P0140: Nicio activitate detectată în circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 2)

P0140 înseamnă că calculatorul motorului nu detectează nicio activitate de la sonda lambda din aval de pe banca 1 (după catalizator, senzorul 2). Tensiunea sondei este fie constantă, fără nicio variație, fie în afara plajei. De obicei asta indică o sondă defectă, un circuit întrerupt în cablaj sau o mufă slăbită ori corodată.

P0140 este un cod de eroare din categoria emisii poluante, cu gravitate moderată. Când calculatorul motorului (ECU) detectează această situație, memorează codul P0140 și aprinde martorul Check Engine.

Dacă mașina ta a memorat codul P0140, e posibil să observi unul sau mai multe dintre aceste simptome:

• Martorul Check Engine aprins (martorul galben în formă de motor)
• Consum de combustibil puțin mai mare, în unele cazuri
• Risc de respingere la ITP, la verificarea emisiilor poluante
• De obicei, nicio schimbare observabilă în felul în care merge mașina
• Sonda lambda din aval blocată la o singură valoare sau în afara plajei în datele în timp real

Cele mai frecvente cauze ale erorii P0140:

În general da, pe termen scurt. Poți circula pe termen scurt. O sondă lambda din aval care nu raportează nicio activitate nu influențează amestecul, dar calculatorul motorului pierde capacitatea de a monitoriza catalizatorul. Repar-o în câteva săptămâni, ca diagnoza emisiilor poluante să funcționeze corect.

Urmează acești pași ca să afli cauza reală a erorii P0140:

1. Citește datele freeze frame (valorile senzorilor memorate în momentul în care a apărut eroarea) și caută un cod de încălzire pentru aceeași sondă (P0141), care indică o problemă de alimentare sau de încălzire la sondă. Mai multe coduri de încălzire deodată (de exemplu P0135 și P0141) indică o siguranță sau o alimentare comună
2. Verifică vizual mufa sondei de pe banca 1, senzorul 2: decuplare, coroziune, apă pătrunsă sau plastic topit
3. Verifică cu un multimetru la mufa sondei masa, alimentarea încălzirii (tensiunea bateriei cu contactul pus) și continuitatea firului de semnal până la calculatorul motorului
4. Dacă cablajul e în regulă, decuplează sonda și măsoară direct rezistența încălzirii. Sănătoasă: 2-15 ohmi. Circuit întrerupt: încălzire arsă, iar sonda trebuie înlocuită
5. Dacă nici o sondă nouă nu arată activitate, verifică cu osciloscopul firul de semnal pentru întreruperi sau scurtcircuite între sondă și calculator

Costul reparației pentru P0140 depinde de cauza reală și de mașină. Estimări tipice:

P0140 se manifestă diferit de la o mașină la alta. Alege-ți mai jos modelul ca să vezi cauzele specifice și problemele cunoscute:

Aceste coduri apar des împreună cu P0140 sau indică probleme înrudite: