Geriausios OBD2 skanerių programėlės 2026: Sąžiningas palyginimas

OBD2 programėlių yra dešimtys, ir dauguma "geriausių" sąrašų parašyti kompanijų, kurios jas parduoda. Norėjau sudaryti kažką naudingesnio. Praleidau nemažai laiko su kiekviena iš šių programėlių - jungiau adapterius, skaičiau kodus, tryniau klaidas, stebėjau realaus laiko duomenis ir aiškinausi, kurios tikrai vertos jūsų pinigų, priklausomai nuo to, ko jums reikia.

Štai koks reikalas: nėra vienos "geriausios" OBD2 programėlės. Tinkama priklauso nuo to, kokį automobilį vairuojate, ką norite su ja daryti ir kiek esate pasiruošę išleisti. Žmogus, norintis užkoduoti aplinkos apšvietimą savo Audi, turi visiškai skirtingus poreikius nei žmogus, kuriam ką tik užsidegė variklio kontrolės lemputė ir kuris nori žinoti, ar saugu važiuoti į darbą.

Todėl vietoj reitingavimo nuo 1 iki 9, jas suskirstiau pagal tai, kuo kiekviena iš tikrųjų geriausiai tinka.

Greitas palyginimas

Prieš nardant į detales, štai apžvalga vienu žvilgsniu:

Geriausias kainos ir kokybės santykis Android: Torque Pro

Jei naudojate Android ir tiesiog norite solidžios, be nereikalingų papuošimų OBD2 programėlės, Torque Pro beveik neįmanoma pralenkti. Ji kainuoja apie €5. Vienkartinis mokėjimas. Jokios prenumeratos. Tai pigiau nei kava daugelyje oro uostų.

Už tą kainą gaunate realaus laiko jutiklių duomenis, gedimų kodų skaitymą ir trynimą, konfigūruojamus prietaisų skydelius, duomenų registravimą ir GPS sekimą. Rodiklių išdėstymas be galo konfigūruojamas. Galite nustatyti ekraną rodyti būtent tuos PID, kurie jums rūpi - ar tai būtų turbinos slėgis, transmisijos temperatūra, ar O2 jutiklių įtampos.

Trūkumas? Torque Pro nelaiko jūsų už rankos. Sąsaja atrodo sukurta inžinierių inžinieriams, ir tai yra ir jos stiprybė, ir silpnybė. Jei žinote, kokie turėtų būti MAF jutiklio rodmenys tuščia eiga, jums patiks. Jei nežinote, kas yra MAF jutiklis, spoksositės į skaičius nesuprasdami, ką jie reiškia.

Veikia su bet kuriuo generiniu ELM327 Bluetooth adapteriu. Tokį galite gauti už €15-€25. Nemokama versija (Torque Lite) leidžia patikrinti, ar jūsų adapteris veikia, prieš įsigyjant mokamą versiją.

Svarbi pastaba dėl iOS: Torque Pro (originalas, sukurtas Ian Hawkins) veikia tik Android sistemoje. App Store yra kelios iOS programėlės, naudojančios "Torque" pavadinimą, tačiau jas kūrė kiti kūrėjai ir tai nėra tas pats produktas. Jei jums reikia iOS, žiūrėkite kitas programėles šiame sąraše. Kur atsilieka: Jokių remonto instrukcijų. Jokių suprantamų paaiškinimų. Jokio kodavimo. Ji skaito duomenis ir rodo duomenis. Interpretuoti yra jūsų darbas.

Geriausia VW/Audi/Skoda/Seat kodavimui: OBDeleven

OBDeleven, lietuvių sukurta programėlė, yra ta, kurios jums reikia, jei vairuojate ką nors iš VW grupės ir norite daryti daugiau nei tik skaityti kodus. Jų vieno paspaudimo kodavimo programėlės tikrai įspūdingos. Galite aktyvuoti tokias funkcijas kaip rodyklių šokį, pakeisti DRL ryškumą, koreguoti komfortinių posūkių signalų mirksnių skaičių, aktyvuoti eismo ženklų atpažinimo rodymą ir dešimtis kitų pakeitimų, neliečiant nė vieno long coding baito rankiniu būdu.

Pagrindinė diagnostika iš tikrųjų nemokama. Galite skaityti ir trinti kodus bei matyti realaus laiko duomenis nemokėdami prenumeratos. Kur prasideda mokėjimai - tai kodavimas. PRO planas (apie €80-€100/metus) suteikia rankinę kodavimo prieigą, o ULTIMATE (apie €150/metus) atrakina pilną vieno paspaudimo programėlių biblioteką.

Tačiau reikia jų nuosavo adapterio. OBDeleven 3 kainuoja apie €40-€50, su rinkiniais, kurie apima prenumeratą. Negalima naudoti generinio ELM327 adapterio. Tai rimtas dalykas - žiūrite į aparatūros investiciją, net nepradėję galvoti apie programinę įrangą.

Pastaraisiais metais jie išsiplėtė už VW grupės ribų, pridėdami palaikymą BMW, Toyota ir Ford (JAV modeliams), tačiau funkcijų gylis vis tiek stipriai palankus VW/Audi/Skoda/Seat. Jei vairuojate Tiguan ar A4, čia vyksta magija. Jei vairuojate Camry, pagrindinis skenavimas veikia, bet iš kodavimo pusės daug neišgausite.

Kur atsilieka: Sąsaja gali būti bauginanti pradedantiesiems. Long coding yra tikrai sudėtingas, ir net vieno paspaudimo programėlės kartais reikalauja žinoti, su kuriuo valdymo moduliu dirbate. Nuosavo aparatūros reikalavimas pririša prie jų ekosistemos.

Geriausia kodavimo sąsaja BMW ir Mercedes: Carly

Carly užsitikrino stiprią nišą tarp BMW ir Mercedes savininkų, ir ne be priežasties. Jų kodavimo sąsaja šioms markėms yra nušlifuota ir gerai organizuota. Gaunate aiškius aprašymus, ką kiekviena kodavimo parinktis daro, prieš/po paaiškinimus ir apskritai sklandesnę patirtį nei rankiniu būdu vedant šešioliktaines reikšmes.

Be kodavimo, verta paminėti Carly "Naudoto automobilio patikrinimą". Jis nuskenuoja visus transporto priemonės modulius ir pažymi galimą ridos suklastojimą, palygindamas ridos reikšmes, saugomas skirtinguose ECU. Ne nepriekaištingas, bet naudingas įrankis, jei ieškote naudoto BMW ar Mercedes.

Kainodara šiek tiek sudėtinga. Carly Universal Scanner adapteris yra vienkartinis pirkinys, kainuojantis apie €80-€95 (nuosavas, kaip OBDeleven). Tada renkate prenumeratą: vienos markės licencija kainuoja apie €50-€70/metus, o visų markių licencija - apie €70-€90/metus, priklausomai nuo jūsų regiono ir platformos.

Kaip ir OBDeleven, Carly veikia su kitomis markėmis pagrindiniam OBD2 skenavimui, bet tikrasis gylis yra BMW ir Mercedes. Jei turite F30 3-jų seriją ar W205 C klasę ir norite išjungti saugos diržo garsą ar aktyvuoti skaitmeninį greičio rodymą, Carly tai daro gerai.

Kur atsilieka: Pirmieji metai su adapteriu ir visų markių prenumerata kainuoja apie €150-€185. Programėlė gali veikti lėtai senesniuose telefonuose. O už BMW/Mercedes ribų mokate aukštą kainą už gana pagrindinį skenavimą.

Geriausia DI diagnostikai: Skanyx

Pagrindinis Skanyx skirtumas yra DI diagnostikos sluoksnis. Kai nuskaitote kodą kaip P0171 (sistema per liesa), vietoj to, kad tiesiog parodytų kodo apibrėžimą, ji analizuoja jūsų transporto priemonės duomenis ir pateikia kontekstą: tikėtinas priežastis, surikiuotas pagal tikimybę jūsų konkrečiam automobilio modeliui, numatomas remonto kainas jūsų regione, ar saugu toliau važiuoti ir kas nutiks, jei ignoruosite.

Nemokama versija apima kodų skaitymą ir trynimą, suprantamus paaiškinimus, realaus laiko duomenų srautą (daugiau nei 100 parametrų), patvirtintą remonto ataskaitą, realaus laiko variklio stebėjimą ir 5 DI pokalbio užklausas per mėnesį. Pro versija (€12,99/mėn. arba €69/metus) prideda Sveikatos monitorių, kuris suteikia jūsų transporto priemonei 0-100 sveikatos balą per pagrindines sistemas. Tai ne tik "turite 3 kodus" - ji vertina variklio sveikatą, emisijas, kuro sistemą, uždegimą, transmisiją ir aušinimą, su sunkumo įvertinimais ir konkrečiomis rekomendacijomis. Pro versija taip pat apima gedimų prognozavimą, neribotą DI pokalbį, istorinių duomenų sekimą ir ataskaitų eksportą.

Veikia su bet kuriuo standartiniu Bluetooth OBD2 adapteriu, tad nereikia pirkti nuosavos aparatūros. Jei jau turite €20 ELM327 adapterį nuo kitos programėlės, jis tiks.

Ko Skanyx nedaro: Skanyx sukurta diagnostikai, ne kodavimui. Jei norite aktyvuoti paslėptas funkcijas, keisti apšvietimo nustatymus ar koreguoti komforto nustatymus, tam yra OBDeleven ir Carly. DI funkcijoms reikia duomenų ryšio, tad nėra visiško offline režimo. O Skanyx mokosi iš jūsų automobilio laikui bėgant: kuo daugiau duomenų ji surenka, tuo tikslesnės tampa jos prognozės. Kam ji sukurta: Žmonėms, kurie nori, kad variklio kontrolės lemputė būtų paaiškinta suprantama kalba su konkrečiais tolesniais žingsniais. Jei norite suprasti, kas sugedo ir kiek turėtų kainuoti taisymas, prieš skambindami autoservisui, tai yra tas naudojimo atvejis.

Skanyx nuskaito jūsų klaidų kodus ir suprantamai paaiškina, ką jie reiškia. Atsisiųskite nemokamai skanyx.com/download.

Geriausias diagnostikos įrankis be prenumeratos: BlueDriver

BlueDriver negauna pakankamai dėmesio programėlių palyginimuose, tikriausiai todėl, kad parduodamas kaip skaitytuvo ir programėlės rinkinys, o ne atskira programėlė. Tačiau jis nusipelno vietos čia, nes vertės pasiūlymas paprastas: nuperkate vieną kartą (apie €90-€110) ir viskas. Jokios prenumeratos. Jokio kasmetinio atnaujinimo. Jokio premium lygio atrakinimo.

Bluetooth adapteris pridedamas, ir jis susiejamas su BlueDriver programėle iOS ir Android. Kas skiria jį nuo generinių skaitytuvų - jis skaito gamintojo specifinius kodus, ne tik standartinį OBD2 rinkinį. Taip pat gaunate Patvirtintas remonto ataskaitas - duomenų bazę tikrų remontų, surinktų iš profesionalių technikų, rodančią, kas iš tikrųjų išsprendė tą patį kodą tame pačiame automobilyje. Tai tikrai naudinga.

Realaus laiko duomenys, sustingdytų kadrų duomenys, taršos parengties patikrinimai ir pagrindinės transporto priemonės sveikatos ataskaitos - viskas įtraukta. Sąsaja švari ir draugiška pradedantiesiems, nepersimplifikuota.

Kur atsilieka: Jokio kodavimo. Jokios DI interpretacijos. Adapteris yra nuosavas BlueDriver programėlei, tad negalite jo naudoti su Torque Pro ar kitomis programėlėmis. O už maždaug €100 pradinė kaina yra didesnė nei generinio adapterio, nors ilgainiui sutaupote vengdami prenumeratų.

Geriausia nemokama galimybė: Car Scanner ELM OBD2

Car Scanner ELM per mažai minima šiuose palyginimuose. Nemokama versija tikrai tinkama naudoti - ne apkarpyta demo versija, o tikrai veikiantis OBD2 skaitytuvas. Gaunate kodų skaitymą ir trynimą, realaus laiko duomenis ir pakankamai švarią sąsają, visa tai nemokėdami nieko.

Programėlė palaiko platų transporto priemonių spektrą ir veikia su generiniais ELM327 ir OBDLink adapteriais per Bluetooth arba Wi-Fi. Sąsaja švaresnė nei Torque Pro ir prieinamesnė eiliniams vartotojams, tačiau vis tiek rodo pakankamai duomenų, kad būtų naudinga tiems, kurie žino, į ką žiūri.

Premium funkcijos prieinamos per prenumeratą (apie €5-€10/mėn.) arba vienkartinio pirkimo galimybes. Patikrinkite dabartines kainas savo programėlių parduotuvėje. Premium atrakinimas suteikia patobulintą gamintojo specifinę diagnostiką, daugiau PID ir kelias papildomas funkcijas. Tačiau sąžiningai, nemokama versija padengia tai, ko daugumai reikia pagrindiniam kodų skaitymui ir realaus laiko duomenims.

Ji prieinama tiek Android, tiek iOS, kas yra pliusas. Patirtis vienoda abiejose platformose.

Kur atsilieka: Jokio kodavimo. Nemokamoje versijoje yra reklamos. Patobulinta diagnostika konkretiems gamintojams nėra tokia gili kaip tai, ką gautumėte iš į markę orientuotų programėlių kaip OBDeleven ar Carly. Jokios DI interpretacijos ar remonto instrukcijų.

Geriausia paprastai, greitai diagnostikai: Carista

Carista užima vidurio poziciją tarp OBDeleven sudėtingumo ir generinių kodų skaitytuvų minimalizmo. Sąsaja švari ir aiški. Prijungiate, ji nuskenuoja, parodo, kas vyksta, kalba, kuri dažniausiai prasminga. Verta paminėti, kad Carista programėlė palaiko lietuvių kalbą, todėl ja naudotis itin patogu.

Jie siūlo kodavimo ir pritaikymo funkcijų tam tikroms markėms (Toyota, Lexus, BMW, VW ir kitoms), nors gylis reikšmingai skiriasi priklausomai nuo markės ir modelio. Carista gerokai išsiplėtė ir dabar palaiko SFD atrakinimą VW grupės transporto priemonėms (iki 2023 modelių metų), o tai yra reikšmingas galimybių papildymas. Kodavimas per Carista linksta prie paprastesnių dalykų: konkrečių patogumo funkcijų aktyvavimo ar deaktyvavimo, o ne gilaus modulio lygio kodavimo.

Kainodara: pagrindinės funkcijos nemokamos. Premium kainuoja apie €50/metus. Programėlė veikia su jų pačių Carista EVO Scanner (apie €30-€40) arba bet kuriuo generiniu ELM327/OBDLink adapteriu.

Kur atsilieka: Kodavimo funkcijos veikia nevienodai, priklausomai nuo jūsų automobilio. Prenumeratos kaina nebloga, bet mokate kasmet už programėlę, kuri nesiūlo dramatiškai daugiau nei kai kurios vienkartinio pirkimo alternatyvos. Kai kurie vartotojai praneša apie nevienodus rezultatus su tam tikromis automobilio markėmis.

Solidus universalas: OBD Auto Doctor

OBD Auto Doctor yra daugiaplatformė programėlė, veikianti Android, iOS, Windows, Mac ir net Linux. Jei norite vienos programėlės, kuri veiktų ir telefone, ir kompiuteryje, tai iš esmės vienintelė galimybė.

Sąsaja aiški ir profesionali. Ji skaito generinius OBD2 kodus, rodo realaus laiko duomenis, leidžia peržiūrėti sustingdytų kadrų duomenis ir gali generuoti ataskaitas. Ji ypač populiari tarp žmonių, kurie mėgsta tvarkyti tvarkingus savo transporto priemonės diagnostikos įrašus.

Kainos skiriasi priklausomai nuo platformos. Mobiliosios programėlės turi vienkartinį premium atrakinimą apie €10-€15. Kompiuterinės versijos kainuoja daugiau (apie €20-€40, priklausomai nuo licencijos). Visos versijos veikia su standartiniais ELM327 adapteriais.

Kur atsilieka: Jokio kodavimo. Jokių DI funkcijų. Jokio gamintojo specifinio gilaus skenavimo. Ji gerai atlieka OBD2 pagrindus, bet nesistengia būti daugiau. Mobiliajai sąsajai praverstu vizualinis atnaujinimas.

Verta paminėti: Infocar

Infocar (nemokama su premium galimybėmis, iOS ir Android) sulaukia vis daugiau dėmesio kaip moderni Torque Pro alternatyva, su nušlifuota sąsaja, EV/hibridinių transporto priemonių baterijos sveikatos stebėjimu ir baziniu kodavimu Toyota/Lexus/VW. Jei norite modernesnės prietaisų skydelio patirties ir jus domina EV diagnostika, verta ją išbandyti.

Kokio adapterio jums iš tikrųjų reikia?

Tai supainioja daugelį žmonių, tad štai trumpas paaiškinimas:

Generiniai ELM327 Bluetooth adapteriai (€15-€30) veikia su: Torque Pro, Car Scanner ELM, Skanyx, Carista, OBD Auto Doctor. Jei naudojate kurią nors iš šių programėlių, neišlaidaukite aparatūrai. €20 adapteris nuo patikimos markės veikia puikiai. Rekomenduojami adapteriai kaip vLinker MC+ arba Vgate iCar Pro 2S (€25-€60) siūlo geresnį patikimumą ir greitį nei pigiausi generiniai ir veikia su visomis aukščiau paminėtomis programėlėmis. OBDLink adapteriai (€40-€80) veikia su viskuo aukščiau ir linkę būti greitesni bei patikimesni. Verta, jei naudojate skaitytuvą dažnai. OBDLink CX arba LX yra solidūs pasirinkimai. OBDeleven 3 (apie €40-€50) reikalingas OBDeleven. Kitaip niekaip. Carly Universal Scanner (apie €80-€95) reikalingas Carly. Ta pati istorija. BlueDriver (apie €90-€110) parduodamas su savu adapteriu, įtrauktu į kainą. Jokios atskiros aparatūros nereikia, bet adapteris veikia tik su BlueDriver.

Jei nesate tikri, kurią programėlę galiausiai naudosite, pradėkite nuo generinio Bluetooth adapterio. Tai palieka atviras visas galimybes.

Tai kurią programėlę rinktis?

Sakysiu tiesiai:

Norite geriausio kainos ir kokybės santykio Android? Imkite Torque Pro už maždaug €5. Ji jau daug metų yra standartas ne be priežasties. Vairuojate VW, Audi, Skoda ar Seat ir norite koduoti funkcijas? OBDeleven - aiškus nugalėtojas. Skaičiuokite adapterį plius bent PRO prenumeratą. Vairuojate BMW ar Mercedes ir norite kodavimo? Carly yra jūsų geriausias pasirinkimas. Jų sąsaja šioms markėms yra tikrai geresnė nei alternatyvos. Norite DI diagnostikos, kuri paaiškina dalykus suprantama kalba? Skanyx koncentruojasi būtent į tai. Jokio kodavimo, bet stipri interpretacijoje ir instrukcijose. Norite vienkartinio pirkimo be prenumeratos? BlueDriver suteikia solidžią diagnostiką ir patvirtintas remonto ataskaitas už vieną pradinį mokėjimą. Norite kažko nemokamo, kas tiesiog veikia? Car Scanner ELM atlieka pagrindus neprašydama pinigų. Carista nemokama versija taip pat padori. Norite tą pačią programėlę telefone ir kompiuteryje? OBD Auto Doctor - tai daugiaplatformis pasirinkimas.

Čia nėra neteisingų atsakymų, tik skirtingi įrankiai skirtingiems darbams. Rinkitės tą, kuri atitinka tai, ko jums iš tikrųjų reikia, o ne tą, kuri turi agresyviausią rinkodarą.