Skip to content
Skanyx

P0122: Droselinės sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio A grandinės žema įtampa

Greitas atsakymas

Nesaugu važiuoti

P0122 reiškia, kad ECU droselinės sklendės padėties jutiklio A grandinėje mato nenormaliai žemą įtampą, paprastai mažesnę nei 0,2 V, kai tikimasi 0,5 V iki 4,5 V. Dauguma automobilių pereina į avarinį (limp) režimą su apribotu droseliu.

Sunkumas
Vidutinis · Elektros sistema

Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0122, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android su ELM327 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE).

Skanyx nemokamai

Ką reiškia P0122?

P0122 yra su elektros sistema susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo.

Kur tai yra automobilyje

  1. Oro filtro dėžė
  2. Oro masės jutiklis (MAF)
  3. Droselinė sklendė ir jos padėties jutiklis
  4. Įsiurbimo kolektorius ir MAP jutiklis
  5. Variklis (cilindrų galvutė)

Kokie yra P0122 simptomai?

  • Užsidegusi variklio gedimo lemputė, dažnai kartu su droselio arba EPC įspėjimu
  • Sumažinta variklio galia (avarinis režimas): valdymo blokas riboja droselio atsidarymą arba variklio apsukas, o ribojimo stiprumas priklauso nuo gamintojo
  • Nestabili arba plaukiojanti tuščia eiga tarp 500 ir 1500 aps./min
  • Nėra reakcijos arba didelis vėlavimas paspaudus akceleratoriaus pedalą
  • Variklio užgesimas tuščioje eigoje arba stabdant
  • Šiek tiek padidėjusios kuro sąnaudos dėl atviro kontūro maitinimo
  • Automatinė pavarų dėžė ilgiau laiko pavaras arba jungia grubiai, nes neturi apkrovos signalo

Kas sukelia P0122?

  • Sugedęs droselinės sklendės padėties jutiklis arba susidėvėję kontaktai droselio korpuso viduje

    : didelė

  • Korozijos paveikta, atsilaisvinusi arba iškritusi jungtis ties droselio korpusu

    : didelė

  • Nutrūkęs arba pratrintas signalo laidas tarp TPS ir ECU

    : vidutinė

  • Nutrūkęs arba trumpai sujungtas 5 V atskaitos laidas nuo ECU

    : vidutinė

  • Blogas TPS grandinės įžeminimas

    : maža

  • Sugedęs ECU (reta, tikrinkite paskutinį)

    : maža

Ar saugu važiuoti su P0122?

Ne - pašalinkite tai nedelsiant. ECU beveik visada perjungia automobilį į avarinį režimą su sumažinta galia ir fiksuotu tuščios eigos sūkiu. Iki namų nuvažiuoti galima, bet staigus įsibėgėjimas ir įsiliejimas į greitkelį tampa pavojingas.

Kaip diagnozuojamas P0122?

  1. Nuskaitykite visus išsaugotus klaidos kodus ir pasižymėkite gretutinius, tokius kaip P0222 arba P2135, ar kitus žemo signalo kodus, pavyzdžiui P0107, kurie rodo į bendrą 5V maitinimo liniją
  2. Stebėkite tiesioginius duomenis: TPS1 įtampą, kai uždegimas įjungtas, o variklis neužvestas. Rodmuo žemiau 0,2 V patvirtina žemą įtampą
  3. Judinkite droselio korpuso jungtį ir laidų pynę stebėdami gyvus duomenis, kad pagautumėte trumpalaikius trikdžius
  4. Multimetru patikrinkite TPS signalo, 5 V atskaitos ir įžeminimo kontaktus (backprobe). Atskaita turi būti 4,9-5,1 V
  5. Jei atskaita ir įžeminimas geri, bet signalas lieka arti 0 V, keiskite TPS arba droselio korpusą
  6. Jei 5 V atskaitos nėra, patikrinkite laidų pynę iki ECU dėl trumpojo jungimo į masę
  7. Po remonto ištrinkite kodus ir atlikite droselio korpuso adaptaciją pagal gamintojo procedūrą (kai kurių markių automobiliuose tam reikia gamintojo lygio programinės įrangos)
  8. Išbandykite kelyje ir įsitikinkite, kad TPS įtampa tolygiai kinta nuo ~0,5 V uždarame droselyje iki ~4,5 V pilnai atidarius

Kiek kainuoja P0122 remontas?

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Droselio korpuso jungties nuvalymas ir įstatymas iš naujo €0–€10 €0–€40 €0–€50 Lengva
Atskiro droselinės sklendės padėties jutiklio keitimas €30–€120 €40–€90 €70–€210 Lengva
Elektroninio droselio korpuso mazgo keitimas €180–€550 €80–€180 €260–€730 Vidutinė
Pažeistų laidų arba jungties kontaktų remontas €10–€40 €60–€180 €70–€220 Vidutinė
ECU diagnostika ir keitimas (blogiausiu atveju) €400–€1200 €100–€250 €500–€1450 Autoservisas

Kainos nurodytos 2026 m. spalio 23 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

P0122 konkrečiose transporto priemonėse

Volkswagen

P0122 Volkswagen Golf

2005-2015 (Mk5/Mk6, 1.4 TSI CAVA/CAXA and 2.0 TDI CBEA/CJAA)

Šiuose Golfuose kartu su P0122 užsidega EPC lemputė. 1.4 TSI varikliuose didesnės ridos automobiliuose susidėvi droselio korpuso vykdiklio variklio šepetėliai. Naujam droselio korpusui reikia bazinių nustatymų adaptacijos gamintojo lygio programine įranga.

Kas sukelia P0122 Volkswagen Golf automobilyje?

  • Susidėvėję droselio vykdiklio variklio šepetėliai 1.4 TSI (CAVA/CAXA)
  • Korozija droselio korpuso jungties viduje po važiavimo drėgnu oru
Ford

P0122 Ford F-150

2004-2010 (5.4L 3V Triton and 4.6L)

Šiuose visureigiuose elektroninė droselinė sklendė nusidėvi jutiklio šliaužiklio takelyje ir pradeda rodyti per žemą signalą, o APP (akceleratoriaus pedalo padėties) jutiklis taip pat žinomas kaip silpna vieta. Prieš užsakydami bet kurią dalį patikrinkite pynę ten, kur ji eina pro įsiurbimo kolektorių, nes pratrynimas duoda tą patį kodą.

Kas sukelia P0122 Ford F-150 automobilyje?

  • Sugedęs akceleratoriaus pedalo padėties jutiklis, o ne pats TPS
  • Pratrinta laidų pynė ties įsiurbimo kolektoriumi
Toyota

P0122 Toyota Camry

2007-2017 (2.5L 2AR-FE and 3.5L 2GR-FE)

TPS integruotas į droselio korpusą (Toyota detalė iš 22030-0H030 serijos) ir atskirai neparduodamas. Toyota procedūra reikalauja atlikti tuščios eigos oro tūrio adaptaciją po keitimo ar akumuliatoriaus atjungimo.

Kas sukelia P0122 Toyota Camry automobilyje?

  • Integruoto TPS gedimas elektroninio droselio korpuso viduje
  • Vandens patekimas pro nesandarų priekinio stiklo apačios sandariklį iki variklio laidų pynės
BMW

P0122 BMW 3-Series

2006-2013 (N52, N54, N55)

BMW naudoja dubliuotą TPS tiek pedale, tiek droselio vykdiklyje. P0122 dažniausiai pasirodo kartu su P2135 ir automobilis pereina į griežtą apsauginį režimą. Vandens patekimas į E-box po priekinio stiklo apačia yra gerai dokumentuota E90 problema.

Kas sukelia P0122 BMW 3-Series automobilyje?

  • Sugedęs droselio vykdiklis (valdomas DME) N54/N55 varikliuose
  • Vanduo E-box korozuoja DME jungties kontaktus
Honda

P0122 Honda Civic

2006-2015 (R18A 1.8L, 8th and 9th gen)

Civic'e reta, bet pasitaikius kaltininkas paprastai yra droselio korpuso mazgas. Po bet kokių darbų su droseliu valdymo blokas turi iš naujo išmokti tuščiąją eigą, kitaip ji lieka nestabili: išjungę visus elektros vartotojus, P arba N padėtyje palaikykite maždaug 3 000 aps./min, kol įsijungs radiatoriaus ventiliatorius, tada leiskite varikliui dirbti tuščiąja eiga apie 5 minutes.

Šaltinis: ricksfreeautorepairadvice.com

Kas sukelia P0122 Honda Civic automobilyje?

  • Suodžių sankaupos, neleidžiančios droselio sklendei visiškai užsidaryti
  • Įtrūkęs lituotas kontaktas ant TPS plokštės droselio korpuso viduje

Dažni klausimai apie P0122

Ar galiu važinėti su P0122 iki savaitgalio?
Trumpais atstumais pavažiuoti galite, bet avarinis režimas apriboja galią ir įsiliejimas ar lenkimas tampa pavojingas. Sutvarkykite prieš bet kokį važiavimą greitkeliu.
Ar atjungus akumuliatorių P0122 dings visam laikui?
Lemputė užges, bet jei jutiklis ar laidai sugedę, kodas grįžta per kelias važiavimo minutes. Taip tik užmaskuojate problemą, o ne išsprendžiate.
Ar reikia atlikti droselio adaptaciją pakeitus droselio korpusą?
Taip, beveik kiekviename drive-by-wire automobilyje. Be adaptacijos tuščioji eiga plaukios arba variklis užges. Kai kurių markių automobiliuose tai daroma įjungiant uždegimą ir paliekant variklį dirbti tuščiąja eiga; kitose droselio adaptaciją reikia atlikti ją palaikančia gamintojo lygio programine įranga. Universalus OBD2 kodų skaitytuvas šios procedūros atlikti negali.
Kodėl P0122 pasirodė iškart po droselio korpuso valymo?
Greičiausiai jungtis nebuvo iki galo įstatyta arba karbiuratoriaus valiklis pateko į TPS vidų. Įstatykite ją iš naujo ir palikite išdžiūti per naktį prieš keičiant detales.
Ar silpnas akumuliatorius arba sugedęs generatorius gali sukelti P0122?
Taip. Jei sistemos įtampa užvedimo metu ar esant apkrovai nukrenta žemiau maždaug 10 V, 5 V atskaita gali kristi ir užfiksuoti žemos įtampos kodą. Prieš keisdami jutiklius, apkrovos testu patikrinkite akumuliatorių.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Šaltiniai

  1. ricksfreeautorepairadvice.com ricksfreeautorepairadvice.com/idle-relearn-procedure-honda/

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0122

Skanyx nemokamai