P0155: O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 2, Sensör 1)
Kısa Yanıt
Yola devam edilebilir (kısa vadede)
P0155, Sıra 2'deki katalizör öncesi oksijen sensörünün iç ısıtıcısının bozulduğu ya da beslemesini veya şasesini kaybettiği anlamına gelir; sensör soğuk çalıştırmadan sonra çalışma sıcaklığına daha geç ulaşır. Sıra 2, V6, V8 ya da boksör altı silindirli bir motorun 1. silindiri içermeyen yarısıdır (BMW'nin M54 motoru gibi egzozu ikiye ayrılan birkaç sıra altı silindirli motorda da vardır). Diğer sıradaki P0135 ile aynı arızadır. Olağan neden sensörün içindeki ısıtıcının yanmasıdır, ancak atmış bir sigorta ya da zarar görmüş bir kablo da aynı sonucu doğurabilir.
- Önem derecesi
- Düşük · Emisyon
- Tahmini onarım maliyeti
- 1 € ile 320 €+ arasında, araca göre değişir
1 € veya 320 €, aracınıza göre.
- O2 sensörü ısıtıcı sigortasının değişimi1–35 €
- Katalizör öncesi O2 sensörünün (Sıra 2, sensör 1) değişimi90–320 €
Tarama, P0155 kodunun aracınızda gerçekten kayıtlı olup olmadığını, yanında hangi kodların bulunduğunu ve her birinin ne kadar acil olduğunu gösterir.
Tarama için yaklaşık 25-60 € tutarında bir Bluetooth OBD2 adaptörü gerekir (iPhone'da Bluetooth LE); uygulamadaki demo adaptörsüz de çalışır. Hangi adaptörü alacağınıza bakın
P0155 kodu ne anlama gelir?
P0155, emisyon ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi düşük olarak sınıflandırılır.
Araçta nerede bulunur
- Motor
- Konvertörden önceki oksijen sensörü (sensör 1)
- Katalitik konvertör
- Konvertörden sonraki oksijen sensörü (sensör 2, bazı araçlarda 3)
- Susturucu ve egzoz çıkışı
Bu kod Sıra 2 ile ilgilidir. V6, V8 ve boxer motorlarda iki egzoz sırası bulunur; her birinin kendi konvertörü ve sensörleri vardır. Sıra 2, 1 numaralı silindirin bulunmadığı taraftır.
P0155 kodunun belirtileri nelerdir?
- Yanan motor arıza lambası
- Soğuk çalıştırmalarda ve kısa mesafelerde biraz kötüleşen yakıt tüketimi
- Çalıştırdıktan sonra motorun normal yakıt denetimine geçmesinin uzaması
- Soğuk çalıştırmada yükselen emisyonlar ve egzoz gazı emisyon ölçümünde olası olumsuz sonuç
- Motor tam ısındıktan sonra hissedilir bir güç kaybının olmaması
P0155 koduna ne yol açar?
Sıra 2 katalizör öncesi sensörünün içindeki ısıtıcı elemanının yanması
: yüksek
Sıra 2 sensöründe soketin ya da kablonun korozyona uğraması, gevşemesi veya ısıdan zarar görmesi
: orta
O2 sensörü ısıtıcı sigortasının atması (sigorta çoğu zaman ortaktır, bu yüzden birkaç ısıtıcı kodu birlikte çıkar)
: orta
Isıtıcı rölesinin ya da besleme devresinin bozulması
: düşük
Sensörün üstünde pişen yağ ya da soğutma sıvısı kirliliğinin ısıtıcıya zarar vermesi
: düşük
Motor kontrol ünitesindeki ısıtıcı sürücü devresinin arızalanması
: düşük
P0155 kodu varken yola devam edilir mi?
Kısa mesafeler için genellikle evet. Sürmenin sakıncası yoktur. Sensör genellikle egzoz ısısı onu ısıttığında çalışmaya başlar, ama o zamana kadar Sıra 2 karışım geri bildirimi olmadan çalışır; soğuk çalıştırmalarda ve kısa mesafelerde yakıt tüketimi ve emisyonlar kötüleşir. Bir sonraki egzoz gazı emisyon ölçümünden önce giderin.
P0155 kodunu nasıl teşhis edersiniz?
