P0400 pomeni, da je krmilna enota motorja ugotovila, da pretok pri vračanju izpušnih plinov ni v pričakovanem območju. Sistem EGR del izpušnih plinov vrne nazaj v sesalni kolektor, da zniža temperaturo zgorevanja in zmanjša izpust dušikovih oksidov (NOx). Zamašitev ali odpoved ventila ta pretok prekine.
V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0400, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vsakim vmesnikom ELM327.
Brezplačno prenesite aplikacijo SkanyxP0400 pomeni, da je krmilna enota motorja ugotovila, da pretok pri vračanju izpušnih plinov ni v pričakovanem območju. Sistem EGR del izpušnih plinov vrne nazaj v sesalni kolektor, da zniža temperaturo zgorevanja in zmanjša izpust dušikovih oksidov (NOx). Zamašitev ali odpoved ventila ta pretok prekine.
Koda P0400 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0400 in prižge kontrolno lučko motorja.
Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0400, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:
To so najpogostejši vzroki za kodo P0400:
Načeloma da, za krajše vožnje. Kratek čas je vožnja načeloma varna, a napake sistema EGR pomenijo večji izpust dušikovih oksidov, nemiren prosti tek in večjo porabo goriva. Napako odpravite pred naslednjim tehničnim pregledom.
Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0400:
Stroški popravila pri kodi P0400 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:
Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
Koda P0400 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:
2003-2024
Motorja 1.9 TDI in 2.0 TDI sta znana po tem, da se ventil EGR zamaši z ogljem, še posebej pri mestni vožnji s stalnim ustavljanjem. Pri 2.0 TDI (CR) lahko poči tudi hladilnik EGR, kar pomeni izgubo hladilne tekočine. Redna vožnja po avtocesti pomaga, da sistem EGR ostane čistejši.
2005-2022
Motor 1.6 TDCi je isti dizelski DV6 kot Peugeotov 1.6 HDi. Glede na izvedbo je njegov ventil EGR krmiljen z vakuumom prek magnetnega ventila ali pa povsem električen, zato pred preizkusom preverite, katera vrsta je vgrajena. Obe vrsti se zamašita z ogljem, vakuumsko krmiljenemu ventilu pa lahko odpove tudi membrana.
2004-2024
Motor 1.7 CDTi (Z17DTH/A17DTJ) je za zamašitev sistema EGR zelo dovzeten, predvsem pri mestni vožnji. Ventil EGR je pri teh motorjih električno krmiljen in lahko obtiči v odprtem položaju, kar da nemiren prosti tek in prekomerno dimljenje.
2007-2024
Motor 1.6 HDi (DV6) ima isti sistem EGR kot Fordov 1.6 TDCi in se enako rad zamaši z ogljem. Motor 2.0 HDi ima trpežnejšo izvedbo EGR, a hladilnik po 100.000 km lahko začne puščati.
Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0400 ali kažejo na sorodne težave:
Sistem za vračanje izpušnih plinov (EGR) manjši del izpušnih plinov vodi nazaj v sesalni kolektor motorja. To zniža temperaturo zgorevanja in občutno zmanjša izpust dušikovih oksidov (NOx), ki so glavna sestavina smoga.
Da, kratek čas. Vozilo bo vozilo, opazite pa lahko nemiren prosti tek, klenkanje pod obremenitvijo in večjo porabo goriva. Glavni tveganji sta neuspešna meritev emisij izpušnih plinov na tehničnem pregledu in večja obraba motorja zaradi višjih temperatur zgorevanja.
Pri dizelskih motorjih se sistem EGR zamaše s sajami precej hitreje kot pri bencinskih, zato dizel potrebuje čiščenje veliko prej. Kako hitro se to zgodi, je odvisno od načina vožnje: najbolj ga obremenjujejo kratke vožnje ter vožnja s pogostim ustavljanjem in speljevanjem.
P0400 je splošna napaka pretoka EGR in pomeni le, da je pretok zunaj pričakovanega območja. P0401 pomeni izrecno premajhen pretok EGR, kar je običajno posledica zamašenega ventila ali zamašenega kanala. P0400 o smeri napake pove manj.
Ne. Z zaslepitvijo ali odstranitvijo sistema EGR vozilo ne ustreza več emisijski homologaciji, po kateri je bilo registrirano, zato je tak poseg po vsej EU prepovedan, preglednik, ki ga odkrije, pa ima podlago, da vozilo na tehničnem pregledu zavrne. Poleg tega močno poveča izpust dušikovih oksidov. Pravilna pot je očistiti ali zamenjati okvarjeni del.
Vaš avto je zabeležil kodo P0400. Skanyx jo prebere z vsakim standardnim vmesnikom OBD2 z Bluetooth, pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €50-€1400, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.
Brezplačno prenesite aplikacijo SkanyxNaročite se na e-novice
Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.
Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti