P0131: Tensiune scăzută în circuitul sondei lambda (banca 1, senzorul 1)

P0131 înseamnă că sonda lambda din amonte de pe banca 1 raportează o tensiune care rămâne prea mică, pe care calculatorul motorului o citește ca amestec sărac în evacuare. Cauza poate fi la sondă (o sondă care cedează sau cablajul ei) sau poate fi un amestec sărac real, de exemplu de la aer fals ori de la o scăpare în evacuare. Dacă sonda raportează greșit amestec sărac, calculatorul poate adăuga combustibil în plus, iar motorul poate ajunge să meargă cu amestec bogat.

P0131 este un cod de eroare din categoria emisii poluante, cu gravitate moderată. Când calculatorul motorului (ECU) detectează această situație, memorează codul P0131 și aprinde martorul Check Engine.

Dacă mașina ta a memorat codul P0131, e posibil să observi unul sau mai multe dintre aceste simptome:

• Martorul Check Engine aprins (martorul galben în formă de motor)
• Consum de combustibil mai mare
• Ralanti neregulat sau ezitări ale motorului
• Posibil miros de sulf sau de ouă stricate la evacuare
• Risc de respingere la ITP, la verificarea emisiilor poluante
• Accelerare leneșă

Cele mai frecvente cauze ale erorii P0131:

În general da, pe termen scurt. Poți merge până la un service, dar motorul poate merge cu amestec bogat, ceea ce crește consumul și, în timp, poate deteriora catalizatorul. Nu amâna reparația mai mult de câteva zile.

Urmează acești pași ca să afli cauza reală a erorii P0131:

1. Urmărește cu un tester de diagnoză semnalul sondei de pe banca 1, senzorul 1, în timp real. O sondă cu bandă îngustă sănătoasă comută între aproximativ 0,1 V și 0,9 V, iar o valoare blocată jos (sub 0,2 V) sugerează un amestec sărac sau o sondă defectă. Multe motoare mai noi folosesc în amonte o sondă lambda de bandă largă (de raport aer-combustibil), care nu comută așa și se citește ca valoare lambda sau raport de echivalență, așa că verifică ce tip are motorul tău
2. Caută aerul fals cu un test de fum sau pulverizând propan în jurul garniturilor galeriei de admisie, al furtunurilor de vacuum și al conductei servofrânei. O scăpare produce un amestec sărac real
3. Verifică sistemul de evacuare dintre motor și sonda lambda pentru scăpări. O galerie de evacuare fisurată sau îmbinările slăbite lasă aerul din exterior să ajungă la sondă, iar asta dă citiri false de amestec sărac
4. Verifică mufa și cablajul sondei lambda: coroziune, urme de căldură sau fire roase de rozătoare. Repară orice defect de cablaj găsit
5. Dacă nu găsești scăpări sau probleme de cablaj, înlocuiește sonda lambda

Costul reparației pentru P0131 depinde de cauza reală și de mașină. Estimări tipice:

P0131 se manifestă diferit de la o mașină la alta. Alege-ți mai jos modelul ca să vezi cauzele specifice și problemele cunoscute:

Aceste coduri apar des împreună cu P0131 sau indică probleme înrudite: