P2463: Zamašen filter trdnih delcev: nabiranje saj (sklop 1)

P2463 pomeni, da je krmilna enota motorja presodila, da je dizelski filter trdnih delcev preveč poln saj: razlika tlakov na filtru ali izračunana količina saj je presegla mejo. To je koda za zamašen filter, ne za poškodovanega: P2002 in P2003 pomenita, da filter saj ne lovi pravilno. Običajni vzrok so kratke vožnje, pri katerih se filter nikoli ne more regenerirati, pogosto skupaj z napako, ki je regeneracijo ustavila, na primer z odpovedanim senzorjem temperature ali tlaka izpušnih plinov, ali s težavo v motorju, zaradi katere nastaja več saj. Pri večini dizlov je filter na sklopu 1 edini filter trdnih delcev.

Koda P2463 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost visoka. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P2463 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P2463, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Prižgana opozorilna lučka DPF, pogosto skupaj s kontrolno lučko motorja
• Manjša moč ali zasilni način
• Pri nekaterih dizlih, med njimi pri motorjih TDI koncerna VW, utripajoča kontrolna lučka žarilnih svečk
• Ventilator hladilnika po izklopu motorja še deluje in prosti tek je višji, ko je bila regeneracija prekinjena
• Večja poraba goriva zaradi ponavljajočih se poskusov regeneracije
• Pri nekaterih vozilih hkrati shranjena P244B ali koda senzorja tlaka DPF

To so najpogostejši vzroki za kodo P2463:

Ne, napako odpravite takoj. Vozite umirjeno in le do delavnice, ali pa opravite vožnjo za regeneracijo iz navodil za uporabo, če avto to dopušča. V filtru je več saj, kot jih je motor pripravljen zažgati sam, avto pa je morda že v načinu zmanjšane moči. Z nadaljnjo vožnjo lahko količina saj preseže mejo, do katere je prisilna regeneracija še dovoljena, in regeneracija v delavnici se takrat spremeni v čiščenje ali zamenjavo filtra.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P2463:

1. Z vmesnikom OBD2 preberite vse shranjene kode in zamrznjeni posnetek. Hkrati shranjene kode senzorjev temperature izpušnih plinov, senzorja tlaka DPF, sistema EGR, polnilnega tlaka ali injektorjev navadno pojasnijo, zakaj se je filter napolnil, in jih je treba odpraviti najprej, sicer se bo filter znova napolnil. Splošna naprava OBD2 pokaže kode, zamrznjeni posnetek in standardne podatke v živo, pri večini vozil pa ne količine saj, količine pepela ali zgodovine regeneracij, prav tako ne more izvesti prisilne regeneracije; za to je potrebna programska oprema na ravni proizvajalca.
2. Če avto ni v načinu zmanjšane moči in navodila za uporabo to dopuščajo, poskusite z vožnjo za regeneracijo, ki jo predpisuje proizvajalec: običajno vsaj 15 minut enakomerne vožnje s hitrostjo 60 km/h ali več pri zmernih vrtljajih. Če opozorilo ostane ali se koda vrne, prenehajte in dajte vozilo pregledati.
3. S programsko opremo na ravni proizvajalca preberite izračunano količino saj, količino pepela in izmerjeni tlak na filtru ter jih primerjajte. Izmerjeni tlak, ki je veliko višji, kot bi ga pričakovali glede na količino saj, lahko kaže na zamašene ali zamenjane merilne cevke ali na okvarjen senzor tlaka.
4. Preden filter razglasite za pokvarjenega, preverite, ali so merilne cevke in gibke cevi za tlak zamašene s sajami, razpokane ali napačno napeljane.
5. Če je količina saj v območju, ki ga dovoljuje proizvajalec, s programsko opremo izvedite prisilno regeneracijo in jo pustite, da se konča, ne da bi ugasnili motor. Nad tem območjem jo programska oprema morda zavrne, filter pa je treba sneti in očistiti zunaj vozila ali zamenjati.
6. Po čiščenju ali zamenjavi s programsko opremo ponastavite ali prilagodite vrednosti saj in pepela, kjer to zahteva proizvajalec, nato odpravite vzrok, zaradi katerega je nastajalo preveč saj ali se je regeneracija ustavila.
7. Opravite preizkusno vožnjo in po nekaj dneh običajne vožnje znova preverite količino saj, da potrdite, da se filter zdaj regenerira sam.

Stroški popravila pri kodi P2463 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Koda P2463 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P2463 ali kažejo na sorodne težave: