznik albo zawór ze spaloną cewką. Unijne przepisy OBD wymagają, by elektroniczne sterowanie przedmuchem w aucie benzynowym było monitorowane co najmniej pod kątem ciągłości obwodu, więc kody obwodu zaworu przedmuchowego, takie jak ten, mogą się pojawiać w benzynowych autach z rynku UE, które nigdy nie wykonują pełnego testu szczelności EVAP.

P0444 to diagnostyczny kod usterki związany z układ evap, sklasyfikowany jako niski ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0444 i zapala kontrolkę silnika.

Jeśli Twój pojazd wygenerował P0444, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:

• Świeci kontrolka silnika, często jako jedyny objaw
• Monitor gotowości EVAP pokazany w testerze jako niegotowy, co może działać na niekorzyść auta na przeglądzie
• Zapach paliwa wokół auta, zwłaszcza po tankowaniu lub w upalne dni, gdy pochłaniacza nie da się już opróżniać
• W autach, które sprawdzają układ podciśnieniem z silnika, później mogą pojawić się inne kody EVAP, takie jak P0441 lub P0455
• W większości przypadków brak zmian w biegu jałowym, mocy i spalaniu, bo zawór po prostu pozostaje zamknięty

Oto najczęstsze przyczyny P0444:

Zasadniczo tak, na krótkie dystanse. P0444 to usterka emisyjna i nie wpływa na bezpieczeństwo silnika. Zawór przedmuchowy jest normalnie zamknięty, więc przy przerwanym obwodzie po prostu pozostaje zamknięty, a silnik pracuje jak zwykle. Problemem jest kontrolka silnika: na okresowym przeglądzie technicznym auto ze świecącą kontrolką i zapisanym kodem emisyjnym może zostać odrzucone; przepisy zależą od kraju. Napraw to przed terminem przeglądu, a wcześniej, jeśli wokół auta czuć paliwo.

Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0444:

1. Odczytaj wszystkie zapisane kody, ramkę zamrożoną i monitory gotowości. Uniwersalny czytnik OBD2 zrobi to wszystko, a w wielu autach pokaże też na żywo zadaną wartość przedmuchu. Nie włączy i nie wyłączy zaworu przedmuchowego, żeby go sprawdzić; do tego potrzebny jest tester dwukierunkowy lub oprogramowanie na poziomie producenta
2. Znajdź zawór przedmuchowy. W większości aut siedzi w komorze silnika na kolektorze dolotowym lub w jego pobliżu, na przewodzie biegnącym od pochłaniacza z węglem aktywnym do dolotu. Sprawdź, czy jego złącze jest wpięte i zablokowane, i poszukaj skorodowanych, wygiętych lub cofniętych pinów
3. Odłącz zawór i zmierz rezystancję między jego dwoma zaciskami. Odczyt nieskończony lub OL oznacza przerwaną cewkę i zawór do wymiany; wartość zgodna z instrukcją oczyszcza z podejrzeń sam zawór
4. Przy włączonym zapłonie sprawdź, czy na pinie zasilania złącza jest napięcie akumulatora. Brak napięcia wskazuje na przepalony bezpiecznik lub przerwę w zasilaniu. Jeśli bezpiecznik się przepalił, znajdź zwarcie, zanim założysz nowy, bo inaczej nowy też się przepali
5. Sprawdź przewód sterujący od złącza zaworu do sterownika silnika pod kątem ciągłości i przetarć na całej trasie. W większości aut sterownik przełącza zawór, podając impulsy właśnie na tę stronę obwodu
6. Po naprawie skasuj kod i, jeśli masz tester dwukierunkowy, wysteruj zawór na przemian w pozycji otwartej i zamkniętej: za każdym razem powinien kliknąć. W przeciwnym razie jeździj normalnie, aż monitor gotowości EVAP się zakończy, co może zająć kilka cykli jazdy, i sprawdź, czy kod nie wraca

Koszty naprawy P0444 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:

P0444 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu i znane problemy:

Te kody często pojawiają się razem z P0444 lub wskazują na powiązane problemy: