U0155: Perda de comunicação com o módulo de controlo do painel de instrumentos (IPC)
Resposta rápida
Não é seguro conduzir
O U0155 significa que outro módulo de controlo deixou de receber dados do painel de instrumentos, o ecrã atrás do volante com o velocímetro e as luzes de aviso. Pode vir do próprio painel, da sua alimentação ou massa, ou da cablagem de dados entre módulos. Como o código é memorizado por outro módulo, como o do motor ou o da carroçaria, e não pelo painel, o primeiro passo é descobrir se o painel está morto ou se o problema é a rede.
- gravidade
- Alta · Elétrico
- Custo estimado de reparação
- De 22 € a mais de 950 €, varia consoante o carro
22 € ou 950 €, consoante o teu carro.
- Substituir o fusível do painel ou reparar a cablagem de alimentação e de massa22–140 €
- Substituir o painel de instrumentos com codificação230–950 €
Uma leitura mostra se o U0155 está mesmo guardado no teu carro, que outros códigos estão ao lado dele e a urgência de cada um. Podes fazê-lo com o carro parado e a ignição ligada.
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O que significa o U0155?
O U0155 é um código de avaria relacionado com elétrico, classificado com gravidade alta.
Quais são os sintomas do U0155?
- Velocímetro, conta-rotações ou indicador de combustível mortos, parados ou aos saltos
- Luzes de aviso acesas ao mesmo tempo, ou nenhuma a acender no teste das lâmpadas
- Conta-quilómetros a mostrar traços ou um valor errado
- Luz do imobilizador ou de segurança sempre acesa
- Em alguns carros, o motor não arranca ou apaga-se
- Luz do ABS, do airbag ou de avaria do motor acesa em conjunto com o U0155
- Outros códigos U memorizados noutros módulos
O que causa o U0155?
Fusível do painel queimado, ou ligação de alimentação ou de massa solta no painel
: alta
Eletrónica do painel avariada, que piora com os ciclos de calor e a idade
: alta
Conector ou cablagem CAN danificados ou corroídos no conector do painel
: média
Tensão da bateria baixa, que faz o painel sair brevemente da rede
: média
Água a chegar ao painel, à cablagem ou ao gateway por um vedante do para-brisas ou uma zona por baixo do para-brisas com fuga
: média
Gateway ou módulo da carroçaria avariado a bloquear o tráfego para o painel
: baixa
É seguro conduzir com o U0155?
Não. Resolve isto de imediato. Sem o painel de instrumentos podes ficar sem velocímetro e sem indicador de combustível ou de temperatura, e muitos carros também mostram os avisos de óleo, travões, carga e airbag apenas através do painel. Em alguns carros o motor também não arranca ou apaga-se. Não contes com um carro de painel morto para a condução normal. Manda verificá-lo antes da próxima viagem.
Como se diagnostica o U0155?
- Liga a ignição e observa o painel. Verifica se acende e faz o teste das lâmpadas, porque um painel totalmente escuro aponta para a alimentação, a massa ou o próprio painel.
- Testa a bateria, já que uma bateria fraca pode fazer o painel perder o contacto por instantes e deixar um código memorizado.
- Localiza o fusível do painel no esquema elétrico e testa-o com um multímetro, e não só a olhar.
- Verifica a alimentação e a massa no conector do painel com a ignição ligada, e observa o conector à procura de corrosão, pinos soltos ou marcas de água.
- Faz uma leitura a todos os módulos com um aparelho que chegue a todos e vê quem mais comunica um código de perda de comunicação. Muitos códigos ao mesmo tempo apontam para o barramento de dados, enquanto o U0155 sozinho aponta para o lado do painel.
- Com o carro em repouso e a ignição desligada, mede a resistência entre os pinos 6 e 14 da ficha de diagnóstico. Cerca de 60 ohms é normal num barramento CAN em bom estado.
- Procura alcatifa húmida, uma zona por baixo do para-brisas molhada ou um vedante do para-brisas com fuga que possa chegar à cablagem do tablier.
- Só substitui ou repara o painel depois de a alimentação, a massa e o barramento estarem bem. Um painel de substituição costuma precisar de codificação para o carro e de acertar a quilometragem.
Quanto custa reparar o U0155?
| Reparação | Custo das peças | Mão de obra | Estimativa total | Dificuldade (em casa) |
|---|---|---|---|---|
| Substituir o fusível do painel ou reparar a cablagem de alimentação e de massa | €2–€40 | €20–€100 | €22–€140 | Fácil |
| Substituição da bateria | €60–€200 | €20–€60 | €80–€260 | Fácil |
| Reparar a cablagem CAN ou o conector do painel | €10–€60 | €80–€250 | €90–€310 | Moderada |
| Reparação do painel de instrumentos por um especialista | €80–€300 | €40–€150 | €120–€450 | Profissional |
| Substituir o painel de instrumentos com codificação | €150–€700 | €80–€250 | €230–€950 | Profissional |
Preços estimados em 23 de outubro de 2026. Os custos variam consoante a região, o carro e a oficina.
Códigos de avaria relacionados
Perguntas frequentes sobre o U0155
- O que significa o U0155 em palavras simples?
- Os módulos do carro pediram dados ao painel de instrumentos e não obtiveram resposta. É um código de comunicação, por isso a avaria pode ser o painel, a sua alimentação, o seu conector ou a cablagem que o liga ao resto do carro.
- Posso apagar o U0155 e continuar?
- Apagar remove o código memorizado, mas um painel morto ou intermitente fá-lo voltar. Se perdeste algum indicador ou luz de aviso, não contes com o carro até a causa ser encontrada.
- O velocímetro é a única coisa afetada?
- Não. Muitos carros enviam também pelo painel as luzes de aviso da pressão do óleo, dos travões, da carga e dos airbags, e em alguns modelos a ECU (a unidade de comando do motor) precisa dos dados do painel para arrancar. Um painel morto pode por isso esconder problemas reais.
- Um painel novo resolve o U0155?
- Só se o painel era a avaria. Substituí-lo antes de testar a alimentação, a massa e o barramento é uma forma comum de gastar várias centenas de euros e ficar com o código. Um painel de substituição também precisa de codificação e de a quilometragem ser acertada.
- Uma bateria fraca pode causar o U0155?
- Pode. Uma tensão baixa ou instável pode fazer os módulos saírem da rede, e o painel é dos primeiros a notar. Testa e carrega a bateria antes de pagares qualquer outro diagnóstico.