OBD2 générique seulAppli propriétaire
Carly est la plateforme munichoise de codage et de diagnostic multimarque construite autour de l'adaptateur Carly Universal Scanner et d'une appli iOS/Android appairée, vendue par abonnement annuel mono-marque ou multimarque. Les points forts de la plateforme, c'est la profondeur du codage BMW et Mercedes et l'interface grand public la plus soignée du segment, avec une couverture VAG correcte mais moins poussée que celle d'OBDeleven. L'adaptateur Carly retombe en mode ELM327 standard dans les applis tierces, donc Skanyx s'y appaire sans souci pour les codes défaut, l'image figée, les données en direct, la lecture du VIN, le chat IA et l'inspection avant achat en 8 étapes. Le contrôle d'occasion et la fonction Smart Mechanic de Carly restent dans l'appli Carly ; Skanyx apporte la couche d'interprétation par IA et le parcours d'inspection avant achat sur lesquels Carly ne se concentre pas.
Prix appareil€60-€65
Récurrent€65-€114/an
Première année€65-€114
PlateformesiOS + Android
Est-ce que Carly fonctionne avec Skanyx ?
Ce qui fonctionne avec Skanyx :
- Lire et effacer les codes défaut OBD2 (P0xxx, P2xxx génériques) avec les données de l'image figée
- Lire les PID de données en direct OBD2 standard (Mode 01) sur n'importe quelle BMW, Mercedes, véhicule du groupe VAG ou véhicule compatible
- Lire le VIN (Mode 09) et interroger la base de véhicules Skanyx
- Le parcours complet d'inspection avant achat en 8 étapes, avec un verdict généré par l'IA : Acheter, Négocier, Prudence ou Passer son chemin
- Chat IA, Health Monitor, prédiction de pannes, analyse photo des voyants du tableau de bord
Ce qui ne fonctionne pas avec Skanyx (utilise plutôt un outil propre à la marque) :
- Les applis de codage BMW de Carly (Drive Cycle, Active Sound Design, vidéo en roulant, codage ASD)
- Le codage Mercedes de Carly (codage SCN allégé façon XENTRY, réglages de confort)
- Le codage long et les canaux d'adaptation VAG de Carly
- L'aide à la réparation par IA Carly Smart Mechanic (elle reste dans l'appli Carly)
- La commande bidirectionnelle (régénération forcée du DPF, service EPB) et les PID étendus constructeur en Mode $22
Pour le codage Carly, utilise directement l'appli Carly avec une licence mono-marque (environ 65-105 €/an, BMW en haut de la fourchette à environ 104 €, groupe VW ou Mercedes à environ 75 €) ou la licence toutes marques (environ 114 €/an), l'adaptateur Carly étant inclus dans les deux cas. Pour du codage BMW plus poussé, BimmerCode coûte environ 50 € en achat unique et va plus loin sur le codage caché. Pour du travail Mercedes professionnel, XENTRY reste l'option de niveau concession. Skanyx complète Carly sur l'interprétation par IA, l'analyse photo et le parcours d'inspection avant achat, sur lesquels l'appli Carly ne se concentre pas.
Le meilleur modèle Carly à associer à Skanyx : Carly Universal Scanner works in Skanyx as a generic ELM327. If your primary need is Skanyx diagnostics without Carly coding, the OBDLink MX+ or vLinker MC+ costs less. Buy the Carly adapter specifically when you want both Carly coding (in the Carly app) and Skanyx diagnostics from the same dongle.
Modèles d'adaptateurs Carly et prix
- Carly Universal Scanner (€60-€65): Puce BLE, compatible iOS et Android. Le seul adaptateur officiellement pris en charge par Carly. Il est inclus gratuitement avec chaque licence Premium ; acheté seul, c'est le pack Basic (environ 65 € en achat unique, fonctions de base, sans codage). Il retombe en ELM327 générique dans les applis tierces, Skanyx compris.
- Carly Premium licence, per year (adapter included) (€65-€114): Une marque coûte environ 65-105 €/an (BMW environ 104 €, groupe VW ou Mercedes environ 75 €, marques moins chères environ 65 €), toutes marques environ 114 €/an. Le Carly Universal Scanner est inclus, donc la première année coûte le prix de la licence, et la licence se renouvelle automatiquement chaque année au même prix.
- Carly Smart Mechanic add-on (€30-€45): Option annuelle facultative, environ 30-45 €/an en plus. Elle ajoute l'aide à la réparation par IA dans l'appli Carly. Le chat IA de Skanyx couvre un terrain comparable sans cette option.
Protocoles OBD2 pris en charge
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4 (KWP2000)
- ISO 15765-4 (CAN)
- SAE J1850 VPW
- SAE J1850 PWM
Carly : avantages et inconvénients
Avantages :
- L'interface grand public la plus soignée du segment des applis de codage, accessible aux débutants
- Couverture de codage BMW et Mercedes très poussée, comparable à BimmerCode sur BMW
- L'abonnement multimarque toutes marques est utile dans un foyer mêlant VAG, BMW et Mercedes
- L'adaptateur retombe en ELM327 dans Skanyx pour le diagnostic et l'inspection avant achat
- Société européenne basée à Munich, avec une bonne conformité en matière de protection des consommateurs
- La fonction de contrôle d'occasion signale les codes effacés et les moniteurs de disponibilité incomplets
Inconvénients :
- Modèle par abonnement, environ 65-105 €/an en récurrent par marque (BMW environ 104 €) ou environ 114 €/an en toutes marques
- Codage VAG moins poussé que chez OBDeleven, donc moins convaincant pour un propriétaire du groupe VW
- Acheté seul (pack Basic, environ 65 €, sans codage), l'adaptateur coûte plus cher qu'un adaptateur générique Vgate équivalent
- L'option Smart Mechanic par IA ajoute 30-45 €/an à l'abonnement de base
- La licence se renouvelle chaque année au plein tarif (environ 65-114 €), un coût récurrent difficile à justifier pour un usage occasionnel avec peu de codage
À quoi Carly convient-il le mieux ?
- Les propriétaires de BMW (E90, F30, G20, G30, G05) qui veulent activer des équipements et faire du codage
- Les propriétaires de Mercedes qui ont besoin du codage de confort, de la réinitialisation des données véhicule et de travaux SCN de base
- Les foyers multimarques qui mêlent BMW, Mercedes, VAG et Mini
- Les débutants qui préfèrent une expérience soignée à la profondeur technique
Quand NE PAS choisir Carly
- Les utilisateurs avancés centrés sur le groupe VAG, OBDeleven PRO a un codage VAG plus poussé
- Ceux qui veulent seulement du diagnostic, sans intérêt pour le codage, Skanyx + Veepeak OBDCheck BLE couvre le diagnostic pour 30 € au total
- Le diagnostic de batterie sur Tesla, BMW i3/i4/iX ou Nissan Leaf
- L'usage quotidien en atelier qui réclame une commande bidirectionnelle multimarque complète et des tests d'actionneurs au-delà des fonctions d'entretien centrées BMW de Carly, là il faut Autel ou Launch
Les alternatives à Carly
- OBDeleven PRO (140-150 € la première année) - codage VAG plus poussé, alternative dont le siège est en Europe
- BimmerCode + OBDLink MX+ (~110 € au total en achat unique, sans abonnement) - un foyer BMW seul y gagne sur la durée
- VCDS HEX-V2 (environ 300-370 € en achat unique, 3 ou 10 véhicules) - pour les utilisateurs avancés exclusivement VAG
- Skanyx + Veepeak OBDCheck BLE (~30 € au total) - du diagnostic sans codage
- Carista Pro (environ 60 €/an, plus un adaptateur à environ 30-70 €) - abonnement de codage multimarque moins cher
Disponibilité de Carly par pays
Allemagne
Marché d'origine, Carly a son siège à Munich. Très reconnu dans les sous-forums BMW E46/F30 de Motor-Talk.de. Assistance et service client en allemand. Outil courant d'inspection avant achat sur le marché allemand de la BMW d'occasion, sur les annonces mobile.de.
Pologne
Allegro.pl propose le Carly Universal autour de 260-280 PLN. L'abonnement se paie en euros à l'achat direct. Carly est un choix courant pour le codage de confort sur les BMW E60 et Mercedes W211 anciennes, sujet discuté dans les communautés de propriétaires polonais sur motomaniacy.com.
Lituanie
Expédition directe dans l'Union européenne, TVA lituanienne gérée au paiement. Prise en charge du lituanien limitée dans l'appli Carly, l'anglais est la langue de travail. Apprécié des spécialistes BMW indépendants de Vilnius et Kaunas pour un premier passage de codage.
Royaume-Uni
Expédition au Royaume-Uni depuis un entrepôt européen, prix TVA comprise. Le Brexit ne change rien aux droits d'importation puisque Carly expédie depuis l'Union européenne. Le tarif britannique suit la licence annuelle par marque, adaptateur inclus. Bien connu sur les forums du UK BMW Owners Club et du Mercedes-Benz Club.
