P0157: O2 Sensörü Devresinde Düşük Gerilim (Sıra 2, Sensör 2)
Kısa Yanıt
Yola devam edilebilir (kısa vadede)
P0157, Sıra 2'deki katalizör sonrası oksijen sensörünün (katalitik konvertörden sonraki sensör 2) fazla uzun süre fazla düşük kalan bir gerilim bildirdiği anlamına gelir. Sıra 2, motorun 1. silindiri içermeyen yarısıdır; çoğu V6 ve V8 motorda, boksör altı silindirli motorlarda ve egzozu ikiye ayrılan birkaç sıra altı silindirli motorda bulunur. Düşük değer genellikle bir egzoz kaçağından sensöre dış hava ulaştığını, sensörün bozulduğunu ya da Sıra 2 egzozunun gerçekten fakir olduğunu gösterir. Katalitik konvertör düzgün çalışırken sağlıklı bir katalizör sonrası sensör görece kararlı biçimde 0,6-0,8 V okur.
- Önem derecesi
- Orta · Emisyon
- Tahmini onarım maliyeti
- 45 € ile 310 €+ arasında, araca göre değişir
45 € veya 310 €, aracınıza göre.
- O2 sensörü kablosunun ya da soketinin onarımı45–145 €
- Katalizör sonrası O2 sensörünün (Sıra 2, sensör 2) değişimi90–310 €
Tarama, P0157 kodunun aracınızda gerçekten kayıtlı olup olmadığını, yanında hangi kodların bulunduğunu ve her birinin ne kadar acil olduğunu gösterir.
Tarama için yaklaşık 25-60 € tutarında bir Bluetooth OBD2 adaptörü gerekir (iPhone'da Bluetooth LE); uygulamadaki demo adaptörsüz de çalışır. Hangi adaptörü alacağınıza bakın
P0157 kodu ne anlama gelir?
P0157, emisyon ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır.
Araçta nerede bulunur
- Motor
- Konvertörden önceki oksijen sensörü (sensör 1)
- Katalitik konvertör
- Konvertörden sonraki oksijen sensörü (sensör 2, bazı araçlarda 3)
- Susturucu ve egzoz çıkışı
Bu kod Sıra 2 ile ilgilidir. V6, V8 ve boxer motorlarda iki egzoz sırası bulunur; her birinin kendi konvertörü ve sensörleri vardır. Sıra 2, 1 numaralı silindirin bulunmadığı taraftır.
P0157 kodunun belirtileri nelerdir?
- Yanan motor arıza lambası
- Yakıt tüketiminde hafif bir artış
- Genellikle sürüşte fark edilir bir değişikliğin olmaması
- Egzoz gazı emisyon ölçümünde olası olumsuz sonuç
- Sıra 2 konvertörü yoruluyorsa sık sık P0430 ile birlikte çıkması
- Sıra 2 gerçekten fakir çalışıyorsa P0174 ile birlikte çıkma ihtimali
P0157 koduna ne yol açar?
Katalizör sonrası O2 sensörünün (Sıra 2, sensör 2) bozulup düşük gerilimde takılı kalması
: yüksek
Sıra 2 katalitik konvertörü ile katalizör sonrası sensör arasında içeri temiz hava alan egzoz kaçağı
: yüksek
O2 sensörü kablosunun ya da soketinin zarar görmesi veya korozyona uğraması ya da sinyal kablosunun şaseye kısa devre yapması
: orta
Sıra 2 katalitik konvertörünün yorulup oksijen depolama kapasitesinin düşmesi
: orta
Sıra 2'de gerçek fakir karışım (o sırada vakum ya da emme kaçağı, düşük yakıt basıncı)
: düşük
P0157 kodu varken yola devam edilir mi?
Kısa mesafeler için genellikle evet. Kısa vadede sürmenin sakıncası yoktur. Katalizör sonrası sensör yakıt karışımını doğrudan denetlemez, ama sürekli düşük bir sinyal çoğu zaman Sıra 2'de zarar görmüş bir sensöre, bir egzoz kaçağına ya da yorulan bir katalitik konvertöre işaret eder. Onarımı birkaç haftadan fazla geciktirmeyin.
P0157 kodunu nasıl teşhis edersiniz?
- Parça almadan önce kodun hangi sensörü kastettiğini doğrulayın: Sıra 2, 1. silindiri içermeyen silindir sırasıdır, sensör 2 ise katalitik konvertörden sonraki sensördür. Motorunuzun silindir numaralandırmasını servis bilgisinden kontrol edin, çünkü Sıra 2'nin aracın hangi tarafında durduğu her motorda aynı değildir
- Dondurulmuş kare verisini (arıza anında kaydedilen motor verileri) okuyun ve bir konvertör sorununa ya da fakir karışıma işaret eden eşlik eden kodlara (P0430, P0174, P0171) bakın
- Sıra 2 egzozunu katalitik konvertör ile katalizör sonrası sensör arasında çatlaklara, gevşek kelepçelere ya da kaçıran contalara karşı inceleyin. Soğuk çalıştırmada duyulan bir tıkırtı çoğu zaman kaçağı ele verir
- Sıra 2 sensör 2 soketini ve kablosunu korozyona, ısı hasarına ya da sürtünmeye karşı inceleyin
- Bir arıza tespit cihazıyla katalizör sonrası sensörün gerilimine bakın. Sağlıklı bir sensör kararlı biçimde 0,6-0,8 V civarında okur. 0,2 V'un altında takılı kalan bir değer sensör arızasına ya da bir egzoz kaçağına işaret eder
- Sıra 2'nin uzun süreli yakıt düzeltmesini Sıra 1 ile karşılaştırın. Sıra 2 belirgin biçimde daha fazla yakıt ekliyorsa o sıra gerçekten fakirdir ve sensör yalnızca bunu bildiriyor olabilir
- Sağlam olduğu bilinen bir sensör takın ya da aynı parça numarasını kullanıyorlarsa Sıra 1 ve Sıra 2 katalizör sonrası sensörlerinin yerini değiştirin. Düşük gerilim sensörle birlikte yer değiştirirse (kod P0137'ye dönüşürse) sensör arızalıdır
P0157 kodunun tamiri ne kadar tutar?
| Onarım | Parça Maliyeti | İşçilik Maliyeti | Toplam Tahmin | Kendin Yap Zorluğu |
|---|---|---|---|---|
| Katalizör sonrası O2 sensörünün (Sıra 2, sensör 2) değişimi | €40–€180 | €50–€130 | €90–€310 | Orta |
| Katalizör sonrası sensörün yakınındaki egzoz kaçağının giderilmesi | €15–€90 | €60–€200 | €75–€290 | Orta |
| O2 sensörü kablosunun ya da soketinin onarımı | €5–€25 | €40–€120 | €45–€145 | Orta |
| Serviste arıza tespiti (canlı veri ve devre kontrolleri) | €0–€0 | €60–€120 | €60–€120 | Uzman işi |
Fiyatlar 23 Ekim 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
Belirli araçlarda P0157 kodu
BMW
BMW 3 Series modelinde P0157
2005-2013
N52 ve N54 sıra altı silindirli motorlarda Sıra 2 katalizör sonrası sensörü 4-6. silindirlerin katalizöründen sonra durur ve yalnızca bu üç silindirin egzozunu okur. Sensörü değiştirmeden önce o katalizör ile sensör arasındaki egzoz bağlantılarını kaçağa karşı kontrol edin.
Kaynak: bimmerworld.com
BMW 3 Series modelinde P0157 koduna ne yol açar?
- 4-6. silindir katalizörü ile sensör arasında egzoz kaçağı
- 4-6. silindirlerin katalizör sonrası sensörünün bozulması
BMW 5 Series modelinde P0157
2003-2010
N62 V8 motorda Sıra 2, 5-8. silindirlerdir ve BMW'nin N62 eğitim dokümanları katalizörleri egzoz manifoldlarına entegre olarak gösterir. O manifolddan sonraki bağlantılardaki bir kaçak, dış havanın katalizör sonrası sensöre ulaşmasına ve geriliminin düşmesine yol açar; sensör almadan önce bu bağlantıları kontrol edin.
Kaynak: en.wikipedia.org, manualslib.com, bimmerworld.com, fcpeuro.com
BMW 5 Series modelinde P0157 koduna ne yol açar?
- Sıra 2 manifold katalizöründen sonra egzoz kaçağı
- 5-8. silindirlerde katalizör sonrası sensörün bozulması
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz E-Class modelinde P0157
2005-2011
M272 V6 motorda Sıra 2 katalizör sonrası sensörü, gidiş yönüne bakıldığında sol taraftaki egzozdadır. Sensörü değiştirmeden önce o taraftaki katalizör ile sensör arasındaki bağlantıları kaçağa karşı kontrol edin ve motora, sıraya ve konuma uygun, doğrudan takılan bir sensör kullanın.
Kaynak: mercedesmedic.com, en.wikipedia.org
Mercedes-Benz E-Class modelinde P0157 koduna ne yol açar?
- Katalizör sonrası sensörden önce sol taraf borusunda egzoz kaçağı
- Sıra 2 katalizör sonrası sensörünün bozulması
Audi
Audi A6 modelinde P0157
2004-2009
3.2 V6 FSI motorda her sıranın üç silindiri kendi dökme demir egzoz manifolduna bağlanır ve Sıra 2 katalizörünün ardından G131 sensörü gelir. O katalizör ile G131 arasındaki bir kaçak içeri hava alır ve değeri düşürür; önce Sıra 2 tarafındaki bağlantıları kontrol edin.
Kaynak: volkspage.net, vag-wiki.com
Audi A6 modelinde P0157 koduna ne yol açar?
- G131 sensöründen önce egzoz kaçağı
- G131 sensörünün bozulup düşük gerilimde takılı kalması
İlgili arıza kodları
P0157 kodu hakkında sık sorulanlar
- P0157 ile araba kullanılır mı?
- Kısa mesafeler için evet. Katalizör sonrası sensör yakıt püskürtmeyi doğrudan denetlemez, dolayısıyla araç normal çalışır. Uzun vadede ise düşük sinyal çoğu zaman Sıra 2'de gelişmekte olan ve ilgilenilmesi gereken bir egzoz kaçağını ya da konvertör sorununu gizler.
- Egzoz kaçağı P0157'ye yol açar mı?
- Evet. Sıra 2 katalitik konvertörü ile katalizör sonrası sensör arasındaki küçük bir kaçak bile sensöre temiz hava ulaştırır; sensör bunu fakir egzoz olarak okur ve düşük gerilim bildirir. Sensörü değiştirmeden önce o taraftaki çatlak kaynakları, gevşek kelepçeleri ve yıpranmış contaları kontrol edin.
- P0157 katalizörün bozuk olduğu anlamına mı gelir?
- Genellikle hayır. P0157 sensörün sinyaliyle ilgilidir ve en sık nedenler sensörün kendisi ya da ondan önceki bir egzoz kaçağıdır. Sıra 2'de yıpranmış bir konvertör normalde kendini P0430 ile belli eder. Konvertöre para ödemeden önce sensörü ve olası kaçakları eleyin.
- Sıra 2 motorun hangi tarafında?
- Sıra 2, 1. silindiri içermeyen silindir sırasıdır. Bunun aracın hangi tarafına denk geldiği markaya göre değişir: örneğin Mercedes, gidiş yönüne bakıldığında Sıra 2'yi sola koyar. Tahmin etmek yerine motorunuzun silindir numaralandırmasına bakın, çünkü yanlışlıkla Sıra 1 sensörünü değiştirmek kodu silmez.
- P0157 tamiri ne kadar tutar?
- Katalizör sonrası sensörün özel serviste değişimi toplamda tipik olarak yaklaşık 90-310 € tutar. Yetkili servis normalde daha pahalıdır: 400 € civarına kadar çıkar. Sensörden önceki bir egzoz kaçağının onarımı çoğu zaman sensörün kendisinden daha ucuza gelir.
Kaynaklar
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Engine-Oxygen-Sensor-O2-11787545075.html
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N62
- manualslib.com manualslib.com/manual/1621022/Bmw-N62-Series.html?page=27
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Bosch-Oxygen-Sensor-11787524530.html
- fcpeuro.com fcpeuro.com/products/bmw-exhaust-manifold-645ci-545i-745i-745li-18407522554
- mercedesmedic.com mercedesmedic.com/location-of-oxygen-sensors-on-mercedes-benz/
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M272_engine
- volkspage.net volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_325.pdf
- vag-wiki.com vag-wiki.com/obd/auxiliary-emissions/p0430-catalyst-efficiency-below