P0335: Storing in het circuit van krukaspositiesensor "A"
Kort antwoord
Niet doorrijden
P0335 betekent dat de ECU geen bruikbaar signaal van de krukaspositiesensor binnenkrijgt. Die sensor vertelt de ECU waar de krukas zich in haar omwenteling bevindt, en dat is onmisbaar voor de inspuiting en de ontstekingstiming. Zonder dat signaal start de motor mogelijk niet of valt hij onverwacht stil.
- Ernst
- Kritiek · Ontsteking
- Geschatte reparatiekosten
- Van € 70 tot € 720+, afhankelijk van de auto
€ 70 of € 720, afhankelijk van jouw auto.
- Krukaspositiesensor vervangen€ 70–300
- Pulswiel vervangen€ 230–720
Een scan laat zien of P0335 echt in jouw auto is opgeslagen, welke codes er nog meer staan en hoe urgent elke code is. Dat kan stilstaand, met het contact aan.
Voor een scan heb je een Bluetooth OBD2-adapter nodig (Bluetooth LE op iPhone), ongeveer € 25-60; de ingebouwde demo werkt zonder. Bekijk welke adapter je moet kopen
Wat betekent P0335?
P0335 is een foutcode in de categorie ontsteking met de ernstgraad kritiek.
Waar het op de auto zit
- Krukastandwiel en positiesensor
- Distributieketting of -riem
- Nokkenastandwielen met VVT-verstellers
- Nokkenaspositiesensor
- VVT-magneetventiel
Wat zijn de symptomen van P0335?
- Motor die wel doorslaat maar niet aanslaat
- Afslaan dat komt en gaat, vooral bij een warme motor
- Brandend motorstoringslampje
- Motor die tijdens het rijden opeens uitvalt
- Onrustig lopen of aarzelen
- Toerenteller die naar nul terugvalt of grillig aanwijst
Waardoor ontstaat P0335?
Defecte krukaspositiesensor
: hoog
Beschadigde of gecorrodeerde bedrading naar de sensor
: gemiddeld
Losse of vuile stekker van de sensor
: gemiddeld
Beschadigd pulswiel op de krukas, de getande ring waar de sensor op afleest
: laag
Storing in de ECU (de motorregeleenheid), wat zelden voorkomt
: laag
Kun je doorrijden met P0335?
Nee, laat dit direct verhelpen. Een defecte krukaspositiesensor kan de motor zonder waarschuwing laten afslaan, ook bij snelheden op de snelweg. Ook kan de motor helemaal weigeren te starten. Rijd niet verder tot dit verholpen is.
Hoe spoor je P0335 op?
- Sluit een diagnoseapparaat aan en kijk of er naast P0335 nog andere codes staan, zoals P0336 (signaal buiten het bereik) of P0340 (nokkenassensor)
- Bekijk de stekker van de krukaspositiesensor op corrosie, olievervuiling en losse contactpennen. Maak hem schoon en zet hem er goed op terug
- Meet met een multimeter wat de sensor afgeeft. Bij een hallsensor controleer je de 5V-referentiespanning, de massa en het signaal. Bij een inductieve sensor meet je de weerstand, meestal 200 tot 2000 ohm, afhankelijk van het merk
- Volg de kabelboom van de sensor naar de ECU en let op doorgeschuurde plekken, breuken en hitteschade. Kijk vooral bij de uitlaat
- Komen de sensor en de bedrading er goed uit, bekijk dan het pulswiel op de krukaspoelie op ontbrekende tanden, scheuren en vuil
Wat kost het repareren van P0335?
| Reparatie | Onderdelen | Arbeidsloon | Totale raming | Moeilijkheid |
|---|---|---|---|---|
| Krukaspositiesensor vervangen | €20–€100 | €50–€200 | €70–€300 | Gemiddeld |
| Kabelboom naar de sensor herstellen | €10–€50 | €60–€180 | €70–€230 | Gemiddeld |
| Pulswiel vervangen | €30–€120 | €200–€600 | €230–€720 | Vakwerk |
Prijzen geschat op 23 oktober 2026. De kosten verschillen per regio, per auto en per garage.
