Skip to content
Skanyx
DTC/P0455

P0455: Lek in het systeem voor brandstofdampen (EVAP) gevonden (groot lek)

Kort antwoord
Matig ErnstJe kunt doorrijden (korte ritten)EVAP-systeem

P0455 betekent dat de ECU een groot lek heeft gevonden in het EVAP-systeem. Dit lek is groter dan bij P0442 en komt vaak door een ontbrekende tankdop, een EVAP-slang die helemaal los zit of een gescheurd koolstoffilter. Juist doordat het lek groot is, is het meestal makkelijker te vinden.

Geschatte reparatiekostenVan € 10 tot € 480+, afhankelijk van de auto

Scan je eigen auto in ongeveer 60 seconden: je ziet of het echt om P0455 gaat, hoe urgent het is en wat de reparatie zou moeten kosten. Gratis op iPhone en Android, met elke ELM327-adapter.

Download Skanyx gratis

Wat betekent P0455?

P0455 betekent dat de ECU een groot lek heeft gevonden in het EVAP-systeem. Dit lek is groter dan bij P0442 en komt vaak door een ontbrekende tankdop, een EVAP-slang die helemaal los zit of een gescheurd koolstoffilter. Juist doordat het lek groot is, is het meestal makkelijker te vinden.

P0455 is een foutcode in de categorie evap-systeem met de ernstgraad matig. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0455 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Wat zijn de symptomen van P0455?

Heeft je auto P0455 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

  • Het motorstoringslampje brandt
  • Duidelijke benzinelucht, vooral bij warm weer of na het parkeren
  • Afkeur bij de emissietest binnen de APK
  • Bij sommige auto's een waarschuwing voor de tankdop
  • Niets noemenswaardigs te merken aan het rijden

Waardoor ontstaat P0455?

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0455:

hoog: Ontbrekende of niet goed geplaatste tankdop
hoog: Losgeschoten of gescheurde EVAP-slang
gemiddeld: Gescheurd koolstoffilter
gemiddeld: Defecte regeneratieklep of ontluchtingsklep die openblijft
laag: Beschadigde brandstoftank of vulhals

Kun je doorrijden met P0455?

Meestal wel, voor korte ritten. Een groot EVAP-lek heeft geen invloed op het rijden, maar er ontsnapt wel flink wat brandstofdamp. Controleer meteen de tankdop. Een opgeslagen emissiestoring is precies het soort gebrek waarop een auto wordt afgekeurd; laat het verhelpen voordat je de auto laat keuren.

Hoe spoor je P0455 op?

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0455 aan te wijzen:

  1. Controleer meteen de tankdop. Ontbreekt hij, zit hij los of is de afdichting zichtbaar gescheurd, vervang hem dan, wis de code en houd het een aantal rijcycli in de gaten
  2. Is de tankdop in orde, bekijk dan alle EVAP-slangen. Volg de leidingen van de brandstoftank naar het koolstoffilter en van het koolstoffilter naar de motor. Bij een groot lek zie je vaak zo dat een slang helemaal los zit of gescheurd is
  3. Voer een rooktest uit op het EVAP-systeem. Bij een groot lek komt er een goed zichtbare pluim rook naar buiten en heb je de bron zo gevonden
  4. Bekijk het koolstoffilter op scheuren, vooral in het kunststof huis en bij de slangaansluitingen
  5. Vind je van buitenaf geen lek, test dan de regeneratieklep en de ontluchtingsklep door ze met een diagnoseapparaat aan te sturen. Blijft de ontluchtingsklep tijdens de EVAP-test openstaan, dan wordt dat als een groot lek geregistreerd

Wat kost het repareren van P0455?

Wat een reparatie van P0455 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

Reparatie Onderdelen Arbeidsloon Totale raming Moeilijkheid
Tankdop vervangen of goed terugplaatsen €10–€40 €0–€0 €10–€40 Makkelijk
Losgeschoten of gescheurde EVAP-slang vervangen €10–€50 €30–€120 €40–€170 Makkelijk
Koolstoffilter vervangen €60–€280 €60–€200 €120–€480 Gemiddeld
Ontluchtingsklep of regeneratieklep vervangen €20–€100 €30–€120 €50–€220 Gemiddeld

Prijzen geschat op 17 maart 2026. De kosten verschillen per regio, per auto en per garage.

P0455 per automodel

P0455 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Opel

P0455 bij de Opel Corsa

2006-2024

Bij de Corsa D en E zit het koolstoffilter bij de achteras, waar het opspattend wegvuil te verduren krijgt. Scheuren in het huis van het filter zijn een bekende oorzaak van P0455. De tankdop is een eenvoudig exemplaar met schroefdraad dat na veel gebruik zijn afdichting kan verliezen.

Waardoor ontstaat P0455 bij een Opel Corsa?

Opel Corsa: Gescheurd koolstoffilter door opspattend wegvuil
Opel Corsa: Versleten afdichting in de tankdop
Ford

P0455 bij de Ford Fiesta

2008-2023

Bij de Fiesta 7 lopen de EVAP-slangen onder de bodem langs de brandstoftank, waar ze beschadigd kunnen raken bij onderhoud of door wegvuil. De regeneratieklep van de 1.0 EcoBoost zit boven op de motor en is dus eenvoudig te testen en te vervangen.

Waardoor ontstaat P0455 bij een Ford Fiesta?

Ford Fiesta: Beschadigde EVAP-slang door de route onder de bodem
Ford Fiesta: Defecte regeneratieklep op de 1.0 EcoBoost
Volkswagen

P0455 bij de Volkswagen Polo

2005-2024

De Polo deelt veel EVAP-onderdelen met de VW Golf. De N80-regeneratieklep is een bekend zwak punt. Op de 1.2 TSI en de 1.4 TSI kunnen de EVAP-leidingen bij de brandstoftank in een koud klimaat verharden en scheuren, en dat levert grote lekken op.

Waardoor ontstaat P0455 bij een Volkswagen Polo?

Volkswagen Polo: Defecte N80-regeneratieklep
Volkswagen Polo: Verhard geraakte EVAP-slangen bij de brandstoftank op de TSI-motoren
Skoda

P0455 bij de Skoda Fabia

2007-2024

De Fabia gebruikt de EVAP-onderdelen van de VW Groep. Het koolstoffilter zit bij de achterwielkast en kan te lijden hebben van strooizout en wegvuil. Een tankdop die na het tanken los is blijven zitten, is op dit model de meest voorkomende oorzaak van P0455.

Waardoor ontstaat P0455 bij een Skoda Fabia?

Skoda Fabia: Beschadigd koolstoffilter door strooizout en wegvuil
Skoda Fabia: Tankdop die na het tanken los is blijven zitten

Deze codes komen vaak samen met P0455 voor of wijzen op een verwante storing:

Veelgestelde vragen over P0455

Hoe erg is P0455?

Mechanisch niet erg: je motor raakt er niet door beschadigd. Wel ontsnapt er flink wat brandstofdamp naar de buitenlucht, en een opgeslagen emissiestoring met een brandend motorstoringslampje is precies het soort gebrek waarop een auto bij de APK wordt afgekeurd.

Is P0455 verholpen als ik de tankdop gewoon vastdraai?

Zat de dop los of ontbrak hij, dan wel. Draai hem aan tot hij klikt en wis de code. De ECU test het systeem de eerstvolgende rijcycli opnieuw. Komt de code terug, dan zit er nog een lek buiten de dop om.

Wat is het verschil tussen een klein en een groot EVAP-lek?

De ECU deelt lekken in op grootte. P0442 is een klein lek, vergelijkbaar met een speldenprik, en P0455 een groot lek, vergelijkbaar met een opening van 1 mm of meer. Grote lekken zijn meestal makkelijker te vinden, want daar zit vaak een losgeschoten slang of een ontbrekende dop achter.

Waarom komt P0455 op na het tanken?

Meestal doordat de tankdop na het tanken niet goed is vastgedraaid. Bij sommige auto's kan ook te vol tanken, dus doortanken nadat het pistool voor het eerst afslaat, het koolstoffilter verzadigen en zo EVAP-codes uitlokken.

Wat kost het repareren van P0455?

Ligt het aan de tankdop, dan ben je 10 tot 40 euro kwijt. Een slang vervangen kost 40 tot 170 euro. Een nieuw koolstoffilter komt op 120 tot 480 euro. Begin bij de goedkoopste mogelijkheid, want de tankdop is in veel gevallen de oorzaak.

Lees onze uitgebreide artikelen

Skanyx

Scan je auto met Skanyx en zoek P0455 uit

Je auto heeft P0455 opgeslagen. Skanyx leest die uit met elke gewone OBD2-adapter met Bluetooth, zegt of je kunt doorrijden en noemt €10-€480 als verwachte reparatiekosten, zodat je het bedrag kent voordat de garage met een offerte komt. Gratis op iPhone en Android, en je hoeft geen monteur te zijn om het te kunnen lezen.

Download Skanyx gratis

Ontvang de nieuwsbrief

Nieuwe gidsen over foutcodes, echte cijfers over reparatiekosten en seizoenstips voor je auto. Geen spam, je kunt je op elk moment afmelden.

We sturen je alleen mail over autodiagnose. Privacybeleid