Fehlercode P0720 bedeutet, dass das Getriebesteuergerät kein korrektes Signal vom Ausgangsdrehzahlsensor erhält. Dieser Sensor misst die Drehzahl der Getriebeausgangswelle, die die Fahrzeuggeschwindigkeit bestimmt und dem TCM hilft, Übersetzungsverhältnisse und Schaltzeitpunkte zu berechnen.
Fehlercode P0720 bedeutet, dass das Getriebesteuergerät kein korrektes Signal vom Ausgangsdrehzahlsensor erhält. Dieser Sensor misst die Drehzahl der Getriebeausgangswelle, die die Fahrzeuggeschwindigkeit bestimmt und dem TCM hilft, Übersetzungsverhältnisse und Schaltzeitpunkte zu berechnen.
P0720 ist ein getriebe-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad high. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P0720 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.
Wenn Ihr Fahrzeug P0720 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:
Hier sind die häufigsten Ursachen für P0720, geordnet nach Wahrscheinlichkeit:
Nein - beheben Sie dies sofort. Ohne gültiges Ausgangsdrehzahlsignal kann das Getriebe die Schaltzeiten nicht richtig steuern und der Tacho kann falsch anzeigen. Das beeinträchtigt auch ABS und Stabilitätskontrolle. Fahre nur zur Werkstatt.
Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0720 zu ermitteln:
Die Reparaturkosten für P0720 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0720 verhält sich je nach Fahrzeug unterschiedlich. Wählen Sie unten Ihr Auto aus, um modellspezifische Ursachen, bekannte Probleme und angepasste Kostenschätzungen zu sehen:
2007-2024
Die W204 und W205 C-Klasse mit dem 722.9 (7G-Tronic)-Getriebe verwenden einen Drehzahlsensor, der in die Leiterplatte integriert ist. P0720 an diesen Modellen bedeutet typischerweise, dass die Leiterplatte versagt und die gesamte Einheit ersetzt werden muss. Ein einzelner Sensoraustausch ist am 722.9 nicht möglich.
Geschätzte Kosten für Mercedes C-Class-Besitzeraufgrund Mercedes-Benz-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
2004-2023
Der Astra H und J mit dem Aisin AF17/AF22-Automatikgetriebe löst P0720 durch Hitzedegradation des Ausgangsdrehzahlsensors aus. Der Sensor sitzt unten am Getriebe und ist leicht zugänglich. Eine unkomplizierte und günstige Reparatur an diesen Modellen.
Geschätzte Kosten für Opel Astra-Besitzeraufgrund Opel-spezifischer Teilepreise niedriger als der Durchschnitt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
2004-2024
Octavia-Modelle mit DQ200- und DQ250-DSG teilen das gleiche Ausgangsdrehzahlsensor-Design wie der VW Golf. Bei DSG-Modellen ist der Sensor Teil der Mechatronik-Einheit, was den Einzelaustausch komplexer macht. Das konventionelle 6-Gang-Aisin-Automatikgetriebe in manchen Octavias hat einen extern montierten Sensor, der einfacher zu ersetzen ist.
Geschätzte Kosten für Skoda Octavia-Besitzeraufgrund Skoda-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
2005-2022
Focus Mk2-Modelle mit dem 4F27E-Automatik und Mk3-Modelle mit dem PowerShift-DCT können beide P0720 auslösen. Am 4F27E ist der Abtriebswellensensor extern montiert und günstig zu ersetzen. Am PowerShift ist der Sensor im TCM-Gehäuse integriert und ein Ausfall erfordert oft einen TCM-Austausch.
Diese Codes treten häufig zusammen mit P0720 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin:
P0720 bedeutet, dass der Ausgangsdrehzahlsensor am Getriebe kein gültiges Signal sendet. Dieser Sensor misst die Drehzahl der Abtriebswelle, was dem Fahrzeug die Fahrgeschwindigkeit meldet und dem Getriebe bei der Schaltentscheidung hilft.
Ja. Viele Fahrzeuge nutzen das Signal des Ausgangsdrehzahlsensors für den Tacho. Fällt der Sensor aus, kann der Tacho Null anzeigen oder wild schwanken, und der Tempomat funktioniert nicht mehr.
Bei den meisten Fahrzeugen ja. Der Sensor ist außen am Getriebegehäuse montiert und kann mit einfachem Werkzeug gewechselt werden. Das Teil kostet 25-120 EUR und der Austausch dauert 30-60 Minuten für einen versierten Hobbyschrauber.
Ja. ABS und Stabilitätskontrolle nutzen Fahrzeuggeschwindigkeitsdaten. Ein defekter Ausgangsdrehzahlsensor kann ABS- und ESP-Warnleuchten auslösen, weil das System widersprüchliche Geschwindigkeitssignale erkennt.
P0715 betrifft den Eingangsdrehzahlsensor (Turbinendrehzahl) am Getriebeeintritt, während P0720 den Ausgangsdrehzahlsensor am Getriebeausgang betrifft. Der Eingangssensor misst die motorseitige Drehzahl, der Ausgangssensor die radseitige Drehzahl.
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