Kaj pomeni koda P20EE?

P20EE pomeni, da katalizator SCR, tj. del izpušnega sistema dizla, ki z AdBlue razgrajuje dušikove okside, ne zmanjšuje NOx toliko, kot bi moral. Krmilna enota motorja meri NOx pred katalizatorjem in za njim z dvema senzorjema, padec med njima pa je pod njeno mejo.

Ali lahko slab AdBlue povzroči kodo P20EE?

Da, to je eden najpogostejših vzrokov. AdBlue, ki je razredčen z vodo, onesnažen ali se je s starostjo in vročino pokvaril, ne odstranjuje NOx pravilno, krmilna enota motorja pa slab rezultat zazna kot nizko učinkovitost katalizatorja. Če kakor koli dvomite, rezervoar izpraznite in napolnite s svežo tekočino po ISO 22241.

Ali lahko vozim s P20EE?

Vozilo običajno vozi normalno, vendar pri mnogih dizlih Euro 6 trajna napaka SCR sproži opozorilo z odštevanjem razdalje, in ko se odštevanje izteče, motorja po ugasnitvi ni mogoče več zagnati. Dajte jo hitro diagnosticirati in ne dovolite, da se odštevanje izteče.

Ali koda P20EE pomeni, da potrebujem nov katalizator SCR?

Običajno ne kot prvi korak. Kakovost AdBlue, s kristali zamašena vbrizgalna šoba, okvarjen senzor NOx in puščanje izpušnega sistema so pogostejši in cenejši za odpravo. Zamenjava katalizatorja je zadnji korak, ko so ti vzroki izključeni.

Ali lahko splošna naprava OBD2 odpravi kodo P20EE?

Z njo lahko kodo preberete in izbrišete ter si ogledate zamrznjeni posnetek, pri nekaterih novejših dizlih pa pokaže tudi odčitke senzorjev NOx ali AdBlue. Ne more izvesti preizkusa doziranja AdBlue ali ponastaviti prilagoditev SCR; za to je potrebna programska oprema na ravni proizvajalca. Brisanje kode brez odprave vzroka jo le vrne.

Koliko stane popravilo P20EE?

Izpust rezervoarja in ponovno polnjenje s svežim AdBlue stane 50-190 €. Nova vbrizgalna šoba AdBlue z vgradnjo stane 210-650 €, nov senzor NOx pa 350-1.300 €, odvisno od vozila in položaja senzorja. Popravilo puščanja izpušnega sistema stane 80-300 €. Nov katalizator SCR je drag primer s ceno 950-3.000 €.

P20EE: Učinkovitost katalizatorja SCR za NOx pod mejno vrednostjo (sklop 1)

Hiter odgovor

Vožnja je varna (kratkoročno)

P20EE pomeni, da sistem SCR, tj. katalizator z AdBlue, ki iz izpušnih plinov dizla odstranjuje dušikove okside (NOx), ne čisti izpušnih plinov tako dobro, kot bi moral. Krmilna enota motorja primerja senzorja NOx pred katalizatorjem SCR in za njim, zmanjšanje, ki ga zazna, pa je pod njeno mejo. Pogosti vzroki so slab ali onesnažen AdBlue, vbrizgalna šoba AdBlue, zamašena s kristali, okvarjen senzor NOx in puščanje izpušnega sistema pred katalizatorjem; postaran ali poškodovan katalizator SCR je redkejši vzrok.

Resnost: Zmerna · Emisije
Ocenjeni stroški popravila: Od 50 do 3000 € in več, odvisno od vozila

V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P20EE, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vmesnikom ELM327 (na iPhonu Bluetooth LE).

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Kaj pomeni P20EE?

Koda P20EE je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P20EE in prižge kontrolno lučko motorja.

Kje je na vozilu

Senzorji temperature izpušnih plinov
Oksidacijski katalizator (DOC)
Filter trdnih delcev (DPF)
Senzor tlaka DPF in njegovi dve cevki
Vod in vbrizgalnik AdBlue
Katalizator SCR

Kakšni so simptomi kode P20EE?

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P20EE, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

Prižgana kontrolna lučka motorja
Opozorilo AdBlue ali opozorilo sistema za emisije, včasih z odštevanjem razdalje, preden motorja ni več mogoče zagnati
Običajno brez sprememb pri vožnji
Bele kristalne obloge okoli vbrizgalne šobe AdBlue na izpušnem sistemu, kjer je vidna
Pri nekaterih vozilih hkrati zapisane kode senzorja NOx ali doziranja AdBlue
Vozilo lahko na tehničnem pregledu ne opravi meritve emisij

Kaj povzroči P20EE?

To so najpogostejši vzroki za kodo P20EE:

Slab, razredčen ali onesnažen AdBlue ali tekočina, ki se je s starostjo in vročino pokvarila
: visoka
Vbrizgalna šoba AdBlue, delno zamašena s kristali, zato dozira premalo ali slabo razpršuje
: visoka
Okvarjen senzor NOx pred katalizatorjem ali za njim, ki kaže napačen odčitek
: srednja
Puščanje izpušnega sistema pred katalizatorjem SCR
: srednja
Težava z dovodom AdBlue: šibka črpalka, zamašen filter ali zamašen vod
: nizka
Postaran, onesnažen ali poškodovan katalizator SCR
: nizka

Ali je vožnja s kodo P20EE varna?

Načeloma da, za krajše vožnje. Vozilo običajno vozi normalno, vendar napake ne prezrite. Pri mnogih dizlih Euro 6 trajna napaka SCR prikaže opozorilo AdBlue ali opozorilo o emisijah z odštevanjem razdalje, in ko odštevanje doseže nič, motorja po ugasnitvi ni mogoče več zagnati, dokler napaka ni odpravljena. Dajte jo diagnosticirati, dokler vozilo še vžge, in si zapišite preostalo razdaljo, če je prikazana.

Kako diagnosticirate kodo P20EE?

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P20EE:

Preberite vse shranjene kode in zamrznjeni posnetek. Hkrati zapisane kode senzorja NOx, tlaka, doziranja ali grelnika AdBlue navadno pojasnijo nizko učinkovitost in jih je treba diagnosticirati najprej. Splošna naprava OBD2 pokaže kode, zamrznjeni posnetek in standardne podatke v živo; nekateri novejši dizli med standardnimi vrednostmi posredujejo tudi vrednosti senzorjev NOx ali raven AdBlue, vendar so pri večini vozil za podatke SCR, preizkuse doziranja in prilagoditve potrebna programska oprema na ravni proizvajalca.
Preverite AdBlue. Ustrezati mora standardu ISO 22241 in biti iz zaprte embalaže. Če kakor koli dvomite, kaj je prišlo v rezervoar (voda, dizel ali stara tekočina), dajte koncentracijo preveriti z refraktometrom, rezervoar pa izprazniti in ponovno napolniti.
Preglejte vbrizgalno šobo AdBlue, kjer vstopa v izpušni sistem, in izpušni sistem pred katalizatorjem glede belih kristalnih oblog in puščanja.
S programsko opremo na ravni proizvajalca primerjajte odčitka senzorjev NOx pred katalizatorjem in za njim ter izvedite preizkus dozirane količine AdBlue. Preizkus doziranja, ki da manj tekočine od predpisane, kaže na vbrizgalno šobo, črpalko ali vode.
Če je doziranje pravilno in ni puščanja, primerjajte senzorja NOx med seboj v razmerah, ki jih predpisuje proizvajalec; senzor, ki kaže neverodostojno, zamenjajte pred katalizatorjem.
Šele ko so tekočina, vbrizgalna šoba, senzorja in izpušni sistem v redu, je verjeten vzrok sam katalizator SCR.
Po popravilu izbrišite kodo. Pri mnogih vozilih je treba prilagoditve SCR ponastaviti s programsko opremo na ravni proizvajalca in opraviti vožnjo v ustreznih razmerah, preden se nadzor učinkovitosti znova izvede.

Česa ta stran o vašem avtu ne more vedeti

Vse zgoraj velja za kodo P20EE na splošno. Podrobnosti prav za vaš avto pa so ta trenutek shranjene v krmilni enoti motorja:

Vaš zamrznjeni posnetek: točni vrtljaji motorja, obremenitev motorja in temperatura v trenutku, ko se je koda P20EE shranila, zajeti prav takrat, ko se je napaka sprožila
Napetosti sprednje in zadnje lambda sonde v vašem avtu, v živo, ki pokažejo, kako se ta izpušni sistem v resnici obnaša, in ne, kakšna naj bi bila krivulja po učbeniku
Ali je s tem avtom danes še varno voziti in koliko naj bi popravilo stalo, za vaš motor in vašo kilometrino, ne za povprečen primer

Vse to preberete iz priključka OBD2 z brezplačno aplikacijo in standardnim vmesnikom ELM327 (na iPhonu Bluetooth LE).

