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DTC/P0700

P0700: Avaria do sistema de controlo da caixa de velocidades

Resposta rápida
Alta gravidadeNão é seguro conduzirTransmissão

O P0700 é um código informativo: diz-te que o módulo de controlo da caixa de velocidades detetou uma avaria e memorizou um código de avaria próprio. Não identifica o problema em concreto, apenas assinala que existe um código específico da caixa. Em muitos carros, um leitor OBD2 genérico mostra esse código ao lado do P0700; noutros, fica memorizado apenas no módulo da caixa e é preciso um leitor ou software ao nível do fabricante que comunique com esse módulo.

Custo estimado de reparaçãoDe 130 € a mais de 1500 €, varia consoante o carro

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O que significa o P0700?

O P0700 é um código informativo: diz-te que o módulo de controlo da caixa de velocidades detetou uma avaria e memorizou um código de avaria próprio. Não identifica o problema em concreto, apenas assinala que existe um código específico da caixa. Em muitos carros, um leitor OBD2 genérico mostra esse código ao lado do P0700; noutros, fica memorizado apenas no módulo da caixa e é preciso um leitor ou software ao nível do fabricante que comunique com esse módulo.

O P0700 é um código de avaria relacionado com transmissão, classificado com gravidade alta. Quando a ECU do carro deteta esta situação, memoriza o P0700 e acende a luz de avaria do motor.

Quais são os sintomas do P0700?

Se o teu carro deu o P0700, podes notar um ou mais destes sintomas:

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Luz de aviso da caixa de velocidades acesa
  • Mudanças bruscas ou atrasadas
  • Carro preso em modo de emergência, numa só velocidade
  • Caixa de velocidades a patinar entre mudanças
  • Impossibilidade de engrenar determinadas velocidades

O que causa o P0700?

Estas são as causas mais comuns do P0700:

alta: Nível baixo do óleo da caixa de velocidades (ATF) ou óleo degradado
alta: Bloco de eletroválvulas da caixa avariado
média: Corpo de válvulas desgastado
média: Avaria do módulo de controlo da caixa de velocidades (TCM)
baixa: Cablagem danificada entre o TCM e a caixa de velocidades
baixa: Avaria mecânica interna da caixa de velocidades

É seguro conduzir com o P0700?

Não. Resolve isto de imediato. O P0700 indica uma avaria no controlo da caixa de velocidades. Continuar a conduzir arrisca estragar ainda mais a caixa. Reduz a velocidade, evita acelerações fortes e manda diagnosticar o carro sem demora.

Como se diagnostica o P0700?

Segue estes passos para chegares à origem do P0700:

  1. Lê os códigos do próprio módulo da caixa. O P0700 é um código informativo: a avaria em si fica memorizada num código próprio da caixa, por exemplo o P0715, o P0720 ou o P0741. Um leitor OBD2 genérico mostra-o muitas vezes, mas algumas marcas guardam-no apenas no módulo da caixa, onde é preciso software ao nível do fabricante.
  2. Verifica o nível e o estado do óleo da caixa. Um óleo escuro e com cheiro a queimado indica desgaste interno, e um nível baixo pode causar problemas nas mudanças.
  3. Com software ao nível do fabricante, lê os dados em tempo real da caixa, como a pressão de linha, os valores de comando das eletroválvulas e as relações de transmissão, e compara-os com os valores do fabricante. Um leitor OBD2 genérico não mostra estes valores.
  4. Inspeciona a cablagem e o conector da caixa à procura de danos, sobretudo no ponto em que entram na carcaça da caixa, onde as fugas de óleo e a corrosão podem chegar ao conector.
  5. Se não aparecerem avarias na cablagem e o óleo estiver em condições, a causa interna mais provável é o bloco de eletroválvulas ou o corpo de válvulas. Um especialista em caixas de velocidades pode fazer um teste de pressão para isolar a avaria.

Quanto custa reparar o P0700?

O custo de reparação do P0700 varia consoante a origem do problema e o carro que tens. Estas são as estimativas mais habituais:

Reparação Custo das peças Mão de obra Estimativa total Dificuldade (em casa)
Mudança do óleo e do filtro da caixa de velocidades €50–€150 €80–€200 €130–€350 Moderada
Substituição do bloco de eletroválvulas €150–€500 €200–€500 €350–€1000 Profissional
Substituição ou reparação do corpo de válvulas €200–€800 €300–€700 €500–€1500 Profissional
Substituição e programação do TCM €300–€1000 €150–€350 €450–€1350 Profissional

Preços estimados em 17 de março de 2026. Os custos variam consoante a região, o carro e a oficina.

O P0700 em modelos específicos

O P0700 comporta-se de maneira diferente consoante o carro. Escolhe o teu abaixo para veres as causas próprias do modelo e os problemas já conhecidos:

Volkswagen

P0700 no Volkswagen Golf

2003-2024

Os Golf com a DQ200 (DSG de 7 velocidades a seco) e a DQ250 (DSG de 6 velocidades em banho de óleo) registam o P0700 quando a unidade mecatrónica memoriza uma avaria. A unidade mecatrónica da DQ200 é um ponto fraco conhecido: as avarias das eletroválvulas e do acumulador de pressão dão mudanças aos solavancos. O código de fundo tem de ser lido no módulo da caixa, normalmente com software de diagnóstico ao nível da VW.

O que causa o P0700 num Volkswagen Golf?

Volkswagen Golf: Avaria das eletroválvulas e do acumulador na unidade mecatrónica da DQ200
Volkswagen Golf: Desgaste do corpo de válvulas da DQ250, com mudanças atrasadas
Volkswagen Golf: Degradação do óleo da DSG por intervalos de manutenção ultrapassados
BMW

P0700 no BMW 3 Series

2006-2024

O Série 3 F30/G20 usa a caixa automática ZF 8HP, em geral fiável, mas que pode dar o P0700 por causa de fugas no conector da manga da mecatrónica. A manga de plástico por onde o conector elétrico entra na carcaça da caixa fissura com o tempo e deixa o óleo subir até ao conector. A BMW chama à 8HP um enchimento para toda a vida, mas num carro com muitos quilómetros vale a pena falar de uma mudança de óleo com um especialista em caixas.

O que causa o P0700 num BMW 3 Series?

BMW 3 Series: Fuga no conector da manga da mecatrónica da ZF 8HP
BMW 3 Series: Degradação do óleo da caixa por manutenções em falta
Ford

P0700 no Ford Focus

2011-2018

O Focus Mk3 com a caixa de dupla embraiagem Powershift (DPS6) é bem conhecido pelos códigos P0700. Os problemas identificados são a trepidação da embraiagem, a avaria do TCM e as fugas pelo vedante do veio de entrada. O TCM está montado diretamente na caixa e fica exposto ao calor.

O que causa o P0700 num Ford Focus?

Ford Focus: Desgaste e trepidação do conjunto de embraiagens da Powershift DPS6
Ford Focus: Sobreaquecimento e avaria do TCM
Ford Focus: Fuga pelo vedante do veio de entrada a contaminar o material da embraiagem
Mercedes-Benz

P0700 no Mercedes C-Class

2007-2024

O Classe C W204 com a caixa 722.9 (7G-Tronic) regista muitas vezes o P0700 por uma avaria da placa condutora. A placa condutora leva a unidade de controlo da caixa (Y3/8n4) e os sensores de velocidade dentro da caixa, por isso é uma única peça e não um conector à parte. O W205 com a 9G-Tronic também pode registar o P0700; é o código específico que decide a reparação.

O que causa o P0700 num Mercedes C-Class?

Mercedes C-Class: Avaria da placa condutora da 722.9 (unidade de controlo Y3/8n4) no W204
Mercedes C-Class: Avaria de um sensor de velocidade na placa condutora da 722.9
Mercedes C-Class: Avaria da 9G-Tronic identificada pelo seu próprio código

Estes códigos aparecem muitas vezes ao lado do P0700 ou apontam para problemas relacionados:

Perguntas frequentes sobre o P0700

O que significa o código P0700 no meu carro?

O P0700 é um código genérico e informativo: diz que o módulo de controlo da caixa de velocidades detetou uma avaria. Não descreve o problema em concreto: tens de ler o código do próprio módulo da caixa para chegares à avaria real, o que em alguns carros exige software ao nível do fabricante.

Posso continuar a andar com o P0700?

Não é aconselhável, a não ser o necessário para chegar a uma oficina. Continuar a andar com uma avaria na caixa de velocidades pode provocar estragos graves e caros. Se o carro entrar em modo de emergência, é porque está a limitar o funcionamento para proteger a caixa.

Porque é que o P0700 aparece com outros códigos da caixa de velocidades?

O P0700 acompanha sempre outro código mais específico da caixa. É a bandeira que avisa a ECU do motor de que existe uma avaria na caixa de velocidades. O código que vem com ele, como o P0715, o P0720 ou o P0741, é que identifica o problema real.

Quanto custa resolver o P0700?

Depende muito da avaria que está por trás. Uma mudança de óleo pode ficar em 130-350 €, enquanto uma reparação das eletroválvulas, do corpo de válvulas ou do módulo de controlo anda por uns 350-1500 €. Uma reconstrução completa da caixa de velocidades pode passar dos 3000 €.

O P0700 é sempre um problema grave?

Nem sempre. Às vezes é disparado por óleo em baixo, por uma falha de software ou por um sensor avariado. Ainda assim, como os estragos numa caixa de velocidades saem muito caros, deve ser sempre diagnosticado sem demora.

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