Espagne
Prise en charge de l'espagnol dans l'appli Carly. Les fils ForoCoches sur Carly pour contrôler les BMW 320d et Mercedes E220 CDI d'occasion du marché espagnol sont très cités. Tarification en euros à l'achat direct, environ 65-114 € par an, adaptateur inclus.
Est-ce que Carly fonctionne avec Skanyx ?
Oui, l'adaptateur Carly Universal Scanner retombe en mode ELM327 standard dès qu'on l'utilise avec une appli tierce, Skanyx compris. Toutes les fonctions suivent : codes défaut, image figée, données en direct, lecture du VIN, inspection avant achat en 8 étapes, chat IA et Health Monitor. Le codage Carly, lui, reste exclusif à l'appli Carly.
Prix Carly 2026
L'adaptateur Carly Universal Scanner est inclus avec chaque licence Premium ; acheté seul, c'est le pack Basic à environ 65 € en achat unique (fonctions de base, sans codage). Une licence mono-marque revient à environ 65-105 €/an (BMW environ 104 €, groupe VW ou Mercedes environ 75 €, marques moins chères environ 65 €), la licence toutes marques à environ 114 €/an. La première année coûte le prix de la licence, qui se renouvelle au même prix. L'option Smart Mechanic coûte 30-45 €/an en plus. Le codage exige une licence Premium.
Carly ou OBDeleven, lequel est le meilleur ?
Carly l'emporte sur la profondeur du codage BMW et Mercedes et sur la finition de l'interface. OBDeleven l'emporte sur la profondeur du codage VAG. Pour un foyer BMW-Mercedes, prends Carly ; pour un foyer VW-Audi-Skoda, prends OBDeleven. Pour du diagnostic seul, aucun des deux ne bat un ensemble Skanyx + Veepeak OBDCheck BLE à 30 €.
Est-ce que Carly vaut le coup ?
Pour un propriétaire de BMW qui veut activer des équipements et pour un propriétaire de Mercedes qui a besoin du codage de confort et de travaux SCN de base, oui. La licence (environ 104 €/an pour BMW, environ 75 € pour Mercedes, adaptateur inclus) se rembourse en une ou deux séances de codage, face à une facture de garage de 80-150 €. Pour du diagnostic seul, sans intérêt pour le codage, le poids de l'abonnement se justifie mal : Skanyx + Veepeak OBDCheck BLE à 30 € au total est plus efficace.
Puis-je utiliser Carly sans abonnement ?
Oui, le Carly Universal Scanner acheté seul sous forme de pack Basic (environ 65 € en achat unique) lit les codes défaut OBD2 et les données en direct sans abonnement, comme un ELM327 générique. Les applis de codage, le contrôle d'occasion et l'IA Smart Mechanic exigent tous un abonnement actif. La version gratuite est volontairement légère, pour pousser à l'abonnement.
Carly ou BimmerCode pour le codage BMW ?
BimmerCode coûte environ 50 € en achat unique (iOS ou Android), plus un adaptateur ELM327 compatible BMW comme le vLinker BM+ (40-60 €), soit environ 90-110 € au total sans frais récurrents. Carly pour BMW revient à environ 104 € par an adaptateur inclus, renouvelés au même prix, soit environ 520 € sur 5 ans. Sur 5 ans, BimmerCode fait économiser environ 410-430 € à un foyer qui n'a que des BMW. L'avantage de Carly, c'est l'interface soignée et la prise en charge multimarque si tu as aussi une Mercedes ou un véhicule du groupe VAG.
Est-ce que Carly gère Tesla ou les véhicules électriques ?
Non. Carly est bâti autour de la prise OBD2 standardisée et de lectures compatibles ELM327. Tesla utilise des messages CAN propriétaires qu'un adaptateur générique ne sait pas interpréter. Les données de batterie des BMW i3/i4/iX circulent sur le F-CAN, accessible de façon limitée à BimmerCode et à l'offre BMW de Carly, mais pas pour lire l'état de santé complet ni la tension des cellules. Pour le diagnostic de batterie sur électrique, utilise Scan My Tesla, TM-Spy, LeafSpy ou ISTA.
Connecte Carly à Skanyx
Skanyx fonctionne avec Carly en mode OBD2 générique : codes défaut et données en direct. La version gratuite couvre tout ce qu'il te faut pour un diagnostic occasionnel, et Pro ajoute les relevés du freeze frame et le détail complet de l'état de préparation au contrôle technique.
