Skip to content
Skanyx

P0339: Občasna napaka v tokokrogu senzorja položaja ročične gredi "A"

Hiter odgovor

Vožnja ni varna

P0339 pomeni, da signal položaja ročične gredi, ki pride do krmilne enote motorja, vedno znova izpade in se vrne. Po signalu ročične gredi krmilna enota določa trenutek vžiga in vbrizga goriva, zato lahko vsak izpad povzroči zatikanje, ugašanje ali to, da se motor ne zažene znova. Ker se napaka pojavlja in izginja, pogosto kaže na konektor, žico, ki se v vročini ali zaradi tresljajev prekine, ali na mejno delujoč senzor.

Resnost
Visoka · Vžigalni sistem
Ocenjeni stroški popravila
Od 30 do 720 € in več, odvisno od vozila

V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0339, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vmesnikom ELM327 (na iPhonu Bluetooth LE).

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Kaj pomeni P0339?

Koda P0339 je diagnostična koda napake, kategorija vžigalni sistem, resnost visoka. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0339 in prižge kontrolno lučko motorja.

Kje je na vozilu

  1. Zobnik ročične gredi in senzor položaja
  2. Veriga ali jermen razvoda
  3. Zobniki odmičnih gredi z zamikalniki VVT
  4. Senzor položaja odmične gredi
  5. Oljni krmilni ventil VVT

Kakšni so simptomi kode P0339?

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0339, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

  • Občasno ugašanje brez opozorila
  • Motor se po kratkem čakanju ali ohladitvi spet zažene
  • Občasno obotavljanje ali zatikanje motorja
  • Prižgana kontrolna lučka motorja, včasih le za kratek čas
  • Merilnik vrtljajev za trenutek pade na nič
  • Dolgo vrtenje zaganjalnika, ko je motor že nekaj časa deloval

Kaj povzroči P0339?

To so najpogostejši vzroki za kodo P0339:

  • Na vročino občutljiv ali mejno delujoč senzor položaja ročične gredi

    : visoka

  • Občasna napaka napeljave, na primer predrgnjena žica ali pretrgana žilica

    : visoka

  • Zrahljan, korodiran ali z oljem prepojen konektor na senzorju

    : srednja

  • Slabo pritrjen senzor in zato spremenljiva reža do impulznega obroča

    : srednja

  • Poškodovan impulzni obroč (zobati venec) ali opletanje ročične gredi

    : nizka

  • Napaka krmilne enote motorja (redko)

    : nizka

Ali je vožnja s kodo P0339 varna?

Ne, napako odpravite takoj. Signal ročične gredi izpada in se vrača, zato lahko motor kadar koli zastane ali ugasne in se nato znova zažene, kot da se ni nič zgodilo. Na vozilo se ne zanašajte, zlasti ne v prometu ali na avtocesti. Pred nadaljnjo vožnjo dajte napako diagnosticirati.

Kako diagnosticirate kodo P0339?

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0339:

  1. Preberite vse kode in podatke zamrznjenega posnetka ter si zapišite temperaturo in vrtljaje motorja ob shranitvi kode P0339, saj to pokaže, ali sta zraven vročina ali tresljaji
  2. Preverite, ali so shranjene tudi P0335, P0336 in kode senzorja odmične gredi, saj se napaka ročične gredi pogosto zabeleži skupaj z njimi
  3. Na konektorju in napeljavi senzorja poiščite olje, hladilno tekočino, korozijo in predrgnjeno izolacijo ter preverite, ali so blizu izpuha poškodbe od vročine
  4. V prostem teku rahlo premikajte kabelski snop in konektor, na diagnostični napravi spremljajte vrtljaje motorja in poslušajte, ali se motor zatakne. Splošna naprava OBD2 pokaže le vrednost vrtljajev, zato za zelo kratek izpad morda potrebujete osciloskop
  5. Preverite, ali je senzor trdno pritrjen in ali na njegovi konici ni prilepljenih kovinskih ostružkov
  6. Napajanje, maso in signal senzorja primerjajte s podatki proizvajalca, po možnosti pri ogretem motorju
  7. Če sta senzor in napeljava v redu, na impulznem obroču ročične gredi poiščite poškodbe

Koliko stane odprava napake P0339?