Poglejte, kaj je zabeležil vaš avto

Koliko stane odprava napake P20EE?

Stroški popravila pri kodi P20EE so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Popravilo	Cena delov	Cena dela	Skupna ocena	Zahtevnost (naredi sam)
Izpust in ponovno polnjenje AdBlue s svežo tekočino	€10–€40	€40–€150	€50–€190	Zmerno
Zamenjava vbrizgalne šobe AdBlue	€150–€450	€60–€200	€210–€650	Za strokovnjaka
Zamenjava senzorja NOx	€250–€1000	€100–€300	€350–€1300	Za strokovnjaka
Popravilo puščanja izpušnega sistema pred katalizatorjem	€20–€100	€60–€200	€80–€300	Zmerno
Zamenjava katalizatorja SCR	€800–€2500	€150–€500	€950–€3000	Za strokovnjaka

Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P20EE ali kažejo na sorodne težave:

Pogosta vprašanja o kodi P20EE

Kaj pomeni koda P20EE?: P20EE pomeni, da katalizator SCR, tj. del izpušnega sistema dizla, ki z AdBlue razgrajuje dušikove okside, ne zmanjšuje NOx toliko, kot bi moral. Krmilna enota motorja meri NOx pred katalizatorjem in za njim z dvema senzorjema, padec med njima pa je pod njeno mejo.
Ali lahko slab AdBlue povzroči kodo P20EE?: Da, to je eden najpogostejših vzrokov. AdBlue, ki je razredčen z vodo, onesnažen ali se je s starostjo in vročino pokvaril, ne odstranjuje NOx pravilno, krmilna enota motorja pa slab rezultat zazna kot nizko učinkovitost katalizatorja. Če kakor koli dvomite, rezervoar izpraznite in napolnite s svežo tekočino po ISO 22241.
Ali lahko vozim s P20EE?: Vozilo običajno vozi normalno, vendar pri mnogih dizlih Euro 6 trajna napaka SCR sproži opozorilo z odštevanjem razdalje, in ko se odštevanje izteče, motorja po ugasnitvi ni mogoče več zagnati. Dajte jo hitro diagnosticirati in ne dovolite, da se odštevanje izteče.
Ali koda P20EE pomeni, da potrebujem nov katalizator SCR?: Običajno ne kot prvi korak. Kakovost AdBlue, s kristali zamašena vbrizgalna šoba, okvarjen senzor NOx in puščanje izpušnega sistema so pogostejši in cenejši za odpravo. Zamenjava katalizatorja je zadnji korak, ko so ti vzroki izključeni.
Ali lahko splošna naprava OBD2 odpravi kodo P20EE?: Z njo lahko kodo preberete in izbrišete ter si ogledate zamrznjeni posnetek, pri nekaterih novejših dizlih pa pokaže tudi odčitke senzorjev NOx ali AdBlue. Ne more izvesti preizkusa doziranja AdBlue ali ponastaviti prilagoditev SCR; za to je potrebna programska oprema na ravni proizvajalca. Brisanje kode brez odprave vzroka jo le vrne.
Koliko stane popravilo P20EE?: Izpust rezervoarja in ponovno polnjenje s svežim AdBlue stane 50-190 €. Nova vbrizgalna šoba AdBlue z vgradnjo stane 210-650 €, nov senzor NOx pa 350-1.300 €, odvisno od vozila in položaja senzorja. Popravilo puščanja izpušnega sistema stane 80-300 €. Nov katalizator SCR je drag primer s ceno 950-3.000 €.

Z aplikacijo Skanyx opravite diagnostični pregled in ugotovite vzrok kode P20EE

Vaš avto je zabeležil kodo P20EE. Skanyx jo prebere s standardnim vmesnikom OBD2 (na iPhonu Bluetooth LE), pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €50-€3000, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.