P1351: Napaka vhodnega tokokroga diagnostičnega nadzora vžiga (Ford); območje oziroma odziv senzorja odmične gredi ali VVT (Toyota, Lexus, Audi, VW)
Hiter odgovor
Vožnja ni varna
P1351 je koda, specifična za proizvajalca, zato je njen pomen odvisen od znamke. Ford jo navaja kot napako vhodnega tokokroga diagnostičnega nadzora vžiga (IDM). Toyota in Lexus jo navajata kot napako območja oziroma odziva senzorja spremenljivega krmiljenja ventilov (odmične gredi) na desnem sklopu, Audi in Volkswagen pa kot napako senzorja položaja odmične gredi na sklopu 1. Drugi proizvajalci jo opredelijo drugače, zato pred nakupom delov preverite definicijo za svoje vozilo.
- Resnost
- Visoka · Vžigalni sistem
- Ocenjeni stroški popravila
- Od 65 do 5000 € in več, odvisno od vozila
65 € ali 5000 €, odvisno od vašega avta.
- Zamenjava senzorja položaja odmične gredi65–270 €
- Komplet zobatega jermena ali menjava verige razvoda (veriga na motorju V6 je zgornja meja razpona)300–5000 €
Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P1351 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka. To lahko storite, ko avto stoji, z vklopljenim kontaktom.
Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti
Kaj pomeni P1351?
Koda P1351 je diagnostična koda napake, kategorija vžigalni sistem, resnost visoka.
Kakšni so simptomi kode P1351?
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Izpadi vžiga ali neenakomeren tek motorja (pomen pri Fordu, vžig)
- Težak zagon ali motor, ki se vrti, a se ne zažene
- Izguba moči ali obotavljanje pod obremenitvijo
- Slaba poraba goriva
- Ropot ali hrup iz pogona razvoda pri vozilu z napako krmiljenja
- Skupaj s P1351 shranjena koda izpada vžiga na valju
Kaj povzroči P1351?
Ford: odpovedujoč krmilni modul vžiga (ICM) ali slab stik na modulu
: srednja
Ford: izpad vžiga, na primer zaradi obrabljenih kablov vžigalnih svečk ali svečk, ki ga zazna tokokrog diagnostičnega nadzora vžiga
: visoka
Prekinjena ali kratko sklenjena napeljava med modulom vžiga in krmilno enoto motorja
: srednja
Toyota, Lexus, Audi in VW: okvarjen ali umazan senzor položaja odmične gredi oziroma poškodovana napeljava in konektorji
: visoka
Sistem spremenljivega krmiljenja ventilov ne doseže ukazanega kota, na primer zaradi umazanega olja ali okvarjenega krmilnega ventila
: srednja
Raztegnjen zobati jermen ali veriga ali preskok zoba, zaradi česar odmična gred ni usklajena z ročično gredjo
: srednja
Napaka krmilne enote motorja (redko)
: nizka
Ali je vožnja s kodo P1351 varna?
Ne, napako odpravite takoj. Ne vozite dlje, kot je nujno potrebno za pot do delavnice. Odvisno od znamke P1351 pomeni napako tokokroga vžiga z izpadi vžiga (Ford) ali signal odmične gredi oziroma krmiljenja ventilov zunaj pričakovanega območja (Toyota, Lexus, Audi, VW). Ne vozite, če kontrolna lučka motorja utripa, motor neenakomerno teče, ropota ali izgublja moč, ker lahko neizgoreto gorivo poškoduje katalizator, zamaknjen razvod pa motor.
Kako diagnosticirate kodo P1351?
- Preden karkoli kupite, ugotovite, katera definicija velja za vašo znamko. Napaka IDM pri Fordu in napaka odmične gredi pri Toyoti, Lexusu, Audiju ali VW zahtevata različni popravili.
- Preberite vse kode in zamrznjeni posnetek. Koda izpada vžiga za posamezen valj, shranjena skupaj s P1351, najprej kaže na svečko, kabel ali tuljavo tega valja.
- Pri Fordu s pomenom vžiga preglejte kable svečk, svečke in konektor krmilnega modula vžiga glede poškodb, korozije ali zrahljanega stika.
- Pri Toyoti, Lexusu, Audiju ali VW preglejte senzor položaja odmične gredi, njegov priključek in napeljavo, nato pa, če ima vozilo spremenljivo krmiljenje ventilov, preverite še nivo in stanje olja.
- Splošna naprava prikaže kodo, zamrznjeni posnetek in standardne podatke v živo, kot so vrtljaji in temperatura hladilne tekočine. Ne more prikazati vrednosti signalov odmične ali ročične gredi ali kota krmiljenja ventilov; za to je potrebna programska oprema na ravni proizvajalca.
- Ob hladnem zagonu prisluhnite ropotanju pogona razvoda in preverite pravilen tlak olja. Če poceni preverjanja ne pomagajo, dajte preveriti položaj verige ali jermena razvoda, preden motor vozite naprej.
- Po popravilu izbrišite kodo in opravite mešan vozni cikel, da potrdite, da se ne vrne.
