P0720: Avaria do circuito do sensor de rotação de saída
Resposta rápida
Não é seguro conduzir
O P0720 significa que o módulo de controlo da caixa de velocidades não está a receber um sinal correto do sensor de rotação de saída. Este sensor mede a que velocidade roda o veio de saída da caixa, o que determina a velocidade do carro e ajuda o módulo a calcular as relações de transmissão e os pontos de mudança.
- gravidade
- Alta · Transmissão
- Custo estimado de reparação
- De 85 € a mais de 350 €, varia consoante o carro
85 € ou 350 €, consoante o teu carro.
- Substituição do sensor de rotação de saída85–320 €
- Mudança do óleo e do filtro da caixa de velocidades130–350 €
Uma leitura mostra se o P0720 está mesmo guardado no teu carro, que outros códigos estão ao lado dele e a urgência de cada um. Podes fazê-lo com o carro parado e a ignição ligada.
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O que significa o P0720?
O P0720 é um código de avaria relacionado com transmissão, classificado com gravidade alta.
Quais são os sintomas do P0720?
- Luz de avaria do motor e luz de aviso da caixa de velocidades acesas
- Velocímetro sem funcionar ou a marcar mal
- Mudanças bruscas ou atrasadas
- Caixa de velocidades presa em modo de emergência
- Luzes de aviso do ABS ou do controlo de tração acesas
- Controlo de velocidade desativado
O que causa o P0720?
Sensor de rotação de saída avariado
: alta
Cablagem do sensor danificada ou corroída
: média
Óleo da caixa de velocidades contaminado ou em nível baixo
: média
Roda fónica do veio de saída danificada
: baixa
Avaria do módulo de controlo da caixa de velocidades (TCM)
: baixa
É seguro conduzir com o P0720?
Não. Resolve isto de imediato. Sem um sinal válido de rotação de saída, a caixa de velocidades não consegue gerir o momento das mudanças e o velocímetro pode marcar mal. Isto afeta também o ABS e o controlo de estabilidade. Conduz apenas até à oficina.
Como se diagnostica o P0720?
- Vê se o velocímetro está a funcionar. Um velocímetro morto ao lado de um P0720 aponta com força para o sensor de rotação de saída, porque tanto a caixa de velocidades como o painel de instrumentos dependem deste sinal.
- Localiza o sensor de rotação de saída na carcaça da caixa, normalmente junto ao veio de saída ou à carcaça do diferencial. Inspeciona o conector à procura de corrosão, de pinos frouxos ou de danos.
- Mede a resistência do sensor com o multímetro e compara com os valores do fabricante, tipicamente 300-1200 ohm num sensor magnético. Com o carro levantado em segurança e a caixa em ponto morto, roda à mão uma roda motriz e confirma que o sensor produz sinal.
- Compara as leituras de rotação de entrada e de saída. A velocidade do veículo faz parte dos dados em tempo real OBD2 padrão, mas as rotações de entrada e de saída da caixa normalmente exigem software ao nível do fabricante. A rotação de saída deve acompanhar a velocidade do carro e a relação de transmissão engrenada.
- Se o sensor e a cablagem estiverem normais, inspeciona o óleo da caixa à procura de contaminação metálica. As limalhas na ponta magnética do sensor podem distorcer o sinal.
Quanto custa reparar o P0720?
| Reparação | Custo das peças | Mão de obra | Estimativa total | Dificuldade (em casa) |
|---|---|---|---|---|
| Substituição do sensor de rotação de saída | €25–€120 | €60–€200 | €85–€320 | Moderada |
| Reparação da cablagem do sensor | €15–€60 | €80–€180 | €95–€240 | Moderada |
| Mudança do óleo e do filtro da caixa de velocidades | €50–€150 | €80–€200 | €130–€350 | Moderada |
Preços estimados em 23 de outubro de 2026. Os custos variam consoante a região, o carro e a oficina.
O P0720 em modelos específicos
Mercedes-Benz
P0720 no Mercedes C-Class (722.9)
2007-2024
Nos Classe C W204 e nos primeiros W205 com a caixa 722.9 (7G-Tronic), o sensor de rotação de saída (Y3/8n3) está na placa condutora, dentro da caixa, junto com a unidade de controlo, por isso não é um sensor exterior que se desaparafuse. Nestes modelos, um P0720 significa normalmente reparar ou substituir a placa condutora.
Fonte: circuitboardmedics.com
O que causa o P0720 num Mercedes C-Class (722.9)?
- Avaria do sensor integrado na placa condutora da 722.9
- Degradação do conector elétrico da placa condutora
Opel
P0720 no Opel Astra
2004-2023
Os Astra H e J com a caixa automática Aisin AF17/AF22 dão o P0720 porque o sensor de rotação de saída avaria com a exposição ao calor. O sensor fica na parte de baixo da caixa e é de fácil acesso. Nestes modelos é uma reparação simples e barata.
O que causa o P0720 num Opel Astra?
- Degradação do sensor de rotação de saída pelo calor nas AF17/AF22
- Corrosão do conector do sensor pela água projetada da estrada
Skoda
P0720 no Skoda Octavia
2004-2024
Os Octavia com as DSG DQ200 e DQ250 partilham o desenho de sensor de rotação do VW Golf. Nas DSG, o sensor faz parte da unidade mecatrónica, o que torna a substituição individual mais complicada.
O que causa o P0720 num Skoda Octavia?
- Avaria do sensor de rotação na mecatrónica das DQ200 e DQ250
- Avaria da cablagem ou do conector na unidade mecatrónica
Ford
P0720 no Ford Focus
2005-2022
Tanto os Focus Mk2 com a automática 4F27E como os Mk3 com a Powershift de dupla embraiagem podem dar o P0720. Na 4F27E, o sensor do veio de saída fica montado por fora e é barato de trocar. Na Powershift, o sensor está dentro da caixa do TCM e a avaria obriga muitas vezes a substituir o TCM.
O que causa o P0720 num Ford Focus?
- Desgaste do sensor do veio de saída na 4F27E
- Avaria do sensor de rotação interno do TCM na Powershift DCT
Códigos de avaria relacionados
Perguntas frequentes sobre o P0720
- O que significa o código P0720?
- O P0720 significa que o sensor de rotação de saída da caixa de velocidades não está a enviar um sinal válido. Este sensor mede a que velocidade roda o veio de saída, o que diz ao carro a velocidade a que anda e ajuda a caixa a decidir quando mudar.
- O P0720 pode deixar o velocímetro sem funcionar?
- Pode. Muitos carros usam o sinal do sensor de rotação de saída para o velocímetro. Se o sensor avariar, o velocímetro pode marcar zero ou saltar sem sentido, e o controlo de velocidade deixa de funcionar.
- É fácil substituir o sensor de rotação de saída?
- Na maioria dos carros, sim. O sensor está montado por fora da carcaça da caixa de velocidades e substitui-se com ferramentas correntes. A peça custa 25-120 € e a troca leva 30 a 60 minutos a quem tenha jeito.
- O P0720 pode afetar o ABS e o controlo de tração?
- Pode. O ABS e o controlo de estabilidade usam os dados de velocidade do carro. Um sensor de rotação de saída avariado pode acender as luzes de aviso do ABS e do ESP, porque o sistema deteta sinais de velocidade contraditórios.
- Qual é a diferença entre o P0715 e o P0720?
- O P0715 tem que ver com o sensor de rotação de entrada, o da turbina, à frente da caixa de velocidades, e o P0720 com o sensor de rotação de saída, atrás. O de entrada mede a rotação do lado do motor, o de saída mede a rotação do lado das rodas.
Fontes
- circuitboardmedics.com circuitboardmedics.com/blog/mercedesbenz-7229-conductor-plate-tcm-failure-overvi