P0402 pomeni, da sistem EGR v sesalni kolektor vrača preveč izpušnih plinov. Najpogostejši vzrok je ventil EGR, ki zaradi oglja na sedežu obtiči deloma odprt. Dizelski motorji so posebej občutljivi, ker ustvarijo več saj.
V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0402, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vsakim vmesnikom ELM327.
Brezplačno prenesite aplikacijo SkanyxP0402 pomeni, da sistem EGR v sesalni kolektor vrača preveč izpušnih plinov. Najpogostejši vzrok je ventil EGR, ki zaradi oglja na sedežu obtiči deloma odprt. Dizelski motorji so posebej občutljivi, ker ustvarijo več saj.
Koda P0402 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0402 in prižge kontrolno lučko motorja.
Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0402, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:
To so najpogostejši vzroki za kodo P0402:
Načeloma da, za krajše vožnje. Kratek čas je vozilo vozno, prevelik pretok EGR pa povzroča nemiren prosti tek in obotavljanje ter lahko pri nizkih vrtljajih ugasne motor. Daljša vožnja s prevelikim pretokom onesnaži sesalni sistem in pospeši nabiranje oglja na sesalnih ventilih (predvsem pri motorjih z neposrednim vbrizgom). Napako odpravite pred naslednjo meritvijo emisij izpušnih plinov.
Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0402:
Stroški popravila pri kodi P0402 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:
Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
Koda P0402 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:
2007-2024
320d z motorjem N47 in poznejšim B47 je zaradi napak, povezanih z EGR, na slabem glasu. Oglje na sedežu ventila EGR je po 120.000 km zelo pogosto, hladilnik EGR pa pogosto poči od znotraj in spusti hladilno tekočino v izpušni tok. Kadar se P0402 pojavi skupaj s P0401 ali z opozorilom o nizkem nivoju hladilne tekočine, posumite na odpoved hladilnika.
2009-2024
Pri Golfih TDI z motorjem EA189 in njegovim naslednikom EA288 se na sedežu ventila EGR nabira oglje, ventil, ki se ne more povsem zapreti, pa postavi P0402. Čiščenje ventila in kanalov v sesalnem kolektorju pogosto povrne normalno delovanje; če sta odpovedala motorček ali senzor položaja ventila, ga je treba zamenjati.
2008-2024
A4 2.0 TDI (oznaki modela B8 in B9) ima enaka motorja EA189 in EA288 kot Golf, zato ima enake težave z ogljem v sistemu EGR. Ventil je pri A4 zaradi tesnejšega motornega prostora težje dostopen, kar dvigne stroške dela.
2010-2024
Kombiji Sprinter z motorjem OM651 2.1 CDI so v gospodarski rabi močno obremenjeni in veliko vozijo po mestu pri majhni obremenitvi, zato se na sedežu ventila EGR nabira oglje. Pri kombijih Euro 6 s sistemom SCR (AdBlue) so napake EGR lahko shranjene skupaj z napakami sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov, zato pred zamenjavo delov preberite vse shranjene kode. Če se ventil po čiščenju hitro znova zamaže, je zamenjava običajno trajnejša rešitev.
Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0402 ali kažejo na sorodne težave:
Krajše razdalje da, pričakujte pa nemiren prosti tek in morebitno ugašanje. Prevelik pretok EGR spravlja saje in izpušne pline v sesalni sistem, kar pospeši nabiranje oglja na sesalnih ventilih, posebej pri motorjih z neposrednim vbrizgom. Diagnostiko opravite v nekaj tednih.
Ne. Z odstranitvijo sistema EGR vozilo ne ustreza več emisijski homologaciji, po kateri je bilo registrirano, zato je tak poseg po vsej EU prepovedan. Poveča izpust dušikovih oksidov, trajno prižge kontrolno lučko motorja in pregledniku daje podlago, da vozilo na tehničnem pregledu zavrne. Držite se čiščenja ali zamenjave.
Pogosto da. P0402 običajno nastane, ker oglje ventilu preprečuje, da bi se do konca zaprl. Če ventil snamete, ga namočite v čistilo za sistem EGR ali za uplinjače in očistite sedež, koda pri lepem delu primerov izgine. Če je odpovedal magnetni ventil ali motorček, je potrebna zamenjava.
Dizelski motorji ustvarijo veliko več saj kot bencinski, zato se ventil EGR hitro znova zamaže. Če je zamašen ali od znotraj netesen tudi hladilnik EGR, se bo ventil v nekaj mesecih spet zataknil v odprtem položaju. Pri hudo prizadetih motorjih (BMW N47, M57) je treba poleg ventila pogosto zamenjati še hladilnik.
Vaš avto je zabeležil kodo P0402. Skanyx jo prebere z vsakim standardnim vmesnikom OBD2 z Bluetooth, pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €68-€1400, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.
Brezplačno prenesite aplikacijo SkanyxNaročite se na e-novice
Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.
Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti