Recensione Car Scanner ELM OBD2: versione gratis, Pro e limiti

Hai comprato un adattatore ELM327 da 20 €, l'hai infilato sotto il cruscotto e hai cercato nello store un'app gratuita da abbinare. Car Scanner ELM OBD2 è tra i primi risultati, con una valutazione di 4,8 su circa 33.000 voti sull'App Store statunitense. Prima di passare una serata a configurarla, vuoi sapere cosa legge, cosa aggiunge l'aggiornamento Pro e dove si ferma. Questa recensione risponde partendo dalle schede degli store e dalla documentazione dello sviluppatore, più una recensione indipendente per le parti che lo sviluppatore non spiega. Dice anche dove un'app come Skanyx, che spiega il codice invece di mostrarlo soltanto, si adatta meglio.

Car Scanner ELM OBD2 vale la pena?

Per un'app gratuita, sì. La scheda dell'App Store elenca come dotazione di base: lettura e cancellazione dei codici errore, dati freeze frame, risultati dei test automatici Mode 06, controllo della prontezza delle emissioni, una schermata con tutti i sensori e cruscotti personalizzati con indicatori e grafici. Tra gli extra ci sono un computer di viaggio con i dati sui consumi, il cronometro dell'accelerazione 0-100 km/h e una modalità head-up che riflette lo schermo sul parabrezza.

Non è fatta per dirti cosa fare di un guasto. La scheda descrive un grande database di codici e una vista dei dati, non un verdetto sulla possibilità di guidare né una fascia di costo della riparazione. Esistono app che aggiungono questo livello, e Skanyx è una di queste. Car Scanner è lo strumento di lettura, e il giudizio lo metti tu.

Il verdetto in breve, per tipo di lettore:

Car Scanner ELM OBD2 è gratis e quanto costa Pro?

L'app si scarica gratis e contiene pubblicità. Lo sviluppatore dice che per sbloccare tutte le funzioni "serve un acquisto una tantum o un abbonamento", e l'App Store elenca diverse opzioni Pro per la stessa app.

Le FAQ dello sviluppatore dicono che le opzioni di prezzo basso, medio e alto sono lo stesso prodotto a prezzi diversi, quindi nel tuo store potresti vedere un numero diverso. Un acquisto vale su più dispositivi se condividono lo stesso account dello store, ma non passa da App Store a Google Play.

Cosa sblocca esattamente Pro? Le pagine dello sviluppatore non danno un elenco delle funzioni nei punti che abbiamo potuto leggere. Un recensore indipendente riferisce che Pro aggiunge più grafici e le funzioni di codifica e di service. Controlla la schermata degli acquisti in-app prima di pagare e usa prima la versione gratuita per verificare che la tua auto si colleghi. Quel controllo non costa niente.

Un codice memorizzato è solo metà di ciò che ti serve il giorno in cui si accende una spia, e Car Scanner lascia a te l'altra metà. Skanyx legge lo stesso adattatore economico, poi spiega il codice in parole semplici, gli assegna un livello di gravità dal verde al rosso così sai se puoi continuare a guidare e indica un costo di riparazione indicativo nella tua valuta. Provala con l'adattatore che hai già

Quale adattatore e quale telefono servono per Car Scanner?

L'adattatore sbagliato è la causa più comune di una prima scansione fallita, quindi decidi questo prima di tutto. La guida agli adattatori dello sviluppatore dice che Car Scanner funziona con Wi-Fi, Bluetooth classico, Bluetooth LE e, su iPhone, con una connessione Bluetooth MFi. Gli adattatori USB con cavo non sono supportati.

• iPhone: Bluetooth LE (4.0), Wi-Fi o MFi. Lo sviluppatore afferma che gli adattatori Bluetooth classici "non si possono usare con dispositivi Apple iOS". Indica due modelli MFi, l'OBDLink MX+ e il vLinker FS.
• Android: Bluetooth classico, Bluetooth LE o Wi-Fi. Lo sviluppatore preferisce il Bluetooth classico perché è più veloce del BLE e più stabile del Wi-Fi.

La stessa pagina sconsiglia gli adattatori sotto i 10 dollari circa, quelli con "mini" nel nome e quelli il cui indirizzo Bluetooth inizia con 11:22:33 o 00:00:00. La scheda dell'App Store aggiunge che i cloni economici marcati v2.1 "hanno molti bug". Tra i modelli consigliati dallo sviluppatore ci sono l'OBDLink MX+ e CX, la gamma vLinker, il Vgate iCar Pro 2S e il Car2LS ScanX. Per le scelte modello per modello, vedi la pagina di compatibilità ELM327 e la pagina Vgate, oppure la pagina OBDLink se vuoi la strada MFi.

Come si collega Car Scanner a un adattatore ELM327?

Inserisci l'adattatore nella presa OBD2, accendi il quadro (o avvia il motore) e premi il pulsante di accensione dell'adattatore, se ce l'ha. I passaggi qui sotto seguono le pagine di configurazione dello sviluppatore.

iPhone con Bluetooth LE

1. Attiva il Bluetooth, ma non abbinare l'adattatore nelle impostazioni di iOS. Lo sviluppatore dice che, a differenza di Android, l'abbinamento non si fa nelle impostazioni di sistema.
2. In Car Scanner tocca l'icona a ingranaggio, apri Adattatore (le versioni più vecchie dicono Connessione) e imposta il tipo su Bluetooth 4.0 (LE).
3. Tocca Seleziona dispositivo e scegli l'adattatore. I nomi sono tipo "OBDII" o "obd2".
4. Torna indietro e tocca il pulsante verde Connetti.

Se dopo qualche tentativo l'adattatore non compare, probabilmente usa una versione di Bluetooth più vecchia che un iPhone non riesce a vedere.

Android con Bluetooth classico

1. Abbina prima l'adattatore nelle impostazioni Bluetooth di Android. Se chiede un PIN, lo sviluppatore indica come comuni 1234, 0000, 7890 e 1111.
2. In Car Scanner apri Impostazioni, poi Adattatore, imposta il tipo su Bluetooth e seleziona il dispositivo.
3. Tocca Connetti.

Wi-Fi su entrambi i telefoni

1. Collegati alla rete Wi-Fi dell'adattatore dalle impostazioni Wi-Fi del telefono. Il nome di solito è "OBDII" o "OBD2", mai la marca dell'auto.
2. In Car Scanner imposta il tipo di adattatore su Wi-Fi e controlla indirizzo IP e porta. I valori abituali sono 192.168.0.10 e 35000, ma vale il manuale del tuo adattatore.
3. Tocca Connetti.

Il primo avvio è semplice. Lascia che si connetta, apri la schermata dei codici errore e leggi cosa c'è memorizzato. Un'auto senza nessuna spia accesa di solito non mostra codici, ed è un ottimo primo risultato. Se vuoi capire cosa significano gli indicatori dei dati live, la guida ai dati live OBD2 tratta i più comuni.

Cosa fa bene Car Scanner?

Quattro cose emergono dalla scheda e dalla documentazione.

Cruscotti. Costruisci una schermata tua con indicatori e grafici, e c'è una vista unica di tutti i sensori che l'auto comunica. La scheda precisa anche che un'auto mostra solo ciò che la sua centralina motore fornisce.

Profili di connessione. L'app include profili che aggiungono dati extra per marchi come Toyota, Mitsubishi, Renault, Hyundai e Kia, e la cronologia delle versioni registra aggiornamenti frequenti del database dei profili. Un recensore indipendente ha trovato che su una VW serviva il profilo giusto perché la scansione andasse oltre il motore, e che su una Nissan Micra restava limitata al motore. Considera l'accesso ai moduli extra un fatto da verificare auto per auto.

Prontezza e autotest. Controlla la prontezza delle emissioni e legge i risultati Mode 06. Se vuoi capire cosa significano i monitor di prontezza, la nostra guida ai monitor di prontezza lo spiega.

Codifica e service sulle auto supportate. Lo sviluppatore elenca la codifica per Volkswagen, Audi, Skoda e Seat sulle piattaforme MQB, PQ26 e MLB-EVO, più le funzioni di service per Hyundai e Kia. Elenchi più brevi riguardano reset su alcuni modelli Mitsubishi, del gruppo GM e Nissan, e la codifica su alcuni modelli Renault, Dacia e Toyota. Lo sviluppatore segna alcune di queste come sperimentali. La guida agli adattatori dice che gli adattatori scadenti non sono sicuri per la codifica, quindi se provi usa uno dei modelli consigliati. Il confronto con le alternative a Car Scanner la affianca ad app che spiegano i guasti invece di mostrarli soltanto.

Cosa non fa Car Scanner?

Non ordina le possibili cause di un guasto, non ti dice se l'auto si può guidare e non mette un prezzo alla riparazione. La scheda descrive l'app come un modo di leggere e mostrare, e non cita nessuna di queste cose. Non ha nemmeno un menu generale da officina: il recensore indipendente non ha trovato né il service del freno di stazionamento elettrico né procedure avanzate per il filtro antiparticolato, e le poche funzioni di service che lo sviluppatore elenca, come lo spurgo dei freni su alcuni modelli Kia, sono legate ad auto specifiche. Per quei lavori su altre auto serve un software di marca che gestisca i protocolli del costruttore.

Chi dovrebbe scegliere Car Scanner e chi qualcos'altro?

Scegli Car Scanner se ti piace vedere i numeri, vuoi cruscotti personalizzati gratis e non ti pesa cercare cosa significa un codice. Funziona anche su iPhone e Android, quindi lo stesso adattatore ti segue se cambi telefono.

Scegli altro in questi casi:

• Vuoi la registrazione grezza su Android: Torque Pro è la scelta storica, circa 4 € una tantum.
• Vuoi sapere cosa significa il guasto e quanto costa: un'app di interpretazione come Skanyx, gratis per leggere e cancellare i codici con i dati live inclusi. Su iPhone richiede un adattatore BLE oppure l'OBDLink MX+; a differenza di Car Scanner non accetta adattatori Wi-Fi (Car Scanner accetta anche il vLinker FS).
• Vuoi la codifica approfondita su una sola marca: uno strumento dedicato a quella marca.
• Vuoi una classifica completa: la rassegna delle migliori app scanner OBD2 copre tutto il settore.

Niente ti impedisce di installare due app. Leggono lo stesso adattatore, una alla volta.

Domande frequenti

Car Scanner ELM OBD2 funziona con qualsiasi adattatore ELM327?

Funziona con adattatori compatibili ELM327 del tipo di connessione giusto, ma la qualità varia moltissimo. Lo sviluppatore dice che potresti comprare dieci adattatori economici e trovarli tutti difettosi. Compra un modello consigliato invece del più economico.

Mi serve Pro per leggere i codici errore della mia auto?

Lo sviluppatore non pubblica un confronto tra versione gratuita e Pro, ma i recensori sugli store riferiscono di leggere i codici nella versione gratuita, quindi parti da lì. Pro serve per gli extra, e la schermata degli acquisti in-app mostra quali blocca la tua versione.

Funzionerà su un'auto più vecchia?

La scheda dice che il veicolo deve seguire lo standard OBD2, che copre la maggior parte delle auto dal 2000 circa e forse dal 1996. Un'auto senza presa OBD2 o con uno standard più vecchio non si collegherà.

Adattatore e telefono bastano per scoprirlo in dieci minuti. Installa la versione gratuita, collegati con i passaggi qui sopra e leggi cosa c'è memorizzato. Se il risultato è un codice che non sai valutare, è il momento di guardare un'app che lo spiega.