Ugyanaz a P0322, mint a P0335?

Gyakran ugyanarra az érzékelőre mutatnak. A P0335 a főtengely-érzékelő áramkörének szabványos hibakódja, a P0322 a motorfordulatszám-bemenet hibakódja. A Volkswagen-csoport szoftvere a P0322-t a G28 jelű motorfordulatszám-érzékelő hibájaként jelenti, és ez az érzékelő egyben a főtengely-helyzetérzékelő is; a régebbi Saab 900-asok is a főtengely-érzékelő hibájaként tárolják el a P0322-t. Más gyártóknál nézze meg, mely hibakódok vannak együtt eltárolva, és először a főtengely-érzékelő áramkörét vizsgálja meg.

Lehet vele menni a P0322 hibakóddal?

Nem. A hibakód rendszerint azt jelenti, hogy a motor nem indul, vagy leállt, és ha menet közben áll le, megszűnik a kormány- és a fékrásegítés. Ne próbáljon elindulni vele, hívjon vontatót.

A szokásos okok a meghibásodott motorfordulatszám-érzékelő, a szakadt vagy kidörzsölődött vezeték, és a korrodált csatlakozó. Ritkábban a sérült jeladó fogaskoszorú, régebbi autókon a meghibásodott gyújtómodul, illetve a motorvezérlő hibája áll a háttérben.

Miért indul újra az autóm lehűlés után a P0322-vel?

A tönkremenőben lévő érzékelő felmelegedve elveszítheti a jelét, majd lehűlve visszanyerheti. Ez a minta hőre érzékeny érzékelőre vagy csatlakozásra utal, nem üzemanyag-ellátási gondra.

Mennyibe kerül a P0322 javítása?

Az érzékelő cseréje alkatrészként nagyjából 20-100 €, ehhez jön 50-200 € munkadíj. A vezetékjavítás általában olcsóbb. A motorvezérlő javítása a legdrágább eset, és csak azután jöhet szóba, hogy az érzékelőről és a vezetékezésről bebizonyosodott, hogy jó.

P0322: Gyújtás/elosztó: a motorfordulatszám-jel bemeneti áramkörén nincs jel

Rövid válasz

Nem vezethető

A P0322 azt jelenti, hogy a motorvezérlő egyáltalán nem kap motorfordulatszám-jelet. A legtöbb modern autón ez a jel a főtengely-helyzetérzékelőtől jön, régebbi autókon az elosztótól vagy a gyújtómodultól is jöhet. Fordulatszámjel nélkül a motorvezérlő nem tudja időzíteni a gyújtást és az üzemanyagot, ezért a motor rendszerint nem indul be, vagy leáll.

Súlyosság: Kritikus · Gyújtás
Becsült javítási költség: 70 €-tól 1500 €-ig vagy afölött, autótól függően

Vizsgálja meg a saját autóját nagyjából 60 másodperc alatt: kiderül, valóban a P0322 hibakód van-e benne, mennyire sürgős, és mennyibe kerülhet a javítás. Ingyenes iPhone-on és Androidon, ELM327-es adapterrel (iPhone-on Bluetooth LE).

Töltse le ingyen a Skanyxot

Mit jelent a P0322 hibakód?

A P0322 egy gyújtás kategóriájú hibakód, kritikus súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0322 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Milyen tünetei vannak a P0322 hibakódnak?

Ha az autója kiírta a P0322 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

Indítózásra forgó, de be nem induló motor
Járás közben hirtelen leálló motor
Nullán álló vagy meg sem mozduló fordulatszámmérő
Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
Lehűlés után újra beinduló motor
Egyes dízeleken villogó izzításjelző lámpa

Mi okozza a P0322 hibakódot?

A P0322 hibakód leggyakoribb okai:

Meghibásodott motorfordulatszám-érzékelő (főtengely-helyzetérzékelő)
: magas
Szakadás az áramkörben, illetve elszakadt vagy kidörzsölődött vezeték az érzékelő felé
: közepes
Korrodált, laza vagy olajjal átitatott csatlakozó
: közepes
Sérült jeladó fogaskoszorú vagy hiányzó impulzusgyűrű
: alacsony
Meghibásodott gyújtómodul vagy elosztó jeladója régebbi autókon
: alacsony
Motorvezérlő-hiba, például a motorvezérlőbe jutott víz vagy hűtőfolyadék miatt
: alacsony

Lehet vezetni a P0322 hibakóddal?

Nem, azonnal intézkedjen. A motorvezérlő egyáltalán nem kap motorfordulatszám-jelet, ami általában azt jelenti, hogy a motor nem indul, vagy éppen leállt. Ha menet közben áll le, megszűnik a kormány- és a fékrásegítés. Ne vezesse tovább, hívjon vontatót.

Hogyan lehet beazonosítani a P0322 hibakódot?

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0322 hibakód kiváltó okát:

Olvassa ki az összes hibakódot, és nézze meg, hogy a P0335, P0336, P0339 vagy vezérműtengely-érzékelő hibakód is el van-e tárolva
Indítózás közben figyelje a fordulatszámot a diagnosztikai műszeren: ha az érték nullán marad, miközben az indítómotor forgatja a motort, a jel valóban hiányzik
Nézze át az érzékelő csatlakozóját és vezetékét: nincs-e rajta olaj, hűtőfolyadék vagy korrózió, nem dörzsölődött-e ki, és nincs-e szakadt vezeték
Ellenőrizze, hogy az érzékelő be van-e építve, szilárdan rögzítve van-e, és a hegye tiszta-e
Mérje meg az érzékelő tápfeszültségét, testét és jelét, és vesse össze a gyári előírással
Elosztós régebbi autókon vizsgálja meg a jeladót és a gyújtómodult
Ha minden más jónak bizonyul, nézze át, nem sérült-e a jeladó fogaskoszorú, és ellenőrizze, nem jutott-e víz vagy hűtőfolyadék a motorvezérlőbe

Amit ez az oldal nem tudhat az Ön autójáról

A fentiek általánosságban igazak a P0322 hibakódra. A részletek viszont most is ott vannak az autója motorvezérlőjében (ECU):

A saját pillanatkép-adatai (freeze frame): a pontos fordulatszám, a motorterhelés és a hőmérséklet abból a pillanatból, amikor az autó eltárolta a P0322 hibakódot, közvetlenül a hiba fellépésekor rögzítve
Az alapjárat egyenletessége és az előgyújtás mértéke élőben, amelyből látszik, hogy ez a motor valóban gyenge szikrával küzd-e
Hogy ez az autó biztonságosan vezethető-e még ma, és mennyibe kerül a javítás az Ön motorjához és futásteljesítményéhez mérten, nem pedig az átlagos esetre

Mindez kiolvasható az OBD2-csatlakozóból az ingyenes alkalmazással és egy szabványos ELM327-es adapterrel (iPhone-on Bluetooth LE).

Nézze meg, mit rögzített az autója

Mennyibe kerül a P0322 hibakód javítása?

A P0322 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

Javítás	Alkatrészköltség	Munkadíj	Becsült összesen	Nehézség házilag
A motorfordulatszám-érzékelő (főtengely-helyzetérzékelő) cseréje	€20–€100	€50–€200	€70–€300	Közepes
Az érzékelőhöz vezető vezeték vagy csatlakozó javítása	€10–€50	€60–€180	€70–€230	Közepes
A jeladó fogaskoszorú cseréje	€30–€120	€200–€600	€230–€720	Szakembernek való
A motorvezérlő cseréje programozással	€400–€1200	€100–€300	€500–€1500	Szakembernek való

Becsült árak 2026. március 17. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.

A P0322 hibakód az egyes modelleken

A P0322 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Volkswagen

P0322 a Volkswagen Tiguan modellen

2007-2018

A Volkswagen-csoport szoftvere a P0322-t így jelenti: „Motorfordulatszám-érzékelő (G28): nincs jel”, a Ross-Tech szerint pedig a G28 egyben a főtengely-helyzet referenciaérzékelője is. Okként a laza vagy hibás G28-at sorolja fel, és leír egy esetet: egy 2012-es, első generációs Tiguanban a motorvezérlőbe jutott hűtőfolyadék G28-hibakódokat váltott ki, és időszakos leállást okozott. Ezért mielőtt csak az érzékelőt hibáztatná, nézze át a vezetékezést és a motorvezérlőt is, nincs-e rajtuk olaj vagy hűtőfolyadék.

Mi okozza a P0322 hibakódot a Volkswagen Tiguan modellen?

Laza vagy hibás G28 motorfordulatszám-érzékelő
A kábelköteget vagy a motorvezérlőt károsító olaj vagy hűtőfolyadék

Saab

P0322 a Saab 900 modellen

1994-1998

A szívómotoros, Bosch Motronic 2.8.1 rendszerű 900-ason a Saab eljárása a P0322-t akkor tárolja el, ha a motor azért nem indul be, mert hiányzik a főtengely-érzékelő bemenete. Lehúzott csatlakozónál az érzékelőnek indítózás közben nagyjából 2-5 V váltakozó feszültséget kell adnia, ellenállása pedig 500-600 ohm; az eljárás azt is ellenőrzi, hogy a fogazott gyűrű a főtengellyel együtt forog-e, nincsenek-e eltömődve a furatai, és az érzékelő légrése nagyjából 0,4-1,3 mm-e.

Mi okozza a P0322 hibakódot a Saab 900 modellen?

Meghibásodott főtengely-helyzetérzékelő
Vezetékhiba az érzékelő és a motorvezérlő között
Eltömődött fogazott gyűrű vagy helytelen légrés

Ezek a hibakódok gyakran a P0322 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak:

Gyakori kérdések a P0322 hibakódról

Mit jelent a P0322 hibakód?: A P0322 azt jelenti, hogy a motorvezérlő nem lát motorfordulatszám-jelet. Ez a jel általában a főtengely-helyzetérzékelőtől jön. Nélküle a motorvezérlő nem tudja időzíteni a gyújtást és az üzemanyag-befecskendezést, ezért a motor rendszerint nem indul be, vagy leáll.
Ugyanaz a P0322, mint a P0335?: Gyakran ugyanarra az érzékelőre mutatnak. A P0335 a főtengely-érzékelő áramkörének szabványos hibakódja, a P0322 a motorfordulatszám-bemenet hibakódja. A Volkswagen-csoport szoftvere a P0322-t a G28 jelű motorfordulatszám-érzékelő hibájaként jelenti, és ez az érzékelő egyben a főtengely-helyzetérzékelő is; a régebbi Saab 900-asok is a főtengely-érzékelő hibájaként tárolják el a P0322-t. Más gyártóknál nézze meg, mely hibakódok vannak együtt eltárolva, és először a főtengely-érzékelő áramkörét vizsgálja meg.
Lehet vele menni a P0322 hibakóddal?: Nem. A hibakód rendszerint azt jelenti, hogy a motor nem indul, vagy leállt, és ha menet közben áll le, megszűnik a kormány- és a fékrásegítés. Ne próbáljon elindulni vele, hívjon vontatót.
Mi okozza a P0322-t?: A szokásos okok a meghibásodott motorfordulatszám-érzékelő, a szakadt vagy kidörzsölődött vezeték, és a korrodált csatlakozó. Ritkábban a sérült jeladó fogaskoszorú, régebbi autókon a meghibásodott gyújtómodul, illetve a motorvezérlő hibája áll a háttérben.
Miért indul újra az autóm lehűlés után a P0322-vel?: A tönkremenőben lévő érzékelő felmelegedve elveszítheti a jelét, majd lehűlve visszanyerheti. Ez a minta hőre érzékeny érzékelőre vagy csatlakozásra utal, nem üzemanyag-ellátási gondra.
Mennyibe kerül a P0322 javítása?: Az érzékelő cseréje alkatrészként nagyjából 20-100 €, ehhez jön 50-200 € munkadíj. A vezetékjavítás általában olcsóbb. A motorvezérlő javítása a legdrágább eset, és csak azután jöhet szóba, hogy az érzékelőről és a vezetékezésről bebizonyosodott, hogy jó.

Vizsgálja meg az autóját a Skanyx-szal, és azonosítsa be a P0322 hibakódot

Az autója eltárolta a P0322 hibakódot. A Skanyx szabványos OBD2-adapterrel (iPhone-on Bluetooth LE) kiolvassa, megmondja, mehet-e tovább, és megmutatja a €70-€1500 javítási sávot, hogy tudja a számot, mielőtt a szerviz árajánlatot ad. Ingyenes iPhone-on és Androidon, a kiolvasáshoz pedig nem kell szerelőnek lennie.