Kaj pomeni P244A pri dizelskem motorju?

P244A pomeni, da krmilna enota motorja na filtru trdnih delcev bere premajhno razliko tlakov. Filter mora v izpušnem toku vedno ustvariti nekaj upora. Kadar je vrednost prenizka, so običajne razlage okvarjen tlačni senzor, zamašeni tlačni cevki, odstranjen filter ali puščanje izpuha pred filtrom.

Ali lahko s kodo P244A vozim?

Na kratkih razdaljah da. Koda ne vpliva na varnost motorja in ne na takojšnjo vozljivost. Prižgana kontrolna lučka motorja je vseeno vrsta nepravilnosti, zaradi katere vozilo lahko ne opravi tehničnega pregleda, odstranjen filter pa poleg tega prinese še težave pri registraciji. Vzrok dajte odkriti v enem tednu.

Ali P244A pomeni, da mi je nekdo odstranil filter trdnih delcev?

Ne vedno. Pogostejša razlaga je okvarjen tlačni senzor ali zamašeni tlačni cevki, kar je hkrati najcenejše popravilo na tej strani, navadno pod 250 €. Odstranitev postane verjetna, če programska oprema na ravni proizvajalca pri vozilu z visoko kilometrino pokaže števec regeneracij na nič ali zelo nizko ali maso saj, ki v vseh razmerah vožnje ostaja pri ničli, ali če pod avtom vidite, da ohišja filtra tam, kjer bi moralo biti, ni.

Koliko stane senzor diferenčnega tlaka na filtru v Evropi?

Neoriginalni senzorji uveljavljenih proizvajalcev opreme za prvo vgradnjo stanejo 40 do 150 € za del in še 30 do 80 € za delo. Originalni deli pri pooblaščenih zastopnikih so dražji. Zamenjava senzorja je v prostem servisu navadno kratko opravilo, pri večini vozil pa je izvedljiva tudi v lastni režiji z osnovnim kompletom nasadnih ključev.

Ali bom s kodo P244A opravil meritev emisij izpušnih plinov?

Lahko. Pravila tehničnega pregleda so nacionalna, zato se ocenjevanje razlikuje med državami, vendar se prižgana lučka s shranjeno kodo emisij lahko zabeleži kot pomanjkljivost, zaradi katere vozilo morda ne opravi tehničnega pregleda. Če je pravi vzrok odstranjen filter trdnih delcev, je ponovna vgradnja filtra edina zakonita pot in je običajno pogoj, preden je mogoče vozilo znova registrirati.

P244A: Diferenčni tlak na filtru trdnih delcev prenizek (sklop 1)

Hiter odgovor

Vožnja je varna (kratkoročno)

P244A pomeni, da senzor diferenčnega tlaka na filtru trdnih delcev kaže vrednost pod pričakovanim območjem za trenutno obremenitev motorja. Krmilna enota pričakuje določeno razliko tlakov, saj izpušni plin na polnilu filtra naleti na upor. Prenizka vrednost navadno kaže na eno od treh stvari: senzor je okvarjen ali ima zamašeno tlačno cevko, filter je bil fizično odstranjen ali pa izpuh pušča med turbopolnilnikom in vstopom v filter.

Resnost: Zmerna · Emisije
Ocenjeni stroški popravila: Od 40 do 4000 € in več, odvisno od vozila

40 € ali 4000 €, odvisno od vašega avta.

Čiščenje zamašenih tlačnih cevk40–140 €
Ponovna vgradnja originalnega ali neoriginalnega filtra (če je bil odstranjen)1000–4000 €

Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P244A res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka.

Preverite avto z brezplačno aplikacijo

Koda QR za prenos aplikacije Skanyx na iOS ali Android

Skenirajte za namestitev

Kamero telefona usmerite v kodo. Namestitev traja približno minuto.

App Store Google Play

Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti

Kaj pomeni P244A?

Koda P244A je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna.

Kje je na vozilu

Senzorji temperature izpušnih plinov
Oksidacijski katalizator (DOC)
Filter trdnih delcev (DPF)
Senzor tlaka DPF in njegovi dve cevki
Vod in vbrizgalnik AdBlue
Katalizator SCR

Kakšni so simptomi kode P244A?

Prižgana kontrolna lučka motorja
Če je kriv senzor, pogosto ni nobenih sprememb pri vožnji
Morebitno opozorilo na armaturni plošči, da regeneracija filtra ni mogoča
Izguba moči, če krmilna enota to nadomesti z omejitvijo polnilnega tlaka
Pri odstranjenih filtrih: razen lučke ni znakov, včasih je izpuh glasnejši

Kaj povzroči P244A?

Okvarjen senzor diferenčnega tlaka na filtru
: visoka
Zamašeni ali sneti tlačni cevki med filtrom in senzorjem
: visoka
Fizično odstranjen filter trdnih delcev, medtem ko je senzor še vgrajen
: srednja
Puščanje izpuha med izstopom iz turbopolnilnika in vstopom v filter
: srednja
Poškodba napeljave ali konektorja v tokokrogu senzorja
: nizka

Ali je vožnja s kodo P244A varna?

Načeloma da, za krajše vožnje. Kratkoročno je varno. Koda sama na vožnjo ne vpliva, kaže pa bodisi na težavo s senzorjem bodisi na manjkajoč filter. Če je bil filter odstranjen, vozilo ne ustreza več homologaciji glede emisij, pod katero je bilo registrirano, zato računajte na zavrnitev na tehničnem pregledu in na težave pri registraciji, podrobnosti pa določa vsaka država posebej.

Kako diagnosticirate kodo P244A?

S programsko opremo na ravni proizvajalca preberite tlak na vstopu in izstopu iz filtra ali izračunano razliko ter jih primerjajte s podatkom proizvajalca v prostem teku in pod obremenitvijo (splošna diagnostična naprava OBD2 teh vrednosti pri večini vozil ne more prikazati). Vrednost blizu nič pri vseh obremenitvah kaže na senzor ali cevki in ne na pretok skozi izpuh
Vizualno preglejte obe tlačni cevki (pri večini dizlov sta to tanka kovinska cevka in gumijast odsek). Poiščite zamašitev s sajami, razpoke ali snet konec. Zamašena cevka kaže vrednost blizu nič ne glede na dejanski tlak
Pod vozilom preverite, ali je filter fizično prisoten. Odstranjen filter za sabo pusti raven odsek cevi tam, kjer je bilo ohišje. Ta pregled z lučko vzame minuto in se ga splača opraviti zlasti pri rabljenem vozilu
Senzor diferenčnega tlaka preizkusite z multimetrom. Referenčna napetost mora biti približno 5 V, napetost signala pa mora naraščati z obremenitvijo motorja. Signal, ki ostaja raven pri nizki napetosti, potrdi odpovedan senzor
Če sta senzor in cevki brezhibna in je filter na mestu, poiščite puščanje izpuha med izstopom iz turbopolnilnika in vstopom v filter. Puščanje spusti izpušni plin v okolico, preden ta doseže filter, in tako zniža razliko tlakov
S programsko opremo na ravni proizvajalca preverite zgodovino regeneracij filtra. Vozilo, ki je z delujočim filtrom prevozilo veliko kilometrov, ima običajno dolgo zgodovino regeneracij; nič regeneracij pri vozilu z visoko kilometrino močno kaže, da je bil filter odstranjen na programski ravni

Koliko stane odprava napake P244A?

Popravilo	Cena delov	Cena dela	Skupna ocena	Zahtevnost (naredi sam)
Zamenjava senzorja diferenčnega tlaka na filtru	€40–€150	€30–€80	€70–€230	Enostavno
Čiščenje zamašenih tlačnih cevk	€0–€20	€40–€120	€40–€140	Zmerno
Odprava puščanja izpuha pred filtrom	€30–€150	€60–€200	€90–€350	Zmerno
Ponovna vgradnja originalnega ali neoriginalnega filtra (če je bil odstranjen)	€800–€3500	€200–€500	€1000–€4000	Za strokovnjaka

Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

Motorji, pri katerih je ta koda znana

1.5 dCi

P244A pri posameznih vozilih

BMW

P244A pri BMW 3 Series Diesel

2009-2024

Dizelski modeli serije 3 (320d, 330d in 335d) z motorji N47, N57, B47 in B57 pogosto zapišejo P244A zaradi zamašene tlačne cevke na vstopu v filter. Cevka poteka po podvozju in je izpostavljena kamenju s ceste. Drug pogost vzrok pri teh motorjih je odpovedan senzor.

Kaj povzroči P244A pri vozilu BMW 3 Series Diesel?

Zamašena tlačna cevka na vstopu v filter pri N47 in B47
Odpovedan senzor diferenčnega tlaka pri N57 in B57 z visoko kilometrino

Volkswagen

P244A pri Volkswagen Passat TDI

2008-2024

Pri Passatu 2.0 TDI (EA189 in EA288) tlačno razliko na filtru meri senzor tlaka izpušnih plinov 1 (G450), zato je pri P244A prvo, kar preverite, okvarjen senzor ali puščajoča oziroma zamašena cevka senzorja. To kodo sproži tudi odstranjen filter: pri rabljenem Passatu TDI s kodo P244A pred nakupom pod vozilom preverite, ali je ohišje filtra na mestu, s programsko opremo na ravni proizvajalca pa še zgodovino regeneracij.

Vir: wiki.ross-tech.com, static.nhtsa.gov

Kaj povzroči P244A pri vozilu Volkswagen Passat TDI?

Okvarjen senzor tlaka izpušnih plinov (G450) ali puščajoča oziroma zamašena cevka senzorja
Odstranjen filter, pri čemer je senzor še vedno vgrajen

Mercedes-Benz

P244A pri Mercedes-Benz Sprinter

2010-2024

Motorja OM651 in OM642 v Sprinterju lahko dobita P244A zaradi nabiranja saj v tlačnih cevkah, zlasti pri kombijih, ki večinoma opravljajo kratke mestne vožnje. Rešitev je pogosto čiščenje ali zamenjava cevk in ne senzorja.

Kaj povzroči P244A pri vozilu Mercedes-Benz Sprinter?

Zamašitev tlačnih cevk s sajami pri vozilih, ki opravljajo kratke vožnje
Počen gumijast odsek tlačne cevke pri OM642

Volvo

P244A pri Volvo XC60 D5