P0173: A keverékarány-korrekció hibája (2-es blokk)
Rövid válasz
Rövid távon vezethető
A P0173 azt jelenti, hogy a motorvezérlő a 2-es blokkon a korrekciós tartomány széléig tolta a hosszú távú keverékarány-korrekciót, és még így sem tudja tartani a célként megadott keverékarányt. Mivel a P0173 csak az egyik blokkot érinti, rendszerint valami olyasmire mutat, ami kifejezetten a 2-es blokkhoz tartozik: szivárgásra, egy leromlott szondára vagy egy koszos injektorra azon az oldalon, nem pedig az egész motort érintő gondra, mint amilyen egy eldugult üzemanyagszűrő, ami mindkét blokkon jelentkezne.
- Súlyosság
- Közepes · Üzemanyagrendszer
- Becsült javítási költség
- 70 €-tól 420 €-ig vagy afölött, autótól függően
70 € vagy 420 €, az Ön autójától függően.
- Vákuumszivárgás javítása a 2-es blokkon70–280 €
- A 2-es blokk injektorainak tisztítása130–420 €
A vizsgálat megmutatja, valóban tárolja-e az Ön autója a P0173 hibakódot, milyen más hibakódok vannak mellette, és mennyire sürgős mindegyik.
A vizsgálathoz Bluetooth OBD2-adapter kell (iPhone-on Bluetooth LE), kb. 25-60 €; a beépített demó adapter nélkül is fut. Nézze meg, melyik adaptert érdemes megvenni
Mit jelent a P0173 hibakód?
A P0173 egy üzemanyagrendszer kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással.
Milyen tünetei vannak a P0173 hibakódnak?
- Világít a motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
- Egyenetlen alapjárat, főleg álló helyzetben, P vagy N állásban
- Enyhe akadozás gyorsításkor
- Az egyik blokkon romlik a fogyasztás
- Halvány üzemanyag- vagy kénes szag jöhet a kipufogóból
Mi okozza a P0173 hibakódot?
Vákuumszivárgás a 2-es blokkon: a szívósor tömítése vagy egy megrepedt gumicső
: magas
Hibás katalizátor előtti lambdaszonda vagy szélessávú keverékarány-szonda a 2-es blokkon
: magas
Koszos vagy eldugult injektorok a 2-es blokkon
: közepes
Kipufogószivárgás a 2-es blokk katalizátor előtti szondája előtt
: közepes
Kokszos szelepek a 2-es blokkon, közvetlen befecskendezésű motoroknál
: alacsony
Lehet vezetni a P0173 hibakóddal?
Általában igen, rövid távon. A motor rendszerint továbbra is használható, a tartományon kívülre került keverékarány-korrekció viszont rontja a fogyasztást, és idővel a katalizátort is tönkreteheti. Egy-két héten belül javíttassa meg.
Hogyan lehet beazonosítani a P0173 hibakódot?
- Olvassa ki az élő adatokat, és nézze meg a 2-es blokk rövid távú és hosszú távú keverékarány-korrekcióját. Ha a hosszú távú érték +20% fölé vagy -20% alá kerül, akkor ez a blokk tényleg a határnál dolgozik
- Vesse össze a 2-es blokk értékeit az 1-es blokkéval. Ha csak a 2-es lóg ki, akkor blokkspecifikus okot keressen: egy injektort, egy szondát, a szívósor tömítésének egyik szakaszát
- Kifejezetten a 2-es blokk szívóoldalán végezzen füstöléses vizsgálatot. V motorokon a szívósor tömítése oldalanként megy tönkre, mert a műanyag egyenetlenül zsugorodik
- Cserélje meg a két blokk katalizátor előtti szondáját, és nézze meg újra az élő adatokat. Ha a kilógó érték követi a szondát, cserélje ki; ha az eredeti blokkon marad, mechanikai okot keressen
- Nézze át, nincs-e kipufogószivárgás a 2-es blokk katalizátor előtti szondája előtt. Egy apró rés is beszív friss levegőt a kipufogógázba, és ettől a szonda szegény keveréket jelez
Mennyibe kerül a P0173 hibakód javítása?
| Javítás | Alkatrészköltség | Munkadíj | Becsült összesen | Nehézség házilag |
|---|---|---|---|---|
| Vákuumszivárgás javítása a 2-es blokkon | €10–€80 | €60–€200 | €70–€280 | Közepes |
| A 2-es blokk katalizátor előtti lambdaszondájának vagy keverékarány-szondájának cseréje | €60–€200 | €60–€150 | €120–€350 | Közepes |
| A 2-es blokk injektorainak tisztítása | €30–€120 | €100–€300 | €130–€420 | Szakembernek való |
Becsült árak 2026. október 23. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.
A P0173 hibakód az egyes modelleken
BMW
P0173 a BMW 3 Series modellen
2006-2024
A 3-as sorozatba soha nem építettek V6-os motort, az egyetlen V8 pedig a 2008-2013-as M3 (E90, E92, E93) S65-ös motorja, amely közvetett, szívócsöves befecskendezésű. Az N52 és az N54 soros hathengeres (és a régebbi M54) ennek ellenére két blokkra bontva jelenti a keverékarány-korrekciót: mindkét, három hengerből álló csoportnak saját katalizátor előtti lambdaszondája van, az 1-3. henger az 1-es, a 4-6. henger a 2-es blokk. A P0173 tehát ezeken a motorokon is megjelenhet, és a csak a 2-es blokkot érintő hiba a 4-6. hengerre utal: az ottani katalizátor előtti szondára, az injektorokra, vagy a motor ezen felén lévő szívó- vagy kipufogóoldali szivárgásra.
Forrás: ge39.com, bimmerworld.com, bimmerworld.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Mi okozza a P0173 hibakódot a BMW 3 Series modellen?
- A 2-es blokk (4-6. henger) katalizátor előtti lambdaszondájának öregedése az N52 és N54 motoron
- A 4-6. hengert érintő szívó- vagy kipufogóoldali szivárgás
Audi
P0173 a Audi A6 modellen
2011-2024
A C7-es A6 3.0 TFSI (EA837) motorja mechanikus kompresszoros V6, amelynek két hengersora a motor bal és jobb oldalán helyezkedik el, mindegyik saját katalizátor előtti lambdaszondával. Ha csak a 2-es blokk lóg ki a tartományból, erre a blokkra összpontosítson: a katalizátor előtti szondájára, az injektoraira, valamint a szívó- és kipufogóoldali tömítéseire. A mindkét blokkot érintő hiba, például a kartergáz-szellőző szivárgása vagy a levegőmennyiség mérésének hibája, rendszerint mindkét oldalon elmozdítja a korrekciót.
Mi okozza a P0173 hibakódot a Audi A6 modellen?
- A 2-es blokk katalizátor előtti lambdaszondájának öregedése a 3.0 TFSI motoron
- Injektor- vagy szívóoldali tömítéshiba a 2-es blokk oldalán
Mercedes-Benz
P0173 a Mercedes E-Class modellen
2011-2024
A W212-es E-osztály M276-os V6 motorjánál ellenőrizze a 2-es blokk katalizátor előtti lambdaszondáját, és keressen levegőszivárgást ezen az oldalon a szívósor tömítéseinél. A szívósoron végzett munka a hozzáférés miatt időigényes, még ha maguk az alkatrészek olcsók is.
Mi okozza a P0173 hibakódot a Mercedes E-Class modellen?
- Levegőszivárgás a szívósor tömítéseinél az M276 2-es blokkjának oldalán
- A 2-es blokk lambdaszondájának lassú reagálása a felhalmozódó hő után
Volkswagen
P0173 a Volkswagen Touareg modellen
2010-2024
A Touareg 3.0 TFSI benzines V6 motorján a P0173 mögött rendszerint a 2-es blokk lambdaszondájának öregedése vagy az ezen az oldalon fellépő levegőszivárgás áll. A Touaregen szűkös a hozzáférés, és a munkadíj is magasabb, mint a Volkswagen-konszern kisebb V6-os modelljeinél.
Mi okozza a P0173 hibakódot a Volkswagen Touareg modellen?
- A 2-es blokk lambdaszondájának öregedése a 3.0 TFSI motoron
- Levegőszivárgás a szívóoldali tömítéseknél vagy csöveknél a 2-es blokk oldalán
Kapcsolódó hibakódok
Gyakori kérdések a P0173 hibakódról
- Melyik oldal a 2-es blokk a motoron?
- A 2-es blokk az az oldal, amelyiken nincs 1-es henger. Egy V6-os vagy V8-as motoron, ahol az 1-es henger jobb oldalon van, vagyis balkormányos autóban az utasoldalon, a 2-es blokk a bal oldal, a vezető felőli oldal. Mindig nézze meg a saját motorjához tartozó gyári rajzot, mert a gyártók nem mindig ugyanazt a rendszert követik.
- Miért csak az egyik blokkon jelentkezik a hiba?
- Az egy blokkra vonatkozó keverékarány-korrekciós hibakódok helyi okra utalnak: azon az oldalon ereszt a szívósor tömítése, ott romlott le a lambdaszonda, vagy ott adagol másképp egy injektor. Az egész motort érintő gondok, például a gyenge üzemanyag-szivattyú vagy az eldugult üzemanyagszűrő, mindkét blokkot érintik, és rendszerint mindkét blokk szegény keverékre utaló hibakódját együtt váltják ki, vagyis a P0171-et és a P0174-et.
- Okozhat P0173-at a rossz lambdaszonda?
- Igen, különösen a katalizátor előtti szonda. A lomha, lassan reagáló szonda félrevezeti a motorvezérlőt, amely addig ad hozzá vagy vesz el üzemanyagot, míg a korrekció a határig fut. A két blokk szondájának megcserélése a leggyorsabb módja annak, hogy kiderüljön, tényleg a szonda a ludas.
- Mi a különbség az 1-es és a 2-es blokk keverékarány-korrekciós hibakódjai között?
- Az 1-es blokk hibakódjai, a szegény keverékre utaló P0171 és a dúsra utaló P0172, azt az oldalt fedik, ahol az 1-es henger van. A 2-es blokk hibakódjai, az általános P0173, a szegényre utaló P0174 és a dúsra utaló P0175, a másik oldalra vonatkoznak. A hibakeresés menete ugyanaz, csak az érintett blokkhoz tartozó alkatrészekre és vezetékekre kell figyelni.
Források
- ge39.com ge39.com/files/m54x5.pdf
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Engine-Oxygen-Sensor-O2-11787545074.html
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Engine-Oxygen-Sensor-O2-11787545075.html
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_S65
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E90)