Skip to content
Skanyx
DTC/P0160

P0160: O2 Sensörü Devresinde Etkinlik Yok (Sıra 2, Sensör 2)

Kısa Yanıt
Orta Önem derecesiYola devam edilebilir (kısa vadede)Emisyon

P0160, motor kontrol ünitesinin Sıra 2'deki katalizör sonrası oksijen sensöründen (katalitik konvertörden sonraki sensör 2) hiçbir etkinlik algılayamadığı anlamına gelir: sinyal düz kalır ya da aralığın dışındadır. Sıra 2, motorun 1. silindiri içermeyen yarısıdır; çoğu V6 ve V8 motorda, boksör altı silindirli motorlarda ve egzozu ikiye ayrılan birkaç sıra altı silindirli motorda bulunur. Olağan nedenler bozulmuş bir sensör, kopmuş bir kablo ya da çıkmış veya korozyona uğramış bir sokettir.

Tahmini onarım maliyeti1 € ile 310 €+ arasında, araca göre değişir

Kendi aracınızı yaklaşık 60 saniyede tarayın: gerçekten P0160 kodunun olup olmadığını, ne kadar acil olduğunu ve tamirin ne tutması gerektiğini görün. iPhone ve Android'de ücretsiz; her ELM327 adaptörüyle çalışır.

Skanyx'i ücretsiz indirin

P0160 kodu ne anlama gelir?

P0160, motor kontrol ünitesinin Sıra 2'deki katalizör sonrası oksijen sensöründen (katalitik konvertörden sonraki sensör 2) hiçbir etkinlik algılayamadığı anlamına gelir: sinyal düz kalır ya da aralığın dışındadır. Sıra 2, motorun 1. silindiri içermeyen yarısıdır; çoğu V6 ve V8 motorda, boksör altı silindirli motorlarda ve egzozu ikiye ayrılan birkaç sıra altı silindirli motorda bulunur. Olağan nedenler bozulmuş bir sensör, kopmuş bir kablo ya da çıkmış veya korozyona uğramış bir sokettir.

P0160, emisyon ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P0160 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.

P0160 kodunun belirtileri nelerdir?

Aracınız P0160 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:

  • Yanan motor arıza lambası
  • Genellikle sürüşte fark edilir bir değişikliğin olmaması
  • Yakıt tüketiminde hafif bir artış (yalnızca karışımın ince ayarında bu sensörü kullanan motorlarda)
  • Egzoz gazı emisyon ölçümünde olası olumsuz sonuç
  • Canlı veride tek bir değerde takılı kalan ya da aralık dışında görünen Sıra 2 katalizör sonrası sensörü

P0160 koduna ne yol açar?

P0160 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:

yüksek: İç devresi kopmuş, bozulmuş katalizör sonrası O2 sensörü (Sıra 2, sensör 2)
yüksek: O2 sensörü sinyal kablosunda kopukluk
orta: Bazen egzoz ya da şanzıman işinden sonra çıkmış veya ağır biçimde korozyona uğramış sensör soketi
orta: Bozulan sensör ısıtıcısının sensörün çalışma sıcaklığına ulaşmasını engellemesi
düşük: Motor kontrol ünitesinin giriş devresinde arıza (seyrek)
düşük: Atmış bir O2 sensörü ısıtıcı sigortası; bu genellikle P0161 gibi ısıtıcı kodlarını da kaydettirir

P0160 kodu varken yola devam edilir mi?

Kısa mesafeler için genellikle evet. Kısa vadede sürmenin sakıncası yoktur. Katalizör sonrası sensör yakıt karışımını doğrudan denetlemez, dolayısıyla motor normal çalışır; ama motor kontrol ünitesi Sıra 2 katalitik konvertörü üzerindeki denetimini kaybeder. Emisyon arıza tespitinin çalışmayı sürdürmesi için birkaç hafta içinde onarın.

P0160 kodunu nasıl teşhis edersiniz?

P0160 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:

  1. Parça almadan önce kodun hangi sensörü kastettiğini doğrulayın: Sıra 2, 1. silindiri içermeyen silindir sırasıdır, sensör 2 ise katalitik konvertörden sonraki sensördür. Motorunuzun silindir numaralandırmasını servis bilgisinden kontrol edin, çünkü Sıra 2'nin aracın hangi tarafında durduğu her motorda aynı değildir
  2. Dondurulmuş kare verisini (arıza anında kaydedilen motor verileri) okuyun ve sensörde bir besleme sorununa işaret edecek eşlik eden ısıtıcı kodlarına (P0161, P0141) bakın
  3. Sıra 2 sensör 2 soketini, özellikle yakın zamanda egzoz ya da şanzıman işi yapıldıysa, çıkmış olma ihtimaline, korozyona, su girişine ya da erimiş plastiğe karşı inceleyin
  4. İki katalizör sonrası sensörün canlı verisine bakın. Sıra 1 katalizör sonrası sensörü etkinken Sıra 2 düzse arıza motorda değil, Sıra 2 sensöründe ya da kendi kablosundadır
  5. Sensör soketinde bir multimetreyle şaseyi, ısıtıcı beslemesini (kontak açıkken akü gerilimi) ve sinyal kablosunun motor kontrol ünitesine kadar devamlılığını doğrulayın
  6. Kablo sağlam çıkarsa sensörün soketini çıkarın ve ısıtıcı direncini doğrudan ölçün. Sağlıklı değer: 2-15 ohm. Devre kopuksa ısıtıcı yanmıştır ve sensörün değişmesi gerekir
  7. Yeni bir sensör de etkinlik göstermiyorsa sensör ile motor kontrol ünitesi arasındaki sinyal kablosunu kopukluk ya da kısa devreye karşı kontrol edin

P0160 kodunun tamiri ne kadar tutar?

P0160 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:

Onarım Parça Maliyeti İşçilik Maliyeti Toplam Tahmin Kendin Yap Zorluğu
Katalizör sonrası O2 sensörünün (Sıra 2, sensör 2) değişimi €40–€180 €50–€130 €90–€310 Orta
O2 sensörü kablosunun ya da soketinin onarımı €5–€25 €40–€120 €45–€145 Orta
Isıtıcı sigortasının değişimi ve ardındaki kısa devrenin tespiti €1–€10 €0–€80 €1–€90 Kolay
Serviste arıza tespiti (canlı veri ve devre kontrolleri) €0–€0 €60–€120 €60–€120 Uzman işi

Fiyatlar 17 Mart 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.

Belirli araçlarda P0160 kodu

P0160 kodu araca göre farklı davranır. Modele özel nedenler ve bilinen sorunlar için aşağıdan aracınızı seçin:

BMW

BMW 3 Series modelinde P0160

2005-2013

N52 ve N54'te Sıra 2 katalizör sonrası sensörü 4-6. silindirlerin katalizörüne hizmet eder. Sıra 1 katalizör sonrası sensörü hâlâ etkinken yalnızca bu sensörden gelen düz bir sinyal, motordan çok sensörün kendi fişine, kablosuna ya da elemanına işaret eder.

BMW 3 Series modelinde P0160 koduna ne yol açar?

BMW 3 Series: 4-6. silindir katalizör sonrası sensöründe ya da kablosunda kopukluk
BMW 3 Series: Sıra 2 katalizör sonrası sensöründe gevşemiş ya da korozyona uğramış soket
BMW

BMW 5 Series modelinde P0160

2003-2010

N62 V8 motorda Sıra 2, 5-8. silindirlerdir ve katalizör sonrası sensörü, katalizörden önceki geniş bantlı sensörden ayrı bir parçadır. Sıra 1 katalizör sonrası sensörü hâlâ etkinken yalnızca Sıra 2 katalizör sonrası sensöründen gelen düz bir sinyal, o sensörün kendi fişine, kablosuna ya da elemanına işaret eder; test etmeden önce kablosunu izleyerek doğru sokete ulaştığınızdan emin olun.

BMW 5 Series modelinde P0160 koduna ne yol açar?

