P0470: Obwód czujnika ciśnienia spalin „A”

P0470 oznacza, że sterownik silnika wykrył usterkę elektryczną w obwodzie czujnika ciśnienia spalin „A”: sygnału brak, stoi w miejscu albo wykracza poza to, co obwód może dać. To, co mierzy czujnik „A”, zależy od silnika: w wielu dieslach to czujnik przeciwciśnienia spalin przed turbosprężarką lub przed filtrem cząstek stałych, a w wielu TDI koncernu Volkswagena czujnik, który VW nazywa czujnikiem ciśnienia spalin 1, to czujnik ciśnienia różnicowego DPF, czyli część, która informuje silnik, jak bardzo filtr jest zapełniony sadzą. Najczęściej winny jest sam czujnik, jego przewody lub złącze albo brak zasilania 5 V; układ wydechowy i filtr są zwykle sprawne.

P0470 to diagnostyczny kod usterki związany z emisje, sklasyfikowany jako średni ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0470 i zapala kontrolkę silnika.

Jeśli Twój pojazd wygenerował P0470, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:

• Świeci kontrolka silnika
• Na początku auto często jeździ tak jak wcześniej
• W niektórych modelach kontrolka DPF, czasem zapalająca się później, bo regeneracja się zatrzymała
• W niektórych autach spadek mocy lub tryb awaryjny
• Większe spalanie, jeśli silnik przejdzie na wartość szacunkową
• W niektórych autach zapisany obok P0471

Oto najczęstsze przyczyny P0470:

Zasadniczo tak, na krótkie dystanse. Na krótką metę można jeździć, a auto na początku często zachowuje się normalnie. Nie zostawiaj tego na tygodnie: bez wiarygodnego sygnału ciśnienia spalin sterownik silnika może wstrzymać regenerację filtra cząstek stałych albo przejść na wartość szacunkową, a niektóre auta ograniczają moc. Filtr, który zbyt długo się nie regeneruje, może się zapchać, a wtedy naprawa czujnika, przewodu ciśnieniowego lub okablowania zamienia się w czyszczenie lub wymianę DPF.

Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0470:

1. Odczytaj wszystkie zapisane kody i ramkę zamrożoną. Zanotuj, czy obok jest zapisany P0471 albo kod DPF (P2452 do P2455, P244A, P244B lub P2463), bo zapełniony filtr zmienia plan działania. Uniwersalny czytnik OBD2 pokazuje ten kod, jego ramkę zamrożoną i standardowe dane na żywo. Kilka diesli podaje też ciśnienie spalin lub DPF w standardowym PID, ale w większości aut odczyt ciśnienia, stopień zapełnienia sadzą i historia regeneracji wymagają oprogramowania na poziomie producenta, a wymuszoną regenerację lub adaptację nowego czujnika może przeprowadzić tylko takie oprogramowanie albo warsztat.
2. Ustal, który czujnik jest w twoim silniku czujnikiem ciśnienia spalin „A”: czujnik przeciwciśnienia przy kolektorze wydechowym lub turbosprężarce, czujnik przed filtrem cząstek stałych albo, w wielu TDI koncernu Volkswagena, czujnik ciśnienia różnicowego DPF. Zanim kupisz część, sprawdź dokumentację warsztatową dla kodu swojego silnika.
3. Sprawdź bezpiecznik zasilania czujnika, potem odłącz czujnik i obejrzyj złącze: szukaj korozji, wody i wciśniętych pinów.
4. Przy włączonym zapłonie i wyłączonym silniku zmierz na złączu napięcie odniesienia 5 V i masę. Brak napięcia odniesienia lub masy wskazuje na przewody lub sterownik silnika, a nie na czujnik.
5. Podłącz się od tyłu do przewodu sygnałowego. Przy wyłączonym silniku sygnał powinien mieć stałą wartość, a po uruchomieniu płynnie rosnąć wraz z obrotami. Sygnał przyklejony w okolicy 0 V lub 5 V albo zanikający i wracający wskazuje na obwód lub czujnik.
6. Prześledź wiązkę od czujnika, zwłaszcza tam, gdzie przechodzi obok turbosprężarki, rur wydechowych lub DPF, i szukaj nadtopionej izolacji albo przetarć. Poruszaj wiązką, obserwując sygnał.
7. Jeśli obwód jest sprawny, wymień czujnik na część właściwą dla kodu silnika, przeprowadź adaptację czujnika, jeśli sterownik silnika jej wymaga, skasuj kod i wykonaj jazdę próbną. Jeśli podczas awarii czujnika nagromadziła się sadza, może być potem potrzebna wymuszona regeneracja.

Koszty naprawy P0470 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:

P0470 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu i znane problemy:

Te kody często pojawiają się razem z P0470 lub wskazują na powiązane problemy: