Was bedeutet Fehlercode P0700 bei meinem Auto?

P0700 ist ein allgemeiner Informationscode, der meldet, dass das Getriebesteuergerät einen Fehler erkannt hat. Er beschreibt nicht das spezifische Problem: Du musst den eigenen Code des Getriebesteuergeräts auslesen, um den eigentlichen Fehler zu finden, und dafür braucht es bei manchen Autos Herstellersoftware.

Kann ich mit P0700 noch fahren?

Weiterfahren wird über die Strecke zur Werkstatt hinaus nicht empfohlen. Weiterfahren mit einem Getriebefehler kann schwere und teure Schäden verursachen. Wenn das Auto in den Notlauf geht, schränkt es den Betrieb ein, um das Getriebe zu schützen.

Warum erscheint P0700 zusammen mit anderen Getriebecodes?

P0700 begleitet immer einen spezifischeren Getriebecode. Er ist die Meldung, die das Motor-Steuergerät informiert, dass ein Getriebefehler vorliegt. Der Begleitcode (wie P0715, P0720 oder P0741) identifiziert das eigentliche Problem.

Ist P0700 immer ein ernstes Problem?

Nicht immer. Manchmal wird er durch niedrigen Ölstand, einen Software-Fehler oder einen defekten Sensor ausgelöst. Da Getriebeschäden aber sehr teuer sein können, sollte er immer zeitnah diagnostiziert werden.

P0700: Getriebesteuerungssystem - Fehlfunktion

Schnelle Antwort

Nicht weiterfahren

Fehlercode P0700 ist ein Informationscode, der meldet, dass das Getriebesteuergerät einen Fehler erkannt und einen eigenen spezifischen Fehlercode gespeichert hat. Er benennt nicht das genaue Problem, sondern signalisiert, dass ein getriebespezifischer Code existiert. Bei vielen Autos zeigt ein generischer OBD2-Scanner diesen Code neben P0700 an; bei anderen ist er nur im Getriebesteuergerät gespeichert und lässt sich nur mit einem Diagnosegerät oder mit Herstellersoftware auslesen, die dieses Steuergerät ansprechen können.

Schweregrad: Hoch · Getriebe
Geschätzte Reparaturkosten: Von €130 bis €1500+, je nach Fahrzeug

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Was bedeutet P0700?

P0700 ist ein getriebe-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad hoch. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P0700 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.

Was sind die Symptome von P0700?

Wenn Ihr Fahrzeug P0700 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:

Motorkontrollleuchte leuchtet
Getriebe-Warnleuchte leuchtet
Harte oder verzögerte Gangwechsel
Fahrzeug im Notlauf (ein Gang)
Getriebe rutscht zwischen Gängen
Bestimmte Gänge lassen sich nicht einlegen

Was verursacht P0700?

Hier sind die häufigsten Ursachen für P0700:

Niedriger Getriebeölstand oder degradiertes Öl
: hoch
Defektes Getriebe-Magnetventilpaket
: hoch
Verschlissener Ventilkörper
: mittel
Getriebesteuergeräte-Ausfall (TCM)
: mittel
Beschädigte Verkabelung zwischen TCM und Getriebe
: niedrig
Mechanischer Getriebeschaden intern
: niedrig

Kann man mit P0700 weiterfahren?

Nein - beheben Sie dies sofort. P0700 zeigt einen Getriebesteuerungsfehler an. Weiterfahren riskiert weitere Getriebeschäden. Geschwindigkeit reduzieren, starkes Beschleunigen vermeiden und das Fahrzeug zeitnah diagnostizieren lassen.

Wie diagnostiziert man P0700?

Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0700 zu ermitteln:

Die eigenen Codes des Getriebesteuergeräts auslesen. P0700 ist ein Informationscode, der eigentliche Fehler ist als separater Getriebecode gespeichert (z.B. P0715, P0720, P0741). Ein generischer OBD2-Scanner zeigt ihn oft an, manche Marken speichern ihn aber nur im Getriebesteuergerät, und dafür braucht es Herstellersoftware
Getriebeölstand und -zustand prüfen. Dunkles, verbrannt riechendes Öl deutet auf internen Verschleiß hin, und ein niedriger Ölstand kann Schaltprobleme verursachen
Mit Herstellersoftware Getriebe-Live-Daten wie Leitungsdruck, Magnetventil-Stellwerte und Übersetzungsverhältnisse auslesen und mit den Herstellervorgaben vergleichen. Ein generischer OBD2-Scanner kann diese Werte nicht anzeigen
Den Getriebe-Kabelbaum und Stecker auf Beschädigungen prüfen, besonders dort, wo er ins Getriebegehäuse eintritt, denn dort können Öllecks und Korrosion den Stecker erreichen
Wenn keine Verkabelungsfehler vorliegen und das Öl in gutem Zustand ist, ist das Magnetventilpaket oder der Ventilkörper die wahrscheinlichste interne Ursache. Ein Getriebe-Spezialist kann eine Druckprüfung zur Fehlereingrenzung durchführen

Was kostet die Reparatur von P0700?

Die Reparaturkosten für P0700 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:

Reparatur	Teilekosten	Arbeitskosten	Gesamtschätzung	DIY-Schwierigkeit
Getriebeöl- und Filterwechsel	€50–€150	€80–€200	€130–€350	Mittel
Magnetventilpaket ersetzen	€150–€500	€200–€500	€350–€1000	Werkstatt
Ventilkörper reparieren oder ersetzen	€200–€800	€300–€700	€500–€1500	Werkstatt
Getriebesteuergerät-Austausch und Programmierung	€300–€1000	€150–€350	€450–€1350	Werkstatt

Preise geschätzt, Stand 17. März 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.

P0700 bei bestimmten Fahrzeugen

P0700 verhält sich je nach Fahrzeug unterschiedlich. Wählen Sie unten Ihr Auto aus, um modellspezifische Ursachen und bekannte Probleme zu sehen:

Volkswagen

P0700 beim Volkswagen Golf

2003-2024

Golfs mit dem DQ200 (7-Gang-Trocken-DSG) und DQ250 (6-Gang-Nass-DSG) setzen P0700, wenn die Mechatronik einen Fehler speichert. Die DQ200-Mechatronik ist eine bekannte Schwachstelle, bei der Ausfälle von Magnetventilen und Druckspeicher ruckelnde Schaltvorgänge verursachen. Der zugrunde liegende Code muss aus dem Getriebesteuergerät ausgelesen werden, meist mit Diagnosesoftware auf VW-Niveau.

Was verursacht P0700 bei einem Volkswagen Golf?

DQ200-Mechatronik-Magnetventil- und Druckspeicherausfall
DQ250-Ventilkörperverschleiß verursacht verzögerte Schaltvorgänge
DSG-Öldegradation durch überzogene Serviceintervalle

BMW

P0700 beim BMW 3 Series

2006-2024

Der F30/G20 3er verwendet das ZF 8HP-Automatikgetriebe, das grundsätzlich zuverlässig ist, aber P0700 durch Mechatronik-Hülsenstecker-Undichtigkeiten auslösen kann. Die Kunststoffhülse, an der der elektrische Stecker ins Getriebegehäuse eintritt, reißt mit der Zeit, sodass Öl in den Stecker hochkriechen kann. BMW bezeichnet die 8HP-Füllung als Lebensdauerfüllung, bei hoher Laufleistung lohnt es sich aber, einen Ölservice mit einem Getriebespezialisten zu besprechen.

Was verursacht P0700 bei einem BMW 3 Series?

ZF-8HP-Mechatronik-Hülsenstecker-Undichtigkeit
Getriebeöl-Degradation durch versäumte Serviceintervalle

Ford

P0700 beim Ford Focus

2011-2018

Der Focus Mk3 mit dem PowerShift (DPS6)-Doppelkupplungsgetriebe ist bekannt für P0700-Codes. Bekannte Probleme sind Kupplungsrupfen, TCM-Ausfall und Eingangswellendichtungslecks. Das TCM ist direkt am Getriebe montiert und der Hitze ausgesetzt.

Was verursacht P0700 bei einem Ford Focus?

PowerShift-DPS6-Kupplungspaketverschleiß und -rupfen
TCM-Überhitzung und -ausfall
Eingangswellendichtungsleck verunreinigt Kupplungsmaterial

Mercedes-Benz

P0700 beim Mercedes C-Class

2007-2024

Die W204 C-Klasse mit dem 722.9 (7G-Tronic)-Getriebe setzt P0700 oft wegen eines Leiterplattenfehlers. Die Leiterplatte trägt das Getriebesteuergerät (Y3/8n4) und die Drehzahlsensoren im Getriebe, sie ist also ein einziges Bauteil und kein separater Stecker. Auch die W205 mit dem 9G-Tronic kann P0700 setzen; welche Reparatur nötig ist, entscheidet ihr spezifischer Code.

Was verursacht P0700 bei einem Mercedes C-Class?

Ausfall der 722.9-Leiterplatte (Steuergerät Y3/8n4) an W204
Drehzahlsensorfehler auf der 722.9-Leiterplatte
9G-Tronic-Fehler, erkannt über seinen eigenen Code

Diese Codes treten häufig zusammen mit P0700 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin:

P0715
P0720
P0741
P0750
P0755
P0760

Häufige Fragen zu P0700

Was bedeutet Fehlercode P0700 bei meinem Auto?: P0700 ist ein allgemeiner Informationscode, der meldet, dass das Getriebesteuergerät einen Fehler erkannt hat. Er beschreibt nicht das spezifische Problem: Du musst den eigenen Code des Getriebesteuergeräts auslesen, um den eigentlichen Fehler zu finden, und dafür braucht es bei manchen Autos Herstellersoftware.
Kann ich mit P0700 noch fahren?: Weiterfahren wird über die Strecke zur Werkstatt hinaus nicht empfohlen. Weiterfahren mit einem Getriebefehler kann schwere und teure Schäden verursachen. Wenn das Auto in den Notlauf geht, schränkt es den Betrieb ein, um das Getriebe zu schützen.
Warum erscheint P0700 zusammen mit anderen Getriebecodes?: P0700 begleitet immer einen spezifischeren Getriebecode. Er ist die Meldung, die das Motor-Steuergerät informiert, dass ein Getriebefehler vorliegt. Der Begleitcode (wie P0715, P0720 oder P0741) identifiziert das eigentliche Problem.
Was kostet die Reparatur von P0700?: Die Kosten variieren enorm je nach zugrunde liegendem Fehler. Ein Ölwechsel kann 130-350 € kosten, während Reparaturen an Magnetventilblock, Ventilkörper oder Steuergerät bei rund 350-1.500 € liegen. Komplette Getriebeüberholungen können 3.000 € übersteigen.
Ist P0700 immer ein ernstes Problem?: Nicht immer. Manchmal wird er durch niedrigen Ölstand, einen Software-Fehler oder einen defekten Sensor ausgelöst. Da Getriebeschäden aber sehr teuer sein können, sollte er immer zeitnah diagnostiziert werden.

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