P0455: Lek in het systeem voor brandstofdampen (EVAP) gevonden (groot lek)
Kort antwoord
Je kunt doorrijden (korte ritten)
P0455 betekent dat de ECU een groot lek heeft gevonden in het EVAP-systeem. Dit lek is groter dan bij P0442 en komt vaak door een ontbrekende tankdop, een EVAP-slang die helemaal los zit of een gescheurd koolstoffilter. Juist doordat het lek groot is, is het meestal makkelijker te vinden.
- Ernst
- Matig · EVAP-systeem
- Geschatte reparatiekosten
- Van € 10 tot € 480+, afhankelijk van de auto
€ 10 of € 480, afhankelijk van jouw auto.
- Tankdop vervangen of goed terugplaatsen€ 10–40
- Koolstoffilter vervangen€ 120–480
Een scan laat zien of P0455 echt in jouw auto is opgeslagen, welke codes er nog meer staan en hoe urgent elke code is.
Voor een scan heb je een Bluetooth OBD2-adapter nodig (Bluetooth LE op iPhone), ongeveer € 25-60; de ingebouwde demo werkt zonder. Bekijk welke adapter je moet kopen
Wat betekent P0455?
P0455 is een foutcode in de categorie evap-systeem met de ernstgraad matig.
Waar het op de auto zit
- Tankdop
- Tankdruksensor
- Koolstoffilter
- Ontluchtingsklep (naar buitenlucht)
- Regeneratieklep
- Inlaatspruitstuk en motor
Een lek kan overal in dit systeem zitten: in de tankdop, een slang, het koolstoffilter of een klep. De tankdop en de dampslangen zijn aangegeven. De tankdop is het goedkoopste en snelste om eerst te controleren.
Wat zijn de symptomen van P0455?
- Het motorstoringslampje brandt
- Duidelijke benzinelucht, vooral bij warm weer of na het parkeren
- Afkeur bij de emissietest binnen de APK
- Bij sommige auto's een waarschuwing voor de tankdop
- Niets noemenswaardigs te merken aan het rijden
Waardoor ontstaat P0455?
Ontbrekende of niet goed geplaatste tankdop
: hoog
Losgeschoten of gescheurde EVAP-slang
: hoog
Gescheurd koolstoffilter
: gemiddeld
Defecte regeneratieklep of ontluchtingsklep die openblijft
: gemiddeld
Beschadigde brandstoftank of vulhals
: laag
Kun je doorrijden met P0455?
Meestal wel, voor korte ritten. Een groot EVAP-lek heeft geen invloed op het rijden, maar er ontsnapt wel flink wat brandstofdamp. Controleer meteen de tankdop. Een opgeslagen emissiestoring is precies het soort gebrek waarop een auto wordt afgekeurd; laat het verhelpen voordat je de auto laat keuren.
Hoe spoor je P0455 op?
- Controleer meteen de tankdop. Ontbreekt hij, zit hij los of is de afdichting zichtbaar gescheurd, vervang hem dan, wis de code en houd het een aantal rijcycli in de gaten
- Is de tankdop in orde, bekijk dan alle EVAP-slangen. Volg de leidingen van de brandstoftank naar het koolstoffilter en van het koolstoffilter naar de motor. Bij een groot lek zie je vaak zo dat een slang helemaal los zit of gescheurd is
- Voer een rooktest uit op het EVAP-systeem. Bij een groot lek komt er een goed zichtbare pluim rook naar buiten en heb je de bron zo gevonden
- Bekijk het koolstoffilter op scheuren, vooral in het kunststof huis en bij de slangaansluitingen
- Vind je geen lek aan de buitenkant, test dan de regeneratieklep en de ontluchtingsklep, door ze aan te sturen met fabrikantsoftware (een generieke OBD2-lezer kan deze actuatortests niet uitvoeren) of uitgebouwd met 12 V. Een ontluchtingsklep die tijdens de EVAP-test open blijft hangen, wordt als groot lek gezien
Wat kost het repareren van P0455?
| Reparatie | Onderdelen | Arbeidsloon | Totale raming | Moeilijkheid |
|---|---|---|---|---|
| Tankdop vervangen of goed terugplaatsen | €10–€40 | €0–€0 | €10–€40 | Makkelijk |
| Losgeschoten of gescheurde EVAP-slang vervangen | €10–€50 | €30–€120 | €40–€170 | Makkelijk |
| Koolstoffilter vervangen | €60–€280 | €60–€200 | €120–€480 | Gemiddeld |
| Ontluchtingsklep of regeneratieklep vervangen | €20–€100 | €30–€120 | €50–€220 | Gemiddeld |
Prijzen geschat op 23 oktober 2026. De kosten verschillen per regio, per auto en per garage.
P0455 per automodel
Opel
P0455 bij de Opel Corsa
2006-2024
Bij de Corsa D en E zit het koolstoffilter bij de achteras, waar het opspattend wegvuil te verduren krijgt. Scheuren in het huis van het filter zijn een bekende oorzaak van P0455. De tankdop is een eenvoudig exemplaar met schroefdraad dat na veel gebruik zijn afdichting kan verliezen.
Waardoor ontstaat P0455 bij een Opel Corsa?
- Gescheurd koolstoffilter door opspattend wegvuil
- Versleten afdichting in de tankdop
Ford
P0455 bij de Ford Fiesta
2008-2023
Bij de Fiesta 7 lopen de EVAP-slangen onder de bodem langs de brandstoftank, waar ze beschadigd kunnen raken bij onderhoud of door wegvuil. De regeneratieklep van de 1.0 EcoBoost zit boven op de motor en is dus eenvoudig te testen en te vervangen.
Waardoor ontstaat P0455 bij een Ford Fiesta?
- Beschadigde EVAP-slang door de route onder de bodem
- Defecte regeneratieklep op de 1.0 EcoBoost
Volkswagen
P0455 bij de Volkswagen Polo
2005-2024
De Polo deelt veel EVAP-onderdelen met de VW Golf. De N80-regeneratieklep is een bekend zwak punt. Op de 1.2 TSI en de 1.4 TSI kunnen de EVAP-leidingen bij de brandstoftank in een koud klimaat verharden en scheuren, en dat levert grote lekken op.
Waardoor ontstaat P0455 bij een Volkswagen Polo?
- Defecte N80-regeneratieklep
- Verhard geraakte EVAP-slangen bij de brandstoftank op de TSI-motoren
Skoda
P0455 bij de Skoda Fabia
2007-2024
De Fabia gebruikt de EVAP-onderdelen van de VW Groep. Het koolstoffilter zit bij de achterwielkast en kan te lijden hebben van strooizout en wegvuil. Een tankdop die na het tanken los is blijven zitten, is op dit model de meest voorkomende oorzaak van P0455.
Waardoor ontstaat P0455 bij een Skoda Fabia?
- Beschadigd koolstoffilter door strooizout en wegvuil
- Tankdop die na het tanken los is blijven zitten
Verwante foutcodes
Veelgestelde vragen over P0455
- Hoe erg is P0455?
- Mechanisch niet erg: je motor raakt er niet door beschadigd. Wel ontsnapt er flink wat brandstofdamp naar de buitenlucht, en een opgeslagen emissiestoring met een brandend motorstoringslampje is precies het soort gebrek waarop een auto bij de APK wordt afgekeurd.
- Is P0455 verholpen als ik de tankdop gewoon vastdraai?
- Zat de dop los of ontbrak hij, dan wel. Draai hem aan tot hij klikt en wis de code. De ECU test het systeem de eerstvolgende rijcycli opnieuw. Komt de code terug, dan zit er nog een lek buiten de dop om.
- Wat is het verschil tussen een klein en een groot EVAP-lek?
- De ECU deelt lekken in op grootte. P0442 is een klein lek, vergelijkbaar met een speldenprik, en P0455 een groot lek, vergelijkbaar met een opening van 1 mm of meer. Grote lekken zijn meestal makkelijker te vinden, want daar zit vaak een losgeschoten slang of een ontbrekende dop achter.
- Waarom komt P0455 op na het tanken?
- Meestal doordat de tankdop na het tanken niet goed is vastgedraaid. Bij sommige auto's kan ook te vol tanken, dus doortanken nadat het pistool voor het eerst afslaat, het koolstoffilter verzadigen en zo EVAP-codes uitlokken.
- Wat kost het repareren van P0455?
- Ligt het aan de tankdop, dan ben je 10 tot 40 euro kwijt. Een slang vervangen kost 40 tot 170 euro. Een nieuw koolstoffilter komt op 120 tot 480 euro. Begin bij de goedkoopste mogelijkheid, want de tankdop is in veel gevallen de oorzaak.