P0335 per automodel
Volkswagen
P0335 bij de Volkswagen Golf
2003-2024
Bij de 1.9 TDI (ALH en BEW) en de 2.0 TDI (BKD en CBDB) zit de krukaspositiesensor op de koppelingsklok van de versnellingsbak. Lekt de achterste krukasafdichting, dan komt er olie op de sensor. Bij de benzinemotoren uit de EA888-familie zit de sensor beter bereikbaar aan de voorkant van het blok.
Waardoor ontstaat P0335 bij een Volkswagen Golf?
- Olievervuiling door een lekkende achterste krukasafdichting bij de TDI-motoren
- Doorgeschuurde bedrading vlak bij het uitlaatspruitstuk bij de EA888-motoren
BMW
P0335 bij de BMW 3 Series
2005-2024
Bij de N46 en de N52 zit de krukassensor achter op het blok, vlak bij het vliegwiel, dus je moet er van onderaf bij. Bij de N47-diesel kan de sensor stukgaan door olie van de beruchte lekkage bij de distributieketting. Zodra je erbij kunt, is het vervangen zelf eenvoudig.
Waardoor ontstaat P0335 bij een BMW 3 Series?
- Vervuilde sensor door olielekkage bij de N47-diesel
- Sensor die het door de hitte begeeft bij de N52-benzinemotoren
Renault
P0335 bij de Renault Clio
2005-2024
De 1.5 dCi (K9K) is in Europa een van de motoren die het vaakst een P0335 vastleggen. De sensor zit aan de versnellingsbakzijde van het blok en de stekker corrodeert in een vochtig klimaat. Het is een inductieve sensor met twee draden die zijn eigen signaal opwekt en dus niet op een 5V-referentiespanning loopt: meet daarom eerst de weerstand tussen de twee contacten voordat je hem afschrijft.
Waardoor ontstaat P0335 bij een Renault Clio?
- Corrosie in de stekker bij de 1.5 dCi (K9K)
- Sensor die het na jaren opwarmen en afkoelen begeeft bij een hoge kilometerstand
Ford
P0335 bij de Ford Focus
2005-2022
Bij de 1.6 TDCi (DV6) en de 1.8 TDCi zit de krukassensor laag op het motorblok. Opspattend vuil en water dat via de wielkast binnenkomt kunnen de bedrading beschadigen. Bij de 1.0 EcoBoost ligt de sensor beter beschut, maar ook die kan het door het steeds opwarmen en afkoelen begeven.
Waardoor ontstaat P0335 bij een Ford Focus?
- Binnendringend water en beschadigde bedrading bij de 1.6 en 1.8 TDCi
- Sensor die het door de hitte begeeft bij de 1.0 EcoBoost
Verwante foutcodes
Veelgestelde vragen over P0335
- Kan mijn auto door een defecte krukaspositiesensor niet meer starten?
- Ja. De krukaspositiesensor levert het signaal waarmee de ECU bepaalt wanneer de bougies en de verstuivers aan de beurt zijn. Zonder dat signaal slaat de motor bij de meeste auto's wel door, maar start hij helemaal niet.
- Wat doet de krukaspositiesensor precies?
- Hij houdt met behulp van een getand pulswiel bij hoe snel de krukas draait en in welke stand hij staat. Met die gegevens legt de ECU nauwkeurig vast wanneer er brandstof wordt ingespoten en wanneer er een vonk komt. Het is een van de belangrijkste sensoren van de motor.
- Waarom slaat mijn auto bij een warme motor af met P0335?
- Afslaan zodra de motor warm is, is een klassiek teken van een krukaspositiesensor die op zijn eind loopt. Als de sensor warm wordt, zetten de onderdelen erin uit en geeft hij geen schoon signaal meer af. Vaak start de motor weer zodra hij is afgekoeld.
- Wat kost het vervangen van een krukaspositiesensor?
- De sensor zelf kost meestal 20 tot 100 euro. Het arbeidsloon loopt van 50 tot 200 euro, afhankelijk van waar de sensor zit. Bij veel auto's kom je er van onderaf of van achter de motor bij, en dan is het een overzichtelijke klus.
- Kan ik de krukaspositiesensor zelf vervangen?
- Bij veel auto's is dat een klus van gemiddelde moeilijkheid. De sensor zit meestal met een of twee bouten vast. Het lastige is erbij komen, want hij zit vaak laag op het motorblok bij de startmotor of achter de krukaspoelie. Je hebt er een krik en waarschijnlijk een verlengstuk voor nodig.