P0118: Previsok signal v tokokrogu senzorja temperature hladilne tekočine

P0118 pomeni, da je napetost v tokokrogu senzorja temperature hladilne tekočine (ECT) previsoka, krmilna enota motorja pa to prebere kot neverjetno nizko temperaturo. Senzor je termistor, ki mu upornost z ohlajanjem narašča, zato prekinjen tokokrog ali odklopljen senzor da visoko napetost, ki posnema skrajni mraz. Krmilna enota potem odmerja gorivo, kot bi šlo za neskončen hladni zagon. Zamenjava senzorja ali popravilo napeljave stane običajno od 40 do 180 €.

Koda P0118 je diagnostična koda napake, kategorija hladilni sistem, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0118 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0118, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Kazalec temperature kaže hladno ali obtiči na dnu
• Prebogata zmes, črn dim in močan vonj po gorivu
• Večja poraba goriva
• Ventilator hladilnika se ne vklopi, kadar bi se moral
• Nemiren prosti tek, čeprav je motor v resnici ogret

To so najpogostejši vzroki za kodo P0118:

Načeloma da, za krajše vožnje. Krajše vožnje so praviloma varne. P0118 pomeni, da je napetost signala senzorja hladilne tekočine previsoka, kar krmilna enota motorja razume kot neverjetno hladen motor, saj je prekinjen tokokrog ali tokokrog z veliko upornostjo videti enako kot skrajni mraz. Zaradi tega je zmes ob hladnem zagonu bogatejša, ventilator hladilnika lahko ostane izklopljen tudi takrat, ko bi moral teči, poraba goriva pa se poslabša. Ker kazalec lahko po krivem kaže prenizko temperaturo, resnično temperaturo preverite med podatki v živo in napako odpravite čim prej, da vam resnično pregrevanje ne uide.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0118:

1. Preberite kodo in z aplikacijo Skanyx spremljajte vrednost temperature hladilne tekočine v živo. Pri kodi P0118 vrednost običajno obtiči na najnižji vrednosti, pogosto okoli -40 °C, tudi pri ogretem motorju, kar je jasno znamenje prekinjenega tokokroga in ne resnično nizke temperature
2. Dotaknite se zgornje cevi hladilnika, da ocenite dejansko temperaturo; če je motor vroč, vrednost pa kaže -40 °C, je tokokrog prekinjen
3. Najprej preverite konektor senzorja, saj je odklopljen ali zrahljan vtič pogosta in preprosta najdba; potisnite ga nazaj, dokler ne zaskoči, in znova preverite vrednost v živo
4. Preglejte kontakte konektorja in kabelski snop glede korozije, razmaknjenih nožic in pretrgane signalne žice, zaradi katere je tokokrog prekinjen
5. Z multimetrom izmerite upornost senzorja; neskončna ali zelo velika vrednost potrdi, da je termistor v notranjosti prekinjen
6. Če sta senzor in konektor v redu, preverite prevodnost signalne žice in žice mase vse do krmilne enote

Stroški popravila pri kodi P0118 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Koda P0118 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0118 ali kažejo na sorodne težave: