P0106: Valori în afara domeniului sau performanță slabă în circuitul senzorului MAP sau de presiune atmosferică
Răspuns rapid
Poți conduce (pe termen scurt)
P0106 înseamnă că senzorul MAP (presiunea absolută din galeria de admisie) trimite valori în afara domeniului așteptat pentru condițiile în care funcționează motorul în acel moment. Calculatorul motorului folosește datele senzorului MAP ca să calculeze densitatea aerului și cantitatea de combustibil injectată, așa că valorile greșite duc direct la un motor care merge prost și la un randament mai mic.
- gravitate
- Moderată · Emisii poluante
- Cost estimat al reparației
- De la 20 la 280+ EUR, în funcție de mașină
20 sau 280 EUR, în funcție de mașina ta.
- Curățarea senzorului MAP și a orificiului de vacuum20–60 EUR
- Remedierea aerului fals (garnitura galeriei de admisie)80–280 EUR
O scanare îți arată dacă eroarea P0106 e chiar memorată în mașina ta, ce alte erori apar lângă ea și cât de urgentă e fiecare.
Pentru scanare ai nevoie de un adaptor OBD2 Bluetooth (Bluetooth LE pe iPhone), aproximativ 25-60 EUR; modul demo inclus merge și fără el. Vezi ce adaptor să cumperi
Ce înseamnă codul P0106?
P0106 este un cod de eroare din categoria emisii poluante, cu gravitate moderată.
Unde se află pe mașină
- Carcasa filtrului de aer
- Debitmetru de aer (MAF)
- Clapeta de accelerație și senzorul ei de poziție
- Galeria de admisie și senzorul MAP
- Motor (chiulasă)
Care sunt simptomele erorii P0106?
- Martorul Check Engine aprins (martorul galben în formă de motor)
- Ralanti neregulat sau opriri ale motorului
- Accelerare slabă și ezitări
- Consum de combustibil mai mare
- Fum negru la evacuare (amestec bogat)
- Smucituri ale motorului la viteză constantă
Ce cauzează eroarea P0106?
Senzorul de presiune din galeria de admisie (MAP) defect
: ridicată
Aer fals (furtun fisurat, garnitura galeriei de admisie slăbită)
: ridicată
Furtunul de vacuum al senzorului MAP înfundat sau desprins
: medie
Cablajul sau mufa senzorului MAP oxidate ori deteriorate
: medie
Depuneri de calamină în orificiul senzorului MAP
: scăzută
Pot circula cu eroarea P0106?
În general da, pe termen scurt. Poți merge până la un service, dar așteaptă-te la un motor care merge neregulat, la un consum mare și, posibil, la opriri ale motorului. Calculatorul motorului poate intra într-un regim de siguranță, cu valori implicite.
Cum se diagnostichează eroarea P0106?
- Cu motorul oprit și contactul pus, citește valoarea senzorului MAP cu un tester de diagnoză. La nivelul mării ar trebui să arate aproximativ 100 kPa (presiunea atmosferică). O valoare mult diferită sugerează un senzor defect
- Pornește motorul și urmărește valorile MAP la ralanti. Valorile tipice la ralanti sunt 25-45 kPa. Dacă valoarea rămâne în jur de 100 kPa, verifică dacă furtunul de vacuum e desprins sau fisurat
- Verifică furtunul de vacuum de la galeria de admisie la senzorul MAP. Caută fisuri, îndoituri sau desprinderi. Înlocuiește-l dacă e deteriorat
- Demontează senzorul MAP și verifică orificiul de măsură, să nu aibă depuneri de calamină. Curăță-l cu spray pentru contacte electrice, dacă e nevoie
- Verifică cablajul și mufa senzorului MAP: oxidare, umezeală sau deteriorări. Repară orice problemă de cablaj găsită
- Dacă senzorul, furtunul și cablajul sunt toate în regulă, fă un test de fum ca să cauți aer fals în altă parte a sistemului de admisie
Cât costă reparația pentru eroarea P0106?
| Reparație | Cost piese | Cost manoperă | Total estimat | Dificultate DIY |
|---|---|---|---|---|
| Curățarea senzorului MAP și a orificiului de vacuum | €0–€10 | €20–€50 | €20–€60 | Ușoară |
| Înlocuirea senzorului MAP | €20–€100 | €20–€60 | €40–€160 | Ușoară |
| Înlocuirea furtunului de vacuum al senzorului MAP | €5–€25 | €20–€60 | €25–€85 | Ușoară |
| Remedierea aerului fals (garnitura galeriei de admisie) | €20–€80 | €60–€200 | €80–€280 | Moderată |
Prețuri estimate la 23 octombrie 2026. Costurile diferă în funcție de regiune, de mașină și de service.
P0106 pe anumite modele
Opel
P0106 la Opel Astra
2004-2024
Motoarele turbo de 1,6 și 1,4 litri (A16LET, A14NET) declanșează des P0106 din cauza furtunurilor de vacuum îmbătrânite. La unele modele senzorul MAP este integrat în galeria de admisie, ceea ce îngreunează accesul. Verifică întâi conductele de vacuum subțiri.
Ce cauzează eroarea P0106 la Opel Astra?
- Furtunuri de vacuum îmbătrânite la motoarele 1.4T/1.6T
- Senzorul MAP defectat de căldură la unitățile integrate
Renault
P0106 la Renault Megane
2006-2024
Motoarele 1.5 dCi și 1.6 TCe pot da P0106 din cauza defectării senzorului MAP sau a aerului fals din sistemul de admisie. La modelele turbo, senzorul de presiune turbo funcționează asemănător cu un senzor MAP. La modelele turbo, verifică dacă îmbinările conductelor de intercooler au scăpări.
Ce cauzează eroarea P0106 la Renault Megane?
- Senzorul de presiune turbo defect la 1.5 dCi
- Conductă de intercooler desprinsă sau fisurată la modelele turbo
Toyota
P0106 la Toyota Yaris
2005-2024
Motoarele atmosferice de 1,0 și 1,3 litri declanșează rar coduri ale senzorului MAP, dar când apare P0106, de obicei e un senzor defect sau un orificiu de măsură înfundat cu calamină. Senzorul MAP este ieftin și ușor accesibil la aceste motoare.
Ce cauzează eroarea P0106 la Toyota Yaris?
- Senzorul MAP defectat de vârstă la modelele cu kilometraj mare
- Depuneri de calamină în orificiul senzorului MAP, venite din sistemul PCV
Coduri de eroare asociate
Întrebări frecvente despre P0106
- Ce înseamnă eroarea P0106?
- P0106 înseamnă că senzorul MAP dă valori care nu corespund cu cele așteptate pentru turația motorului și poziția clapetei de accelerație din acel moment. Senzorul măsoară depresiunea din galeria de admisie, ca să ajute calculatorul motorului să calculeze cât combustibil să injecteze.
- Pot curăța senzorul MAP în loc să-l înlocuiesc?
- Da. Demontează senzorul și pulverizează pe vârf spray pentru contacte electrice sau spray pentru debitmetre (senzori MAF). Lasă-l să se usuce complet înainte să-l montezi la loc. Dacă valorile revin la normal după curățare, s-ar putea ca senzorul să nu mai trebuiască înlocuit.
- Cum testez senzorul MAP?
- Cu contactul pus și motorul oprit, senzorul MAP ar trebui să arate aproximativ 100 kPa (presiunea atmosferică). La ralanti ar trebui să scadă la 25-45 kPa. Poți aplica și vacuum cu o pompă manuală și urmări dacă tensiunea se schimbă lin, de la aproximativ 4,5 V la 0,5 V.
- Poate aerul fals să dea eroarea P0106?
- Da. Aerul fals intră în galeria de admisie și schimbă presiunea pe care o citește senzorul MAP. Așa apare o nepotrivire între valorile MAP așteptate și cele reale, care declanșează P0106. Remediază scăparea ca să rezolvi eroarea.