Stroški popravila pri kodi P0339 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Popravilo Cena delov Cena dela Skupna ocena Zahtevnost (naredi sam)
Delavniška diagnostika občasne napake €0–€0 €30–€80 €30–€80 Za strokovnjaka
Zamenjava senzorja položaja ročične gredi €20–€100 €50–€200 €70–€300 Zmerno
Popravilo napeljave ali konektorja do senzorja €10–€50 €60–€180 €70–€230 Zmerno
Zamenjava impulznega obroča €30–€120 €200–€600 €230–€720 Za strokovnjaka

Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

P0339 pri posameznih vozilih

Koda P0339 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Saab

P0339 pri Saab 9-5

2010-2012

Saabov tovarniški postopek za P0339 pri 1,6-litrskem bencinskem turbo motorju kodo shrani, ko signal senzorja ročične gredi med delovanjem motorja ni neprekinjen. Postopek preveri, ali diagnostična naprava med vrtenjem zaganjalnika kaže enakomernih 200-300 vrt/min, nato pa se pri delujočem motorju premika kabelski snop in konektorje senzorja ter opazuje, ali se motor zatakne, ugasne ali spremeni vrtljaje. Če je kabel senzorja kakor koli poškodovan, postopek predvideva zamenjavo senzorja.

Kaj povzroči P0339 pri vozilu Saab 9-5?

  • Občasen stik v kabelskem snopu ali konektorju senzorja ročične gredi
  • Poškodovan kabel senzorja ali tesnilni O-obroček

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0339 ali kažejo na sorodne težave:

Pogosta vprašanja o kodi P0339

Kaj pomeni koda P0339?
P0339 pomeni, da signal položaja ročične gredi občasno izpade in se nato vrne. Po signalu ročične gredi krmilna enota motorja določa trenutek vžiga in vbrizga goriva, zato se lahko motor ob vsakem izpadu zatakne ali ugasne.
Zakaj mi avto s kodo P0339 ugasne in se nato spet zažene?
Senzor ali žica, ki odpove le v vročini ali ob tresljajih, lahko izgubi signal, ko se ohladi ali umiri, pa spet deluje. To je značilno za občasne izpade signala ročične gredi, zato se na vozilo ne morete zanesti, četudi se znova normalno zažene.
Ali je s kodo P0339 varno voziti?
Ne. Motor lahko brez opozorila ugasne, s tem pa se zmanjša tudi servo pomoč pri krmiljenju in zaviranju. Kvečjemu se previdno in na kratko zapeljite do delavnice, če pa je motor že ugasnil, je vleka varnejša.
Kakšna je razlika med kodama P0335 in P0339?
Pri P0335 je signal ročične gredi izgubljen ali neveljaven, pri P0339 pa prihaja in izginja. Za iskanje občasne napake je pogosto treba premikati kabelski snop in preveriti delovanje pri ogretem motorju.
Kaj povzroča kodo P0339?
Običajni vzroki so na vročino občutljiv ali odpovedujoč senzor položaja ročične gredi, predrgnjena ali pretrgana žica ter korodiran ali z oljem prepojen konektor. Redkeje sta kriva zrahljan senzor ali poškodovan impulzni obroč.
Koliko stane popravilo P0339?
Zamenjava senzorja položaja ročične gredi stane približno 20-100 € za del in 50-200 € za delo. Iskanje občasne napake v napeljavi vzame čas za diagnostiko, ki navadno stane 30-80 € še pred popravilom.

Z aplikacijo Skanyx opravite diagnostični pregled in ugotovite vzrok kode P0339

Vaš avto je zabeležil kodo P0339. Skanyx jo prebere s standardnim vmesnikom OBD2 (na iPhonu Bluetooth LE), pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €30-€720, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Naročite se na e-novice

Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.

Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti