Skip to content
Skanyx
DTC/P246F

P246F: Neustrezno območje ali delovanje tokokroga senzorja temperature izpušnih plinov (sklop 1, senzor 4)

Hiter odgovor
Zmerna ResnostVožnja je varna (kratkoročno)Emisije

P246F pomeni, da je krmilna enota motorja ugotovila, da signal senzorja temperature izpušnih plinov 4 na sklopu 1 ni smiseln: je zunaj pričakovanega območja ali se ne ujema z drugimi senzorji temperature izpušnih plinov. Dizelski motorji te senzorje uporabljajo za zaščito turbopolnilnika in za krmiljenje regeneracije filtra trdnih delcev, senzor 4 pa je pogosto tisti, ki je v izpuhu najdlje, ob filtru trdnih delcev ali za njim, čeprav oštevilčenje določi vsak proizvajalec sam. Običajni vzroki so odpovedan senzor, poškodovana žica ali konektor ali puščanje izpuha blizu senzorja. To ni koda za AdBlue: napake sistemov AdBlue in SCR sprožijo druge kode.

Ocenjeni stroški popravilaOd 60 do 470 € in več, odvisno od vozila

V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P246F, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vsakim vmesnikom ELM327.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Kaj pomeni P246F?

P246F pomeni, da je krmilna enota motorja ugotovila, da signal senzorja temperature izpušnih plinov 4 na sklopu 1 ni smiseln: je zunaj pričakovanega območja ali se ne ujema z drugimi senzorji temperature izpušnih plinov. Dizelski motorji te senzorje uporabljajo za zaščito turbopolnilnika in za krmiljenje regeneracije filtra trdnih delcev, senzor 4 pa je pogosto tisti, ki je v izpuhu najdlje, ob filtru trdnih delcev ali za njim, čeprav oštevilčenje določi vsak proizvajalec sam. Običajni vzroki so odpovedan senzor, poškodovana žica ali konektor ali puščanje izpuha blizu senzorja. To ni koda za AdBlue: napake sistemov AdBlue in SCR sprožijo druge kode.

Koda P246F je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P246F in prižge kontrolno lučko motorja.

Kakšni so simptomi kode P246F?

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P246F, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Vozilo se na začetku med vožnjo pogosto ne obnaša nič drugače
  • Prižgana opozorilna lučka DPF ali pri nekaterih dizlih lučka žarilnih svečk
  • Pri nekaterih modelih zmanjšana moč ali zasilni način
  • Regeneracija filtra trdnih delcev ne poteka, zato se filter sčasoma polni
  • Pri nekaterih vozilih so hkrati shranjene še kode P246E, P2470 ali P2471 (druge napake istega senzorja)

Kaj povzroči P246F?

To so najpogostejši vzroki za kodo P246F:

visoka: Odpovedan senzor temperature izpušnih plinov 4 (notranja okvara ali zamik vrednosti)
visoka: Poškodovana, odrgnjena ali od vročine poškodovana napeljava senzorja blizu izpuha
srednja: Skorodiran ali zrahljan konektor na senzorju
srednja: Zamenjana konektorja senzorjev ali napačen senzor, vgrajen po popravilu, zato se odčitki ne ujemajo z mesti vgradnje
nizka: Puščanje izpuha blizu senzorja, ki spremeni temperaturo, ki jo senzor zazna
nizka: Napaka krmilne enote motorja

Ali je vožnja s kodo P246F varna?

Načeloma da, za krajše vožnje. Na kratki rok je vozilo vozno in se na začetku pogosto obnaša povsem običajno. Vendar ga ne puščajte tednov: brez zanesljivega signala temperature izpušnih plinov lahko krmilna enota motorja prekine regeneracijo filtra trdnih delcev, nekatera vozila pa omejijo moč ali prižgejo lučko žarilnih svečk oziroma opozorilno lučko DPF. Filter, ki se predolgo ne regenerira, se lahko zamaši, in popravilo senzorja ali napeljave se tako spremeni v čiščenje ali zamenjavo filtra DPF.

Kako diagnosticirate kodo P246F?

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P246F:

  1. Z napravo OBD2 preberite vse shranjene kode in zamrznjeni posnetek. Zapišite si morebitne druge kode istega senzorja (tokokrog, prenizko ali previsoko) ali filtra trdnih delcev. Splošna diagnostična naprava OBD2 lahko pokaže kode in zamrznjeni posnetek, pri večini vozil pa ne odčitkov posameznih senzorjev temperature izpušnih plinov ali stanja regeneracije, prav tako ne more izvesti prisilne regeneracije: za to je potrebna programska oprema na ravni proizvajalca ali delavnica.
  2. Ugotovite, kateri fizični senzor je na vašem motorju številka 4. Oštevilčenje določi proizvajalec, nekateri motorji pa imajo vzdolž izpuha štiri senzorje temperature, zato namesto ugibanja preverite servisne podatke, preverite pa tudi, da med prejšnjim popravilom niso zamenjali konektorjev.
  3. Preglejte napeljavo senzorja vzdolž izpuha in poiščite stopljeno izolacijo, odrgnine ali izpuljen konektor, konektor pa preverite še glede korozije ali zrahljanih kontaktov.
  4. S programsko opremo na ravni proizvajalca pri hladnem motorju primerjajte odčitke vseh senzorjev temperature izpušnih plinov: ko je vozilo nekaj ur mirovalo, morajo kazati podobne vrednosti, blizu zunanje temperature. Senzor, ki kaže močno drugačno vrednost ali se ob ogrevanju motorja ne dviga skupaj z drugimi, je sumljiv.
  5. Izmerite upornost senzorja in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca, napeljavo do krmilne enote motorja pa preverite glede prehodnosti in kratkih stikov.
  6. Preverite, ali izpuh blizu senzorja pušča, saj to lahko spremeni temperaturo, ki jo senzor zazna.
  7. Po zamenjavi senzorja izbrišite kodo in pustite, da vozilo opravi regeneracijo. Če se je filter med okvaro senzorja napolnil, bo morda potrebna prisilna regeneracija s programsko opremo na ravni proizvajalca.

Koliko stane odprava napake P246F?

Stroški popravila pri kodi P246F so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Popravilo Cena delov Cena dela Skupna ocena Zahtevnost (naredi sam)
Zamenjava senzorja temperature izpušnih plinov €25–€100 €40–€120 €65–€220 Zmerno
Čiščenje in popravilo konektorja senzorja €10–€60 €60–€180 €70–€240 Zmerno
Popravilo odseka kabelskega snopa senzorja €20–€120 €120–€350 €140–€470 Za strokovnjaka
Popravilo puščanja izpuha blizu senzorja €30–€150 €60–€200 €90–€350 Za strokovnjaka
Prisilna regeneracija filtra DPF, če so se medtem nabrale saje €0–€0 €60–€150 €60–€150 Za strokovnjaka

Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

P246F pri posameznih vozilih

Koda P246F se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Volkswagen

P246F pri Volkswagen Touareg 3.0 TDI

2011-2016

Motor 3.0 TDI V6 v Touaregu ima štiri senzorje temperature izpušnih plinov, Volkswagnovi podatki o legi pa senzor 4 (G648) umeščajo najdlje v izpuh, za filter trdnih delcev. Vsak senzor ima svojo kataloško številko in svoj konektor, zato pred kakršno koli zamenjavo potrdite, da delate na senzorju 4 in da njegov konektor ni zamenjan s sosednjim.

Kaj povzroči P246F pri vozilu Volkswagen Touareg 3.0 TDI?

Volkswagen Touareg 3.0 TDI: Odpovedan senzor temperature izpušnih plinov 4 (G648)
Volkswagen Touareg 3.0 TDI: Zamenjan ali poškodovan konektor po prejšnjem posegu na izpuhu
Audi

P246F pri Audi A4 2.0 TDI

2008-2015

Pri nekaterih motorjih 2.0 TDI v A4 B8 zunaj Severne Amerike (oznaka motorja CAGA) odčitki temperature izpušnih plinov v diagnostični programski opremi morda niso pravilno označeni, zato senzor, ki je videti okvarjen, morda ni pravi. Preden zaradi napake senzorja 4 zamenjate senzor, odklopite sumljivi senzor in preverite, ali se koda napake spremeni, nato pa zamenjajte tistega, ki je res v okvari.

Kaj povzroči P246F pri vozilu Audi A4 2.0 TDI?

Audi A4 2.0 TDI: Odpovedan senzor temperature izpušnih plinov 4
Audi A4 2.0 TDI: Zamenjan napačen senzor zaradi napačno označenih odčitkov

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P246F ali kažejo na sorodne težave:

Pogosta vprašanja o kodi P246F

Kaj pomeni koda P246F?

P246F pomeni, da krmilna enota motorja ne zaupa odčitku senzorja temperature izpušnih plinov 4 na sklopu 1: signal je zunaj območja ali se ne ujema z drugimi senzorji temperature izpušnih plinov. Pri dizelskih motorjih je ta senzor običajno ob filtru trdnih delcev ali za njim, krmilna enota pa ga uporablja za vodenje regeneracije filtra. Gre za kodo napake senzorja, ne za kodo AdBlue.

Ali lahko vozim s kodo P246F?

Na kratki rok običajno da, in veliko vozil se na začetku obnaša povsem običajno. Vendar tega ne puščajte tednov: dokler krmilna enota odčitku senzorja ne zaupa, lahko preneha regenerirati filter trdnih delcev, nekatera vozila pa zmanjšajo moč. Filter, ki se predolgo ne regenerira, se lahko zamaši in stane veliko več kot senzor.

Kateri senzor je senzor temperature izpušnih plinov 4?

Odvisno je od motorja. Nekateri dizelski motorji imajo štiri senzorje temperature izpušnih plinov, oštevilčene od motorja nazaj, senzor 4 pa je v tem primeru tisti, ki je v izpuhu najdlje, ob filtru trdnih delcev ali za njim. Oštevilčenje določi vsak proizvajalec sam, zato pred nakupom senzorja preverite servisne podatke za svoj motor.

Koliko stane odprava kode P246F?

Nadomestni senzor temperature izpušnih plinov z vgradnjo običajno stane 65-220 €. Popravilo konektorja navadno stane 70-240 €, popravilo poškodovanega odseka napeljave pa 140-470 €. Če se je filter med okvaro senzorja napolnil, prisilna regeneracija doda še 60-150 €.

Ali poceni naprava OBD2 odpravi P246F?

Kodo lahko prebere in izbriše ter pokaže zamrznjeni posnetek. Pri večini vozil ne more pokazati posameznih odčitkov temperature izpušnih plinov ali izvesti prisilne regeneracije; za to je potrebna programska oprema na ravni proizvajalca. Če sta senzor ali njegova napeljava še vedno v okvari, se koda po brisanju vrne.

Skanyx

Z aplikacijo Skanyx opravite diagnostični pregled in ugotovite vzrok kode P246F

Vaš avto je zabeležil kodo P246F. Skanyx jo prebere z vsakim standardnim vmesnikom OBD2 z Bluetooth, pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €60-€470, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Naročite se na e-novice

Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.

Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti