Skip to content
Skanyx

P1336: Odstopanje v sistemu položaja ročične gredi ni naučeno (GM); območje oziroma odziv senzorja ročične/odmične gredi (Ford)

Hiter odgovor

Vožnja je varna (kratkoročno)

P1336 je koda, specifična za proizvajalca, zato je njen pomen odvisen od znamke. Pri vozilih GM pomeni, da krmilna enota motorja nima shranjenih vrednosti odstopanja ročične gredi, ki jih potrebuje, da izpade vžiga zazna brez lažnih alarmov. Fordovi seznami kod jo opisujejo kot napako območja oziroma odziva senzorja ročične ali odmične gredi. Druge znamke jo lahko opredelijo drugače, zato definicijo za svoje vozilo preverite.

Resnost
Zmerna · Vžigalni sistem
Ocenjeni stroški popravila
Od 30 do 5000 € in več, odvisno od vozila

30 € ali 5000 €, odvisno od vašega avta.

  • Ponovno učenje odstopanja ročične gredi z diagnostično napravo (GM)30–100 €
  • Komplet zobatega jermena ali menjava verige razvoda (veriga na motorju V6 ali V8 je zgornja meja razpona)300–5000 €

Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P1336 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka.

Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti

Kaj pomeni P1336?

Koda P1336 je diagnostična koda napake, kategorija vžigalni sistem, resnost zmerna.

Kakšni so simptomi kode P1336?

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Motor zastane ali ugasne kmalu po zagonu
  • Težak zagon ali dolgo vrtenje motorja
  • Neenakomeren prosti tek ali obotavljanje
  • Koda se vrne kmalu po brisanju, tudi po zamenjavi senzorja
  • Koda se pojavi takoj po zamenjavi krmilne enote ali senzorja (pomen pri GM)
  • Skupaj z njo shranjene kode izpada vžiga

Kaj povzroči P1336?

  • GM: ponovno učenje odstopanja ročične gredi ni opravljeno po zamenjavi senzorja ročične gredi, krmilne enote ali po popravilu motorja

    : visoka

  • GM: krmilna enota motorja in menjalnika (PCM) ali razdelilnik zamenjan oziroma na novo programiran brez ponovnega učenja in preverjanja položaja

    : visoka

  • Ford: senzor odmične gredi ali sinhronizator ni v pravem položaju

    : srednja

  • Okvarjen senzor ročične ali odmične gredi oziroma poškodovana napeljava in konektorji

    : srednja

  • Poškodovan ali umazan impulzni obroč ročične gredi

    : nizka

  • Zobati jermen ali veriga razvoda ni usklajena z ročično gredjo

    : nizka

  • Napaka krmilne enote motorja (redko)

    : nizka

Ali je vožnja s kodo P1336 varna?

Načeloma da, za krajše vožnje. Če motor teče normalno in lučka sveti neprekinjeno, je kratka vožnja do delavnice sprejemljiva. Če motor zastane, se obotavlja, slabo vžge ali lučka utripa, ne vozite: zastajanje motorja v prometu je varnostno tveganje, izpadi vžiga pa lahko poškodujejo katalizator. Pri GM lahko vozilo vozi povsem normalno, vendar zaznavanje izpadov vžiga ne deluje pravilno, dokler ni opravljeno ponovno učenje.

Kako diagnosticirate kodo P1336?

  1. Ugotovite, katera definicija velja. Pri vozilu GM je prvo vprašanje, ali so bili senzor ročične gredi, krmilna enota ali motor pred kratkim zamenjani oziroma na novo programirani.
  2. Preberite vse kode in zamrznjeni posnetek. Zapišite si kode izpada vžiga in kode senzorjev ročične ali odmične gredi, shranjene skupaj s P1336.
  3. Pri vozilu GM naj delavnica z diagnostično napravo, ki podpira ponovno učenje odstopanja ročične gredi, to opravi; naprava vodi pogoje za vaš motor. Splošna naprava tega ne zmore. Pri motorjih z razdelilnikom najprej preverite njegov položaj.
  4. Preglejte konektorje in napeljavo senzorjev ročične in odmične gredi glede poškodb, olja, korozije in zrahljanih kontaktov.
  5. Pri Fordu s sinhronizatorjem odmične gredi (na primer družina Rangerjev z motorjem V6 3.0 in 4.0) preverite, ali je senzor odmične gredi nastavljen na 1. valj, kot opisuje Fordov postopek, saj je položaj po vsakem posegu pomemben.
  6. Če so senzorji in napeljava v redu, preverite impulzni obroč ročične gredi in pogon razvoda.
  7. Izbrišite kodo in opravite poskusno vožnjo. Če se po zamenjavi senzorja vrne, ponovno preverite učenje, napeljavo in razvod, preden kupite še kaj.

Koliko stane odprava napake P1336?

Popravilo Cena delov Cena dela Skupna ocena Zahtevnost (naredi sam)
Ponovno učenje odstopanja ročične gredi z diagnostično napravo (GM) €0–€0 €30–€100 €30–€100 Za strokovnjaka
Zamenjava senzorja ročične gredi €20–€100 €50–€200 €70–€300 Zmerno
Zamenjava senzorja odmične gredi €25–€120 €40–€150 €65–€270 Zmerno
Popravilo napeljave ali zamenjava konektorja z lastnimi žicami (pigtail) €10–€50 €60–€180 €70–€230 Zmerno
Zamenjava sklopa sinhronizatorja odmične gredi (širok razpon) €60–€250 €100–€300 €160–€550 Za strokovnjaka
Komplet zobatega jermena ali menjava verige razvoda (veriga na motorju V6 ali V8 je zgornja meja razpona) €240–€1500 €60–€3500 €300–€5000 Za strokovnjaka

Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

P1336 pri posameznih vozilih

Chevrolet

P1336 pri Chevrolet K1500 5.0 V8 (1998)

1998

GM P1336 opredeljuje kot odstopanje položaja ročične gredi, ki se ni naučilo: krmilna enota motorja nima shranjenih vrednosti odstopanja ročične gredi, s katerimi se izogiba lažnemu zaznavanju izpadov vžiga. V forumski temi o modelu K1500 5.0 iz leta 1998, ki je z isto kodo zastajal po zamenjavi krmilne enote, razdelilnika in senzorja ročične gredi, so odgovori navajali, da jo lahko sproži zamenjava krmilne enote ali razdelilnika, in svetovali preverjanje položaja razdelilnika, nato pa ponovno učenje ročične gredi z diagnostično napravo. En odgovor je isto kodo pri Tahoeju odpravil z rahlo nastavitvijo razdelilnika.

Vir: gmt400.com

Kaj povzroči P1336 pri vozilu Chevrolet K1500 5.0 V8 (1998)?

  • Ponovno učenje ni opravljeno po zamenjavi senzorja ali krmilne enote
  • Položaj razdelilnika ali signal senzorja ročične gredi
Ford

P1336 pri Ford Ranger 3.0 V6

1995-1997

Fordov seznam kod P1336 opisuje kot napako območja oziroma odziva senzorja ročične ali odmične gredi. Pri Rangerju 3.0 V6 iz let 1995-1997 se Fordovo orodje za sinhronizator senzorja odmične gredi uporablja za nastavitev senzorja odmične gredi na 1. valj, zato je položaj senzorja po delih na njem pomemben. Preden kupite še kaj, preverite položaj senzorja in napeljavo.

Vir: aa1car.com, otctools.com

Kaj povzroči P1336 pri vozilu Ford Ranger 3.0 V6?

  • Položaj senzorja odmične gredi ali sinhronizatorja
  • Napeljava senzorjev odmične in ročične gredi

Pogosta vprašanja o kodi P1336

Kaj pomeni P1336?
Odvisno od znamke. Pri GM pomeni, da odstopanje položaja ročične gredi ni naučeno, torej da krmilna enota nima shranjenih vrednosti odstopanja ročične gredi. Fordovi seznami kod jo opisujejo kot napako območja oziroma odziva senzorja ročične ali odmične gredi.
Kaj je ponovno učenje odstopanja ročične gredi?
To je postopek z diagnostično napravo pri vozilih GM. Krmilna enota motorja se nauči majhnih razlik v signalu ročične gredi, da lahko izpade vžiga zazna brez lažnih alarmov. Po nasvetu s foruma za tovornjake GM naj se opravi po zamenjavi krmilne enote ali senzorja ročične gredi in po zamenjavi razdelilnika, ko je njegov položaj preverjen.
Ali lahko P1336 izbrišem sam?
Pri vozilu GM brisanje kode ne pomaga, ker ponovno učenje še vedno ni opravljeno. Splošna naprava ponovnega učenja ne more izvesti, zato je praktična pot delavnica z ustrezno diagnostično napravo. Pri Fordu je vzrok napaka senzorja, napeljave ali položaja, ki jo je treba najprej najti.
Zakaj se je P1336 vrnila po zamenjavi senzorja?
Nov senzor ročične gredi na motorju GM zahteva ponovno učenje odstopanja, zato se koda vrača, dokler ni opravljeno. Sprožita jo lahko tudi zamenjava krmilne enote ali razdelilnika. Pri Fordu je pravi vzrok lahko položaj senzorja ali sinhronizator odmične gredi.
Ali je varno voziti s kodo P1336?
Če motor teče mirno in lučka sveti neprekinjeno, je kratka pot do delavnice razumno tveganje. Če motor zastane, se obotavlja ali se slabo zažene, ne vozite, ker je zastajanje motorja v prometu nevarno.
Ali je P1336 isto kot P0336?
Ne. P0336 je splošna koda območja oziroma odziva senzorja ročične gredi in pomeni isto pri vseh znamkah. P1336 je specifična za proizvajalca, njen pomen pa je odvisen od znamke.

Viri

  1. gmt400.com gmt400.com/goto/post?id=1127590
  2. aa1car.com aa1car.com/trouble-codes/ford_codes_p1300-p1499.htm
  3. otctools.com otctools.com/products/ford-camshaft-sensor-synchronizer-tool

Preden plačate do 5000 €, preverite kodo P1336 na svojem avtu

Preverite avto z brezplačno aplikacijo