BMW 5 Series: Sıra 2 katalizör sonrası sensörünün soketinin çıkması ya da zarar görmesi
BMW 5 Series: Sensörde iç devre kopukluğu
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E-Class modelinde P0160

2005-2011

M272 V6 motorda Sıra 2, gidiş yönüne bakıldığında soldaki sıradır; işe egzozun o tarafındaki katalizör sonrası sensörün soketinden başlayın. Ayrılmış bir fiş ya da kopmuş bir sinyal kablosu tam olarak bu düz değeri verir.

Mercedes-Benz E-Class modelinde P0160 koduna ne yol açar?

Mercedes-Benz E-Class: Sol taraf katalizör sonrası sensörünün soketinin çıkması ya da korozyona uğraması
Mercedes-Benz E-Class: Sıra 2 katalizör sonrası sensörüne giden sinyal kablosunun kopması
Audi

Audi A6 modelinde P0160

2004-2009

3.2 V6 FSI motorda Sıra 2 katalizör sonrası sensörü G131, Sıra 1'deki ise G130'dur. G131'den etkinlik gelmiyor ve G130 normal okuyorsa arıza motorda değil, G131'de, ısıtıcısında ya da kablosundadır.

Audi A6 modelinde P0160 koduna ne yol açar?

Audi A6: G131'de ya da kablosunda devre kopukluğu
Audi A6: G131 ısıtıcısının bozulup sensörü soğuk bırakması

Bu kodlar genellikle P0160 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder:

P0156P0157P0158P0159P0161P0430P0140

P0160 kodu hakkında sık sorulanlar

Etkinlik algılanmadı ne demek?

Motor kontrol ünitesi, Sıra 2 katalizör sonrası sensörünün geriliminin zaman içinde belirli bir aralıkta hareket etmesini bekler. Gerilim test süresi boyunca düz kalır ya da aralığın dışında durursa kontrol ünitesi sensörün etkin olmadığına karar verir ve P0160'ı kaydeder. Çoğu zaman sensör içeriden bozulmuştur ya da bir kablo veya fiş ayrılmıştır.

P0160 ile araba kullanılır mı?

Kısa vadede evet. Katalizör sonrası sensör yakıt karışımını doğrudan denetlemez, dolayısıyla araç normal çalışır. Uzun vadede ise Sıra 2 katalitik konvertörünün izlenmesini kaybedersiniz; bu da gelişmekte olan bir konvertör sorununun ağırlaşana kadar fark edilmeyebileceği anlamına gelir.

Atmış bir sigorta P0160'a yol açar mı?

Dolaylı olarak evet. Sensör ısıtıcısının sigortası attıysa sensör hiç çalışma sıcaklığına ulaşmaz ve etkin olmadan kalır; bu da P0161 gibi ısıtıcı kodlarıyla birlikte P0160 kaydettirebilir. İki tür kodu birlikte görürseniz önce ısıtıcı sigortasına bakın.

O2 sensörü multimetreyle nasıl test edilir?

Sensörün soketini çıkarın ve ısıtıcı direncini ölçün (tipik olarak 2-15 ohm). Soketi geri takın ve sinyal kablosunu fişin arkasından ölçün. Motor ısınmış ve rölantideyken sağlıklı bir katalizör sonrası sensör oldukça kararlı biçimde 0,6-0,8 V civarında okur. 0 V'ta düz duran ya da motor çalışırken hiç kıpırdamayan bir değer, sensörün iç arızasına ya da bir kablo arızasına işaret eder.

Skanyx

P0160 kodunu teşhis etmek için aracınızı Skanyx'le tarayın

Aracınız P0160 kodunu kaydetti. Skanyx bu kodu standart her Bluetooth OBD2 adaptöründe okur, yola devam edip edemeyeceğinizi söyler ve €1-€310 onarım aralığını gösterir; böylece servis size fiyat vermeden önce rakamı bilirsiniz. iPhone ve Android'de ücretsiz, üstelik okumak için usta olmanız gerekmez.

Skanyx'i ücretsiz indirin

Bültene abone olun

Yeni arıza kodu rehberleri, gerçek onarım maliyeti verileri ve mevsimlik araç bakımı önerileri. Spam yok, istediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Size yalnızca araç arıza tespiti içerikleri hakkında e-posta gönderiyoruz. Gizlilik Politikası

Ana Sayfa