Fehlercode P0720 bedeutet, dass das Getriebesteuergerät kein korrektes Signal vom Ausgangsdrehzahlsensor erhält. Dieser Sensor misst die Drehzahl der Getriebeausgangswelle, die die Fahrzeuggeschwindigkeit bestimmt und dem TCM hilft, Übersetzungsverhältnisse und Schaltzeitpunkte zu berechnen.
Was bedeutet P0720?
Fehlercode P0720 bedeutet, dass das Getriebesteuergerät kein korrektes Signal vom Ausgangsdrehzahlsensor erhält. Dieser Sensor misst die Drehzahl der Getriebeausgangswelle, die die Fahrzeuggeschwindigkeit bestimmt und dem TCM hilft, Übersetzungsverhältnisse und Schaltzeitpunkte zu berechnen.
P0720 ist ein getriebe-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad high. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P0720 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.
Was sind die Symptome von P0720?
Wenn Ihr Fahrzeug P0720 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:
Motorkontrollleuchte und Getriebe-Warnleuchte leuchten
Tacho funktioniert nicht oder zeigt falsch an
Harte oder verzögerte Gangwechsel
Getriebe im Notlauf
ABS- oder Traktionskontroll-Warnleuchten leuchten
Tempomat deaktiviert
Was verursacht P0720?
Hier sind die häufigsten Ursachen für P0720, geordnet nach Wahrscheinlichkeit:
hochDefekter Ausgangsdrehzahlsensor
mittelBeschädigte oder korrodierte Sensorverkabelung
mittelVerunreinigtes oder niedriger Getriebeölstand
niedrigBeschädigter Geberring/Impulsrad auf der Abtriebswelle
niedrigTCM-Fehler
Kann man mit P0720 weiterfahren?
Nein - beheben Sie dies sofort. Ohne gültiges Ausgangsdrehzahlsignal kann das Getriebe die Schaltzeiten nicht richtig steuern und der Tacho kann falsch anzeigen. Das beeinträchtigt auch ABS und Stabilitätskontrolle. Fahre nur zur Werkstatt.
Wie diagnostiziert man P0720?
Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0720 zu ermitteln:
Prüfen, ob der Tacho funktioniert. Ein ausgefallener Tacho zusammen mit P0720 deutet stark auf den Ausgangsdrehzahlsensor hin, da sowohl Getriebe als auch Kombiinstrument dieses Signal nutzen
Den Ausgangsdrehzahlsensor am Getriebegehäuse lokalisieren (typischerweise nahe dem Abtriebswellen- oder Differentialgehäuse). Den Stecker auf Korrosion, lockere Pins oder Beschädigungen prüfen
Sensorwiderstand mit Multimeter messen und mit Herstellervorgaben vergleichen (typisch 300-1.200 Ohm). Auch Signalspannung prüfen, wenn der Sensor manuell gedreht werden kann
Mit dem Diagnosegerät Live-Daten überwachen und Eingangs- mit Ausgangsdrehzahl vergleichen. Die Ausgangsdrehzahl sollte mit der Fahrzeuggeschwindigkeit und dem aktuellen Übersetzungsverhältnis korrelieren
Wenn Sensor und Verkabelung in Ordnung sind, das Getriebeöl auf Metallverunreinigung prüfen. Späne an der Magnetspitze des Sensors können Signalverzerrungen verursachen
Was kostet die Reparatur von P0720?
Die Reparaturkosten für P0720 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Ausgangsdrehzahlsensor ersetzen
€25–€120
€60–€200
€85–€320
Mittel
Sensorverkabelung reparieren
€15–€60
€80–€180
€95–€240
Mittel
Getriebeöl- und Filterwechsel
€50–€150
€80–€200
€130–€350
Mittel
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0720 bei bestimmten Fahrzeugen
P0720 verhält sich je nach Fahrzeug unterschiedlich. Wählen Sie unten Ihr Auto aus, um modellspezifische Ursachen, bekannte Probleme und angepasste Kostenschätzungen zu sehen:
P0720 beim Mercedes C-Class
Mercedes-Benz C-Class • 2007-2024
Die W204 und W205 C-Klasse mit dem 722.9 (7G-Tronic)-Getriebe verwenden einen Drehzahlsensor, der in die Leiterplatte integriert ist. P0720 an diesen Modellen bedeutet typischerweise, dass die Leiterplatte versagt und die gesamte Einheit ersetzt werden muss. Ein einzelner Sensoraustausch ist am 722.9 nicht möglich.
Geschätzte Kosten für Mercedes C-Class-Besitzeraufgrund Mercedes-Benz-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Ausgangsdrehzahlsensor ersetzen
€38–€180
€90–€300
€128–€480
Mittel
Sensorverkabelung reparieren
€23–€90
€120–€270
€143–€360
Mittel
Getriebeöl- und Filterwechsel
€75–€225
€120–€300
€195–€525
Mittel
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0720 beim Opel Astra
Opel Astra • 2004-2023
Der Astra H und J mit dem Aisin AF17/AF22-Automatikgetriebe löst P0720 durch Hitzedegradation des Ausgangsdrehzahlsensors aus. Der Sensor sitzt unten am Getriebe und ist leicht zugänglich. Eine unkomplizierte und günstige Reparatur an diesen Modellen.
Was verursacht P0720 bei einem Opel Astra?
Opel AstraAF17/AF22-Ausgangsdrehzahlsensor-Hitzedegradation
Opel AstraSensorstecker-Korrosion durch Spritzwasser
Reparaturkosten für P0720 beim Opel Astra
Geschätzte Kosten für Opel Astra-Besitzeraufgrund Opel-spezifischer Teilepreise niedriger als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Ausgangsdrehzahlsensor ersetzen
€20–€96
€48–€160
€68–€256
Mittel
Sensorverkabelung reparieren
€12–€48
€64–€144
€76–€192
Mittel
Getriebeöl- und Filterwechsel
€40–€120
€64–€160
€104–€280
Mittel
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0720 beim Skoda Octavia
Skoda Octavia • 2004-2024
Octavia-Modelle mit DQ200- und DQ250-DSG teilen das gleiche Ausgangsdrehzahlsensor-Design wie der VW Golf. Bei DSG-Modellen ist der Sensor Teil der Mechatronik-Einheit, was den Einzelaustausch komplexer macht. Das konventionelle 6-Gang-Aisin-Automatikgetriebe in manchen Octavias hat einen extern montierten Sensor, der einfacher zu ersetzen ist.
Geschätzte Kosten für Skoda Octavia-Besitzeraufgrund Skoda-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Ausgangsdrehzahlsensor ersetzen
€28–€132
€66–€220
€94–€352
Mittel
Sensorverkabelung reparieren
€17–€66
€88–€198
€105–€264
Mittel
Getriebeöl- und Filterwechsel
€55–€165
€88–€220
€143–€385
Mittel
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0720 beim Ford Focus
Ford Focus • 2005-2022
Focus Mk2-Modelle mit dem 4F27E-Automatik und Mk3-Modelle mit dem PowerShift-DCT können beide P0720 auslösen. Am 4F27E ist der Abtriebswellensensor extern montiert und günstig zu ersetzen. Am PowerShift ist der Sensor im TCM-Gehäuse integriert und ein Ausfall erfordert oft einen TCM-Austausch.
Was verursacht P0720 bei einem Ford Focus?
Ford Focus4F27E-Abtriebswellensensor-Verschleiß
Ford FocusPowerShift-DCT interner TCM-Drehzahlsensor-Ausfall
Verwandte Fehlercodes
Diese Codes treten häufig zusammen mit P0720 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin:
P0720 bedeutet, dass der Ausgangsdrehzahlsensor am Getriebe kein gültiges Signal sendet. Dieser Sensor misst die Drehzahl der Abtriebswelle, was dem Fahrzeug die Fahrgeschwindigkeit meldet und dem Getriebe bei der Schaltentscheidung hilft.
Kann P0720 meinen Tacho zum Ausfall bringen?
Ja. Viele Fahrzeuge nutzen das Signal des Ausgangsdrehzahlsensors für den Tacho. Fällt der Sensor aus, kann der Tacho Null anzeigen oder wild schwanken, und der Tempomat funktioniert nicht mehr.
Ist der Ausgangsdrehzahlsensor einfach zu wechseln?
Bei den meisten Fahrzeugen ja. Der Sensor ist außen am Getriebegehäuse montiert und kann mit einfachem Werkzeug gewechselt werden. Das Teil kostet 25-120 EUR und der Austausch dauert 30-60 Minuten für einen versierten Hobbyschrauber.
Kann P0720 ABS und Traktionskontrolle beeinflussen?
Ja. ABS und Stabilitätskontrolle nutzen Fahrzeuggeschwindigkeitsdaten. Ein defekter Ausgangsdrehzahlsensor kann ABS- und ESP-Warnleuchten auslösen, weil das System widersprüchliche Geschwindigkeitssignale erkennt.
Was ist der Unterschied zwischen P0715 und P0720?
P0715 betrifft den Eingangsdrehzahlsensor (Turbinendrehzahl) am Getriebeeintritt, während P0720 den Ausgangsdrehzahlsensor am Getriebeausgang betrifft. Der Eingangssensor misst die motorseitige Drehzahl, der Ausgangssensor die radseitige Drehzahl.
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