Koliko stane odprava napake P1351?
| Popravilo | Cena delov | Cena dela | Skupna ocena | Zahtevnost (naredi sam) |
|---|---|---|---|---|
| Zamenjava kablov vžigalnih svečk ali vžigalnih kablov (pomen pri Fordu, vžig) | €30–€150 | €40–€120 | €70–€270 | Zmerno |
| Zamenjava krmilnega modula vžiga | €40–€300 | €50–€200 | €90–€500 | Zmerno |
| Zamenjava senzorja položaja odmične gredi | €25–€120 | €40–€150 | €65–€270 | Zmerno |
| Popravilo napeljave ali zamenjava konektorja z lastnimi žicami (pigtail) | €10–€50 | €60–€180 | €70–€230 | Zmerno |
| Zamenjava elektromagnetnega ventila VVT ali krmilnega ventila | €30–€150 | €40–€150 | €70–€300 | Zmerno |
| Komplet zobatega jermena ali menjava verige razvoda (veriga na motorju V6 je zgornja meja razpona) | €240–€1500 | €60–€3500 | €300–€5000 | Za strokovnjaka |
Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
P1351 pri posameznih vozilih
Ford
P1351 pri Ford Bronco 5.8 V8 (1996)
1996
Fordova definicija je napaka vhodnega tokokroga IDM (napaka vhoda tokokroga diagnostičnega nadzora vžiga). Pri Broncu iz leta 1996 z motorjem 351W V8 je bil seznam vzrokov, ki ga je v temi lastnikov navedel moderator, naslednji: okvarjen krmilni modul vžiga, izpad vžiga, prekinjen ali kratko sklenjen kabelski snop modula in slab stik na modulu. Koda tega lastnika je izginila po zamenjavi dveh slabih kablov vžigalnih svečk, zato pred nakupom modula preverite, ali gre za izpad vžiga.
Vir: broncozone.com, aa1car.com
Kaj povzroči P1351 pri vozilu Ford Bronco 5.8 V8 (1996)?
- Obrabljeni kabli vžigalnih svečk, ki povzročajo izpad vžiga
- Krmilni modul vžiga ali njegov konektor
Toyota
P1351 pri Toyota Avalon 3.0 V6
2000-2004
Toyota in Lexus P1351 navajata kot težavo z območjem oziroma odzivom senzorja spremenljivega krmiljenja ventilov na desnem sklopu: krmilna enota motorja primerja signala odmične in ročične gredi ter shrani kodo, kadar krmiljenje ventilov ne more doseči ciljnega kota ali je mehanski razvod zamaknil. Avalonov 3,0-litrski V6 1MZ-FE ima od leta 2000 VVT-i, zato je definicija krmiljenja ventilov za ta motor ustrezna; v Toyotinih servisnih podatkih potrdite, da je to pomen, ki ga uporablja vaše vozilo.
Vir: tat.net.au, kbb.com, en.wikipedia.org
Kaj povzroči P1351 pri vozilu Toyota Avalon 3.0 V6?
- Senzor odmične gredi ali VVT oziroma njegova napeljava
- Krmilni ventil VVT ali umazano olje
- Raztegnjen zobati jermen ali veriga, ki je preskočila
Sorodne diagnostične kode
Pogosta vprašanja o kodi P1351
- Kaj pomeni P1351?
- Odvisno od znamke. Ford jo navaja kot napako vhodnega tokokroga diagnostičnega nadzora vžiga (IDM). Toyota in Lexus jo navajata kot napako območja oziroma odziva senzorja spremenljivega krmiljenja ventilov (odmične gredi) na desnem sklopu, Audi in Volkswagen pa kot napako senzorja položaja odmične gredi na sklopu 1. Definicijo poiščite za svojo znamko.
- Kaj povzroča P1351 pri Fordu?
- Vzroki, navedeni na forumu lastnikov Bronca, so okvarjen krmilni modul vžiga, izpad vžiga, prekinjena ali kratko sklenjena napeljava na modulu in slab električni stik. V enem primeru Bronca 5.8 iz leta 1996 je koda izginila po zamenjavi dveh slabih kablov vžigalnih svečk.
- Kaj pomeni P1351 pri Toyoti?
- Toyota in Lexus jo navajata kot napako območja oziroma odziva senzorja spremenljivega krmiljenja ventilov (odmične gredi) na desnem sklopu. Krmilna enota motorja primerja signala senzorjev odmične in ročične gredi ter shrani kodo, kadar krmiljenje ventilov ne more doseči ciljnega kota ali je mehanski razvod zamaknil, na primer ker je veriga razvoda preskočila zob ali je nastavljalnik obrabljen.
- Ali je varno voziti s kodo P1351?
- Previdno. Pri neprekinjeno prižgani lučki in mirno tekočem motorju je kratka vožnja do delavnice sprejemljivo tveganje. Če lučka utripa, motor ima izpade vžiga, ropota ali izgublja moč, nehajte voziti.
- Ali lahko P1351 povzroči slab senzor odmične gredi?
- Pri Toyoti, Lexusu, Audiju in VW da, med prvimi stvarmi, ki jih je treba preveriti, skupaj z njegovo napeljavo in konektorjem. Če nov senzor kode ne odpravi, je treba preveriti samo krmiljenje, ker senzor poroča le, kaj počne odmična gred.
- Ali splošna naprava OBD2 pokaže dovolj za popravilo P1351?
- Splošna naprava prikaže kodo, zamrznjeni posnetek in standardne podatke v živo, kot so vrtljaji in temperatura hladilne tekočine. Ne more prikazati vrednosti signalov odmične ali ročične gredi ali kota krmiljenja ventilov, zato ta del diagnoze zahteva programsko opremo na ravni proizvajalca ali delavniško diagnostično napravo.
Viri
- broncozone.com broncozone.com/threads/p1351-trouble-code-idm-circuit-malfunction.24288
- aa1car.com aa1car.com/trouble-codes/ford_codes_p1300-p1499.htm
- tat.net.au tat.net.au/scandata/codes/code-view.php?id=5834
- kbb.com kbb.com/obd-ii/p1351/
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Toyota_MZ_engine