Wysoki WażnośćNiebezpieczne do jazdyWypadanie zapłonu
Kod błędu P0301 oznacza, że komputer silnika wykrył powtarzające się wypadanie zapłonu specyficznie w cylindrze 1. W odróżnieniu od P0300, który sygnalizuje losowe wypadanie zapłonów w wielu cylindrach, ten kod wskazuje na lokalny problem ze świecą zapłonową, cewką, wtryskiwaczem lub kompresją tego cylindra.
Szacowany koszt naprawyOd €35 do €1700+, zależnie od pojazdu
Co oznacza P0301?
Kod błędu P0301 oznacza, że komputer silnika wykrył powtarzające się wypadanie zapłonu specyficznie w cylindrze 1. W odróżnieniu od P0300, który sygnalizuje losowe wypadanie zapłonów w wielu cylindrach, ten kod wskazuje na lokalny problem ze świecą zapłonową, cewką, wtryskiwaczem lub kompresją tego cylindra.
P0301 to diagnostyczny kod usterki związany z wypadanie zapłonu, sklasyfikowany jako high ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0301 i zapala kontrolkę silnika.
Jakie są objawy P0301?
Jeśli Twój pojazd wygenerował P0301, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:
Kontrolka silnika świeci lub miga
Nierówna praca na biegu jałowym z rytmicznym szarpaniem
Odczuwalne wibracje przez kierownicę lub fotel
Obniżona moc przy przyspieszaniu
Zwiększone zużycie paliwa
Możliwy zapach paliwa z wydechu
Co powoduje P0301?
Oto najczęstsze przyczyny P0301, uszeregowane według prawdopodobieństwa:
wysokieZużyta lub zabrudzona świeca zapłonowa w cylindrze 1
wysokieUszkodzona cewka zapłonowa w cylindrze 1
średnieUszkodzony lub zatkany wtryskiwacz paliwa w cylindrze 1
średnieNieszczelność podciśnienia przy kanale ssącym cylindra 1
niskieNiska kompresja w cylindrze 1 (problem z zaworami lub uszczelką pod głowicą)
Czy można jeździć z P0301?
Nie - zajmij się tym natychmiast. Wypadanie zapłonu w jednym cylindrze może szybko przegrzać i zniszczyć katalizator. Kontynuowanie jazdy grozi także uszkodzeniem silnika z powodu niespalonego paliwa zmywającego olej ze ścianek cylindra. Zajmij się tym kodem jak najszybciej.
Jak diagnozuje się P0301?
Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0301:
Odczytaj dane zamrożone, aby sprawdzić obroty, obciążenie i temperaturę chłodziwa w momencie wypadania zapłonu
Zamień cewkę zapłonową z cylindra 1 z innym cylindrem i skasuj kody. Jeśli wypadanie podąża za cewką, wymień ją
Wymontuj i sprawdź świecę zapłonową w cylindrze 1 pod kątem zużycia, węglowych osadów lub olejowych nalotów. Wymień, jeśli zużyta lub odstęp jest nieprawidłowy
Użyj stetoskopu lub noid light, aby potwierdzić, że wtryskiwacz w cylindrze 1 klika i otrzymuje sygnał
Wykonaj test kompresji w cylindrze 1 i porównaj z sąsiednimi cylindrami. Różnica powyżej 10% wskazuje na wewnętrzny problem silnika
Ile kosztuje naprawa P0301?
Koszty naprawy P0301 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana świecy zapłonowej (cylinder 1)
€5–€25
€30–€80
€35–€105
Łatwy
Wymiana cewki zapłonowej (cylinder 1)
€25–€120
€30–€100
€55–€220
Łatwy
Czyszczenie lub wymiana wtryskiwacza (cylinder 1)
€40–€180
€60–€200
€100–€380
Średni
Naprawa uszczelki pod głowicą lub zaworów
€150–€500
€400–€1200
€550–€1700
Profesjonalny
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0301 w konkretnych pojazdach
P0301 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu, znane problemy i skorygowane szacunki kosztów:
P0301 w Volkswagen Golf
Volkswagen Golf • 2005-2024
W silnikach EA888 2.0 TSI osady węglowe na zaworach ssących cylindra 1 to częsta przyczyna P0301. Czyszczenie orzechami włoskimi co 60 000-80 000 km jest zalecane dla modeli z wtryskiem bezpośrednim. 1.4 TSI może również cierpieć na awarie cewek zapłonowych w cylindrze 1.
Volkswagen GolfAwaria cewki zapłonowej w modelach 1.4 TSI
Koszt naprawy P0301 w Volkswagen Golf
Szacunkowe koszty dla właścicieli Volkswagen Golfskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla Volkswagen
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana świecy zapłonowej (cylinder 1)
€6–€29
€35–€92
€40–€121
Łatwy
Wymiana cewki zapłonowej (cylinder 1)
€29–€138
€35–€115
€63–€253
Łatwy
Czyszczenie lub wymiana wtryskiwacza (cylinder 1)
€46–€207
€69–€230
€115–€437
Średni
Naprawa uszczelki pod głowicą lub zaworów
€173–€575
€460–€1380
€633–€1955
Profesjonalny
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0301 w Ford Focus
Ford Focus • 2005-2022
Silnik 1.0 EcoBoost jest podatny na wnikanie chłodziwa do cylindra 1 z powodu znanej słabości uszczelki pod głowicą (problem z wężem odgazowania). Ford przedłużył gwarancję na niektóre modele 2012-2018. 1.6 TDCi może mieć nieszczelności uszczelek wtryskiwaczy w cylindrze 1 powodujące wypadanie.
Co powoduje P0301 w Ford Focus?
Ford FocusWnikanie chłodziwa w 1.0 EcoBoost (uszczelka pod głowicą/wąż odgazowania)
Ford FocusNieszczelność uszczelki wtryskiwacza w 1.6 TDCi
P0301 w BMW 3 Series
BMW 3 Series • 2006-2024
Silniki N54 i N55 są niesławne z awarii cewek zapłonowych. Cylinder 1 jest z przodu silnika i jest najbardziej narażony na nagrzewanie, co prowadzi do wcześniejszej awarii cewki. BMW zaleca wymianę wszystkich sześciu cewek i świec przy 80 000 km.
Co powoduje P0301 w BMW 3 Series?
BMW 3 SeriesAwaria cewki zapłonowej z powodu przegrzewania w N54/N55
BMW 3 SeriesOsady węglowe na zaworach ssących (N54 - wtrysk bezpośredni)
Koszt naprawy P0301 w BMW 3 Series
Szacunkowe koszty dla właścicieli BMW 3 Seriesskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla BMW
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana świecy zapłonowej (cylinder 1)
€7–€35
€42–€112
€49–€147
Łatwy
Wymiana cewki zapłonowej (cylinder 1)
€35–€168
€42–€140
€77–€308
Łatwy
Czyszczenie lub wymiana wtryskiwacza (cylinder 1)
€56–€252
€84–€280
€140–€532
Średni
Naprawa uszczelki pod głowicą lub zaworów
€210–€700
€560–€1680
€770–€2380
Profesjonalny
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0301 w Renault Megane
Renault Megane • 2006-2024
Silnik 1.2 TCe (H5Ft) ma znany problem z awarią pierścieni tłokowych w cylindrze 1, powodujący spalanie oleju i wypadanie zapłonów. Renault przedłużyło gwarancję do 100 000 km na dotknięte modele 2013-2017. 1.5 dCi może rozwinąć problemy z wtryskiwaczami wywołujące P0301.
Co powoduje P0301 w Renault Megane?
Renault MeganeAwaria pierścieni tłokowych w 1.2 TCe powodująca spalanie oleju w cylindrze 1
Renault MeganeAwaria wtryskiwacza w 1.5 dCi
Powiązane kody diagnostyczne
Te kody często pojawiają się razem z P0301 lub wskazują na powiązane problemy:
P0301 oznacza, że sterownik silnika wykrył, że cylinder 1 nie zapala prawidłowo. Każde zdarzenie spalania w tym cylindrze jest monitorowane przez zmiany prędkości wału korbowego, a gdy zostanie zliczone wystarczająco dużo wypadań, kod zostaje zapisany.
Czy uszkodzona świeca zapłonowa może spowodować P0301?
Tak. Zużyta, zabrudzona lub nieprawidłowo ustawiona świeca zapłonowa to najczęstsza przyczyna kodu wypadania w jednym cylindrze. Wymiana świecy w cylindrze 1 to pierwszy i najtańszy krok do wypróbowania.
Jak znaleźć cylinder 1 w moim silniku?
Numeracja cylindrów zależy od producenta. W większości silników rzędowych 4-cylindrowych cylinder 1 znajduje się po stronie paska lub łańcucha rozrządu. W silnikach V sprawdź instrukcję obsługi, ponieważ może być po obu stronach. Etykieta z kolejnością zapłonu na pokrywie silnika również pomaga.
Czy z kodem P0301 można jeździć?
Nie jest to zalecane. Kontynuowane wypadanie zapłonów wysyła niespalone paliwo do katalizatora, który może się przegrzać i ulec awarii. Jeśli kontrolka silnika miga, natychmiast przestań jeździć, aby zapobiec kosztownemu uszkodzeniu katalizatora.
Dlaczego P0301 pojawia się razem z P0300?
P0300 jest rejestrowany, gdy wypadanie zapłonu wykrywane jest w wielu cylindrach. Jeśli cylinder 1 wypada na tyle często, P0301 jest również ustawiany. Napraw najpierw cylinder 1, skasuj kody i sprawdź, czy P0300 powraca. Mógł zostać wywołany wyłącznie przez cylinder 1.