- Kayıtlı bütün kodları okuyun. Başka ısıtıcı kodları da (P0135, P0141, P0161) kayıtlıysa tek bir sensörden çok ortak bir sigortadan, röleden ya da kablo arızasından şüphelenin
- O2 sensörü ısıtıcı sigortasını kontrol edin ve atmışsa değiştirin; sonra sensörü suçlamadan önce neden attığını bulun
- Sıra 2 katalizör öncesi sensörünün soketini çıkarın ve iki ısıtıcı pimi arasındaki direnci ölçün. Sağlıklı bir ısıtıcı genellikle birkaç ohm okur; motorunuzun değerini doğrulayın. Devrenin kopuk çıkması ısıtıcının yandığı anlamına gelir
- Kontak açıkken tesisat fişinin arkasından ölçün ve ısıtıcı besleme kablosunda akü gerilimi olduğunu doğrulayın. Gerilim yoksa sorun sensörden önce bir sigortada, rölede ya da kablodadır
- Soketi ve kablo güzergâhını korozyona, erimiş yalıtıma ve egzoza sürtünmeye karşı inceleyin
- Isıtıcı kopuk ya da aralık dışında okuyorsa sensörü değiştirin, kodu silin ve bir soğuk çalıştırma ile ısınmadan sonra kodun geri gelmediğini doğrulayın
P0155 kodunun tamiri ne kadar tutar?
| Onarım | Parça Maliyeti | İşçilik Maliyeti | Toplam Tahmin | Kendin Yap Zorluğu |
|---|---|---|---|---|
| O2 sensörü ısıtıcı sigortasının değişimi | €1–€5 | €0–€30 | €1–€35 | Kolay |
| Katalizör öncesi O2 sensörünün (Sıra 2, sensör 1) değişimi | €40–€180 | €50–€140 | €90–€320 | Orta |
| O2 sensörü kablosunun ya da soketinin onarımı | €5–€25 | €40–€120 | €45–€145 | Orta |
Fiyatlar 23 Ekim 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
Belirli araçlarda P0155 kodu
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C-Class (V6) modelinde P0155
2005-2011
C 230, C 280, C 300 ve C 350'deki M272 V6 dahil Mercedes V6 ve V8 motorlarda, direksiyon hangi tarafta olursa olsun, gidiş yönüne bakıldığında Sıra 1 motorun sağ tarafı, Sıra 2 ise sol tarafıdır. Her sıranın kendi katalitik konvertöründen önce kendi katalizör öncesi sensörü vardır. Dolayısıyla P0155 sol taraftaki katalizör öncesi sensörün ısıtıcısını ilgilendirir. Sağ taraftaki sensörün ısıtıcı kodu (P0135) da kayıtlıysa iki sensörü değiştirmeden önce ortak beslemeyi kontrol edin.
Kaynak: mercedesmedic.com, en.wikipedia.org
Mercedes-Benz C-Class (V6) modelinde P0155 koduna ne yol açar?
- M272 V6'da sol taraftaki (Sıra 2) katalizör öncesi sensörün ısıtıcısının yanması
- Sol taraf sensörünün fişinin ısıdan zarar görmesi
BMW
BMW 3 Series (E46 325i/330i) modelinde P0155
2000-2006
325i ve 330i'deki M54 sıra altı silindirli bir motordur ama egzozu ikiye ayrılır: BMW'nin eğitim dokümanları egzoz manifoldlarına entegre katalitik konvertörler anlatır, her manifoldun üstünde de dar bantlı (Bosch LSH 25) bir katalizör öncesi sensör bulunur; MS43 motor yönetimi her yarı için ayrı bir karışım denetimi yürütür. 1-3. silindirler Sıra 1, 4-6. silindirler Sıra 2'dir ve BMW parça listeleri Sıra 2 katalizör öncesi sensörünü 4-6. silindirlerin sensörü olarak adlandırır; dolayısıyla bu araçta Sıra 2 kodu gerçektir ve arka üç silindirin katalizör öncesi sensörünü gösterir. 1-3. silindir sensörünün ısıtıcı kodu (P0135) da kayıtlıysa iki sensörü değiştirmeden önce ortak ısıtıcı beslemesini kontrol edin.
Kaynak: ge39.com, ms4x.net, bimmerspares.com.au, bimmerworld.com, en.wikipedia.org
BMW 3 Series (E46 325i/330i) modelinde P0155 koduna ne yol açar?
- M54'te 4-6. silindirlerin katalizör öncesi sensöründe ısıtıcının yanması
- 4-6. silindir sensörünün fişinin ya da kablosunun zarar görmesi
Porsche
Porsche Boxster (986) modelinde P0155
1996-2004
986 Boxster'ın boksör altı silindirli motorunda dört oksijen sensörü vardır: Sıra 1 (1-3. silindirler) için katalitik konvertörden önce ve sonra birer sensör, Sıra 2 (4-6. silindirler) için de aynı çift. Dördü de bu araçta aynı parça olarak listelenir ve tamamen birbirinin yerine takılabilir; bu yüzden iki katalizör öncesi sensörün yerini değiştirmek ücretsiz bir testtir: ısıtıcı kodu P0135'e dönüşürse sensörün ısıtıcısı bozulmuştur; P0155 yerinde kalırsa Sıra 2 tesisat fişinin ısıtıcı pimlerinde akü gerilimi olup olmadığına bakın.
Kaynak: frazerpart.com, frazerpart.com, en.wikipedia.org
Porsche Boxster (986) modelinde P0155 koduna ne yol açar?
- Sıra 2 (4-6. silindirler) katalizör öncesi sensöründe ısıtıcının yanması
- Sıra 2 tesisat fişinde ısıtıcı besleme geriliminin kesilmesi
İlgili arıza kodları
P0155 kodu hakkında sık sorulanlar
- P0155 arıza kodu ne anlama gelir?
- P0155, Sıra 2'deki katalizör öncesi oksijen sensörünün içindeki ısıtıcının çalışmadığı anlamına gelir. Isıtıcı, soğuk çalıştırmadan kısa süre sonra sensörü çalışma sıcaklığına getirir. Isıtıcı olmadan sensör egzoz ısısını bekler; motor da o sırada daha uzun süre karışım geri bildirimi olmadan çalışır.
- P0155 ile araba kullanılır mı?
- Evet. Arıza esas olarak soğuk çalıştırmadaki yakıt tüketimini ve emisyonları etkiler, güvenliği ya da gücü etkilemez. Kod kayıtlıyken araç egzoz gazı emisyon ölçümünde reddedilebilir (kurallar ülkeye göre değişir); yanan bir motor arıza lambası da sonradan çıkacak yeni bir arızanın üstünü örter. Size uygun bir zamanda giderin.
- P0155 ile P0135 aynı şey mi?
- Aynı arızadır, yalnızca diğer sıradadır. P0135, 1. silindirin bulunduğu Sıra 1'deki katalizör öncesi sensörün ısıtıcı devresidir; P0155 ise Sıra 2'deki katalizör öncesi sensörün ısıtıcı devresidir. İkisi birlikte çıkarsa önce ortak ısıtıcı sigortasına bakın.
- P0155 arızası nasıl giderilir?
- Isıtıcı sigortasını kontrol edin, sonra sensörün ısıtıcı direncini ölçün ve fişinde akü gerilimi olup olmadığına bakın. Sigorta ve besleme sağlamsa ama ısıtıcı kopuk okuyorsa Sıra 2 katalizör öncesi sensörünü değiştirin. Ardından kodu silin ve bir soğuk çalıştırmadan sonra geri gelmediğini doğrulayın.
- Sıra 2 sensör 1 hangi sensör?
- Motorun 1. silindiri içermeyen yarısında, katalitik konvertörden önce duran katalizör öncesi oksijen sensörüdür. Çoğu V6, V8 ve boksör altı silindirli motorda iki silindir sırası vardır ve her birinin kendi katalizör öncesi sensörü bulunur. BMW'nin M54 motoru gibi iki egzoz manifoldu olan birkaç sıra altı silindirli motor da Sıra 1 (1-3. silindirler) ve Sıra 2 (4-6. silindirler) olarak ikiye ayrılır. Sıra 2'nin fiziksel olarak hangi tarafta olduğu üreticiden üreticiye değişir; parça sipariş etmeden önce motorunuzun servis bilgisine bakın.
Kaynaklar
- mercedesmedic.com mercedesmedic.com/location-of-oxygen-sensors-on-mercedes-benz/
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M272_engine
- ge39.com ge39.com/files/m54x5.pdf
- ms4x.net ms4x.net/index.php?title=Siemens_MS43
- bimmerspares.com.au bimmerspares.com.au/bmw-used-parts/p/e46-m54-bank-2-oxygen-sensor-o2-pre-cat-cyl
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/Catalytic-Converters/Magnaflow-Direct-Fit-Converter-BMW-
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_M54
- frazerpart.com frazerpart.com/products/986-boxster-exhaust-gas-oxygen-o2-lambda-sensor-all-mode
- frazerpart.com frazerpart.com/products/986-boxster-exhaust-gas-oxygen-o2-lambda-sensor-all-mode
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Porsche_Boxster_(986)