P0562: Tensão do sistema baixa

O P0562 significa que a ECU (a unidade de comando do motor) detetou que a tensão do sistema caiu abaixo do intervalo normal de funcionamento, tipicamente abaixo dos 11,5 volts com o motor a trabalhar. Isto aponta normalmente para um alternador em fim de vida, para uma correia de acessórios gasta, para terminais da bateria corroídos ou para uma bateria já velha.

O P0562 é um código de avaria relacionado com elétrico, classificado com gravidade moderada. Quando a ECU do carro deteta esta situação, memoriza o P0562 e acende a luz de avaria do motor.

Se o teu carro deu o P0562, podes notar um ou mais destes sintomas:

• Luz de avaria do motor acesa
• Luz de aviso da bateria acesa no painel de instrumentos
• Faróis ou luzes interiores fracos
• Equipamentos elétricos a funcionar mal ou a desligarem-se
• Motor a ir abaixo ou ralenti irregular
• Dificuldade em pôr o motor a trabalhar

Estas são as causas mais comuns do P0562:

Não. Resolve isto de imediato. Uma tensão de sistema baixa pode fazer o motor ir abaixo, desativar sistemas de segurança como a direção assistida e o ABS, e deixar-te a pé. Se a luz da bateria estiver acesa, vai direto a uma oficina ou encosta em segurança.

Segue estes passos para chegares à origem do P0562:

1. Com o motor a trabalhar, mede a tensão da bateria com um multímetro aos terminais. A tensão normal de carga é de 13,5 a 14,8 volts. Abaixo de 13 volts, o alternador não está a carregar como deve
2. Inspeciona a correia de acessórios à procura de fendas, de vidrado ou de folga. Uma correia que patina não roda o alternador depressa que chegue para manter a tensão. Verifica também se o tensor da correia faz o seu trabalho
3. Vê se os terminais da bateria têm corrosão, aquele depósito branco ou esverdeado. Limpa-os com uma escova de arame e água com bicarbonato de sódio, depois aperta-os bem. Verifica também a ligação do cabo de massa ao chassis e ao bloco do motor
4. Manda fazer um teste de carga à bateria. Uma bateria que em repouso tem 12,6 V mas cai abaixo dos 9,6 V em carga está em fim de vida e deve ser substituída
5. Se a correia e a bateria estiverem em condições e a tensão continuar baixa, testa diretamente o débito do alternador. Normalmente dá para fazer esse teste com o alternador ainda montado no carro. Procura escovas gastas, um regulador de tensão avariado ou díodos em mau estado

O custo de reparação do P0562 varia consoante a origem do problema e o carro que tens. Estas são as estimativas mais habituais:

O P0562 comporta-se de maneira diferente consoante o carro. Escolhe o teu abaixo para veres as causas próprias do modelo e os problemas já conhecidos:

Estes códigos aparecem muitas vezes ao lado do P0562 ou apontam para problemas relacionados: