Kod błędu P0335 oznacza, że sterownik silnika nie otrzymuje prawidłowego sygnału z czujnika pozycji wału korbowego. Ten czujnik informuje ECU o pozycji wału korbowego w cyklu obrotowym, co jest niezbędne do sterowania wtryskiem paliwa i czasem zapłonu. Bez niego silnik może nie uruchomić się lub gasnąć niespodziewanie.
Kod błędu P0335 oznacza, że sterownik silnika nie otrzymuje prawidłowego sygnału z czujnika pozycji wału korbowego. Ten czujnik informuje ECU o pozycji wału korbowego w cyklu obrotowym, co jest niezbędne do sterowania wtryskiem paliwa i czasem zapłonu. Bez niego silnik może nie uruchomić się lub gasnąć niespodziewanie.
P0335 to diagnostyczny kod usterki związany z zapłon, sklasyfikowany jako critical ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0335 i zapala kontrolkę silnika.
Jeśli Twój pojazd wygenerował P0335, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:
Oto najczęstsze przyczyny P0335, uszeregowane według prawdopodobieństwa:
Nie - zajmij się tym natychmiast. Uszkodzony czujnik wału korbowego może spowodować gaśnięcie silnika bez ostrzeżenia, w tym przy prędkościach autostradowych. Silnik może również odmówić uruchomienia. Nie jedź do czasu rozwiązania problemu.
Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0335:
Koszty naprawy P0335 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0335 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu, znane problemy i skorygowane szacunki kosztów:
2003-2024
W silnikach 1.9 TDI (ALH/BEW) i 2.0 TDI (BKD/CBDB) czujnik wału korbowego znajduje się na obudowie dzwonu skrzyni biegów. Wycieki oleju z tylnego uszczelniacza wału mogą zanieczyszczać czujnik. Czujnik silnika benzynowego EA888 jest bardziej dostępny z przodu bloku.
Szacunkowe koszty dla właścicieli Volkswagen Golfskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla Volkswagen
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
2005-2024
Silniki N46 i N52 mają czujnik wału korbowego z tyłu bloku przy kole zamachowym, wymagając dostępu od spodu. W dieslu N47 czujnik może ulec awarii z powodu zanieczyszczenia olejem ze słynnego wycieku łańcucha rozrządu. Wymiana jest prosta po uzyskaniu dostępu.
Szacunkowe koszty dla właścicieli BMW 3 Seriesskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla BMW
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
2005-2024
Silnik 1.5 dCi (K9K) to jeden z najczęstszych silników wywołujących P0335 w Europie. Czujnik znajduje się po stronie skrzyni na bloku silnika i jest podatny na korozję wtyku w wilgotnym klimacie. Renault używa czujnika Halla wymagającego referencyjnego 5V.
Szacunkowe koszty dla właścicieli Renault Clioskorygowane w dół w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla Renault
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
2005-2022
W silnikach 1.6 TDCi (DV6) i 1.8 TDCi czujnik wału korbowego jest zamontowany nisko na bloku. Zanieczyszczenia z drogi i woda przez nadkole mogą uszkodzić wiązkę. Czujnik 1.0 EcoBoost jest lepiej chroniony, ale może ulec awarii z powodu cykli cieplnych.
Te kody często pojawiają się razem z P0335 lub wskazują na powiązane problemy:
Tak. Czujnik pozycji wału korbowego dostarcza podstawowy sygnał informujący ECU, kiedy odpalić świece zapłonowe i wtryskiwacze. Bez tego sygnału większość silników kręci się, ale odmawia uruchomienia.
Monitoruje prędkość obrotową i pozycję wału korbowego za pomocą uzębionego wieńca impulsowego. ECU wykorzystuje te dane do precyzyjnego określania czasu wtrysku paliwa i zapłonu. To jeden z najważniejszych czujników silnika.
Gaśnięcie związane z temperaturą to klasyczny objaw uszkadzającego się czujnika wału korbowego. W miarę nagrzewania czujnika elementy wewnętrzne rozszerzają się i tracą zdolność generowania czystego sygnału. Silnik często uruchamia się ponownie po ostygnięciu.
Sam czujnik kosztuje zazwyczaj 86-430 zł. Robocizna to 215-860 zł w zależności od lokalizacji czujnika. W wielu pojazdach jest dostępny od spodu lub z tyłu silnika, co czyni wymianę stosunkowo prostą.
W wielu samochodach to umiarkowana naprawa do samodzielnego wykonania. Czujnik jest zazwyczaj mocowany jednym lub dwoma śrubami. Wyzwaniem jest dostęp, ponieważ często znajduje się nisko na bloku silnika w pobliżu rozrusznika lub za kołem pasowym wału korbowego. Potrzebujesz podnośnika i ewentualnie przedłużki do klucza nasadowego.
Wymiana rozrusznika kosztuje 200 do 500 euro z robocizną. Objawy uszkodzonego rozrusznika, jak odróżnić go od akumulatora i ile wypada zapłacić.
Auto kręci kilka razy, zanim zaskoczy, a potem jeździ idealnie. Oto co sprawia, że auto ciężko odpala, jak znaleźć usterkę i ile kosztuje każda naprawa.
Auto gaśnie na każdym czerwonym świetle, a potem normalnie odpala. Oto co sprawia, że auto gaśnie przy zatrzymaniu, jak znaleźć usterkę i ile kosztuje naprawa.
Podłącz standardowy adapter Bluetooth OBD2, zeskanuj kody i uzyskaj diagnostykę opartą na AI z oceną ważności i szacunkowymi kosztami naprawy.
Pobierz Skanyx