P0155: A lambdaszonda fűtőáramkörének hibája (2-es blokk, 1-es szonda)

A P0155 azt jelenti, hogy a 2-es blokk katalizátor előtti lambdaszondájának beépített fűtése tönkrement, vagy elvesztette a tápellátását, illetve a testét, ezért a szonda hidegindítás után lassabban éri el az üzemi hőmérsékletét. A 2-es blokk egy V6-os, V8-as vagy boxer hathengeres motornak az a fele, ahol nincs az 1-es henger (néhány osztott kipufogós soros hathengeresnek, például a BMW M54-esnek is van ilyen). Ugyanaz a hiba, mint a P0135, csak a másik blokkon. A szokásos ok a szondán belül kiégett fűtés, de egy kiégett biztosíték vagy sérült vezeték is ugyanezt okozhatja.

A P0155 egy károsanyag-kibocsátás kategóriájú hibakód, alacsony súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0155 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Ha az autója kiírta a P0155 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

• Világít a motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
• Hidegindításkor és rövid utakon kissé rosszabb fogyasztás
• Indítás után a motor a szokásosnál később áll át a normál keverékszabályozásra
• Hidegindítás után nagyobb károsanyag-kibocsátás, esetleg elutasítás a környezetvédelmi felülvizsgálaton
• Teljesen bemelegedett motornál nincs érezhető teljesítményvesztés

A P0155 hibakód leggyakoribb okai:

Általában igen, rövid távon. Biztonságosan vezethető. A szonda rendszerint működésbe lép, amint a kipufogógáz felmelegíti, addig azonban a 2-es blokk keverék-visszacsatolás nélkül jár, így hidegindításkor és rövid utakon romlik a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás. A következő műszaki vizsga előtt javíttassa meg.

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0155 hibakód kiváltó okát:

1. Olvassa ki az összes tárolt hibakódot. Ha más fűtéskódok (P0135, P0141, P0161) is szerepelnek, egyetlen szonda helyett közös biztosítékra, relére vagy vezetékhibára gyanakodjon
2. Ellenőrizze a lambdaszonda fűtésbiztosítékát, és ha kiégett, cserélje ki, majd mielőtt a szondát hibásnak ítélné, derítse ki, miért égett ki
3. Húzza le a 2-es blokk katalizátor előtti szondájának csatlakozóját, és mérje meg az ellenállást a két fűtésérintkező között. Egy ép fűtés rendszerint néhány ohmot mutat; nézze meg a motorjára vonatkozó előírást. A szakadás azt jelenti, hogy a fűtés kiégett
4. Bekapcsolt gyújtásnál hátulról, a vezetékek felől mérje meg a kábelköteg csatlakozóját, és győződjön meg róla, hogy a fűtés tápvezetékén ott van az akkumulátorfeszültség. Ha nincs feszültség, a hiba a szonda előtt, a biztosítéknál, a relénél vagy a vezetékben van
5. Vizsgálja át a csatlakozót és a vezeték nyomvonalát: keressen korróziót, megolvadt szigetelést, és olyan helyet, ahol a vezeték a kipufogóhoz dörzsölődik
6. Ha a fűtés szakadást vagy tartományon kívüli értéket mutat, cserélje a szondát, törölje a hibakódot, és egy hidegindítás és bemelegedés után győződjön meg róla, hogy nem jön vissza

A P0155 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

A P0155 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Ezek a hibakódok gyakran a P0155 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak: